Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Administración Industrial
V Semestre
1
FORMACIÓN PRÁCTICA REMOTA
Nombre de la Tarea / La Línea 1 del Metro de Lima
Operaciones:
OBJETIVO GENERAL
Al terminar el proyecto el alumno estará en condiciones de utilizar las herramientas que le
permitan mejorar la calidad de los productos, así como aplicar los modelos de Gestión de la
Calidad en los procesos productivos
Figura 2: Bogie
FORMACIÓN PRÁCTICA REMOTA
Las actividades de mantenimiento se realizan cada cierta cantidad de kilómetros recorridos
(5,000 mil kilómetros en promedio) de estas máquinas y se hacen en grupo de dos trenes a la
vez. En el taller van llegando los trenes, se levantan con gatas hidráulicas y se les extraen los
seis bogies. El taller tiene espacio para estacionar los dos trenes de tal forma que
continuamente se están desmontando, manteniendo y montando bogies. El mantenimiento
consiste en el desmontaje y reparación de las partes como: ejes, motores frenos, revisión del
cuerpo del bastidor, montaje de las partes reparadas y unas pruebas finales. Siguiendo el
proceso, los 6 bogies se sitúan indistintamente en dos vías para realizar en paralelo sobre ellos
las distintas operaciones como, por ejemplo: para desmontar las ruedas se preparan las
herramientas necesarias y se desmontan las 24 ruedas a la vez, y sucesivamente así se
realizan con las demás partes, una vez que los seis bogies están terminados se vuelven a
montar en el tren y este ya puede volver a circular.
Tarea 1:
• ¿Qué tipo de producción realiza la línea 1 del metro de Lima?, sustente su respuesta.
• ¿Cuál sería el flujo de valor de esta empresa?, sustenta su respuesta.
• ¿Podría identificar desperdicios en el taller ferroviario de la línea 1 del metro de Lima?,
sustente su respuesta.
• Con los datos proporcionados calcule el lead time del proceso de mantenimiento de
trenes de la línea 1 del metro de Lima. Puede asumir alguna información faltante si lo
considera. Sustente su respuesta.
FORMACIÓN PRÁCTICA REMOTA
Tarea 4:
• Para el mantenimiento de los trenes de la línea 1 del metro de Lima, ¿se podría aplicar
un SMED?, ¿dónde lo aplicaría?, ¿considera que mejoraría el proceso?
• Proponga la implementación del TPM en el taller ferroviario de la línea 1 del metro de
Lima, ¿usted considera que esta implementación le agregaría valor al taller?
• Proponga la Implementación de heijunka para la atención del taller ferroviario. ¿usted
considera que esta implementación le agregaría valor al taller?
BIBLIOGRAFÍAS
• Línea1 Metro de Lima (2021) Informe de Sostenibilidad 2019. Recuperado
https://www.lineauno.pe/wp-content/uploads/2020/09/Informe-de-Sostenibilidad-
L%C3%ADnea-1-2019.pdf
• Línea1 Metro de Lima (2021) noticias. Recuperado:
https://www.lineauno.pe/noticias/