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FECHA:

PROCEDIMIENTO DE MANIOBRAS Junio 2021

DESCONEXIÓN Y CONEXIÓN DEL REVISADO POR:


COES
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671
500/220/33KV - 750MVA APROBADO POR:
COES
SUBESTACIÓN MONTALVO

PROCEDIMIENTO: P-ATS-AUT-5671

NOTA: EL PRESENTE PROCEDIMIENTO SE HA ELABORADO CONSIDERANDO UNA


DEMANDA DE 25.52 MW (AÑO 2021) DEL PROYECTO MINERO QUELLAVECO DE
ACUERDO CON EL ESTUDIO DE OPERATIVIDAD APROBADO CON CARTA COES/D/DP-
809-2020, DEL 18.08.20. EN EL SIGUIENTE CUADRO SE MUESTRAN LAS DEMANDAS
ESTIMADAS.

1 DESCONEXIÓN DEL AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 DE 500/220/33KV


750MVA DE LA SUBESTACIÓN MONTALVO

1.1 AUTORIZACIONES, VERIFICACIONES PREVIAS Y MANIOBRAS DE


DESCONEXIÓN
RESPONSABLE DE LA COORDINACIÓN: CCO-SINAC
CENTRO DE
CÓDIGO DEL
PASO CONTROL DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN
EQUIPO
RESPONSABLE
SOLICITAR AL CCO-SINAC AUTORIZACIÓN PARA INICIAR LAS
01 CC-ATS MANIOBRAS DE DESCONEXIÓN DEL AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671
AUT-5671 EN LA SE MONTALVO.
L-5037
L-5033
L-5035
VERIFICAR CON EL CC-ATS Y CC-TRM, QUE LAS LÍNEAS L-
02 CCO-SINAC 5032, L-5034, L-5036, L-5037, L-5031, L-5033, L-5035 Y L- L-5032
2057 SE ENCUENTREN EN SERVICIO L-5034
L-5036
L-2057
VERIFICAR CON EL CC-RDS QUE LAS LINEAS L-2025 Y L-2026 L-2025
03 CCO-SINAC
ESTEN EN SERVICIO. L-2026
VERIFICAR CON EL CC-ATS, QUE LAS BARRAS “A” Y “B” DE SE MONTALVO
04 CCO-SINAC
500 KV DE LA SE MONTALVO ESTEN ENERGIZADAS. 500 KV
VERIFICAR CON EL CC-ATS, CC-EGP Y CC-RDS, QUE LAS
BARRAS “A” Y “B” DE 220 KV DE LA SE MONTALVO ESTEN EN
SERVICIO CON EL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO SE MONTALVO
05 CCO-SINAC CERRADO Y CON LA SIGUIENTE CONFIGURACION: 220 KV
BARRA “A”: L-2057 Y AUT-5671
BARRA “B”: L-2036 Y L-2037
06 CCO-SINAC NOTA: DE ACUERDO CON LA DECISIÓN EJECUTIVA COES AUT-5671
N°010-2020, NO HAY LÍMITE DE TRANSMISIÓN EN MEDIA

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PROCEDIMIENTO: P-ATS-AUT-5371 Página 1
FECHA:
PROCEDIMIENTO DE MANIOBRAS Junio 2021

DESCONEXIÓN Y CONEXIÓN DEL REVISADO POR:


COES
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671
500/220/33KV - 750MVA APROBADO POR:
COES
SUBESTACIÓN MONTALVO

