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UNIVERSIDAD AUTONOMA DE CHIAPAS

FACULTAD DE INGENIERIA
LIC. EN INGENIERIA CIVIL

CÁLCULO DE LA DEFLEXIÓN MÁXIMA EN UNA VIGA UNIFORME SUJETA A


UNA CARGA DISTRIBUIDA, UTILIZANDO EL MÉTODO DE LA BISECCIÓN

ALUMNO:

ISAAC RIVAS SÁNCHEZ

SEMESTRE Y GRUPO:

3° “D”

MATERIA:

MÉTODOS NUMÉRICOS

DOCENTE:

ING. NOÉ FABIÁN RUÍZ VELÁZQUEZ

FECHA DE ENTREGA:

29/FEBRERO/2016
TUXTLA GUTIÉRREZ, CHIAPAS.

Introducción

En ingeniería y arquitectura se denomina viga, palabra proveniente del latín biga, que


significa carro de dos caballos a un elemento estructural lineal que trabaja principalmente
a flexión. En las vigas, la longitud predomina sobre las otras dos dimensiones y suele ser
horizontal.

El cálculo de la deflexión máxima de una viga bajo una carga dada es de interés particular,
ya que las especificaciones de diseño incluyen generalmente un valor máximo admisible
para la deflexión.
Cuando cualquier elemento estructural, por ejemplo, una viga está sometida a un
conjunto de cargas, esta tiende a deformarse, esta deformación comúnmente se llama
deflexión. Con frecuencia se deben establecer límites para la cantidad de deflexión que
pueda sufrir una viga o un eje, cuando se le somete a una carga.

Las cargas de flexión aplicadas a una viga hacen que se flexione en una dirección
perpendicular a su eje. Una viga recta en su origen se deformará y su forma será
ligeramente curva. En la mayor parte de los casos, el factor crítico es la deflexión máxima
de la viga, o su deflexión en determinados lugares.
Marco Teórico
La deflexión es el grado en el que un elemento estructural se desplaza bajo la aplicación
de una fuerza o carga. La deflexión se determina aplicando las leyes que relacionan las
fuerzas y desplazamientos, para ello se utilizan dos métodos de cálculo los geométricos y
los de energía.
Aunque en vigas y marcos las deformaciones se presentan principalmente por flexión, las
deformaciones por esfuerzos axiales en columnas de marcos y las deformaciones por
cortante.
Es importante ya que las deflexiones excesivas de un miembro pueden producir daños en
otros miembros estructurales, o más frecuentemente en elementos no estructurales
como muros divisorios, o acarrear problemas como acumulación de agua en azoteas. Las
deflexiones excesivas no son toleradas por los usuarios de la estructura, ya que producen
una sensación de inseguridad, ya por razones de orden estético. El control de Deflexiones
es una etapa importante en el diseño de una estructura ya que un exceso de Deflexiones
estropea la apariencia de la estructura.

Causas frecuentes de la deflexión

-La edad de los pasos elevados.


-Pérdidas que se acentúan a lo largo del tiempo
-Pérdida de la fuerza Fo de tensión.
-Deformación Plástica del Concreto
-Criterios de Diseño de la época no contemplaron posiblemente
-La Saturación Vehicular, fruto del crecimiento acelerado de la ciudad.
-La rigidez del tablero.
-Valores pequeños de inercia resultan en deflexiones considerables
Planteamiento del problema
En la figura a se muestra una viga uniforme sujeta a una carga distribuida uniformemente
que crece en forma lineal. La ecuación para la curva elástica resultante es la siguiente, vea
la figura 1.1b

w0
y= (−x 5 +2 L2 x 3−L4 x ) (1)
120 EIL

… Utilice el método de la bisección para determinar el punto de máxima deflexión (es


decir, el valor de x donde dy/dx = 0) considerando un error E=0.01. Después, sustituya
este valor en la ecuación (1) a fin de determinar el valor de la deflexión máxima.

w0
y= (−x 5 +2 L2 x 3−L4 x ) (1)
120 EIL
SOLUCIÓN:

Para el caso de este problema lo primero que se tiene que hacer es derivar la ecuación
original (1), ya que en el enunciado se desea saber el punto de máxima deflexión, donde el
valor de x en dy/dx sea 0.
Por lo tanto, derivando la ecuación (1) se obtiene:
−1
y'= EIL w0 ( L4 −6 L2 x 2 +5 x 4 )
120

… A continuación se tabulan valores de 0 a 600 en un rango de 100 en 100 para x,


sustituyéndolos luego en la ecuación derivada. Esto con el fin de hallar los valores iniciales
de de XI y XD para comenzar a emplear el método de la bisección.
−1
y'= EIL w0 ( L4 −6 L2 x 2 +5 x 4 )
120
Viga prismática simplemente apoyada AB soportando una carga uniformemente
distribuida (w) por unidad de longitud

En la tabla anterior se observa que en el intervalo (200-300) está el cambio de signo, esto
nos dice que el valor de x se encuentra dentro de éste. Pero ya que en dicho intervalo el
rango es muy grande ahora se procede a evaluar de 200 a 300 pero con un rango menor al
anterior, ahora se evaluará en la misma ecuación de 10 en 10.
Como se observó en la tabla anterior ahora el cambio de signo se encuentra entre 260 y
270 el cual es adecuado para emplear como los valores iniciales X I y XD ya que su rango no
es tan grande. Teniendo en cuenta esto se remplazan los valores iniciales en la ecuación
derivada y se obtiene como 1era iteración:

x I =260

−1
f (XI )= EIL w 0 ¿ = -1.20615x1020
120

f x D=270

−1
( XD )= EIL w 0 ¿ = 2.42240625x1019
120

x I + x D 260+270
x n= = =265
2 2
−1
f (Xm)= EIL w 0 ( L4−6 L2 ( 265 )2 +5(265)4 ) = -4.8220371x1019
120
Por último, al determinar ya el punto de máxima deflexión (x=268.329) se sustituye en la
ecuación original (1) para determinar el valor de máxima deflexión de la viga, por lo que se
obtendrá:
w0
y= ¿ (1)
120 EIL

| y|máx= 0.206
Conclusión

Un paso esencial en las estructuras de acero en ingeniería es determinar la tensión que


puede soportar una viga sin sufrir fallos catastróficos. Los puentes y construcciones son
tensionados cuando reciben cargas, o fuerzas presionando contra la estructura de acero.
Un camión de remolque que cruza un puente crea una carga sobre la estructura de acero
de éste. Los vientos fuertes ejercen una fuerza contra los cimientos y el esqueleto de
acero de una construcción alta. Los ingenieros deben diseñar estructuras que soporten las
fuerzas ejercidas por el hombre y la naturaleza.
Gracias a los métodos numéricos se es posible resolver este tipo de problemas que se
presentan en la vida cotidiana en aspectos de ingeniería civil, es por eso la importancia de
saber cuándo aplicar cualquier método y saber también cómo aplicarlo haciendo un uso
correcto de las fórmulas establecidas.

Bibliografía
Métodos numéricos para ingenieros
-5ª edición
- Steven C. Chapra / Raymond P. Canale

Mecánica de materiales
- 5ª edición
- Ferdinand P. Beer / E. Russell Jonhston, Jr. / John T. DeWolf / David F. Mazurek
es.scribd.com/doc/235089431/Deflexiones-en-Vigas

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