MATERIA

demasiado tiempo de entre

de repuestos por parte de l
proveedores externos

Equipos de enfr
obsoleto

se está sobreexigie
el uso de los equip
 se está sobreexigie
el uso de los equip

MAQUI

PROBLEMA

Abastecimiento de repue

SOLUCIONES

1.- programar reunión con

2.- Realizar una auditoria p

3.- capacitación a todo el p

4.- Verificar si los repuesto

5.-Crear un inventario de r

6.-Crear un cronograma de

7.- Consultar la posible ter

8.- capacitación al persona

 9.-Creacion de un almacén

10.- Compra de nuevas em

11.- Compra de nuevo equ

12.-Comprometer al jefe d

VALORACIÓN NIVEL DE IMPACTO

3 MUCHO
2 MEDIANO
1 POCO
 MATERIALES MÉTODOS

Sin registro de No hay reuniones de coordinación de

Almacén de repuestos con
proveedores internos abastecimiento de repuestos
deficit de materiales.

demasiado tiempo de entrega Sin programas No hay auditoria interna de verificación

de repuestos por parte de los de capacitacion del plan de mantenimiento
proveedores externos
mala planificación de la
política de stock al mínimo Almacen de repuestos sin
control de calidad
Gerencia de flota no está
solicitando los repuestos con el
tiempo adecaudo a Logística

No se está tomando en
consideración la depreciación
de los equipos. Falta de capacitación al
Equipos de enfriamiento personal
obsoletos
Barcos con muchos
años de antiguedad
se está sobreexigiendo
el uso de los equipos.
Falta de contratistas para trabajos de
inspeccion y mantenimiento de Barcos
 se está sobreexigiendo
el uso de los equipos.
Falta de contratistas para trabajos de
inspeccion y mantenimiento de Barcos

MAQUINARIA MANO DE OBRA

PROBLEMA

Abastecimiento de repuestos e insumos para el mantenimiento de la flota pesquera y los vehículos de transporte.

SOLUCIONES

1.- programar reunión con el jefe de logística para saber porque no esta entregando los repuestos en su debido tiempo ya que esto retrasa el C1

2.- Realizar una auditoria para verificar si se esta cumpliendo con el plan de mantenimiento. C2

3.- capacitación a todo el personal para que la comunicación sea más fluida y comuniquen a tiempo los posibles defectos. C3

4.- Verificar si los repuestos son de buena calidad y duración pactada en la compra C4

5.-Crear un inventario de repuestos por necesidad, tipo de embarcación y disponibilidad en mercado nacional y extranjero. C5

6.-Crear un cronograma de tiempo de vida útil de las embarcaciones C6

7.- Consultar la posible tercerización del mantenimiento de las naves. C7

8.- capacitación al personal de mantenimiento en confiablidad de equipos C8

9.-Creacion de un almacén de repuestos. C9

10.- Compra de nuevas embarcaciones C10

11.- Compra de nuevo equipo de enfriamiento C11

12.-Comprometer al jefe de logística que cumpla con sus funciones de abastecimiento de repuestos. C12

C13

C14

C15

CAUSAS COSTOS CALIDAD VENTA SUMATORIA CAUSASSUMATORIA

C1 3 3 1 7 C14 9
C2 3 2 2 7 C11 8
C3 1 3 1 5 C1 7
C4 3 2 1 6 C2 7
C5 3 1 1 5 C12 7
C6 3 2 1 6 C13 7
C7 3 2 1 6 C4 6
C8 1 3 1 5 C6 6
C9 3 2 1 6 C7 6
C10 3 2 1 6 C9 6
C11 3 3 2 8 C10 6
C12 3 1 3 7 C3 5
C13 3 1 3 7 C5 5
C14 3 3 3 9 C8 5
C15 3 1 1 5 C15 5

CAUSA EFECTO
C14
C11
C1
dinación de
uestos

na de verificación
ntenimiento

uestos sin
alidad

Abastecimiento de repuestos e
insumos para el mantenimiento
de la flota pesquera y los
vehículos de transporte
acitación al
onal

ara trabajos de
iento de Barcos
ara trabajos de
iento de Barcos
CORTO PLAZO (Para Hoy)
Gestionar un mejor plan de matenimiento correctivo con disponibilidad de respue
CAUSAS

No hay reuniones de coordinación de abastecimiento de repuestos.

No hay auditoria interna de verificación del plan de mantenimiento

Falta de capacitación al personal

Almacen de repuestos sin control de calidad

Sin registro de proveedores internos

No se está tomando en consideración la depreciación de los equipos.

Falta de contratistas para trabajos de inspeccion y mantenimiento de Barcos

Sin programas de capacitacion

Almacén de repuestos con deficit de materiales.

Barcos con muchos años de antiguedad

Equipos de enfriamiento obsoletos

mala planificación de la política de stock al mínimo

Gerencia de flota no está solicitando los repuestos con el tiempo adecaudo a Logística

se está sobreexigiendo el uso de los equipos.

demasiado tiempo de entrega de repuestos por parte de los proveedores externos

PLAN DE ACCIÓN
MEDIANO PLAZO(Dentro de 3 meses a 1 Año) LARGO PLAZO (Dentro de 1 o 5 Años)
Gestionar un plan de mantenimiento preventivo con disponibilidad de repuestos Gestionar la compra de equipos con mayor productividad
DESABASTECIMIENTO DE REPUESTOS E INSUMOS PARA EL MANTENIMIENTO DE LA FLOTA PESQUERA Y LOS VEHICULOS DE TR
productividad
Y LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE