Está en la página 1de 16

SDG 7_4_1 span.

KHR
Láser combinado de levante y alineación
EL-T7127

Viaje de medición con láser y WIN ALC

Instrucciones de uso
Edición: septiembre de 2006

Sustituye a RA-201-4-2-5 duplex


Copyright © Plasser & Theurer
Todos los derechos reservados, particularmente el derecho de reproducción y difusión,
así como de traducción. Sin la autorización por escrito de Plasser & Theurer queda
rigurosamente prohibida la reproducción total o parcial de esta documentación (mediante
fotocopia, microfilm u otro procedimiento), o su grabación, procesamiento, reprografía o
distribución a través de los sistemas electrónicos.
SDG 7_4_1 1

Índice Página
Información general............................................................................................................. 2
Aplicación ............................................................................................................................ 2
Preparar el viaje de medición con el láser KHR .................................................................. 3
Iniciar el viaje de medición con láser ................................................................................... 6
Finalizar el viaje de medición con láser ............................................................................... 7
Iniciar otra sección............................................................................................................... 8
Revisar y editar el resultado ................................................................................................ 9
Almacenar los datos conseguidos ..................................................................................... 12
Preparar el régimen de trabajo .......................................................................................... 13
Finalizar el régimen de trabajo .......................................................................................... 14
2 SDG 7_4_1

Información general
Las opciones de uso del “Registro de una medición con láser KHR” forman parte del
programa WIN ALC.
El manejo del computador de a bordo se puede desprender de las instrucciones de uso
del WIN ALC / SDG 7.1.6, 7.2.2, 7.3.2.

Aplicación
Para poder evaluar los valores de levante y/o desplazamiento previsibles, o
modificarlos al resultar necesario, se registra un tramo de vía recta con el
Láser Combinado de Levante y Alineación (Kombinierter Höhen-Richt Laser, KHR).
Un viaje de medición con láser se puede llevar a cabo en varias etapas.
En el modo de edición, las secciones registradas se juntan una tras otra.

Las funciones, como p.ej. la asignación de las teclas que sólo corresponden al programa
del viaje de medición con láser y, por lo tanto, no salen en las instrucciones arriba
mencionadas, se describen a continuación.

Los iconos, o sea su respectiva función, se explican por un momento en una breve
información de texto, colocando la flecha del ratón sobre el icono. Además, en la barra
inferior, a la izquierda se explica también la función de este icono.

Más aclaraciones son disponibles en los archivos de ayuda.


Los archivos de ayuda se abren en la barra de menús, haciendo clic en
el botón del signo de interrogación,
o bien
colocando este icono en aquella parte del menú, en la cual persiste la
duda, para abrir el correspondiente archivo de ayuda con su explicación.
SDG 7_4_1 3

Preparar el viaje de medición con el láser KHR


En la máquina:
Poner la máquina en el lugar de inicio y apretar los carros de medición en el hilo de
referencia. Ajustar el hilo de base para la nivelación.
Colocar el modo de servicio del láser mediante el selector a “Computador ALC”.

Carro frontal:
Marcar de forma duradera sobre el riel o en el durmiente la posición “Carro tensor frontal”.

Carro emisor del láser:


El carro emisor del láser debe colocarse en el primer punto final de sección y se debe
apretar en el mismo lado como los carros de medición de la máquina.
Poner el modo del rayo láser en “Punto” para el registro del levante y la alineación, o
“Sweep” sólo para el registro de la alineación.
Conectar el láser.
Con el rayo láser se debe visar el centro del receptor con una exactitud de +-10mm.
La posición exacta la muestran los indicadores de luz roja en el receptor, y también los
faros blancos en la parte frontal de la máquina.

Computador de a bordo:
Conectar el computador mediante el interruptor principal.
Poner el computador en servicio entrando la contraseña.

Abrir en el programa WIN ALC el viaje de medición con láser KHR


mediante “Archivo- Nuevo- Medición KHR” o mediante el icono.
4 SDG 7_4_1

Cuadro ‘Preparar Viaje de Medición KHR’.


Introducir en el campo de entradas el nombre de
archivo.
En ‘Lugar de inicio‘ se puede introducir una
posición de inicio existente, conforme al
kilometraje del tramo.
La dirección de la medición corresponde al
kilometraje introducido.

El modo de servicio indica la selección de la


señal para el avance. El régimen normal es con
la señal del transmisor de pasos del recorrido.

Si se ha preparado un nombre de archivo o se quiere continuar un viaje de medición con


láser, a través del campo de función “Medición KHR” se puede abrir un archivo ya
existente.

Después de haber completado el cuadro y confirmado las entradas, se abre la ventana del
viaje de medición con una tabla y un gráfico, ofreciendo amplias informaciones.
SDG 7_4_1 5

Ventana de disponibilidad
6 SDG 7_4_1

Iniciar el viaje de medición con láser

Mediante la tecla de función F5 o en la barra del menú con “Medición


KHR” – “Inicio”, o con el icono se comienza la sección del viaje de
medición.

