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Carrera de Ingeniería de Minas

PRÁCTICA DE CAMPO Nº 04

CALCULAR EL VOLUMEN DE MOVIMIENTO MATERIAL EN UNA


TROCHA

Autor/Integrantes:
Chalan Limay Wilder
Infantes Suarez Oscar Ericsson
Chávez Machuca Alis Alberto
Díaz Jara Justiniano Joseph
Oropeza Domínguez Edwin Uldarico
Huamán Sedano Percy
Curso:
TOPOGRAFIA MINERA
Docente:
Ing. Rafael Napoleón Ocas Boñon
Trujillo - Perú
2021
ÍNDICE

II. Introducción....................................................................................................................1
III. Desarrollo....................................................................................................................2
1. Movimiento de tierras:................................................................................................2
2. Estados de los materiales durante el proceso de movimiento de tierras......................4
2.1 Material en banco................................................................................................4
2.2 Material suelto.....................................................................................................4
2.3 Material compacto...............................................................................................4
2.4 Esponjamiento.....................................................................................................4
2.5 Compresibilidad...................................................................................................5
3. Trabajos de topografía en las construcciones:..............................................................5
4. Volumen de movimiento de tierras en terraplenes y trochas.......................................6
5. Ingeniería y el cálculo de volúmenes de terrenos y obras civiles..................................7
5.1 Método Geométricos:..........................................................................................8
5.2 Método del compás:.............................................................................................8
5.3 Método de la cota roja:........................................................................................8
5.4 Métodos De Cálculo Exacto:.................................................................................9
5.5 Método del Prismoide:.........................................................................................9
5.6 Método de asignación de figuras geométricas....................................................10
5.7 Método del planímetro......................................................................................11
5.8 Método por la media de secciones extremas......................................................11
5.9 Método de las Secciones:...................................................................................12
5.10 Método Por Ordenador......................................................................................14
IV. Conclusiones:.................................................................................................................15
V. Bibliografía:...................................................................................................................15
ÍNDICE DE IMÁGENES

Figura 1 – Maquinarias principales para un movimiento de tierras..............................4


Figura 2 – Formula de esponjamiento..........................................................................5
Figura 3 – Compresibilidad...........................................................................................6
Figura 4 –Trabajos en topografía..................................................................................7
Figura 5 . Volumen de un terraplen..............................................................................8
Figura 6 – Formula Método Geométricos.....................................................................9
Figura 7 – Formula Método de la cota roja:................................................................10
Figura 8 - Método del Prismoide:...............................................................................11
Figura 9 Método por la media de secciones extremas............................................12
Figura 10 – Método de secciones...............................................................................13
Figura 11 – Sub división de perfil................................................................................14
Figura 12 - Coordenadas.............................................................................................14
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I. Introducción

Los movimientos de tierra son actividades muy frecuentes en la ejecucion de la

infraestructura vial, el desarrollo urbano, social e industrial de un pais. Estas

actiboidades son de la compentencia de los profesiones de la construccion y en

especial de los Ingenieros Civiles, por tal razon deben ser estudiadas para ser

capaces de diseñar y construir con aficiencia talas trabajos. El movimiento de

tierra necesario para la construcción de una carretera y demás obras se

determina a partir de los perfiles o secciones transversales obtenidos a lo largo

del eje de la vía y de la medición del terreno mediante levantamiento

topográfico. La longitud de perfiles, su espaciamiento y la forma de obtener la

información depende de diferentes factores, sobre cada uno de los perfiles

transversales del terreno se debe ubicar, a partir del estudio de estabilidad de

taludes y del diseño horizontal, transversal y vertical la explanación necesaria

con el fin de cuantificar las áreas de excavación o de terraplén.

