TECNM/ITCJ TRÁFICO Y TRANSPORTE

Transporte Multimodal

Mireya Ivette Gutiérrez Luján

Ing, Logística
¿Qué es? Es un tipo de transporte combinado en el
que intervienen al menos dos medios de
transporte diferentes, mediante un único
contrato entre las partes.

Un usuario contrata a un operador logístico para que

este traslade una carga desde origen hasta su
destino final, y en el que es necesario utilizar más de
un tipo de vehículo.

El operador se encarga de articular los

diversos medios de transporte para realizar
una entrega puerta a puerta.
 Para que el transporte multimodal pueda
ser denominado así, además de utilizar ¿Qué
varios medios de transporte diferentes, características
tiene que cumplir dos características más: debe cumplir
el transporte
multimodal?
La utilización de un solo documento de transporte, el
FIATA Bill of Landing (FBL), a diferencia del transporte
intermodal, en el que se emite un documento por cada
medio de transporte.

Además, no debe existir ruptura de carga, es decir, no

puede separarse la mercancía durante el trayecto.
 Al estar controladas por un solo operador de
Ventajas del transporte, se reduce ostensiblemente la
Transporte posibilidad de que se produzca la pérdida de
mercancías.
Multimodal Es mucho mayor la certeza de la fecha de
entrega, ya que es el operador único el que
contrata todos los transportes necesarios para
ello.
Al no existir ruptura de carga, se reducen los
La rapidez en la entrega y
el menor coste permiten tiempos —y costes— de manipulación.
que el usuario de
transporte multimodal
pueda ofrecer sus
productos a un precio Resulta más sencillo el seguimiento y la
más competitivo y
responder con mayor trazabilidad de la mercancía.
agilidad a las demandas
del mercado.
LOS CONTENEDORES
Y SU FUNCIÓN EN EL
TRANSPORTE DE
CARGA
Son una herramienta clave para el
transporte de carga, ya que se
utilizan en los tres sistemas de
transporte: terrestre, aéreo y
marítimo. Estos ofrecen una mayor
fluidez a los movimientos y una
estandarización de las cargas.
Dry Van Tank Open Top
Sirve para transportar líquidos. Se
Está diseñado para transportar una Tiene el techo abierto y está diseñado
compone de un tanque rodeado por
amplia variedad de carga general. La para transportar mercancía que es
una estructura que lo hace del mismo
mercancía se carga y descarga a demasiado grande para ser cargada a
tamaño que un contenedor estándar
través de una puerta doble que marca través de contenedores estándar,
de 20 pies, incluidos sus cuatro
el lado posterior del contenedor. como maquinaria
puntos de enganche.

Flat Rack
Es abierto en la parte superior y
según la necesidad carece de sus
lados, están creados para transportar
carga pesada y de gran tamaño.
Reefer
Diseñado para transportar carga con
temperatura controlada, a menudo
alrededor o por debajo del punto de
congelación. Está aislado y equipado
con una planta de refrigeración que
mantiene la temperatura constante.