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NATURALES
ESTUDIO DE CASO:
Preparado Por:
Ing. Gustavo Madrid
a) El área presenta condiciones para el impulso de acciones de impacto en el ámbito nacional y entre
países.
b) La región, es la segunda en importancia nacional después de la Reserva Maya, rica en biodiversidad.
c) Cuenta con la presencia de 11 áreas protegidas y 12 reservas privadas con potencial de conectar
reservas
h) naturales
m) .
En base a lo anteriormente expuesto, y a las consultas realizadas para identificar el corredor piloto, el
Ministerio de Ambiente MARN, seleccionó Izabal como la región modelo, para desarrollar la estrategia
nacional de corredores biológicos, En ese sentido el Ministerio tiene propuesto para el departamento de
Izabal, el establecimiento de 8 corredores biológicos que buscan interconectar las reservas boscosas más
importantes y favorecer procesos de desarrollo sostenido. A efecto de poner en marcha el desarrollo de
conectores, se estableció el corredor Punta de Manabique, Cerro San Gil, Sierra Caral, el cual representa
el modelo de corredor piloto.
Este documento, describe el proceso desarrollado en el corredor piloto en Izabal, dando a conocer los
aprendizajes de la experiencia, como un insumo a los procesos de la región en el establecimiento de la
estrategia del Corredores Biológicos.
El primer paso para iniciar la definición del proceso de establecimiento de la estrategia de corredores en el
ámbito nacional, fue la elaboración de la propuesta de Corredores Biológicos, respecto a la base del
Sistema Guatemalteco de Áreas protegidas. El cual queda reflejado en el mapa que a continuación se
presenta.
1
Estudios realizados por el Programa del CBM-nacional.
En el marco de acuerdo regional del programa de CBM, el MARN inicio el proceso de establecimiento de
corredores bi y trinacionales, con visión regional, los cuales corresponden a los 3 sitios prioritarios: Selva
Maya, Corredor del Caribe y el Trifinio entre Guatemala - Honduras - El Salvador.
Durante el 2001, se realizaron talleres de planificación con actores locales de las áreas prioritarias, el
propósito fue identificar en cada área seleccionada, las prioridades temáticas y geográficas, como
elementos ordenadores de la intervención para los próximos años. Esto dio como resultado inicial el
fortalecimiento de la participación de sectores y actores de cada área prioritaria.
Para el caso de la región del Caribe de Guatemala, los participantes establecieron que el área Refugio de
Vida Silvestre Bocas del Polochic y el Corredor que conecta las áreas protegidas Cerro San Gil -Caral -
Punta de Manabique . Sierra Caral, se consideran prioridad para iniciar experiencias de manejo de CB.
Los aspectos tomados en cuenta fueron: Fisiográfica, Clima, Hidrografía, Zonas de Vida, Geología,
Capacidad de uso de la tierra, Características socioeconómicas y problemática ambiental. Así como, la
alta biodiversidad con relación a los ecosistemas de humedales, áreas silvestres, lagunas, pastizales,
hábitat y diversidad de especies de flora y fauna.
Punta De Manabique, es un humedal reconocido por Ramsar, en el año 2000, constituyéndose en una de
las áreas más importantes de C.A. así como para alimentación y anidación de tortugas marinas, además de
ser una área de arrecifes coralinos. Tiene alta diversidad de especies de peces anémonas, camarones,
cangrejos, y moluscos. Dentro de su fauna cabe mencionar, monos saraguate, pumas, jaguares, tapires,
cocodrilos, manatíes, delfines y gran variedad de aves. Convirtiéndose en un verdadero refugio de vida
silvestre. El área incluye una extensa zona costera, donde se encuentran ecosistemas de manglares y los
2
Tomado de documentos elaborados en las Áreas protegidas y entrevistas con actores locales.
bosques inundados mas importantes de la Costa de Caribe de Guatemala. Es accesible únicamente por vía
acuática, factor determinante para mantener sus características naturales. El 65 % de la población
depende de la pesca como actividad familiar productiva. Y existe potencial para desarrollar el ecoturismo
local. La propuesta técnica para la declaratoria del Área protegida como Refugio de Vida Silvestre Punta
de Manabique a la fecha se encuentra en 2 lectura en el Congreso de la Republica de Guatemala.