Una vez definido el proyecto bajo todos los parámetros necesarios y previos a

la construcción, se procede a la determinación de volúmenes de material que

serán removidos o reubicados con el fin de ajustar el nivel de sub rasante del

terreno al diseño establecido. Este paso se conoce como “Movimiento de

Tierras”, y es de vital importancia, pues de su correcta planificación depende la

pérdida o ganancia de tiempo y dinero. El movimiento de tierras comprende el

grupo de actividades que producen las modificaciones necesarias para llegar al

nivel de diseño de la sub rasante, mediante el empleo de maquinaria pesada tal

como: excavadoras, cargadores frontales, tractores, volquetes, rodillos,

motoniveladoras, etc.
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II. Desarrollo

1. Movimiento de tierras:

Se denomina movimiento de tierras al conjunto de operaciones que se realiza

con los terrenos naturales a fin de modificar las formas de la naturaleza o de

aportar materiales útiles a las obras viales, de minería o de la industria. El

movimiento de tierras incluye las siguientes actividades:

 Equipos de excavación y empuje:  Son equipos de arranque tales

como tractores con palas empujadoras: bulldozers.

 Equipos de excavación y carga: Excavadoras de pala frontal,

retroexcavadoras, etc.

 Equipos cargadores: Palas cargadoras.

 Equipos de excavación y refino: Motoniveladoras, traíllas y

mototraíllas.

 Equipos de acarreo: Camiones volquete, autovolquetes, remolques,

camiones góndola, dumpers y motovagones.

 Equipos de compactación: Compactadores de ruedas neumáticas,

rodillos de “pata de cabra”, compactadores vibratorios.

 Otro tipo de equipos: Cucharas bivalvas, dragalinas, topos, dragas,

bombas de succión, etc.

Los equipos y medios empleados para la excavación de tierras pueden

clasificarse de diversas formas: las que atienden a la traslación de la

maquinaria, las que contemplan la resistencia a compresión de los terrenos

y las que se refieren a su excavabilidad.


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Según el modo de trasladarse, se clasifican en:

 Máquinas que excavan y trasladan la carga: Tractores con hoja

empujadora o con escarificador, motoniveladoras, mototraíllas y palas

cargadoras. Efectúan la excavación al desplazarse, o bien, como la pala

cargadora, excava y luego traslada la carga.

 Máquinas que excavan situadas fijas, sin desplazarse: Palas

excavadoras hidráulicas o de cables, dragalinas, excavadoras de rueda

frontal o de cangilones, dragas de rosario y rozadoras. Cuando la

excavación a realizar sale de su alcance, se debe trasladar a una nueva

posición de trabajo, si bien no excava durante el desplazamiento.

 Máquinas especiales: Topos, dragas y bombas de succión, dardos y

chorros de agua y fusión térmica. La excavación se realiza mediante otros

procedimientos distintos a los anteriores.

Tierras, es un término genérico, que denomina a todos los materiales que

se necesita mover durante el proceso constructivo.

Figura 1 – Maquinarias principales para un movimiento de tierras


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2. Estados de los materiales durante el proceso de movimiento de

tierras

Durante el proceso de movimiento de tierras es necesario reconocer los

siguientes estados de los materiales:

2.1 Material en banco

Volumen de material tal como se encuentra o en estado natural.

2.2 Material suelto

Volumen de material después de que ha sido perturbado por un proceso de

carga.

2.3 Material compacto

Volumen de material en estado compactado.

2.4 Esponjamiento

Es el incremento porcentual de volumen, entre los estados en banco y

suelto, con relación al estado en banco. Este concepto, puede expresarse

de la siguiente manera:

Figura 2 – Formula de esponjamiento


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2.5 Compresibilidad

Es la reducción porcentual de volumen entre los estados en banco y compacto

con relación al estado en banco. Este concepto puede expresarse de la

siguiente manera:

Figura 3 – Compresibilidad

3. Trabajos de topografía en las construcciones:

Trabajos de estudios Los trabajos de topografía para estudios de ingeniería son

los que se encuentran sin la presencia de obras en construcción, siendo los

principales los siguientes:

 Proyecto de trazado nuevo, con apertura de faja: El estudio de un trazado

nuevo significa el paso de la nueva vía por áreas que al momento del

estudio se encuentran habilitadas para diversos usos, las que pueden ser

agrícolas, forestales, mineras, poblaciones, etc. El ubicar el nuevo eje de la

obra vial en estos terrenos considera definirlo de acuerdo a las condiciones

de la topografía existente, esto es, a través de cerros, acequias, canales,

quebradas, bosques, terrenos agrícolas, desiertos, etc. El cumplimiento de


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esta actividad, significa incluso que la cuadrilla puede pernoctar al aire libre

(campamentos). En algunas ocasiones la cuadrilla debe considerar el apoyo

de caballos y de mulas tanto para su movilización como para el transporte

de equipos, instrumentos y personas. Ejemplo: El estudio de la Carretera

Austral X, XI, XII Regiones. Estos estudios se corrigen y corroboran luego

en gabinete.

Figura 4 –Trabajos en topografía

4.

Volumen de movimiento de tierras en terraplenes y trochas

El cálculo del volumen de las tierras que se van a mover durante la

construcción de carreteras implica comparar volumétricamente un mismo

terreno en dos fases: primero, el terreno original y después, el terreno

modificado tras una excavación o un relleno.

Antiguamente, el cálculo del volumen de movimiento de tierras se realizaba de

forma manual pero ahora, gracias a las nuevas tecnologías, se realiza

mediante modelos digitales procedentes siempre de planos topográficos que

deben estar alzados con la máxima exactitud para conocer:

 El desmonte o volumen de tierra extraída.


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 El terraplén o volumen de tierra aportada.

 La diferencia entre ambos.

Para conocer el volumen de tierras que se va a mover en estos proyectos de

ingeniería se pueden seguir diferentes métodos de cálculo que se clasifican en

cálculos aproximados y cálculos exactos (teniendo en cuenta que siempre

existirá un error relativo (R) generalmente despreciable en proyectos de esta

envergadura).

5. Ingeniería y el cálculo de volúmenes de terrenos y obras civiles

El material que se debe remover para las exigencias del proyecto, existen

diferentes métodos para lograr un resultado preciso en los siguientes métodos

de cálculo de volumen:

Figura 5 . Volumen de un terraplen


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5.1 Método Geométricos:

Este concepto nos lleva a simplificar la zona de trabajo en uno o varios

cuerpos simples de la geometría. Sus expresiones matemáticas nos permiten

deducir una aproximación. Las expresiones matemáticas que nos dan el

volumen de cuerpos simples de la geometría son:

Figura 6 – Formula Método Geométricos

5.1 Método del compás:

Determina el área de las bases siguiendo este método gráfico.

5.2 Método de la cota roja:


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Para determinar los volúmenes de movimiento de tierras se emplean distintos

métodos, los que se clasifican en: Aproximados y exactos.

Como es conocido la "exactitud" de los métodos de cálculo en las actividades

de movimiento de tierra es un concepto relativo, generalmente la magnitud

absoluta del error es despreciable cuando se compara con los enormes

volúmenes de trabajo, es decir, el error relativo ((R) en general es despreciable,

no obstante existe la clasificación anterior para tratar de ajustarse a las

distintas etapas de proyecto: proyecto técnico (donde deben usarse los

aproximados) y ejecutivo (donde deben ser usados los denominados:

exactos).Consiste en determinar los volúmenes de cada tramo en corte y cada

tramo en relleno para, multiplicando el área de la sección transversal media de

dichos tramos por sus longitudes, obtener los volúmenes correspondientes que

habría que sumar.

Figura 7 – Formula Método de la cota roja:

5.3

Métodos De

Cálculo Exacto:

Empleados en las fases más avanzadas o ejecutivas de un proyecto, destacan:


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5.4 Método del Prismoide:

Recibe este nombre debido a la figura que se forma entre dos secciones

transversales consecutivas de la vía, la cual se asemeja a un Prismoide, es

decir, a un sólido limitado por dos caras planas y paralelas (con bases A1 y A2)

y por una superficie reglada engendrada por una recta generatriz, la que se

apoya sobre una base o superficie aproximadamente horizontal. El prismatoide

es una figura que aparece con bastante frecuencia en excavaciones de suelos,

como también de acopios de material, “no se debe confundir con el tronco de

una pirámide, en este la prolongación de los laterales define un punto único” la

estructura está dada por un bloque central, que es un prisma de base

rectangular y altura. En las cuatro esquinas pirámides, y por ultimo cuatro

cuñas en los costados iguales de dos en dos.