Observación: El rayo láser debe llegar hasta el receptor.

Representación del viaje de medición iniciado, esperando el impulso de los pasos.

El viaje de medición comienza mediante la señal de pasos del recorrido, al avanzar


la máquina.
SDG 7_4_1 7

Durante la medición se pueden colocar puntos de marcación con la tecla de función


“F2”.

Si se ha seleccionado en “Configuraciones,
Medición/ Compensación/ KHR” la opción “Diálogo
de entradas para los puntos de marcación en un
viaje de medición”, se puede introducir texto en el
cuadro de diálogo tras pulsar la tecla “F2”.

La marcación se pone lógicamente en aquel lugar,


donde se ha producido el evento.

Finalizar el viaje de medición con láser


Al llegar al carro de emisión, se debe terminar la medición.
En la opción “Finalizar Medición KHR”, o a través del botón con el icono “PUERTA”,
se termina la sección.

El viaje de medición terminada debe almacenarse.


8 SDG 7_4_1

Iniciar otra sección

Avanzar con el carro láser hacia el siguiente punto y ajustar el rayo


láser. Iniciar otra sección de medición.

Este ritmo se puede repetir en cuántas secciones que fueran necesarias.


SDG 7_4_1 9

Vista de la representación de los valores de desplazamiento y levante (amarillo)


medidos, y de los valores de medición de la sección nueva.

Revisar y editar el resultado


Tras terminar el viaje de medición con láser, se puede pasar a
la ‘Representación’ o en el ‘Modo de Edición’ del tramo
entero. Representar:
En el ‘Modo de Edición’ pueden modificarse los valores de
desplazamiento y levante, obtenidos mediante el viaje de Evaluar:
medición con láser.

Estas modificaciones se consiguen colocando los llamados Polígono alineación


“Puntos de Polígono” (para alineación y levante por separado).
Polígono levante
La ubicación más exacta de los puntos de polígono se obtiene
ajustando la escala de longitudes.

Los valores de desplazamiento y/o levante introducidos se aumentan o reducen de forma


lineal dentro de cada uno de los puntos. Esto corresponde a la adición de una recta hacia
el valor de desplazamiento y/o levante. Estas rectas producen una “línea poligonal”.
10 SDG 7_4_1

Vista de la evaluación:

Barra de marcación: los puntos de marcación colocados

Campo del desplazamiento:


Posición de la vía medida y línea poligonal.

Campo suma del desplazamiento:


Posición de la vía medida y el/los cambio/s conseguido/s, tras haber colocado el/los
punto/s poligonal/es.
Limitación del desplazamiento. Estos valores se pueden ajustar en “Archivo-
Configuraciones- Valor de desplazamiento – levante“, o bien haciendo un doble clic
con la flecha del ratón en la limitación.

Valor de levante: Posición de la vía medida y línea poligonal.

Suma del valor de levante:


Cotas medidas (amarillo) y peralte medido (naranja).
El/los cambio/s conseguido/s, tras haber colocado el/los punto/s poligonal/es.
Limitación del levante. Estos valores se pueden ajustar en “Archivo-
Configuraciones- Valor de desplazamiento – levante“, o bien haciendo un doble clic
con la flecha del ratón en la limitación.
SDG 7_4_1 11

Introduciendo una corrección del valor de desplazamiento


efectivamente medido, el valor medido se puede
aumentar o reducir.

Esto también es válido para las modificaciones del valor


de levante.

Vista de las modificaciones de los valores de desplazamiento y levante con ayuda de


los puntos poligonales.
12 SDG 7_4_1

Almacenar los datos conseguidos


Los datos obtenidos de ello se guardan, según
la selección, en el programa WIN ALC, en el
archivo “Desplazamiento / corrección de
cotas externos”, o en un disquete.
SDG 7_4_1 13

Preparar el régimen de trabajo


Para el régimen de trabajo, estos datos deben introducirse en el cuadro “Preparar el
régimen de trabajo” junto con una geometría teórica de un tramo recto (peralte como
deseado y/o posible).

Para ello se selecciona el servicio con un archivo de corrección del desplazamiento /


levante.
El último archivo usado queda preseleccionado. (Si se quiere seleccionar otro archivo,
esto es posible con “Buscar”.

El inicio del trabajo debe comenzar en el inicio de la medición KHR.


Los sistemas de medición requieren el mismo ajuste como durante el viaje de
medición con láser.
14 SDG 7_4_1

Vista del régimen de trabajo con el archivo “Desplazamiento/ Corrección de levante


externos”.

Finalizar el régimen de trabajo

El régimen de trabajo debe terminarse


mediante el botón “PUERTA”. A
continuación aparecerá la siguiente
consulta, cuya respectiva selección debe
confirmarse.

También podría gustarte