Reserva Protectora de Manantiales Cerro San Gil, Macizo montañoso, localizado al sur de Río Dulce
y adyacente al mar caribe. Cerro San Gil es el área cálida más lluviosa de Guatemala, alberga un
remanente grande del bosque húmedo tropical. Su importancia radica en la generación de agua dulce para
la población, de Puerto Barrios y Santo Tomas de Castilla. Satisfaciendo la demanda del sector
domestico, portuario e industrial y agrícola. En el área se presenta endemismo de varias especies de
árboles, palmas, ranas y salamandras en los ríos de las Escobas y Tamejá. Se han reportado 352 especies
de aves siendo el área con mayor numero de aves en todo el país.
Es uno de los refugios más importantes de nuestro país por su Diversidad Biológica, rica por su cubierta
forestal latífoliada, dominando la selva pluvial. Se han reportado especies endémicas de reptiles, anfibios,
palmáceas y pasálidos. En las investigaciones de aves se detectaron 140 especies, pertenecientes a 13
órdenes y 33 familias. Este total representa el 41% de las especies terrestres reportadas hasta la fecha para
el departamento de Izabal, además se integraron 6 especies al listado de especies de del Caribe de
Guatemala (13) especies detectadas en Sierra Caral son consideradas endémicas regionales. Los resultados
de estos estudios muestran que Sierra Caral es prioridad de Conservación de Bosques Húmedos y Nubosos
a nivel nacional, tanto porque se encuentra dentro de las zonas biogeográficas con mayor biodiversidad
del país
Según el estudio Caracterización local de las áreas prioritarias del CBM en Guatemala- MARN 2002;
mas del 53.8% del territorio del corredor piloto se encuentra sin cobertura forestal (25,707.68 ha), el
área con cobertura vegetal alcanza el 25.707% del territorio (14, 812.66 ha) constituido principalmente de
bosque latí foliado y bosque secundario / arbustal. El resto son asociaciones agroforestales (Boque latí
foliada0s-cultivos). El mismo estudio recomienda un ordenamiento territorial así: La primera categoría
recomendada es Zonas potenciales para agricultura con practicas de conservación, con una área potencial
de 26,397.84 Ha (55.32%), Zonas potenciales para producción forestal y de protección de zonas de
riesgo se cuenta con una área de 19.436.85 has (40.74%) y finalmente zonas potenciales para agricultura
intensiva con una área de 1882.54 ha (3.95%).
El corredor biológico piloto, presenta el mismo comportamiento de deterioro que el departamento de Izabal, en
cuanto a sus recursos naturales, más del 44% de la cobertura boscosa del territorio de Izabal (363,418.76 has) 5
presenta signos de degradación y perdida progresiva. La actividad ganadera particularmente de Izabal, no cuenta
con programa de asistencia técnica y financiera. El sistema productivo ganadero se desarrolla sin la
calidad ambiental requerida, provocando alta presión sobre los ecosistemas y recursos locales.
Esto ha significado alteración de la belleza escénica natural de los bosques tropicales, perdida de la
biodiversidad y hábitat de la vida silvestre, perdida de las condiciones de movimiento de especies
3
Tomando del Estudio Técnico de la Iniciativa Propuesta Legal a la Declaratoria del Área Protegida.
4
El MARN realizo una serie es estudios que permitieron establecer las características y condiciones del corredor piloto.
5
Imagen de satélite 2000, SEGEPLAN.
principalmente fauna6 como: aves (oropéndolas, tucanes, pájaros carpinteros), nutrias, venados, coche
de monte, monos saraguates, jaguar, felinos menores, murciélago..