Figura 8 - Método del Prismoide:


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5.5 Método de asignación de figuras geométricas

Se asignan figuras geométricas (triángulos, rectángulos, trapecios…) a las

áreas de las secciones transversales de las bases para calcular el volumen al

multiplicar la distancia que las separa por el área de las mismas.

5.6 Método del planímetro

Se usa este instrumento para determinar las áreas de las secciones

representadas a escala y, finalmente, calcular el volumen multiplicando por la

distancia que las separa.

5.7 Método por la media de secciones extremas

Los cálculos hechos por el método de la media de las secciones extremas

tendrán suficiente exactitud siempre y cuando la diferencia entre las áreas de

las secciones extremas no sea muy grande. Si es así, se produce una

compensación parcial de los errores cometidos por exceso y por defecto, lo

cual contribuye a lograr la adecuada exactitud y a la obtención de magnitudes

pequeñas del error relativo a niveles que son aceptables en estos cálculos.

Figura 9 Método por la media de secciones extremas

La Importancia De Este Cálculo


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La anticipación que permiten unos cálculos lo más exactos posibles realizados

por un equipo de topografía es de gran importancia en este tipo de proyectos.

Solo así es posible adelantarse a cualquier inconveniente que pueda surgir

antes de iniciar las labores de replanteo, minimizando así posibles errores y

riesgos en el desarrollo y la ejecución posterior de la obra. En Grupo

Trato realizamos este servicio con la solvencia que nos aporta nuestra dilatada

trayectoria y el uso de la tecnología más puntera del momento en el campo de

la obtención de datos topográficos. Puedes consultarnos si como promotor o

constructor vas a realizar un proyecto de estas características y necesitas un

servicio topográfico de máxima calidad.

5.8 Método de las Secciones:

Este método simplificado, pero clasificado entre los exactos, es el más

empleado a nivel mundial por asegurar adecuada precisión y simplicidad en los

cálculos de los volúmenes de movimiento de tierra de los terraplenes, en el

mismo se presentan dos casos básicos: Cuando se presentan dos secciones

transversales consecutivas (ambas en excavación o ambas en relleno o

terraplén), en este caso el volumen formado o existente entre ambas secciones

se calcula fácilmente mediante la expresión: (en estado natural si están en

excavación o corte y en estado compactado si las mismas se encuentran en

terraplén o relleno). Cuando una sección está en excavación y la otra sección

consecutiva en relleno o terraplén, es decir, se está en presencia de una

sección mixta, tal como se aprecia en la figura 2, se procederá de la siguiente

manera:
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Aquí algunos de los diferentes métodos usados para determinar dicha área:

 Determinación mecánica: para este procedimiento se emplea un planímetro

el cual debe estar en óptimas condiciones y el plano de la sección debe

estar perfectamente escalado.

 Subdivisión del perfil: en figuras simples: como su nombre indica esta

subdivisión pude ser rectángulos, triángulos y trapecios.

Figura 11 – Sub división de perfil


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 Coordenadas: Conociendo las coordenadas de los vértices de un polígono

cerrado, se puede calcular el área de la misma con una respectiva fórmula

matemática.