CENTRO DE
CÓDIGO DEL
PASO CONTROL DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN
EQUIPO
RESPONSABLE
DEMANDA EN EL ENLACE CENTRO – SUR, CUANDO EL
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 SE ENCUENTRE FUERA DE
L-2211
SERVICO. SIN EMBARGO, SE DEBE VERIFICAR QUE LA LINEA
L-2211 DEBE ESTAR EN SERVICIO.
AUTORIZAR AL CC-ATS REALIZAR LAS COORDINACIONES
07 CCO-SINAC PARA INICIAR LAS MANIOBRAS DE DESCONEXIÓN DEL AUT-5671
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671.
COMUNICAR AL CC-RDS, CC-MCV, CC-EGP Y CC-ENG, EL
08 CCO-SINAC INICIO DE LAS MANIOBRAS PARA DESCONECTAR EL AUT-5671
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 DE LA SE MONTALVO
VERIFICAR CON EL CC-ATS Y RDS QUE LAS TENSIONES EN
LAS SS.EE. MOQUEGUA Y MONTALVO SEAN MENORES A 223
KV Y 222 KV RESPECTIVAMENTE.
SE MONTALVO
09 CCO-SINAC DE SER NECESARIO REGULAR LA TENSION EN MOQUEGUA,
SE MOQUEGUA
REDUCIENDO LA TENSION DE REFERENCIA DEL SVC DE LA SE
SOCABAYA Y EL AUTOTRANSFORMADOR AT-104 DE LA SE
YARABAMBA.
COORDINAR CON EL CC-ATS, ABRIR LOS INTERRUPTORES DE
INT-5652
10 CCO-SINAC 500 KV INT-5652 E INT-5671 DEL AUTOTRANSFORMADOR
INT-5671
AUT-5671, EN LA SE MONTALVO.
COORDINAR CON EL CC-ATS, ABRIR EL INTERRUPTOR DE 220
11 CCO-SINAC KV INT-5621 DEL AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671, EN LA INT-5621
SE MONTALVO.

1.2 MANIOBRAS POSTERIORES A LA DESCONEXION


RESPONSABLE DE LA COORDINACIÓN: CC-ATS

CENTRO DE
CÓDIGO DEL
PASO CONTROL DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN
EQUIPO
RESPONSABLE
ABRIR EL SECCIONADOR DE 500KV DEL
12 CC-ATS AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 EN LA SUBESTACIÓN SAT-5671
MONTALVO.
ABRIR EL SECCIONADOR DE BARRA “A” DE 220KV DEL
13 CC-ATS AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 EN LA SUBESTACIÓN SBA-5621
MONTALVO.
COLOCAR TIERRA PORTÁTIL DE ACUERDO CON LOS
REQUERIMIENTOS DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO EN EL
14 CC-ATS AUT-5671
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 DE LA SUBESTACIÓN
MONTALVO.
INFORMAR AL CCO-COES QUE EL AUTOTRANSFORMADOR
15 CC-ATS AUT-5671
AUT-5671 SE ENCUENTRA FUERA DE SERVICIO Y A TIERRA.

1.3 MANIOBRAS DE CIERRE DE DIAMETROS O ANILLOS PARA LA


CONFIABILIDAD DEL SISTEMA
RESPONSABLE DE LA COORDINACIÓN: CCO-SINAC

CENTRO DE
CÓDIGO DEL
PASO CONTROL DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN
EQUIPO
RESPONSABLE
16 CCO-SINAC COMUNICAR AL CC-ATS QUE SE REALIZARAN LAS DIAMETRO

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PROCEDIMIENTO DE MANIOBRAS Junio 2021

DESCONEXIÓN Y CONEXIÓN DEL REVISADO POR:


COES
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671
500/220/33KV - 750MVA APROBADO POR:
COES
SUBESTACIÓN MONTALVO

CENTRO DE
CÓDIGO DEL
PASO CONTROL DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN
EQUIPO
RESPONSABLE
MANIOBRAS DE CIERRE DEL DIAMETRO DE LA SE MONTALVO. MONTALVO
EN COORDINACÓN CON EL CC-ATS VERIFICAR QUE EL
17 CCO-SINAC SECCIONADOR DE LÍNEA, DEL AUTOTRANSFORMADOR AUT- SAT-5671
5671 DE 500 kV ESTE ABIERTO.
EN COORDINACIÓN CON EL CC-ATS, CERRAR LOS
INT-5671
18 CCO-SINAC INTERRUPTORES INT-5671 E INT-5652 PARA CERRAR EL
DIAMETRO DE LA SE MONTALVO. INT-5652