A fin de establecer las características socio económicas prevalecientes dentro del Corredor Piloto se
realizo el estudio de Diagnóstico Socioeconómico de las Comunidades en pobreza y extrema pobreza, ubicadas
dentro del corredor biológico piloto Punta de Manabique-Cerro San Gil-Sierra Caral, en la región de Izabal en el
cual se logro determinar que las comunidades más pobres son: Mojónales, Las vegas, Media Luna, Creek
Grande, Creek Negro, Machaquitas Chiclero, Machacas del Mar, y el Paraje Río Nuevo. Las
comunidades que presenta mayor riesgo en época de invierno o época de tormentas tropicales son las
ubicadas a la ribera del río Motagua. Las enfermedades mas frecuentes, están relacionadas con causas
prevenibles de fácil manejo.
El estudio recomienda, promover procesos de gestión local y análisis de riesgo, implementar proyectos
y actividades de desarrollo con enfoque de riesgo que mejoren las condiciones de vida de los grupos
comunitarios.
El esquema resume los pasos desarrollados para el diseño e implementación del corredor piloto, en la región del Caribe
de Guatemala.
Visita de Campo
ETAPA DE DEFINICON DE
reconocimiento y
LA EXPERIENCIA CBM- selección de
IZABAL conectores
INVESTIGACIÓN DEL
AREA Corredor
Piloto
CONSENS
O DEL Entrevista
MARCO con
TERORIC Autoridades
O FASE DE DISEÑO
DEL CBM PILOTO
Portafolio de Identificación de
Proyectos y componentes ecológicos y
Actividades productivos
Negocios verdes
para Izabal
El Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales MARN a través de la Coordinación Nacional del CBM,
realizo un mecanismo contractual con FUNDAECO y FUNDARY organizaciones no gubernamentales,
responsable de administrar 5 áreas protegidas en la región del caribe de Guatemala (cerro San Gil, Reserva de
Usos Múltiples, Río Sarstun, APE Sierra Caral y APE Sierra Santa Cruz y Punta de Manabique, para
desarrollar actividades durante el proceso de diseño del corredor piloto con la participación de los diferentes
actores y sectores locales a partir del 2001.
El Ministerio a través de la Coordinación Nacional del CBM, realizaron varias consultas con los actores y
sectores locales para definir en la región de Izabal en donde debería de establecerse el corredor piloto:
Entre ellos Gobernación departamental, alcaldes Municipales y Oficinas de planificación municipal,
Consejos de Desarrollo, Organizaciones Ambientalistas administradoras de áreas protegidas locales entre
ellos: FUNDAECO Y FUNDARY; proyectos con financiamiento internacional tales como: RECOSMO,
PROARCA, Instituciones gubernamentales, MAGA, INAB, MARN-Departamental, CONAP-Izabal,
Ministerio de Educación, Iniciativa privada : COBIGUA, Asociación de Ganaderos de Izabal; y
Asociación Nacional de Reservas Privadas, para dar a conocer el proceso desarrollado y se confirmó el
área prioridad era el corredor entre las Áreas Punta de Manabique, Cerro San Gil y Sierra Caral.
El primer cambio paradigmático que resultó en el análisis con los actores locales, se orienta a considerar
que las áreas protegidas se deben perfilar hoy día, como el principal instrumento que permite la
producción sostenible de bienes y servicios ambientales. Buscando que los beneficios de estos bienes sean
recibidos por los actores locales.
Otro aspecto fundamental generado en la reflexión con actores claves, es el ignorar la diversidad biológica
que se encuentra a fuera de las áreas protegidas, este paradigma a conducido a abandonar o descuidar
cualquier iniciativa de conservación de la vida silvestre fuera de AP, por lo tanto es necesario integrar
estrategias de conservación de la vida silvestre fuera de las AP que fomente patrones culturales que
ayuden a los seres humanos a tolerar e incentivar el mantenimiento de la diversidad biológica.
