Código: FH-AD060

PLAN DE IZAJE
Versión: 000

TODO IZAJE DE CARGAS (ATS) DEBE ESTAR ACOMPAÑADO DEL PLAN DE IZAJE

PROYECTO / AREA: CONTRATISTA:

FECHA LUGAR DE LA
MANIOBRA
DESCRIPCIÓN DE LA CARGA A IZAR:
DESCRIPCIÓN DEL IZAJE:
ELABORADO POR:
APROBADO POR:

A. CARGA
Peso de la carga: Lb./ Kg ./ Ton.
Peso adicional(gancho, polea, aparejos, aguilón) Lb./ Kg ./ Ton.
Total:
Lb./ Kg ./Ton.

B. GRUA
Peso de carga : Carga neta : Peso
aparejos :Capacidad grúa :
Peso gancho :Carga neta  cap. grúa :% Carga Neta :

POSICIÓN INICIAL POSICIÓN FINAL

Radio inicial: Angulo inicial: Longitud pluma inicial:

Radio final: Angulo final: Longitud pluma final:

Capacidad grúa:Lbs./ Kg./ TonCapacidad grúa:Lbs/ Kg./Ton

Nota : Algunas grúas tienen capacidad diferente al frente y en 360, verificar.

C. AGUILON (EXTENSIÓN MANUAL)

1. Peso: Extendido:Lb. / Kg.Guardado: Lb. / Kg.
2. Si se va a utilizar el aguilón, longitud:Pies / m. - Angulo:
3. Capacidad de izaje de la guaya del Winche auxiliar: Lb./ Kg. / Ton.
La capacidad nominal del aguilón en la tabla es de Lb../ Kg/ Ton
4.

D. GUAYA (Winche principal):

1. Diámetro de la guaya: Pulg. Número de partes:
2. Capacidad de izaje basada en las partes: lb. / Kg. / Ton

1
 E. APAREJOS:
1. Tipo de Eslinga: Guaya Cadena Lona Polipropileno
2. Tipo de enganche: Vertical Ahorcado Cesta Casada
3. Angulo de las eslingas: 90 - 60 - 45 - 30
4. Número de eslingas: Tamaño:
5. Capacidad nominal del ensamblaje de las eslingas: Lb./Kg./Ton.
6. Tamaño del grillete: No. de grilletes:
7. Capacidad nominal de los grilletes: Lb../Kg./Ton.
8. Peso total del aparejo: Lb../Kg./Ton.
9. Peso Viga separadora: Lb./Kg./Ton.
10. Peso de Esqualizadores (Tirfor - Diferenciales - Tensores) Lb./Kg./Ton

F. UBICACION DE LA GRUA:

1. Está la grúa sobre una superficie sólida y plana ? : SI NO

2. Hay peligros por alto voltaje o electricidad ?: SI NO
3. Hay algún obstáculo u obstrucción para el izaje o el giro ?: SI NO
4. Hay alguna línea enterrada bajo la grúa? SI NO
Especificar:

G. SEÑALIZACION:

1. El Señalero es visible para el operador? SI NO

2.- Se requiere más de un Señalero? SI NO
3.- Se requiere el uso de radio para comunicación? SI NO

H. CONSIDERACIONES ESPECIALES:
1. Si el izaje excede el 80 % de la capacidad de la grúa, Se han adjuntado instrucciones especiales
máximo). SI NO

culos, se requiere desarrollar un nuevo Plan para Izajes Críticos.

e cuando no es posible hacerlo por otro medio, caso en el cual debe tratarse como un levantamiento critico y la condición obligatoria adicional es la de verifica

CONTROL DE CAMBIOS
Fecha Versión Descripción
04-feb-13 000 Es la primera versión en el Sistema de Gestión Integrado.