5.9 Figura 12 - Coordenadas

Método Por Ordenador

Es el método más usado en la actualidad ya que su precisión es casi

inequívoca. Los datos obtenidos en terreno son denominados como nube de

puntos y las líneas de quiebre que se obtienen es llamado MDT “modelo digital

de terreno”. El software genera diferentes modelos de superficie según la

manera en que se manejen los datos obtenidos. Una superficie es una

representación geométrica en tres dimensiones de un área de terreno, los más

usuales a la hora de trabajar un cálculo de volumen en software son: Superficie

TIN “red irregular de triángulos”: es la representación de superficies continúas

derivada de una estructura de datos espacial. Esta es generada mediante la

triangulación de un conjunto arbitrario de puntos. Los puntos están conectados

en triángulos que se utilizan para interpolar contornos ya que estos poseen una

elevación distinta en cada vértice. En el cálculo de volúmenes, el software crea

una superficie de volumen por lo general se trabaja la superficie de volumen

TIN, esta es un compuesto de puntos entre una superficie base y una superficie
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de comparación, generando un valor exacto en Z ya que es la defenecía entre

las superficies base y comparación. El resultado es dado por el cálculo de

volúmenes compuestos este método utiliza los puntos de ambas superficies,

así como las ubicaciones donde las aristas de los triángulos entre las dos

superficies

Se intersectan, para crear segmentos prismoidales a partir de líneas TIN

compuestas.

III. Conclusiones:

 La topografía, es sin duda alguna, la base fundamental para dar inicio a

cualquier proyecto de ingeniería civil. Ya sea una obra de construcción,

cimentación, rellenos, trazados de vías, demoliciones y por supuesto las

excavaciones de calidad.

 El ingeniero topográfico, tiene como función en una obra civil, estudiar la

zona o terreno que se va a trabajar con medidas exactas y milimétricas del

área, las cuales se plasman en un plano para definir dónde se va a

intervenir, donde se va a excavar, donde se va a cimentar y bajo qué ejes.

 La cubicación del volumen de material en un terraplén es de suma

importancia pues reflejara la cantidad de material a mover y por lo tanto el

costo y tipo de maquinaria que se va a utilizar.

IV. Bibliografía:
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Baños J, Boixader M. (2009). Encargado de Obra Civil Movimientos de Tierras,


de Fundación Laboral Sitio web:
http://libreria.fundacionlaboral.org/ExtPublicaciones/Encargado
%20OCivil%20Movimiento%20tierras%20firmes.pdf

Foxtand. (2020). ¿Cuál Es La Importancia De La Topografía?, de


Demolicionesfe Sitio web:
https://demolicionesfe.cl/movimiento-de-tierra/topografia/

Trabajos Topográficos. (2018). Cómo Se Calcula El Volumen De Movimiento

De Tierras En Carreteras, de Grupo Trato Sitio web:

https://grupotrato.com/blog/como-se-calcula-el-volumen-de-movimiento-

de-tierras-en-carreteras/

Yepes V. (2021). Introducción al movimiento de tierras, de Universidad

Politécnica de valencia Sitio web:

https://victoryepes.blogs.upv.es/2019/08/03/introduccion-al-movimiento-

de-tierras/
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Carrera de Ingeniería de Minas

PRÁCTICA DE CAMPO Nº 04

GRADIENTES Y TIPO DE EQUIPO EN MINERIA SUBTERRANEA

Autor/Integrantes:
Chalan Limay Wilder
Infantes Suarez Oscar Ericsson
Chávez Machuca Alis Alberto
Díaz Jara Justiniano Joseph
Oropeza Domínguez Edwin Uldarico
Huamán Sedano Percy

Curso:
TOPOGRAFIA MINERA
Docente:

Ing. Rafael Napoleón Ocas Boñon


Trujillo - Perú
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GALERÍAS EN MINERA SUBTERRANEA

Las galerías horizontales en una mina son utilizadas con varias finalidades:

para la preparación de los túneles, exploración, acceso del personal a las

explotaciones o frentes de trabajo, transporte del material, del mineral, etc. En

ellas se instalan las vías, bandas transportadoras, conducciones, cables

eléctricos, etc. Las galerías, cuando por las presiones del terreno lo requieran,

son fortificadas mediante entibación. Antiguamente todos los soportes eran de

madera, construidos por dos montantes que descansan sobre unas soleras y

coronados por un cabezal. Actualmente se utilizan soportes metálicos, que son

más seguros y menos embarazosos. El control de gradiente y generalidades en

todo túnel o galería tiene determinada gradiente positiva hacia dentro para dar

salida a las aguas y facilidad a los carros mineros que salen cargados de

mineral o desmonte; por lo general esta gradiente es de 0.5 % a 1 %.