3.4.1 Evaluación de las Propuestas de Diseño Generadas con Participación de actores Locales:
Para el diseño del corredor, se analizaron 5 propuestas con técnicos y actores locales a través del
comité responsable, cada propuesta fue discutida, analizada, y mejoraba con el aval del comité,
hasta que se logró consensuar la propuesta final. Los aspectos de conectividad analizados son:
ecológicos de conectividad, sociales, productivos, geográficos e institucionales
• Conectores Biológicos: Es importante que existan conexiones físicas a lo largo del paisaje
con el fin de mantener rutas criticas de dispersión animal o vegetal. Este tipo de conectores
disminuye los encuentros negativos entre los seres humanos y los animales. Los conectores
físicos pueden ser:
Cuencas de ríos y los bosques de galería
Canales en fincas
Los pasos subterráneos bajo las carreteras
El manejo de zonas de amortiguamiento, restauración de habitas y uso de la tierra
compatible.
Parches de bosques o árboles
Eliminación de elementos destructivos y contaminantes cercanos a centros importantes de
alta biodiversidad.
Los conectores físicos, favorecerán el transito de especies como: aves (oropéndolas, tucanes,
pájaros carpinteros), nutrias, venados, coche de monte, monos saraguates, jaguar, felinos
menores, murciélago. Estas son algunas especies de fauna que se ha identificado con actores
locales, sin embargo es necesario realizar investigaciones sencillas que identifiquen que
especies y actividades apropiadas para su transito.
• Conectores Sociales y Culturales: Las plantas y animales requieren de una población
tolerante y condescendiente que los proteja de la sobre explotación y destrucción maliciosa.
Este conector busca el compromiso de unir esfuerzos en determinar los intereses, necesidades y
valores de los grupos usuarios de los recursos del corredor (18 comunidades, Asociación de
Ganaderos de Izabal, Bananeras, Gremial forestal, Municipalidades, administradores de areas
protegidas y otras instituciones) para incorporarlos en los esfuerzos de conservación.
• Conectores Institucionales: El desarrollo de eco regiones, necesitan gran cantidad de
actividades y recursos que requieren de la sinergias y coordinación entre los diferentes actores y
sectores involucrados. Municipalidades, FUNDAECO, FUNDARY, MARN, CONAP,
Asociación de propietarios de reservas privadas.
El taller desarrollado para consensuar el diseño final del corredor piloto con actores locales,
permitió a) informar del proceso b) capacitar en el marco teórico y finalmente c) definir el Corredor
Piloto en su fase de validación del diseño. Se estableció que los conectores que del Corredor Cerro
San Gil , Punta de Manabique y Sierra Caral son:
i. Conexión Zona núcleo con zonas de Amortiguamiento de Cerro San Gil
ii. Remanente de bosque latí foliado, con plantaciones de Hule, palma africana y
cítricos.
iii. Remanente de bosque latí foliado dentro de AP Punta de Manabique que abarca la
zona núcleo, con el corredor cumpliendo la función de zona de amortiguamiento.
iv. Vértice entre la frontera de Guatemala y Honduras con la presencia de humedales y
laguna el Tinto. Zona ganadera y AP Cusuco Honduras
v. Remanente de bosque latífoliado que colinda con el sistema Sierra Caral y frontera
Honduras.
El diseño final es el siguiente:
V. Establecimiento del Corredor Piloto
.
5.1 Organización
Como estrategia para lograr la funcionalidad y el desarrollo del Corredor piloto, una vez consensuado el diseño, el
comité del corredor piloto, el MARN/CBM propuesto que se conformara un grupo coordinador local a efecto de
que sirviera de enlace entre la region y el CBM nacional y regional. Para ello se propusieron en asamblea de
actores locales, los candidatos insititucionales y el cual dio inicio el proceso de definición de una figura que le diera
el espacio de actuación legal como conductor del proceso y realización de actividades, en el corredor piloto
La asamblea aprobó un punto resolutivo emitido con fecha 3 de julio del 2002, libro de actas 278.5 punto
octavo el cual la asamblea reconoce a la Coordinadora del CCBM-I.
