RICARDO CASTILLO SERNA Código: 200537

JAIME ARTURO CASTILLO Código: 200535

YAIVER VARGAS URREA Código: 200578

PROYECTO TECNOLOGICO

La preparación de un proyecto tecnológico da como resultado un producto nuevo o

mejorado que facilita la vida humana.

Las etapas de un proyecto tecnológico son:

1. Detección de la oportunidad: Cualquier producto responde a una necesidad

creada, esta fase es el primer paso del proceso y da sentido al resto, en ella se
identifica el problema o necesidad para la que vamos a diseñar y construir nuestra
solución.
2. Diseño: Una vez detectada la oportunidad es necesario diseñar el nuevo producto,
es decir, pensar, imaginar cómo será. Esta es la etapa creativa por excelencia, ya
que a través del diseño se crea lo inexistente. El diseño de un producto supone, por
ejemplo, investigar con que materiales se puede construir, de qué forma y medidas
conviene realizar cada una de las partes que lo componen y como se integran en el
armado del producto. Para ello es necesario dibujar cada pieza que deba ser
construida, y también el conjunto para indicar como se arma. El cálculo de los costos
forma parte de esta etapa ya que se puede obligar a hace modificaciones en el
diseño.
3. Organización y gestión: La realización de un proyecto tecnológico requiere
planificar el modo en que se llevara a cabo, detallando todas las tareas a realizar, su
secuencia y el tiempo estimado en el que se debería realizar. Es preciso designar
quienes serán los responsables de cada uno de las tareas planificadas y prever de
que modo se obtendrá el dinero o los recursos necesarios y como se va a llevar el
producto a sus destinatarios (publicidad, distribución, comercialización, etc.). El
manejo y la coordinación de todas estas acciones se llama gestión, todo lo que se
realiza en esta etapa posee un orden y una cronología en el tiempo, es por ello que
cada una de las etapas se refleja en una tabla o un cuadro.
4. Ejecución: Es la etapa en la que se fabrica el producto. Supone la conclusión del
diseño siguiendo los pasos planificados.
5. Evaluación y perfeccionamiento: Supone la revisión de todo el proceso y del
producto logrado para efecto de perfeccionarlo. Entre el diseño, que anticipa como
será, y el producto terminado suele haber diferencias. Estos puede deberse a errores
en el diseño como a modificaciones que se han detectado como necesarias durante
el mismo proceso de construcciones para optimizarlo (por ejemplo, para reducir
costos o tiempo).

También ha y que probar el funcionamiento del producto terminado. Si este no es

adecuado debe evaluarse si las fallas estuvieran en el diseño o en el proceso de
fabricación. Todo esto se toma en cuenta para el perfeccionamiento del proyecto, de
esta forma se va aprendiendo más y se obtienen mejores productos.

APLICACIÓN A LA EMPRESA SELECCIONADA

A continuación describiremos el proceso de producción de pisos para estantería,

realizado en MODULTEC S.A.

