Torre latinoamericana

Construcción
Después del estudio del subsuelo, el Dr. Leonardo Zeevaert, llego a la
conclusión, de proyectar una cimentación, para una carga de 25 T/m2. El
Palacio de Bellas Artes tiene una carga de 9 T/m2. 
La cimentación constaría de pilotes apoyados en la primera capa de arena
compacta, a 33m. De profundidad, para una carga unitaria de 13 T/m2 y una
caja de concreto, de la dimensión del terreno y de 13m. De profundidad, que
debido al agua freática del lugar, se tendría una supresión de 12 T/m2, así se
complementarían las 25 T/m2, el peso unitario del edificio, las 25000 ton del
edificio.
Como proyecto inicial, antes de la reorganización del Departamento de
Ingeniería, se desarrolló de 26 pisos y estaba a punto de iniciarse su
construcción. Se había ordenado a Estados Unidos. la estructura de acero,
con un peso unitario de 65 kg/m2, Esta estructura no era lo suficientemente
resistente y debería de reforzarse. 
Con los datos del estudio del subsuelo y un posible peso del edificio de
25,000 toneladas, considerando poder proyectar arquitectónicamente con
una carga unitaria de 900 kg/m2, se podría llegar a un área construida de
28,000 m2, que en el área del terreno de 1,100 m2 resultó en un edificio de
43 pisos y azotea. La estructura resultante tiene un peso unitario de 115
kg/m2.

La Latinoamericana quería tener el edificio más alto de la ciudad. Se desechó

el proyecto de 26 pisos y se autorizó hacer nuevos diseños, para el edificio de
43 pisos (1948). 
Los resultados de los análisis, definieron las cargas de columnas, se procedió
de inmediato a proyectar el edificio. 
Los pilotes, se especificaron de concreto, con funda de acero. Se contrató a la
Western Foundation Co., el alquiler de la pilote adora, con el personal de
operación, se nombró al Ing. Wolfgang Streu residente. 
Los pilotes de esta compañía, seguían el procedimiento y las especificaciones
siguientes:
Se clava un tubo de acero, con una punta de concreto precolado, de 43cm de
diámetro, hasta tener un rebote de 12 golpes/pulg. se introduce una camisa
de tubo de acero corrugado y se atornilla mediante una tuerca especial, a la
punta de concreto, ya anclada se cuela el tubo corrugado de concreto, se
vigila el volumen colado y se extrae el tubo guía. 

CIMENTACIÓN.
La excavación se hizo por partes, bajando cada vez 3m., se colocó una red de
contraventeos de lado a lado. De la excavación, apoyándose en los pilotes, al
llegar a la ataguía estos contraventeos se colocaron a 1.50m. de distancia,
donde se colocaron vigas H, apoyándose en la ataguía, primero haciendo
sobre la ataguía una superficie de resbalamiento, mediante dos hojas de
polietileno, con grasa intermedia y una hoja de triplay, el espacio entre la
vigueta y el triplay se colocaron cubos precolados de concreto de 15cm. de
lado.
Al llegar a 9m. de profundidad, se suspendieron los contraventeos y se coló la
intersección central de las trabes de cimentación, que tenían 3m. De peralte
y hasta 1.20 m de ancho, con un armado de 40 varillas de 1 1/2".
Este centro base de la cimentación, tuvo un volumen de 180m3, que se colo
de una vez, en 20 horas continuas de trabajo.

Para lograr el colado, hubo que almacenar el material necesario en la

plataforma de trabajo, al nivel de banqueta, ya que debemos recordar que
únicamente durante unas horas en la noche, teníamos acceso de los
materiales a la obra. Este núcleo quedo a 1.10m. Del fondo de la excavación
apoyada en los pilotes. De este núcleo se procedió a excavar y colar las
trabes hacia la periferia. 
En los casetones que quedaban, ya descimbradas las trabes, excavando, se
colocaba el drén de grava gruesa de 50cm. de espesor y sobre este, se tendía
una capa de mezcla. Se armaban las losas y se colaban hasta el centro de las
trabes, recibiendo todos los pilotes. Posteriormente se colaron las cruces,
que iban en la parte baja y arriba de las trabes

ESTRUCTURA. 