Así mismo el Ministerio de ambiente hizo un pronunciamiento oficial para reconocer a la Coordinadora
local del CB piloto, en virtud de ser esta instancia una de coordinación y apoyo para el desarrollo del
corredor en esa zona. En diciembre del 2003 se emitió un acuerdo Ministerial en el que se avala, apoya y
respalda el trabajo de la CCBM-I quedando bajo la coordinación del MARN.
Como resultado de esta asamblea general, las comunidades se organizaron en tres sectores (sector por
área protegida) nombraron 2 representantes por sector. (3 titulares y 3 suplentes) quienes integraron
la junta de la Coordinadora y llevan la representación oficial de las comunidades. Participando con
voz y voto en las reuniones de la junta directiva de la Coordinadora.
Tomando en cuenta las características del rol que desarrolla la CCNM-I, canalizadora de fondos
gestionados, la Coordinadora potencializará la experiencia técnica y administrativa de sus miembros
socios (FUNDARY, FUNDAECO, Asociación de Ganaderos, municipalidades etc.) para que a través
de ellos, se canalicen y administren los fondos asignados para el corredor piloto.
5.2.2 Proyectos Productivos: esta experiencia se hizo en dos Niveles en el ámbito comunitario e
institucional
Nivel comunitario:
a) El MARN a través de Coordinación Nacional de CBM, celebro un convenio de Cooperación
con RECOSOM lo cual facilitó la incorporación del Programa de Gestión Ambiental local
(PROGAL)7 beneficiando a 6 comunidades ubicadas en el corredor piloto, el programa financió
actividades productivas amigables con el uso de los recursos naturales. Las comunidades
seleccionadas fueron: Champas Corrientes, Zaragoza, Cacao Frontera, Las Vegas, Machaquitas
Chiclero, Piedra Parada. Actualmente 5 comunidades se encuentran en la etapa de cierre del
proyecto comunitario. Esta experiencia permitió fortalecer a los grupos comunitarios en: la
organización comunitaria, capacidad de gestión, descubrimiento de liderazgo, capacidad de
administrar fondos (capacidad empresarial). En general los proyectos enfatizan el enfoque de
desarrollo.
Nivel Institucional:
a) Fondos Semillas del CBM, para iniciar una experiencia piloto de manejo sostenido de la
actividad ganadera. Con la participación de la Asociación del Ganaderos de Izabal, se seleccionó
una finca piloto para que sirva de modelo en el establecimiento de actividades ganaderas
sostenibles que favorezcan el paso de fauna silvestre. Los logros del proceso son: i) Se cuenta
con un estudio de la finca y un plan de manejo. ii) El propietario prepara las actividades que
permitan operativizar las recomendaciones técnicas. iii) Ganadero aliado estratégico dentro del
gremio de ganaderos, para la CCBM-I por su influencia en el sector y capacidad de incorporar
tecnología apropiada para aprovechar los recursos de la finca. iv) El espacio abierto el sector
ganadero de la región, con quienes se ha logrado definir actividades orientadas a promover
asistencia técnica para socios.
Resultados esperados:
La CCBM-I cuenta con un plan de trabajo de seguimiento a la visita con elementos
contextualizados a la experiencia del corredor piloto
c) Capacitación y Divulgación
• Se elaboró un Plan de Capacitación con participación de actores locales, en la temática de
ambiente y corredores biológicos. La CCBM-I nombro una comisión para elaborar el plan. La
propuesta fue validada por la Junta directiva de la CCBM-Izabal.
• En Coordinación con FUNDAECO, se desarrollo el taller fortalecimiento municipal, en la
aplicación de principios básicos de Sistemas de Información Geográfica, para planificación y
desarrollo municipal, capacitando a 30 técnicos entre miembros de las oficinas de planificación
municipal y ONGs.
• La CCBM-I con el apoyo de la Delegación Departamental, capacito a maestros y maestras (80
personas) de los cursos de Ciencias Naturales y Estudios sociales de los centros educativos del
Departamento de Izabal. La temática desarrollada fue: corredores biológicos y las alternativas
de manejo de recursos naturales con enfoque sostenible.
