«eee i FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRONICA Y ELECTRICA ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRICA EXPERIMENTO N° 02 |[ARRANQUE A TENSION REDUCIDA MI AUTO-TRANSFORMADOR IL OBJETIVO Estudio practico de las formas de conexién en los motores trifasicos a tensidn reducida, entre ellos el arranque con auto-transformado’y también mediante tres resistencias. II. FUNDAMENTO El motor es alimentado en tensién reducida mediante un auto- transformador, el cual se pone fuera de servicio cuando el arranque termina. El arranque se realiza en tres tiempos. 1. Conectado en estrella el auto-transformador, después del cierre del contactor de linea, el motor marcha ahora en tension reducida. 2. Apertura del punto neutro, una fraccién de devanado del auto- transformado, insertado en serie con cada fase del estator, se comporta como una inductancia. 3. El tercer contactor acopla al motor a plena tensién de la red y provoca la apertura de los dos primeros contactores de arranque. = CARACTERISTICAS DEL METODO DE ARRANQUE ‘A lo largo del primer tiempo, el par se reduce proporcionalmente al cuadrado de la tensién (Fig N° 1), y la corriente de linea en relacién muy préxima, ligeramente mas elevada que la corriente magnétizante del auto- transformador, La corriente es reducida solamente en relacidn a la tensién, pero ha sido tomada en cuenta desde el punto de vista de la utilizacién. Esta forma de arranque es sobre todo utilizada para los motores de gran potencia. Con relacién al arranque estrella-triangulo permite tener un par mas elevado, con una punta de intensidad menor. LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS I~ EAPIEL 1