Partes de una galería minera


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Las galerías mineras son labores de acceso a una mina con las cuales se

empieza la apertura de un pozo y pueden definirse como las cavidades

subterráneas que se hacen de forma natural o artificial cuya inclinación es

horizontal o casi horizontal.  Las partes de una galería minera son:

 Socavón: esta conforma una de las partes de una galería minera que recibe

el nombre también de galería principal. Recibe este nombre ya que este

queda situado en algún lugar remoto como la ladera de una montaña. Se

podría decir que este es el principio de una galería ya que con este es que

se empieza la apertura de la mina.

 Pique: son utilizadas como labores de acceso cuya función principal es el

de permitir el acceso a la mina de materiales, personal, equipos y

herramientas. Está en una de las partes de una galería minera, ya que

también a través de ella se puede dar paso a algunas de las conducciones

necesarias para el funcionamiento de la mina como la electricidad, agua,

aire comprimido y desagüe. Sin esta las demás partes de una galería

minera no tendrían funciones ya que esta es la que permite que se puedan

realizar los trabajos mineros.


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MINERIA SUBTERRANEA RAMPAS:

Son labores similares a las galerías, pero con una inclinación positiva o

negativa sobre un 5% que permite servir de entrada principal a una mina

accesando a los diferentes niveles de trabajo, que están a distintas cotas. Se

diferencian de los túneles por su forma de construcción. Pueden ser circulares,

elípticas, zigzag, en ocho, rectas, o elípticas. La pendiente para el tránsito de

equipos es como mínimo 10% y máximo 12%. De considerable pendiente a fin

de ganar longitud y altura se desarrolla fuera de la veta, sobre roca o material

estéril como acceso de la superficie a interior mina o para unir dos o más

labores horizontales o niveles subterráneos de diferentes cotas y usualmente

están dirigidas hacia abajo

Rampas

Las rampas inclinadas de transporte se están convirtiendo cada día más en

una característica común del desarrollo minero. Esta tendencia está ligada a la

conveniencia, en las minas modernas, de utilizar máquinas autotransportantes

con motor diésel o eléctrico, ya que son muy costosas y tienen que ser

utilizadas eficazmente. Su rápido y cómodo desplazamiento a las diferentes

labores es de vital importancia. Las rampas o planos inclinados sirven para las

mismas familiaridades que las chimeneas; es decir, como medios de

comunicación entre niveles horizontales. La inclinación se encuentra entre el

14% y el O%, lo que hace posible el simple y rápido movimiento de las

máquinas de ruedas autopropulsadas. El equipo empleado para la perforación

y movimiento de escombros es generalmente el mismo de las máquinas


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utilizadas en las galerías y excavación ascendente en este tipo de minas; por

ejemplo, los "jumbos" diesel de tipo pesado y las cargadoras también

accionadas por motor diesel. Como ejemplo, podemos citar que en las minas

de sales potásicas de Cardona las diferentes plantas estaban comunicadas por

medio de rampas en espiral para facilitar el traslado de los carros

barrenadores, de las palas cargadoras, jeeps, para el transporte de materiales

y de personal, etc.

Radio de curvatura.

El transporte del mineral arrancado se efectuaba por rampas en zig-zag que

van desde el nivel 1.025 hasta la fábrica, instalada en la superficie, con una

pendiente del 30% al 33% y equipadas con bandas transportadoras.

Igualmente, estos trabajos debe dirigirlos y controlarlos el topógrafo. Él es

quien deberá relacionar los pisos a comunicar, calcular las rampas y replantear

las direcciones y pendientes hasta calarlas.