• Se elaboro un artículo de prensa sobre de Corredores biológicos para el periódico Tiempo de Amatique,
periódico de reciente publicación en el departamento. El mismo circuló en todo el departamento de
Izabal.
• Se Concreto el apoyo del foro de directores realizar actividades durante el año 2004, se
trabajara coordinadamente en lo relativo al plan de promoción de Corredores Biológicos, con
especial atención el trabajo realizado en Izabal. El foro de Directores de la RECOSMO asignó
fondos para la Coordinadora en el rubro de divulgación.
6. ALIANZAS ESTRATEGICAS:
Considerando el rol moderador, asesor y ordenador del MARN, respecto al establecimiento de
Corredores biológicos, la Coordinación Nacional del Corredor Biológico, planteó el establecimiento de
alianzas estratégicas en los niveles nacional y local; como mecanismo de cooperación e involucrando
de actores clave en el establecimiento y posterior consolidación del Corredor Biológico piloto.
Este proceso buscó crear condiciones, que den estabilidad al proceso desarrollado en Izabal. Para ello
se planteo como Estrategia Clave el establecimiento de convenios de cooperación en el ámbito nacional
entre el MARN-CBM y el INAB, MAGA, CATIE, PROARCA, CONAP; Asociación Nacional de
Reservas Privadas. A nivel de actores locales FUNDARY, FUNDAECO, Municipalidades Asociación
de Ganaderos de Izabal PROGAL-RECOSMO entre otros. Se ha logrado adicionalmente la
coordinación binacional entre Guatemala y Honduras para el desarrollo del corredor Binacional Sierra
Punta de Manabique/Sierra Caral -Cusuco /Merendón y la alianza entre SAM Y CBM para fortalecer el
corredor Punta de Manabique y Omoa.
6.6 BOSCON-INAB
Propósito:
Fortalecer las capacidades municipales en el tema forestal y de recursos naturales a través del programa
BOSCON.
Avances:
CCBM-Izabal invito a participar al responsable del programa de BOSCON del INAB, para la reunión
ordinaria, con el propósito de conocer los mecanismos de trabajo con las municipalidades e iniciar un
proceso para que municipalidades de Morales y Puerto Barrios, Izabal puedan acceder a los beneficios del
proyecto.
Entre los acuerdos logrados están:
o Concluir él diagnostico que se desarrolla para el departamento de Izabal y compartir la información
con los miembros de la Coordinadora.
o Representante del BOSCON se compromete de entregar la infamación para mediados de Octubre.
o Participar en los eventos de capacitación programados por la Coordinadora para la incorporar la
temática del BOSCON.
El representante del BOSCON tenga participación en las reuniones de la Junta directiva de CCBM-Izabal.
8
Encuesta realizada por Personal de la Unidad Nacional de Coordinación y Sinergias del CBM-Guatemala, a lideres y
grupos beneficiarios de las comunidades ubicadas dentro del Corredor Piloto. Las boletas fueron tabuladas por el
Asistente Técnico de la Unidad Nacional Carlos Megel
• La mayoría de las comunidades considera al CBM como un proyecto o asociación de proyectos
que suple necesidades sentidas para el desarrollo comunitario, La población y comunidades
reconoce que las actividades de Reforestación y fruticultura (a nivel de huerta familiar) son el
inicio de las acciones del CBM,
• Algunos grupos comunitarios, consideran que el CB del Caribe es un proyecto que apoya a las
autoridades municipales y que tiene la responsabilidad de seguir con la ayuda comunitaria.
• Las actividades apoyadas por PROGAL han estimulado en los grupos comunitarios a) la
Organización de base y la preparación en gestión administrativa (Gestión Empresarial). b)
Identificación de nuevos lideres.
• El CBM a través de la Coordinadora a logrado un espacio importante para las comunidades, toman
en cuenta la opinión local en los diferentes proyectos y acciones del desarrollo del CBM.
