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INGENIERÍA DE MÉTODOS – PRÁCTICA No.

1
GUÍA PRODUCCION DE RUEDA CAMINADORA
Estudiantes:
Laura Sofía González Vargas-83752.
Jeimmy Carolina Velandia Rodriguez-84526
John Alejandro Vivas Acosta 92543
Karen Lizeth Vargas López 83980
Paula Alejandra Moreno Paez 82486

Materiales:
- 5 hojas de papel bond tamaño carta
- Elementos de corte (tijeras – bisturí)
- Regla
- Esfero

CUESTIONARIO
1. ¿Cómo distribuyen el trabajo? ¿Cómo se deben realizar las labores de diseño, corte
y ensamble para lograr mayor eficiencia?
● Se debe distribuir el trabajo por departamentos siendo estos: el de compra de
materia prima, departamento de toma de medidas, departamento de corte,
departamento encargado de dobleces, departamento de ensamble y por último
el departamento de calidad donde la personas encargadas de realizar esta
actividad no va a estar involucrada en el proceso de la producción de la rueda
caminadora, esto con el fin de que se juzgue imparcialmente.
● Este proceso debe estar organizado de tal manera que la producción sea en
cadena que garantice operaciones completamente terminadas, se debe
garantizar que en cada departamento de trabajo el producto que se entrega a
la siguiente línea de ensamble esté aprobado por el departamento de calidad
con el objetivo de minimizar reprocesos en las pruebas de funcionalidad, el
personal de calidad debe estar en las suficientes facultades de apoyar los
departamentos que requieren un apoyo en caso de presentarse variaciones de
fabricación.

2. ¿Qué puntos analizaron como críticos o importantes en la obtención de ruedas que


cumplan con los parámetros de calidad?
● La toma de medidas puesto que si no se realiza de una manera correcta al
momento de ensamblar no van a encajar las piezas de la rueda.
● Los dobleces deben estar muy bien marcados con el objetivo de garantizar las
medidas de cada una de las figuras necesarias para dar forma al objeto.
● La unión de los vértices deben coincidir perfectamente para lograr una curva
idónea y que el producto no tenga problemas de funcionamiento a la hora de
realizar las pruebas de campo.
● El corte de la materia prima debe estar linealmente bien hecho puesto hace
parte de las guías de cada uno de los dobleces.
● Al momento de ir ensamblando los paneles de la rueda lo recomendable es no
realizar el doblez de la cabina de viento esto dificultará que encaje los paneles
nuevos que se van adjuntando.
3. ¿Qué errores creen que se han cometido? ¿Cómo los corrigen para que no se
presenten nuevamente?
● Un error cometido son las medidas, este error se puede corregir midiendo bien
de punto a punto y realizando el trabajo en una zona con bastante luz para que
las medidas queden exactas, otra opción podría ser utilizando una plantilla del
tamaño requerido así se facilitará.
● iniciar a fabricar el producto sin comprender las instrucciones de nuestro cliente
tanto en materiales y medidas solicitadas.
4. ¿Qué sugerencias hacen para mejorar el proceso?
● El uso de herramientas como es la guillotina metálica para el corte de papel,
está nos proporciona un corte más preciso y permite cortar varias hojas a la
vez.
● Así mismo usar algún elemento con punta para que el dobles de las esquinas
quede con un mejor acabado.
● se debe determinar las personas de ensamble con la mejor destreza para
productos manuales
● El material debe estar listo y precortado antes de iniciar los procesos de
ensamble.
● se debe determinar tiempos de cada uno de los procesos para mayor eficiencia
de fabricación según pedido.
5. ¿Qué sugerencias hacen sobre la materia prima y su utilización?
● El uso de un material más rígido para la elaboración de la rueda permite un
mejor armado y ensamble, así mismo potencializa el rodamiento

6. Construir una segunda rueda aplicando las mejoras (tomar foto)


● Primera Rueda realizada (Con papel)
● Segunda Rueda realizada (Con cartulina)

En la segunda prueba hecha con cartulina fue más complicado el proceso por que al
unir las piezas y hacer la rueda no se deja fácilmente ya que la cartulina es más
gruesa y es complicado hacer los dobleces, es decir no queda completamente
simétrico.
7. Conclusiones
1. La organización y distribución de cada una de las labores debe ser a criterio
de las capacidades manuales y técnicas que tenga el personal que intervenga
en la fabricación de la rueda.

2. Se recomienda realizar un producto de prueba para ajustar medidas, dobleces,


cortes y ensambles antes de iniciar producción en cadena.

3. El material utilizado para la fabricación es demasiado frágil para mantener los


diámetros solicitados de una circunferencia.

4. La práctica requiere de una experticia manual que debe ser solucionada antes
de iniciar el proceso de ensamble y fabricación de la rueda.

5. Las medidas y dobleces deben quedar en medidas estándar para garantizar la


uniformidad de las ruedas en producción.

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