La curvatura de las rampas depende del diseño, podrían ser rampas espirales

(circulares), lo recomendable es diseños longitudinales y lo permite el

yacimiento, o que las curvas deban tener un radio de curvatura de acuerdo al

equipo más grande que va operar con un porcentaje de seguridad para la

maniobrabilidad, tenemos 2 tipos de curvatura que nos especifican en los

catálogos.
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 Radio de curvatura interno (RI)

 Radio de curvatura externo (RE)

Para elegir el radio de curvatura óptimo en una mina, se tomará el radio

interno del equipo más grande en longitud, que se empleará. Para los

cálculos se tomará el radio de curvatura promedio que se obtiene por la

siguiente fórmula:

Donde:

 RE: Radio externo

 RI: Radio interno

 Rp: Radio promedio

PERALTE.
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El peralte tiene por finalidad evitar accidentes por la acción centrífuga por la

velocidad de los vehículos, ya que permite equilibrar la acción de la fuerza

ocasionado por el paso del equipo por una curva. Para el cálculo del peralte ha

de intervenir las fuerzas centrífugas y gravitacionales; en este sentido

tendremos que valernos de las siguientes fórmulas:

Donde:

 h: peralte en m.

 V: velocidad m/s

 R: radio de curvatura promedio en m.

 g: aceleración de la gravedad m/s

 a: ancho de la labor en m.

TIPOS DE RAMPAS

Las rampas pueden ser construidas en tres tipos: En forma de "Y", en

“Espiral”, en "Zig-Zag", Basculantes y otros tipos.

FORMA DE “Y”

Estas rampas son muy usadas como auxiliares, generalmente aplicable para

accesar o cortar los cuerpos mineralizados para entrar en producción. Consiste

en hacer una rampa superior para acceso de materiales y otros servicios, en

especial relleno; y otra rampa inferior donde se espera la descarga del mineral

extraído de las labores en explotación.

FORMA DE ESPIRAL.
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Es un sistema que une 2 niveles, se realiza generalmente al piso del

yacimiento, en este circula todo el equipo motorizado, nos sirve como medio de

transporte y llevar la secuencia de minado. En los extremos de esta rampa se

hacen ventanas, para las operaciones de minado.

Una rampa en espiral puede tener desventajas como:

 Poca visibilidad del conductor.

 Poca seguridad del personal y equipo.

 Aumento del desgaste de los equipos.

 Problemas de dirección (desgaste)

FORMA DE ZIG – ZAG.

Las más usadas en nuestro medio, que se está empleando el sistema de

minería sin rieles, este tipo de construcción de rampas en forma de zig-zag

tiene las siguientes características:


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 El desarrollo por lo general empieza de la superficie a un costado de la zona

mineralizada y la longitud de la rampa va a depender de la longitud de la veta o

cuerpo.

TIPO DE MAQUINARIA EN MINERA SUBTERRÁNEA

Rozadora

La máquina rozadoras son el equipo más utilizados en la construcción de

túneles y galerías subterráneas en donde su cabeza tiene puntas para romper

los lugares más duros.

Shotcrete

Equipo mecánico utilizado para la proyección de shotcrete ya sea vía húmeda o

seca el cual facilita en demasía el trabajo de proyección de este material dando

mayor avance y calidad a los trabajos a realizar.


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Pala cargadora

La imagen representa claramente el trabajo de este equipo denominado scoop,

el cual es utilizado una vez que se a realizado la tronadura en la frente de

trabajo. el trabajo de este equipo consiste en el retiro de este material desde la

frente hasta un punto de acopio de marina o bien a piques de vaciado.

Perforadoras mineras

Su nombre técnico es jumbo de perforación la cual la función principal de esta

máquina es la perforación de frentes de trabajo para posteriormente realizar las

tronadoras correspondientes. Este equipo es muy eficaz y confiable el cual su


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tiempo de trabajo es muy inferior a cómo se realizaba antiguamente por lo cual

es de gran ayuda para una mayor y segura productividad.

Referencias:

 Estruch M - Tapia A. (2003). Topografía Subterránea para minería y obras.

Colombia: Edicions.

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