Informe N°3

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FRICCIÓN Y DESGASTE

Arias Ronny1, Cajas Bolívar1

1
Escuela Politécnica Nacional, Facultad de Ingeniería Mecánica, Quito, Ecuador

Resumen: La práctica N° 3 correspondiente a “Fricción y Desgaste” tuvo como objetivo principal comprender el
desgaste por abrasión, y cómo influye en las propiedades de los materiales. Para la compresión de este tipo de
desgaste, se realizó un ensayo de abrasión en probetas obtenidas a partir de una suela de zapatos de seguridad, para
después por medio de este informe, comparar los resultados obtenidos del ensayo con la norma NTE INEN 1924. El
ensayo de abrasión consiste principalmente en determinar cómo cambia la masa y volumen de cada probeta antes y
después del ensayo, para luego verificar si los resultados cumplen con las especificaciones establecidas por la norma
ecuatoriana, lo cual se presentará a través de un informe con los resultados y el análisis del ensayo de abrasión
realizado.

Palabras clave: abrasión, suela de zapatos, desgaste, ensayo.

FRICTION AND WEAR

Abstract: Practice N° 3 corresponding to "Friction and Wear" had as main objective to understand abrasion wear,
and how it influences the properties of materials. For the compression of the aforementioned type of wear, an abrasion
test was carried out on test pieces obtained from a safety shoe sole, and then by means of this report, the results were
compared with the NTE INEN 1924 standard. Abrasion consists mainly of determining how the mass and volume of
each test piece changes before and after the test, to then verify if the results obtained meet the specifications
established by the Ecuadorian standard, which will be presented through a report with the results and abrasion test
analysis.

Keywords: abrasion, shoe sole, wear, test.

1 1. OBJETIVOS 3. RESULTADOS CALCULADOS

3.1. Cálculo del tiempo de funcionamiento de la máquina

• Comprender de manera práctica la determinación de
de ensayos de abrasión.
desgaste por abrasión, y cómo influyen las propiedades de
ω = 50 [RPM]
los materiales.
• Realizar un ensayo de abrasión en una suela de zapatos de rev 2π [rad] 1[min]
ω = 50 [ ]∗ ∗
seguridad, y comparar sus resultados con la norma INEN min 1[rev] 60[s]
1924.
5π rad
ω= [ ]
3 s
2. RESULTADOS OBTENIDOS
V=ω∗r
2.1. Tabla con diámetros, alturas y masa inicial y final de
cada probeta. 5π rad 0,16
V= [ ]∗ [m]
3 s 2
Tabla 1. Resultados obtenidos para cada probeta.
2π m
Peso Peso V= [ ]
Diámetro Altura 15 s
N° inicial final
[mm] [mm]
[g] [g]
d = 40 [m]
1 14,5 16,5 15 11,3 11,5 10,4 2,262 2,094
2 14 15,2 17 11 11,2 10,7 2,257 2,092
3 16,3 15,8 14,2 10,5 11 10,8 2,186 2,022
d
t=
4 16 15,8 15 10 10,8 11 2,166 1,988 V

40 [m]
t= 2π m
[ ]
15 s

ronny.arias@epn.edu.ec
bolivar.cajas@epn.edu.ec
 Arias Ronny - Cajas Antonio.
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t = 95,49 [s] ≈ 1,35 [min]

3.2. Cálculo del volumen perdido en función de la masa. Para la probeta 4:

𝜌𝑜 = 𝜌𝑓 Diámetro promedio Altura promedio

[mm] [mm]
mo mf mf Vo
= → Vf = 15,6 10,6
Vo Vf mo

π . (15,6)2 [mm2 ] . 10,6 [mm] 1,988 [g]

ΔV = |Vf − Vo | ΔV = | ( − 1)|
4 2,166 [g]
mf Vo mf
ΛV = | − Vo | = |Vo ( − 1)| ΔV = 166,49 [mm3 ]
mo mo