I. Materia prima: La producción de los pisos requiere como materia prima laminas de
acero de 4.88 x 1.22 metros.
II. Transporte hasta cortadora: Este transporte es realizado en forma manual, y
requiere de dos obreros.
III. Cortado: Las láminas son cortadas en ocho laminas de 1.22 x 0.61 metros, esta
operación la realizan dos obreros en una cortadora semiautomática, los obreros
deben ir encarrando las láminas cortadas, junto a la cortadora.
IV. Transporte hasta troqueladora: Este transporte es realizado a mano por el obrero
encargado de la troqueladora.
V. Troquelado: Las láminas cortadas son troqueladas una por una, en esta
operación se obtienen los agujeros y bordes propios del producto, el obrero también
debe encarrar las láminas troqueladas para su posterior transporte.
VI. Transporte hasta dobladora: Este transporte es realizado a mano por el obrero
encargado de la dobladora.
VII. Doblado: Esta operación es realizada por un obrero, en ella cada lámina obtiene
los dobleces con las longitudes y ángulos que brindaran la forma final al producto.
VIII. Transporte hasta área de limpieza: Este transporte es realizado a mano por el
obrero encargado de la limpieza.
 IX. Limpieza: Es una operación realizada en forma manual, en esta se emplea estopa
y un solvente que removerá toda la grasa y otros tipos de suciedad, esto garantiza que
no existan inconvenientes durante la operación de pintura, el operario debe ir colgando
cada pieza completamente limpia en uno andamio especial provisto con soportes y
ruedas.
X. Transporte hasta área de pintura: Luego de que el andamio este lleno, el obrero
encargado de la pintura deberá transportarlo hasta esta área.
XI. Pintura: En esta operación se aplica la pintura en polvo.
Xll. Transporte hasta horno: Este transporte es realizado por un obrero, el transporte
incluye depositar el andamio con su contenido dentro del horno.
Xlll. Horneado: Se realiza durante 45 minutos a una temperatura constante de 180
ºC la cual garantiza la completa adherencia de la pintura.
XlV. Espera hasta enfriado: Este se realiza al aire y demora de 30 a 40 minutos.
XV. Transporte hasta área de almacenamiento: Para este transporte se requieren
dos obreros, pues el área de almacenamiento se encuentra en el segundo nivel, de
manera que cada uno de los obreros se ubica en un nivel, el del primero debe alcanzar
los pisos utilizando de un aparejo de polea y soga, al del segundo nivel quien ordenara
y pondrá en depósito los pisos.
XVl. Deposito: Como se menciono el depósito es realizado por un obrero este
clasificara y ordenara en forma adecuada cada producto.

1. Detección de la oportunidad: En el proceso descrito anteriormente se puede

observar que la mayoría de los transportes se realizan a mano, razón por la cual los
operarios solo pueden transportar una cantidad mínima de unidades, lo cual los
obliga a realizar un mayor número de desplazamientos entre un puesto y otro. Por lo
cual desarrollaremos un artefacto y/o sistema que permita realizar en forma más
efectiva los transportes en cuestión.
2. Diseño: Luego de discutir las alternativas, llegamos a la conclusión que sería
conveniente construir un carro para optimizar los transportes en el proceso de
fabricación analizado. Este estará compuesto por:

 Plataforma superior (1.00 x 0.5 x 0.2 metros):

Construida en lámina de acero, con un tope lateral y
uno posterior de tal manera que las unidades puedan
 ser cargadas o descargadas transversal o longitudinalmente según la
conveniencia en cada puesto de trabajo.
 Base (1.00 x 0.5 metros): También en lámina de
acero, provista con cuatro ruedas que permitan el
desplazamiento en cualquier dirección.

 Sistema hidráulico: Compuesto por cuatro guías tubulares

retractiles, un cilindro hidráulico central y un par de pedales,
para ajustar la altura de la plataforma.

 Conjunto:

3. Organización y gestión: Si el diseño es aceptado se procederá a la construcción

del prototipo, esta estará a cargo de un equipo conformado por dos trabajadores de
la misma fábrica, a cada uno de los cuales se le suministrara el plano de la base o la
plataforma superior para su desarrollo, en cuanto al sistema hidráulico seremos
nosotros los encargados de seleccionar el adecuado y de su posterior instalación y
ensamble del conjunto con la colaboración de los dos empleados involucrados en el
proyecto.
4. Ejecución: Esta etapa depende básicamente de la aceptación de nuestro
proyecto, por parte de la empresa.
5. Evaluación y perfeccionamiento: Seria muy enriquecedor llegar a esta etapa del
proyecto, ya que nos permitiría ver como se comporta el prototipo al incluirse en las
tareas para las cuales fue diseñado, de esta observación estamos seguros surgirán
modificaciones para mejorar el prototipo.