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Enfriador, cambio
Op nbr 261-008
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por quemaduras - detener el motor diesel y dejarlo enfriar antes de los posibles trabajos.
ADVERTENCIA
Las piezas son pesadas. Adoptar las medidas de seguridad adecuadas.
2. Desmonte el conjunto del intercooler (enfriador de aire de sobrealimentación). Vea Enfriador de admisión de aire,
cambio.
Figure 1
1. Intercooler
2. Radiador
3. Enfriador de aceite hidráulico
AVISO
No llene nunca un motor caliente con refrigerante frío, ya que esto puede provocar el agrietamiento del bloque
de cilindros o la culata. Si no se cambia el refrigerante, se atascará el sistema de refrigeración, con riesgo de
daños al motor.
AVISO
Para evitar daños al motor, no debe mezclarse nunca el refrigerante Volvo Coolant VCS con ningún otro
refrigerante o protección anticorrosión.
NOTA:
Capacidad de relleno del refrigerante: vea Especificación, capacidades de llenado.
NOTA:
Llene refrigerante hasta las 2/3 partes del depósito de expansión.
NOTA:
Siempre deberá usarse un anticongelante; vea la sección 1, Refrigerante con protección contra la congelación y
corrosión, secc. S.
6. Una vez completada la tarea, ponga en marcha el motor y compruebe si hay fugas.
7. Deje en marcha el motor hasta que alcance la temperatura de trabajo y añada refrigerante hasta que el sistema de
refrigeración esté completamente lleno de refrigerante y no contenga aire.
NOTA:
Compruebe el nivel de refrigerante una vez que se ha dejado en marcha el motor hasta alcanzar la temperatura de
trabajo, para luego permitirle enfriarse.