2 CONEXIÓN DEL AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 500/220/33KV


750MVA SUBESTACIÓN MONTALVO

2.1 MANIOBRAS DE APERTURA DE DIAMETROS O ANILLOS PARA LA


CONEXIÓN DEL AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671
RESPONSABLE DE LA COORDINACIÓN: CCO-SINAC

CENTRO DE
CÓDIGO DEL
PASO CONTROL DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN
EQUIPO
RESPONSABLE
COMUNICAR AL CCO-SINAC, EL INICIO DE LAS MANIOBRAS
01 CC-ATS PREVIAS PARA CONECTAR EL AUTOTRANSFORMADOR AUT- AUT-5671
5671.
EN COORDINACÓN CON EL CC-ATS VERIFICAR QUE EL
02 CCO-SINAC SECCIONADOR DE LÍNEA, DEL AUTOTRANSFORMADOR AUT- SAT-5671
5671 DE 500 KV, ESTE ABIERTO.
EN COORDINACIÓN CON EL CC-ATS, ABRIR LOS INT-5671
03 CCO-SINAC INTERRUPTORES DE 500 KV INT-5671 E INT-5652 EN LA SE
MONTALVO. INT-5652

2.2 MANIOBRAS PREVIAS A LA CONEXIÓN


RESPONSABLE DE LA COORDINACIÓN: CC-ATS

CENTRO DE
CÓDIGO DEL
PASO CONTROL DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN
EQUIPO
RESPONSABLE
COMUNICAR AL CCO-SINAC, EL INICIO DE LAS MANIOBRAS
04 CC-ATS PREVIAS PARA CONECTAR EL AUTOTRANSFORMADOR AUT- AUT-5671
5671.
CONFIRMAR EL RETIRO DE LA TIERRA PORTÁTIL DEL
05 CC-ATS AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 DE LA SUBESTACIÓN AUT-5671
MONTALVO.
CERRAR EL SECCIONADOR DE BARRA A DE 220KV, DEL
06 CC-ATS AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 EN LA SUBESTACIÓN SBA-5621
MONTALVO.
CERRAR EL SECCIONADOR DE 500KV DEL
07 CC-ATS AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 EN LA SUBESTACIÓN SAT-5671
MONTALVO.
INFORMAR AL CCO-SINAC, QUE EL AUTOTRANSFORMADOR
08 CC-ATS AUT-5671 SE ENCUENTRA SIN TIERRAS FRANCAS NI AUT-5671
TEMPORARIAS Y DISPONIBLE PARA SU ENERGIZACIÓN.

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FECHA:
PROCEDIMIENTO DE MANIOBRAS Junio 2021

DESCONEXIÓN Y CONEXIÓN DEL REVISADO POR:


COES
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671
500/220/33KV - 750MVA APROBADO POR:
COES
SUBESTACIÓN MONTALVO

2.3 AUTORIZACIONES, VERIFICACIONES PREVIAS Y MANIOBRAS DE


CONEXIÓN
RESPONSABLE DE LA COORDINACIÓN: CCO-SINAC
CENTRO DE
CÓDIGO DEL
PASO CONTROL DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN
EQUIPO
RESPONSABLE
VERIFICAR CON EL CC-ATS LAS SIGUIENTES CONDICIONES
EN LA S.E. MONTALVO:
 QUE LAS BARRAS “A” Y “B” DE 500 KV SE
ENCUENTREN ENERGIZADAS.
L-5033
 QUE LAS LÍNEAS L-5034 Y L-5036 SE ENCUENTREN
EN SERVICIO CON SUS BANCOS DE COMPENSACIÓN L-5035
SERIE EN SERVICIO. L-5037
 QUE LAS LÍNEAS L-5032 Y L-5037 SE ENCUENTREN L-5032
09 CCO-SINAC EN SERVICIO CON SUS BANCOS DE COMPENSACIÓN
SERIE EN BYPASS. L-5034