π D2prom hprom mf 4. ANÁLISIS DE RESULTADOS

ΔV = | ( − 1)| → Expresión para
4 mo determinar el
volumen perdido Realice un informe de los resultados con los parámetros
establecidos en la norma NTE INEN 1964 sección 6.
Para la probeta 1:
Ver Anexo 1
Diámetro promedio Altura promedio
[mm] [mm] 5. PREGUNTAS
15,33 11,07
5.1. Consulte la norma ASTM G65 y realice un resumen
del procedimiento del ensayo de abrasión para metales.
π . (15,33)2 [mm2 ] . 11,07 [mm] 2,094 [g]
ΔV = | ( − 1)|
4 2,262 [g]

Vf = 151,75 [mm3 ]

Para la probeta 2:

Diámetro promedio Altura promedio

[mm] [mm]
15,4 10,97

π . (15,4)2 [mm2 ] . 10,97 [mm] 2,092 [g]

ΔV = | ( − 1)|
4 2,257 [g]

ΔV = 149,38 [mm3 ] Fig. 1. Diagrama esquemático del aparato empleado para ensayos de
abrasión. (Fuente: ASTM G65-00, Standart Test Method for Measuring
Abrasion Using the Dry Sand/Rubber Wheel Aparatus).

Para la probeta 3: La norma ASTM G65-00 especifica que la abrasión de una

probeta estándar se realiza gracias a arena seca y una rueda de
Diámetro promedio Altura promedio caucho, donde dicha arena debe tener un tamaño y
[mm] [mm] composición controlada. El abrasivo se coloca entre la probeta
15,43 10,77 y la rueda giratoria, esta muestra se presiona contra la rueda
gracias al efecto de una fuerza específica por medio de un
brazo de palanca, mientras tanto un flujo regulado de arena
π . (15,43)2 [mm2 ] . 10,77 [mm] 2,022 [g] erosiona la superficie de la probeta. La rueda rota de manera
ΔV = | ( − 1)| que su cara de contacto tiene la misma dirección del flujo de
4 2,186 [g] arena.