El Dr. Leonardo Zeevaert consulto al profesor Dr. Nathan M. Newmark, para

el cálculo de los modos de vibración del edificio, con aprobación de la
Latinoamericana. 
Para tener una estructura ligera, había que diseñar la estructura que
presentara una deformación sísmica máxima aceptable.
Las estructuras que tienen muros en los ejes de columnas y trabes deben ser
muy rígidas, ya que un muro de 2.00m. De altura, apenas toleran una
deformación horizontal de 0.3cm. Sin dañarse. 
Para diseñar una estructura, que acepte una deformación mayor , deben de
evitarse los muros entre los ejes. 
La primera condición de cálculo de la torre, fue que no tuviera muros ligados
a la estructura, y se consideró que los acabados, fachada, muros interiores,
plafones, etc., podían diseñarse arquitectónicamente, para un
desplazamiento entre piso y plafon de 1.5cm. sin dañarlos. 
Este diseño resulto en un edificio flexible y se calculó dinámicamente. 
Los datos que se habían investigado por el Dr. Leonardo Zeevaert en el
estudio del subsuelo, llevaron a que en el subsuelo de México se podría
presentar un temblor del 8 grado de Richter que correspondería a un 8 grado
de Mercalli. Se estimó una velocidad del suelo de 19 cm/seg. y un periodo del
suelo de 1.5 a 2.5seg. 
El reglamento de construcción de 1948, recomendaba un cálculo estético con
una fuerza lateral de 2.5% de la gravedad, las fatigas de los materiales
podrían aumentarse en un 33%, sin pasar el limite elástico del material. 
Se efectuó una aproximación, considerando un aumento en la fuerza lateral
sísmica a 5% de la gravedad, del peso de cada piso. 
Al calcular los modos de vibración de la torre, resultaron: 
leer. Modo: 3.5 seg. 2o modo: 1.6 seg. 3er modo: 0.9 seg. 
Para un sismo como el supuesto, la estructura vibraría en el 2o modo. 
Del análisis sísmico dinámico, resulto que las fuerzas laterales, se
incrementaban considerablemente en los pisos del 28 al 43 y eran menores
en los primeros pisos. 
Por lo que se adopto una carga lateral del 5% de la gravedad, en los primeros
pisos y se incremento de acuerdo con la variación que dio el cálculo, hasta
llegar al 19% de la gravedad en los pisos superiores. 
Todos los cálculos de la estructura, se hicieron en el Departamento de
Ingenieria de la Latinoamericana bajo la supervision del Ing. Eduardo
Espinoza y las recomendaciónes del Dr. Leonardo Zeevaert y el Dr. Nathan M.
Newmark. 
Terminando con las aproximaciónes sucesivas de todos los marcos y teniendo
las cargas axiales y momentos de los miembros estructurales, se enviaron a la
Bethlehelm Steel Corporation, para su diseño de detalle. 
Los ingenieros de la Bethlehelm Steel, Edwards + Hjort, protestaron por que
encontraron los elementos mecánicos de diseño muy altos, en comparación
con otros edificios que habían suministrado la estructura, comentaban que la
columna más resistente, podría compararse con la del Empire State Building
de 102 pisos. es. 
Al llegar con las trabes, se colaban los contrafuertes y se recibian las viguetas
H que se habian colocado antes, colando el muro perimetral. 
En las juntas frias de colado, donde habia fugas de agua se taparon con
inyecciones de lechada de cemento. 

Para las ventanas, se hicieron paneles de 2 cristales de 6mm. separados 1 cm.

con aire seco. Estas hojas quedaron fijas en un marco con un eje central, con
pernos centrales, superior e inferior, de tal manera que todas puedan girar y
abrirse.

El pretiíl de concreto se cubrió en parte con un cristal azul, dejando una toma
de aire al interior y la otra parte, con una lamina de aluminio entre las dos, se
coloco un canalón para recolectar el água de lluvia.
Los muros divisorios, muros de elevadores, sanitarios y escaleras quedaron
separados de la estructura y en ejes que no coinciden con los ejes de
columnas. Los plafones se separaron de la estructura. 
La instalación de electricidad se hizo con ductos especiales, así como también
la de teléfonos. 
La instalacion sanitária se coloco de cobre, tanto la tuberia de alimentación
como la de desagüe. 
Durante la construcción antes de tener el peso del edificio total, se almacenó
la arena, confitillo y otros materiales en el sótano para tener una cárga
adecuada sobre los pilotes, desde un princípio y se llevo un control de la
presión del água. 
Las columnas de acero se calibraron y se determino la carga que iban
recibiendo hasta llegar a la proyectada. 