 QUE LA LÍNEA L-2057 SE ENCUENTRE ENERGIZADA L-5036


DESDE LA S.E. MOQUEGUA Y CONECTADA A LA L-2057
BARRA “A” EN S.E. MONTALVO 220 KV.
INT-5600
 QUE EL SECCIONADOR SBB-5621 SE ENCUENTRE
CERRADO.
 QUE EL INTERRUPTOR DEL ACOPLAMIENTO DE
BARRAS DE 220 KV INT-5600 ESTE APERTURADO
VERIFICAR CON EL CC-EGP LAS SIGUIENTES CONDICIONES
EN LA S.E. MONTALVO:
10 CCO-SINAC L-2037
QUE LA LÍNEA L-2037 SE ENCUENTRE ENERGIZADA DESDE LA
S.E. RUBI Y CONECTADA A LA BARRA “A” EN S.E. MONTALVO
VERIFICAR CON EL CC-RDS LAS SIGUIENTES CONDICIONES
EN LA S.E. MONTALVO:
11 CCO-SINAC QUE LA LÍNEA L-2036 SE ENCUENTRE ENERGIZADA DESDE LA L-2036
S.E. LOS HEROES Y CONECTADA A LA BARRA “A” EN S.E.
MONTALVO
VERIFCIAR CON EL CC-TRM LAS SIGUIENTES CONDICIONES: L-5033
12 CCO-SINAC
QUE LAS LINEAS L-5033 Y L-5035 ESTEN EN SERVICIO. L-5035
AUTORIZAR AL CC-ATS REALIZAR LAS COORDINACIONES
13 CCO-SINAC PARA LAS MANIOBRAS DE CONEXIÓN DEL AUT-5671
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671.
COMUNICAR AL CC-ATS, CC-TRM, CC-ENG, CC-MCV Y CC-
14 CCO-SINAC SPCC, EL INICIO DE LAS MANIOBRAS PARA LA CONEXIÓN DEL AUT-5671
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671.
EN COORDINACIÓN CON EL CC-ATS CERRAR EL INTERRUPTOR
15 CCO-SINAC INT-5621
INT-5621 DE 220 KV EN LA SE MONTALVO.
EN COORDINACIÓN CON EL CC-ATS, ENERGIZAR EL AUTO
TRANSFORMADOR AUT-5671 CON EL INTERRUPTOR INT-
16 CCO-SINAC 5600 (MANDO SINCRONIZADO) EN LA SE MONTALVO. INT-5600

ENERGIZACION EN VACIO DESDE EL LADO DE 220 KV.


VERIFICAR CON EL CC-ATS LAS CONDICIONES DE
SINCRONISMO PARA EL CIERRE DEL AUTOTRANSFORMADOR
EN LA SE MONTALVO. DIFERENCIA DE TENSION MENOR A
17 CCO-SINAC 10% Y DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 20°. INT-5671
COORDINAR CON EL CC-ATS, CERRAR EL INTERRUPTOR DE
500 KV INT-5671 DEL AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671 CON
MANDO DE SINCRONISMO, EN LA SE MONTALVO.
18 CCO-SINAC EN COORDINACIÓN CON EL CC-ATS, CERRAR EL INT-5652
INTERRUPTOR INT-5652 DE 500 KV DEL

____________________________________________________________________________
PROCEDIMIENTO: P-ATS-AUT-5371 Página 4
FECHA:
PROCEDIMIENTO DE MANIOBRAS Junio 2021

DESCONEXIÓN Y CONEXIÓN DEL REVISADO POR:


COES
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671
500/220/33KV - 750MVA APROBADO POR:
COES
SUBESTACIÓN MONTALVO

CENTRO DE
CÓDIGO DEL
PASO CONTROL DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN
EQUIPO
RESPONSABLE
AUTOTRANSFORMADOR AUT-5671.

NOTA: EL COES es responsable de la coordinación y actualización de los


ítems 1.1, 1.3, 2.1 y 2.3.
Las empresas son responsables de la coordinación y actualización
de los ítems 1.2 y 2.2.

LEYENDA
CCO-SINAC : CENTRO COORDINADOR DE LA OPERACIÓN
CC-ATS : CENTRO DE CONTROL DE ATLANTICA TRANSMISION SUR
CC-RDS : CENTRO DE CONTROL DE REDESUR
CC-ENS : CENTRO DE CONTROL DE ENGIE
CC-MCV : CENTRO DE CONTROL DE LA MINERA CERRO VERDE
CC-TRM : CENTRO DE CONTROL DE TRANSMANTARO
CC-SOU : CENTRO DE CONTROL DE SOUTHERN PERÚ
CC-EGP : CENTRO DE CONTROL ENEL GREEN POWER

NOTA:
LA EMPRESA ATLANTICA TRANSMISION SUR ENCARGO LA OPERACIÓN DE SUS INSTALACIONES A LA
EMPRESA OMEGA PERÚ.
EL CC-REP ES EL OPERADOR DE LAS INSTALACIONES DE LA EMPRESA TRANSMANTARO.

EMPRESAS PARTICIPANTES

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PROCEDIMIENTO: P-ATS-AUT-5371 Página 5

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