Institucional
• La CCBM-I tiene ventaja para la administración y ejecución de fondos, posee actores locales que pueden
constituirse en unidades ejecutoras en la implementación de proyectos. FUNDARY y FUNDAECO,
organizaciones con capacidad administrativa y de ejecución de proyectos. Ambas cuentan con capacidad
instalada (RRHH, infraestructura y equipo). También existe capacidad instalada en las municipalidades y
Asociación de Ganaderos, tienen experiencia en gestión y administración de fondos para desarrollo de
proyectos.
• Mecanismos de asistencia técnica multisectorial son una iniciativa innovadora, que necesita trabajarse mas y
buscar la viabilidad dentro de los procesos de cada uno de los actores involucrados.
8. CONCLUSIONES
• Existe un diseño de corredor local, consensuado con actores locales el cual consideró en la definición el
componente biológico, social e institucional.
• El proceso desarrollado en la región del Caribe de Guatemala, es innovador y con amplia participación de
actores y sectores locales representados. Implícitamente muestra una metodología de diseño y gestión de
Corredores que puede ser considerada para experiencias en condiciones similares.
• Gestión ante CONAP del propietario de finca de 450 Ha para ser declarada Reserva Natural Privada dentro
del Corredor Piloto.
• 10 expedientes de fincas privadas ( 20 Ha) con cobertura prístina, ingresan al proceso de solicitud de
PINFOR
• El proceso tiene un sobre énfasis en desarrollo social y fortalecimiento institucional, no se han
desarrollado los indicadores biológicos que definirán la conectividad del corredor, el tema de investigación
debe ser prioridad.
• La CCBM-Izabal tiene un planteamiento estratégico con visión, misión, áreas clave y estructura
Organizativa y administrativa para sus operaciones, la definición del plan estratégico se encuentra
inconcluso.
• Los múltiples compromisos de los actores locales de la CCBM fue una limitante que afecto el
cumplimiento en cuanto al tiempo empleado en el proceso de selección del propietario de la finca
modelo y del técnico responsable de elaborar el plan de manejo, y seguimiento durante el 2004.
Es necesario considerar apoyo técnico-administrativo para los miembros de la Coordinadora, que
permita acelerar las actividades programadas en el plan.
• Cuando no existe la contraparte del MARN, responsable de acompañar el proceso local, en el
establecimiento de corredores con los recursos necesarios e insumos necesarios, se dificulta la
obtención de resultados y el seguimiento en el corto y mediano plazo.
• La alianza estratégica lograda entre el MARN/CBM con PROGRAL-RECOSMO, permitió
fortalecer la participación de los actores locales principalmente comunidades, lo que favoreció el
establecimiento de actividades productivas y capacidad de gestión local.
• Tomando en cuenta el estado inicial de implementación del corredor y considerando las
actividades que realizan los miembros de la Coordinadora en cada institución representada, los
participantes manifiestan la necesidad de contar con apoyo técnico para consolidar el proceso,
solicitando mayor involucramiento del MARN en el desarrollo de las actividades.
• El proceso político que vivió el país debilita las actividades desarrolladas por el grupo de actores
locales, debido a la rotación de buen numero de los miembros de la Coordinadora.
• Durante la primera dos etapas del proceso de diseño y establecimiento del corredor piloto,
existieron buenos niveles de participación de los técnicos, esto evidencia la necesidad de un buen
programa de acompañamiento y apoyo para que alcance niveles adecuados de gestión, los cuales
deben quedar definidos en el plan estratégico.
• Existen avances en la definición de planes de cooperación y ayuda técnica entre la CCBM-I y
otros cooperantes.
• Existe una iniciativa de coordinación del Corredor Binacional Sierra Punta de Manabique/Sierra
Caral -Cusuco /Merendón apoyada por los Ministros de Ambiente y autoridades locales de
Guatemala y Honduras
• Se logró apoyo entre el proyecto SAM Y CBM para fortalecer el corredor Punta de Manabique
y Omoa.
• Brindar asistencia técnica a la CCBM-Izabal que ayude a concluir la propuesta del Plan estratégico.