Los edificios apoyados en la capa resistente por pilotes apoyados de punta,

tienden a salir del nivel de banqueta. Debido a los esfuerzos, sobre la 2a.
capa de arcilla de 38 a 50m. de profundidad, se producira una consolidacion
en esta capa y la diferencia de asentamientos no seria muy grande, se previo
que el edificio pudiera emerger 90cm. en 30 años. 
Para solucionar las entradas al edificio y los comercios. Se proyecto la
estructura de acero a lm. abajo del nivel de la banqueta, reforzandola con
diagonales y la losa del ler. piso quedo al nivel de la banqueta, apoyandola en
taburetes y fabricandola a base de losas de 2 X 2m, precoladas para poderlas
bajar segun se necesite. En las puertas se dejaron escalones preparados.
 Bellas artes
Cimentación
En esta etapa se construyeron la cimentación (1905) donde se utilizó el
sistema constructivo de emparrillado de viguetas, con relleno de concreto,
debido a la naturaleza del suelo (baja resistencia) en esa zona de la Ciudad de
México; la estructura metálica (1906), Fachadas, Ornamentación,
Altorrelieves, Herrería, cortina y maquinaria del escenario (1907-1910) .

Tras los años de la revolución y con el país más estable se comenzaron las
obras de terminación del palacio. Federico E. Mariscal presentó el proyecto
de adecuación de la idea original de Boari, orientado a aprovechar  los
interiores y demás espacios de una manera más funcional, considerados en el
proyecto original como elementos únicamente decorativos.

Así surgió el Palacio de Bellas Artes, sede el Instituto Nacional de Bellas artes
y fue integrado con un museo que respondía a las nuevas necesidades
culturales del país. Se sustituyeron algunas esculturas y medallones
propuestos por Boari para incluir obras de los grandes muralistas mexicanos:
Orozco, Siqueiros, Rivera, Gonzales Camarena y Tamayo.

En esta etapa se terminaron las obras exteriores, los interiores como el

vestíbulo, el hall, la sala de espectáculos, las salas del Museo de Artes
Plásticas, los talleres (restauración, fotografía, vaciado y encuadernación),
Museo del libro y biblioteca, Museo de Artes Populares, Restaurante y los
murales del tercer piso.
Finalmente fue inaugurado el 29 de septiembre de 1934 por el entonces
presidente de México Abelardo Rodríguez. Hoy a sus casi 76 años sigue
siendo un edificio emblema de la Ciudad de México, y abrió las puertas al
desarrollo cultural y artístico del país.
 Angel de la independencia
Estructura
La Columna de la Independencia es uno de los grandes símbolos de nuestra
nación y se encuentra ubicado en la principal glorieta del Paseo de la
Reforma, prácticamente al centro de lo que fue el trazo original de ésta, que
es la principal y más importante avenida de la Ciudad de México.
El famoso arquitecto Antonio Rivas Mercado fue el autor del proyecto,
mientras que el ingeniero Roberto Gayol realizó y dirigió la obra y el artista
italiano Enrique Alciati s
e encargó de los grupos escultóricos.
La difícil cimentación de esta obra que requirió del hincado de 5000 pilotes
de madera  y algunos de concreto a fin de encontrar un estrato compacto de
suelo granular hasta 25 metros de profundidad, estuvo a cargo de un grupo
de técnicos mexicanos encabezados por los ingenieros Gonzalo Garita y
Manuel Gorozpe.

De hecho la cimentación original estuvo formada por una plataforma de tres

capas de viguetas de acero superpuestas y después recubiertas con concreto,
la cual se terminó a fines de 1901.
La primera piedra de la construcción de esta obra se puso una vez terminada
la cimentación el día 2 de enero de 1902, hace ya más de 100 años, y la
ceremonia fue encabezada por Porfirio Díaz, quién colocó dentro de ella un
cofre dorado con el acta y una serie de monedas de cuño corriente de la
época.
La obra continuó por varios años terminándose la base, el zócalo y el
pedestal para enero de 1906, sin embargo una vez iniciada la construcción de
la columna en sí y cuando ya se habían colocado más de 2400 piedras de
cantera en total, el gran peso no fue soportado por la cimentación original y
la columna empezó a perder la verticalidad por el hundimiento del cimiento.

Fue entonces cuando el grupo de ingenieros arriba mencionado, decidió

demoler todo lo construido hasta esa fecha  y procedió a diseñar una nueva
cimentación formada por un tupido entramado de pilotes de madera fijos
Maquinaria especializada para la fabricación de tarima de madera) que
fueron hincados mediante un martinete de vapor que los enterraba con un
émbolo de una tonelada de peso. Este artefacto producía el clásico golpeteo
de aquella época y que persistió hasta los años 50 del siglo pasado y que
consistía en el golpe seco del martinete seguido por la expulsión de vapor
liberado. Este ruido persistente y monótono tenía que ser soportado día y
noche por los vecinos de la zona.
Originalmente el proyecto constaba de 9 escalones para ascender a la base
del monumento, pero debido al hundimiento permanente del entorno que le
rodea y al sistema de pilotes de punta que lo sostienen, a la fecha sobresale
más de 3 metros del nivel actual del suelo y ha sido necesario agregarle 14
escalones más.
El monumento terminado fue inaugurado por Porfirio Díaz el 16 de
septiembre de 1910, con motivo  del Centenario de la Independencia de
México.
El monumento se encuentra localizado en una de la más grande de las
glorietas del hermoso Paseo de la Reforma de la Ciudad de México y su cara
principal está orientada hacia el centro de la ciudad.
El basamento del monumento es cuadrangular, y en cada uno de sus vértices
aparecen representadas las figuras en bronce, fundidas en Florencia, de la
Ley, la Justicia, la Guerra y la Paz. Al frente existe una placa de mármol blanco
donde se lee: "La Nación a los Héroes de la Independencia" y delante de esta
inscripción un león gigante en bronce conducido por un niño que simboliza
fuerte en la guerra y dócil en la paz.
La columna en sí mide 36 metros de altura y una vez sumada la altura del
grupo escultórico que la corona, alcanza en total 45 metros, que es
equivalente a la de un edificio de 15 pisos. La columna tritóstila  ( está
estructurada en acero y recubierta con piezas labradas de cantera de Chiluca
decoradas con palmas, guirnaldas y dos anillos que llevan los nombres de 8
de los héroes de la Independencia: Agustín de Iturbide, Juan Aldama, Ignacio
Allende, López Rayón, Hermenegildo Galeana, Mariano Matamoros,
Guadalupe Victoria y Manuel Mier y Terán.

En su capitel se alojan cuatro águilas del escudo mexicano de aquel entonces

con las alas desplegadas, en cada uno de los lados. En su interior existió una
escalinata de piedra en forma de caracol que constaba de 159 escalones y
que conducía al mirador que queda debajo de la base del Ángel. Esta
escalinata se eliminó en 1957, al reforzar la estructura de la columna y fue
substituida por una escalera metálica que tiene cerca de 200 escalones. Es
interesante realizar una visita guiada a éste, el más importante monumento
de la República
 
La escultura que se encuentra en la cúspide de la columna y que conocemos
como el Ángel de la Independencia, representa la Victoria Alada y es obra del
escultor italiano Enrique Alciati, es de bronce con recubrimiento de oro y
mide 6.7 metros de altura y pesa 7 toneladas, en una mano sostiene la
corona de laurel símbolo de la victoria y en la otra una cadena con eslabones
rotos, símbolo de la terminación de la esclavitud impuesta durante 3 siglos
de dominio español. No fue donada por ningún gobierno extranjero y se
construyó con recursos propios, salvo queAlciati llevó los modelos de yeso a
Italia, para hacer el vaciado en bronce a la "cera perdida" en Florencia, en los
Talleres Galli.

El 28 de julio de 1957, aparece la Columna de la Independencia, sin el Ángel,

mismo que cayó a tierra como consecuencia del fuerte sismo, que excedió los
7 grados de la escala de Richter
 Torre de pisa
En italiano se le conoce como “torre pendente di Pisa“, está en el
campamento de la catedral de Pisa en Italia. Es evidente que
la torre fue construida para que permaneciera en posición vertical, pero
desde su construcción, en agosto de 1173, inició a inclinarse.

Especificaciones
Sus datos arquitectónicos son: 55.7 a 55.8 metros desde la base, tiene un
peso de 14 mil 700 toneladas y la inclinación es de 4º, extendiéndose 3.9 m.
de la vertical.
Cuenta con 8 niveles, arcos ciegos de 15 columnas, seis niveles con una
columnata externa y un campanario. La escalera de adentro tiene 294
escalones.
Pisa es un municipio de la región italiana de la Toscana. Y el defecto en la
construcción de la torre ha provocado admiración por visitantes y turistas.
Historia
A lo largo de 177 años se construyó la torre de Pisa en tres etapas. La
primera, instaló la planta de mármol, los trabajos de esta área iniciaron el 8
de agosto de 1173, mientras la región gozaba de éxito militar y prosperidad.
Del arquitecto encargado existe un halo de controversia. Guglielmo y
Bonanno Pisano son los nombres que suenan, este último es reconocido por
sus trabajos en bronce fundido, particularmente en la catedral de Pisa.
Tras la construcción de la tercera planta en 1178, la torre se inclinó hacia el
norte, por cimientos débiles de 3 metros en un subsuelo inestable.
El diseño imperfecto de la torre y la guerra, provocaron que su construcción
cesara un siglo.
Ese período de tiempo provocó que el subsuelo se asentara, sino la torre se
hubiera derrumbado. En 1272, Fernando Di Vincenzo, retomó la obra y se
añadieron cuatro plantas más, que fueron construidas en cierto ángulo para
tratar de contrarrestar la inclinación.
En 1284 la construcción nuevamente fue detenida, luego de la derrota
de Pisa por los genoveses en la batalla de Meloria. Hasta 1372, Tommasso di
Andrea Pisano, construyó la última planta, el campanario.
La torre de Pisa tiene 7 campanas, cada una representa una nota de la escala
musical. La más grande de ellas se instaló en 1655.
Luego de la construcción del campanario, la torre empezó a inclinarse, pero
esta vez hacia el sur.

Dato curioso
No ha sido confirmado, pero se dice que Galileo Galilei, dejó caer dos balas
de cañón de diferente masa desde la torre para demostrar que la velocidad
de descenso es independiente de la masa. Esta historia fue escrita por un
estudiante de Galileo, pero actualmente se considera un mito.

Daños
Pocos años tras haber sido construida la torre, el daño en su estructura
empezó a notarse, muchos elementos de piedra originales esculpidos en
mármol de San Giuliano fueron sustituidos, cambiándose por mármol blanco
de Carrara.
Alessandro Della Gherardesca excavó un camino alrededor de la estructura
para hacer visible la base, pero consiguió inundar la base y nuevamente hubo
un incremento en su inclinación.

Basílica de Guadalupe
Construcción
Construida entre 1974 y 1976, ha sido testigo de transformaciones
económicas, políticas y sociales de la Ciudad de México.

Construida entre 1974 y 1976, la nueva basílica de Guadalupe ha sido testigo

de transformaciones económicas, políticas y sociales de la Ciudad de México.

Los hundimientos y la creciente feligresía de la basílica originaron este

ambicioso proyecto coordinado por el arquitecto Pedro Ramírez Vázquez.

"Es un problema urbano y una demanda social. Había que atenderla, por lo
que se justifica realizar un templo de esta naturaleza", indicó Ramírez
Vázquez, entrevistado para la ‘Obra del mes’ de abril de 1977.

Con capacidad para 10,000 feligreses, la nueva basílica innovó por su diseño
arquitectónico y sus instalaciones especiales, como la banda mecánica para
observar la imagen de la Virgen de Guadalupe.

"A muchas personas les parece un tanto extraño el resultado formal de la

nueva basílica y consideran que no es religioso. La forma de carpa tiene tanta
tradición religiosa como cualquier otra cúpula del románico, del
Renacimiento, o del gótico", defendió.
El proyecto comprendía una nave central con un claro de 63 metros que
elimina columnas intermedias que obstaculizan la vista de la imagen de la
Virgen de Guadalupe, dos capillas grandes, nueve pequeñas, un sótano y
varios niveles para oficinas y dormitorios.

Inaugurada el 12 de octubre de 1976, ha sido escenario de actos como la

primera (1979) visita del papa Juan Pablo II al país, la canonización de Juan
Diego en 2002 o el recorrido de John McCain, candidato republicano a la
presidencia de EU en 2008.

En 2009, la basílica fue señalada como el principal destino religioso a nivel

mundial, de acuerdo con la Oficina Española de Turismo.

Debido al crecimiento exponencial de los fieles, el 12 de octubre de 2011 se

inauguró la plaza Mariana, diseñada para atender a las casi 3,000
peregrinaciones organizadas que se realizan anualmente.
La obra, desarrollada de 2001 a 2011, requirió una inversión de 700 millones
de pesos (mdp) donados por Carlos Slim, presidente vitalicio de Grupo Carso.
Inspirada en el escudo papal de Juan Pablo II, se divide en cuatro secciones:
Centro de Evangelización, Columbario, Mercado y Museo Interactivo.

En 2011, 18 millones de personas la visitaron, según la Secretaría de Turismo

del DF, de las cuales 40% celebraron el 12 de diciembre y dejaron una
derrama económica de 1,370 mdp.