ΔV = 151,09 [mm3 ] La duración y la fuerza de prueba varía de acuerdo a ciertos

procedimientos establecidos por la norma. Estos
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procedimientos dependen principalmente de la resistencia a la
abrasión, siendo más exactos del rango de pérdida de volumen
durante el ensayo. Para realizar el análisis final, se debe medir
el peso de las muestras antes y después del ensayo, esta pérdida
de masa se convierte en pérdida de volumen; y la última es la
que se informa en los resultados finales.
5.2. Investigue 6 casos o ejemplos de elementos mecánicos
que soliciten elevada resistencia a la abrasión.
Conos de válvula de vacío:
Estos presentan alta resistencia a la corrosión de los ciclos
ácidos alcalinos, sus procesos de fabricación son relativamente
sencillos y también son resistentes a la abrasión.
Ameralloy 420:
Esta aleación es empleada en los procesos de fabricación de
eslabones de cadenas y tolvas ya que presentan excelente
soldabilidad y alta resistencia a la abrasión.
Equipo de pulverización y aspas de rotor:
Es un material aleado que presenta cromo, magnesio y vanadio
que se lo utiliza cuando se necesita asegurar un agarre y
desviar las partículas abrasivas que puedan actuar sobre el
material.
Revestimiento de paredes de hornos:
Son aleaciones de magnesio, templadas y revenidas, que se las
utiliza para obtener elevada resistencia a la tracción y a la
abrasión.
Cubos de transporte de mineral:
Estos materiales presentan como uno de sus componentes
Ameralloy 520 ya que presenta elevada resistencia a la
abrasión.
Tuberías de transporte de arena:
Estos elementos requieren alta resistencia a la abrasión ya que
se usan en contacto directo con partículas abrasivas, son de
fácil montaje y de dureza 600 HB en la pared interior y 250
HB en la pared exterior.
6. CONCLUSIONES
Arias Ronny
1. Al verificar la disminución de volumen de cada una de las
probetas, se observó que todas cumplen con el requisito
de aprobación máximo, por lo que se concluye que el
zapato es adecuado para su utilización laboral.
2. Se concluye que el abrasímetro simula condiciones
extremas de trabajo, por lo que, al superar esta prueba,
brinda seguridad al portador del calzado ante condiciones
críticas durante la jornada laboral.
Cajas Bolívar
1. Se concluye que el desgaste abrasivo, a más de ser un tipo
de desgaste muy común en elementos mecánicos, puede
ser utilizado para establecer la resistencia a la abrasión de
materiales, en este caso suela de zapatos de seguridad.
2. Se establece que la resistencia a la abrasión es una
magnitud representada por la pérdida de volumen, en
milímetros cúbicos, por tanto, no tiene unidades de
resistencia como megapascales o ksi.
6. RECOMENDACIONES
Arias Ronny
1. Se recomienda verificar que, al momento de pesar las
probetas, la balanza de precisión se encuentre encerada.
2. Se recomienda verificar que las muestras obtenidas de la
suela del zapato presenten la menor cantidad de
irregularidades en la superficie que será expuesta a la
máquina de abrasión.
Cajas Bolívar
1. Se recomienda sujetar adecuadamente las probetas en la
máquina de abrasión, de tal manera que estas no se
muevan al estar en contacto con el rodillo rotatorio.
2. Se recomienda automatizar el proceso de extracción de
probetas a partir de la suela de zapatos de seguridad, con
el objetivo de conseguir que las probetas tengan la
geometría más precisa de acuerdo a la norma INEN 1924,
ya que con el sacabocados no se obtienen probetas
totalmente cilíndricas.
REFERENCIAS
[1] Instituto Ecuatoriano de Normalización, (1992), NTE
INEN 1924 Calzado de Seguridad. Determinación de la
resistencia a la abrasión de la suela.
[2] ASTM International, ASTM G65-00, Standart Test
Method for Measuring Abrasion Using the Dry
Sand/Rubber Wheel Aparatus.
[3] Ameralloy, (2012), Aleación resistente a la
abrasión/impacto.

Nombre Compañía: E.P.N.
No. Identificación: EPN 001
Material ensayado:
Defectos previos del material:
Probeta No.
Revoluciones rodillo, rpm
Masa Inicial, g
Masa Final, g
Pérdida de volumen, mm3
Comentarios
Eventualidades en el ensayo
Observaciones:
ANEXO N° 1
ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
ESPECIFICACIÓN DEL ENSAYO DE ABRASIÓN
Analistas: Ronny Arias - Bolívar Cajas Fecha: 26/06/2018
Norma : NTE INEN 1924
Datos Previos de Prueba
Suela de calzado de seguridad.
El material no presentó defectos que hayan podido afectar los resultados del ensayo de
abrasión al que fue sometido.
Resultados obtenidos
1 2 3 4 - -
50 50 50 50 - -
2,262 2,257 2,186 2,166 - -
2,094 2,092 2,022 1,988 - -
151,75 149,38 151,09 166,49 - -
Análisis Final
Todas las probetas cumple con el requerimiento de pérdida de volumen establecido por la
norma, es decir, una pérdida de volúmen menor a 200 milímetros cúbicos.
El tiempo no es tomado de forma precisa, por lo que existe un corto intervalo de tiempo adicional
que el material se encuentra en contacto con el abrasimetro.
Al momento de colocar las probetas en el abrasímetro, existe variación en la presión de sujeción
del material.
La suela del zapato presenta labrado, por lo que para realizar un ensayo adecuado se requiere
que este labrado sea simétrico en toda la superficie en contacto con el abrasímetro para evitar
que haya diferencias en cada una de las zonas ensayadas.