• Desarrollar actividades de investigación aplicada (métodos de consulta simplificada, evaluaciones rápidas,
investigaciones aplicadas formales, o investigaciones realizadas por actores locales) que brinden elementos
de conectividad e ideas de actividades que las fomenten. Priorizar actividades de investigación, monitoreo
o cualquier actividad con participación local que identifiquen lineamientos para priorizar actividades y
gestión proyectos.
• Es necesario dar seguimiento a concluir el plan estratégico, aspecto que debe ser
considerado por la CCBM-I, para priorizar las acciones.
• Se recomienda que exista una constancia oficial y formal del nombramiento del representante de cada
institución ante la Coordinadora; en la transición política de cambio de autoridades. Esto debe ser
contemplando dentro de las acciones en el plan estratégico.
• MARN de seguimiento a los convenios de cooperación entre la CBM e instancias nacionales, que
favorezcan la consolidación Corredor biológico Piloto y a desarrollar las capacidades de los actores locales
en cuanto al manejo delas actividades productivas para asegurar la conectividad.
• Agilizar la entrega del documento donde el MARN reconoce y apoya la labora que realiza CCBM-I en el
Corredor Piloto, por ser el ministerio el ente rector de los procesos de desarrollo de CB.
1. Concluir el plan estratégico y elaborar el plan operativo del 2005, como instrumento de consolidación de la
CCBM-I
2. Consolidar la estructura organizativa del Corredor Biológico piloto.
3. Definir aplicados (sobre el comportamiento de las especies) que ayuden a establecer actividades que
promuevan la conectividad biológica en el corredor.
4. Consolidar la organización de Consejos de Desarrollo de la Comunidades. En una asociación de segundo
nivel.
5. Desarrollar la capacidad de gestión de los actores locales
6. Gestionar financiamiento para la implementación de los proyectos propuestos..
ANEXOS:
Resumen esquemático del Proceso Desarrollado a nivel Nacional Previo a la definición del Corredor Piloto.
ETAPA DE
INVESTIGACIÓ
N
NACIONAL
Planteamiento del
CBM –Nac. Respecto
a las Áreas Protegidas. Peten, Las Verapaces,
Cuchumatenes, El Caribe Golfo
La RBM De Honduras, Sierra de las
Zona del Caribe Minas, La Cadena Volcánica
Golfo de Honduras Occidental -Central y la Costa
y Trifinio Determinación de áreas del pacífico
prioritarias con visión
Regional
Consenso en
definir CBs en
áreas Prioritarios
en zona Montañas
Maya
Consenso con
actores locales en
definir CB
Determinación de
Áreas prioritarias a
nivel nacional
Determinación de Conectores
potenciales en áreas
prioritarias nacionales
Fase de Comit
Implementación é
del CBM piloto Asesr.
Izabal
Asamblea General de
Comunidades del
CBM-Izabal
Representantes
de la Asamblea en la
Proceso Comunidad Creeck
CCBM-Izabal Formación de Comisiones de Grande
Trabajo Proceso Finca Piloto
Formulación de 3 Proyecto : Capacitación actores clave
a) Agrosilvopastoril Intercambio de experiencia
b) Fortalecimiento de COCODES Costa Rica/ Guatemala
c) Caracterización de Áreas Alianzas prioritarias.
privadas potenciales a promoverse Desarrollo de 6 proyectos
Planificación Estratégica Reservas Privadas y sujetas de productivos
Planificación operativa del la PINFOR
CCBMI
ETAPA DE
CONSOLIDACION
Coordinar el desarrollo
Consolidar el proceso 2da. Fase CBM-Izabal
del CCBM-Izabal
COMITÉ DIRECTIVA
EJ ECUTIVO
J UNTA
ASESOR
D I R E CT OR
C O M I SI O N I
C O M I SI O N I I
*U nidad
Administradora
C O M I SI O N I I I de fondos
M I E M B R O S SO C I O S E J E C U T AN D O P L AN E S D E T R AB AJ O
T R AB AJ O t
Asociación de
Empresas ganaderos Asociación de r FUNDAECO
Comunidades FUNDARY
a
b
a
REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍCAS