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Norma IRAM 3859/99

Indumentaria de alta visibilidad para uso


industrial

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Aspectos Normativos – Marco Regulatorio

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Marco Regulatorio
 Ley 19.587/72. Ley de higiene y seguridad en el trabajo
 Dec .351/79 Reglamentario

 Dec. 911/96. Reglamentario para la Industria de la Construcción

 Dec. 249/2007. Reglamento de higiene y seguridad para la Actividad Minera.

 Ley 24.449/95. Ley Nacional de Tránsito


 Dec. 779/95 Reglamentario

 Ley 26.363/2008. Agencia Nac. De seguridad Vial y modificaciones ley 24.449

 Resolución 896/99

 IRAM 3859:1999

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Aspectos Normativos
IRAM 3859-1999
Indumentaria de Alta Visibilidad
Referencia: EN471

Nivel de Cumplimiento o Clase

 Definición de Materiales
 Color (fluorescencia)
 Nivel de retrorreflección
 Áreas mínimas
 Disposición de los materiales.

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Aspectos Normativos
Ejemplos

Clase 1

Clase 2

Clase 3

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Aspectos Normativos

Clasificación de indumentaria

Aumento de visibilidad

m2 Clase 1 Clase 2 Clase 3


Material de fondo 0,14 0,50 0,80
Material
retrorreflectivo 0,10 0,13 0,20
Material combinado 0,20

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IRAM 3859 : Indumentaria de Alta Visibilidad

Requisitos de Color – Factor de Luminancia

Material de Fondo Material Combinado

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IRAM 3859 : Indumentaria de Alta Visibilidad

Nivel de Retrorreflexión – Ra (cd/lux/m2)

Clase 2 Clase 1

Combinado

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Diseño de prendas
Algunos lineamientos ...
 Para prendas superiores y prendas inferiores (pantalón y mameluco) el
material retrorreflectivo y fluorescente deberá rodear horizontalmente el
torso, mangas y piernas en una misma línea de visualización o altura.
 El material retrorreflectivo no deberá tener una altura menor a 50 mm.
 Ningún sistema de cierre deberá tener aberturas mayores de 50 mm. (
aberturas laterales en pecheras.)

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Diseños y Efectividad

a b c d e
From Balk, et al, Perception 37 (2008), p. 1279.

Los trajes con igual iluminancia (superficie reflectiva) pueden tener una
diferencia muy notable en el nivel de apreciación por parte de un observador
(distancias de detección).
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Para nivel de clase 1

 Velocidades hasta 40 km/h.


 Fondos de contraste que no sean complejos.
 Marcada separación de los trabajadores a pie con
respecto al tránsito vehicular con el que se exponen.
 Ejemplos
 Atención en puestos de peaje
 Tránsito en Almacenes / Depósitos
 Vehículos de reparto
 Los que realizan el mantenimiento de banquinas o veredas o
los que se encuentran al costado del camino en puestos de
peaje.
 Personal en playas de estacionamiento
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EJEMPLO: Conductores de vehículos de reparto

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Para nivel de clase 2
 Velocidades hasta 80 km/h.
 Mayor visibilidad durante condiciones inclementes
 Fondos de contraste más complejos.
 Tareas desviando tránsito vehicular que se aproxima.
 Actividades laborales próximas al tránsito vehicular.
 Ejemplos
 Personal en construcción / mantenimiento de rutas o caminos
 Cuadrillas de auxilio
 Personal de emergencia (bomberos, médicos, policía, etc)
 Servicios públicos (recolección, barrido, saneamiento)
 Personal de rampa en aeropuertos / ferrocarriles
13  Personal entre las barreras de peaje
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EJEMPLO: Rompevientos
Clase 2

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Para nivel de clase 3
 Velocidad mayor a 80 km/h.
 Trabajadores peatones y Operadores de vehículos que
requieran ser ubicados fácilmente ante peligros
 Visible en cualquier posición que adopte el cuerpo a una
distancia mínima de 390 mts., identificable como una persona
 Ejemplos
 Construcción / mantenimiento de caminos, rutas, autopistas
 Cuadrillas de auxilio
 Personal de emergencia (bomberos, médicos, policía, etc)
 Actividades portuarias
 Minería

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 Servicios petroleros
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EJEMPLO: Auxilio en autopistas, minería, etc.

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¿Qué logramos con la combinación de tecnología y diseño?

Ser percibido visualmente en todo momento


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