TRABAJO PRÁCTICO

DE INSTALACIONES
ELÉCTRICAS Y
ELECTRÓNICAS
TP Nº3 – (Parte 1) TEMA:
RELÉ – RELEVADOR
Prof. SÁNCHEZ, Luis GRUPO Nº2 Alumno: Ramos Ezequiel.

VIDEOS COMPLEMENTARIOS – RELÉ

CUESTIONARIO GUIA:
CONSIGNA: Observar los siguientes videos propuestos todas las veces
necesarias, debatir y analizar en grupo respondiendo las siguientes
preguntas:

VIDEO 1: - Relevador qué es y para qué sirve

1) Describa lo que entiende por electroimán, que partes podría nombrar?
2) ¿Cómo¿ funciona un relevador, Esquematice los estados energizados y
des energizado?

3) ¿Esquematice un circuito básico, explique de modo sencillo su

funcionamiento?

4) Grafique las partes, Que significan las indicaciones ( NC, NO, C )

5) Señale los símbolos, europeo y americano.

6) ¿Qué es un relevador, cómo funciona?

Video 1: Respuestas
1- Un electroimán es un tipo de imán en el que el campo magnético se
produce mediante el flujo de una corriente eléctrica,
desapareciendo en cuanto cesa dicha corriente.
El electroimán resistivo: Están compuestos de un hilo conductor
que suele ser de cobre enrollado alrededor de un núcleo de hierro.
Se genera un campo magnético gracias a la circulación de corriente
eléctrica. Este tipo de imán requiere bastante consumo eléctrico y
suele generar recalentamiento.

2- Un relevador funciona como un interruptor controlado por un

circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un
electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que
permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes.
3- Un circuito eléctrico simple consta de una fuente de voltaje, una
resistencia o carga y una tierra física. Puede ser de dos formas
básicas (aunque hay mas) que son en paralelo y en serie.

4- El relé o relevador es un dispositivo electromagnético. Funciona

como un interruptor, controlado por un circuito eléctrico por medio
de una bobina y un electroimán acciona un juego de uno o varios
contactos, estos permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos
independientes.
Las letras “NA” y “NC” se refieren al estado de los contactos cuando
la bobina no está energizada. “NA” significa normalmente abierto,
mientras que “NC” significa normalmente cerrado (en ingles se
conoce como NO = Normally Open).
6-Es un aparato eléctrico que funciona como un interruptor, abriendo y
cerrando el paso de la corriente eléctrica, pero accionado eléctricamente.
El relé permite abrir o cerrar contactos mediante un electroimán, por
esotambién se llaman relés electromagnéticos o relevador.
 VIDEO 2: - Como funciona un relevador Automotriz
1) ¿Qué protege el relé, cite ejemplos de accesorios que consumen alta
corriente?

2) Señale un diagrama de funcionamiento de 5 terminales.

3) Indique la numeración de los terminales y a que se conecta en dicho

esquema.

4) ¿Describa cómo funciona?

VIDEO 2: RESPUESTAS
1- Los relés térmicos o relés térmicos de sobrecarga son los aparatos
más utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas
débiles y prolongadas. ... optimizar la durabilidad de los motores,
impidiendo que funcionen en condiciones de calentamiento anómal

Entre los aparatos eléctricos que generan mayor gasto de energía están: la
secadora de cabello, plancha, horno eléctrico, horno microondas, terma
eléctrica, hervidor de agua, ducha eléctrica, secadora de ropa y cocina
eléctrica. Cada una representa un consumo aproximado entre 10 a 45
focos de 100 W.
2-

3-

4- Un relé actúa como un interruptor que consiste de un encendido y

apagado que sirve como un aislador, previene las demandas de alta
potencia de ciertos accesorios que puedan dañar otros circuitos que
no están diseñados para manejar cargas pesadas.

VIDEO 3: - Relevadores Automotrices

Diagnóstico
1) ¿Cuál es su finalidad o función?
2) ¿Cite ejemplos, de lo que pueden activar los relé?
3) ¿Con cuántos canales se pueden trabajar y de qué modo se los
pueden visualizar?
4) ¿Observe el esquema del relé y considere que la bobina de
accionamiento no se halla energizada, en tal situación:
a) Existe continuidad entre los terminales 30 y 87a
b) Existe continuidad entre los terminales 30 y 87
 5) Explique brevemente un circuito sencillo de accionamiento de un
electro ventilador con relé
¿Cómo probar la resistencia interna del bobinado del relé? Y que
valores son los esperables?
6) ¿Cómo probar la continuidad de resistencia? ¿Qué valores de
resistencia son esperables?

VIDEO 3: RESPUESTAS
1- Un relé actúa como un interruptor que consiste de un encendido y
apagado que sirve como un aislador, previene las demandas de alta
potencia de ciertos accesorios que puedan dañar otros circuitos que no
están diseñados para manejar cargas pesadas.
2- El relé está compuesto de una bobina conectada a una corriente.
Cuando la bobina se activa produce un campo electromagnético que
hace que el contacto del relé que está normalmente abierto se cierre y
permita el paso de la corriente por un circuito para, por ejemplo,
encender una lámpara o arrancar un motor.
5- La corriente que hace funcionar el o los electroventiladores son
alimentados por un relé o telerruptor, regulados por los
termocontactos o bulbos de temperatura. Los relés pueden estar
controlados también por la ECU o computadora del vehículo en
función de la señal del sensor de temperatura del líquido
refrigerante.
Usa un multímetro digital (DMM) para probar la resistencia entre
cada polo del relé y los contactos correspondientes a cada polo NC
y NO. Todos los contactos NC deberán leer 0 ohmios en el polo
correspondiente. Todos los contactos NO deberán leer resistencia
infinita en el polo correspondiente..
6- Cómo probar la continuidad
Gire el selector al modo Prueba de continuidad ( ...
Si es necesario, pulse el botón de continuidad.
Primero, inserte la punta de prueba negra en el conector COM.
A continuación, inserte el cable rojo en el conector V Ω. ...
Con el circuito sin energía, conecte las puntas de prueba a través del componente que está
probando.
 VIDEO 4: - El relevador o relay
1) ¿Esquematice el circuito del relevador?

2) Describa las partes, terminales y funcionamiento

VIDEO 4: RESPUESTAS
1- El relé es un interruptor que se acciona por medio de un
electroimán. ... El relé está formado por una bobina que, cuando se
activa, atrae a una palanca de hierro dulce que, a su vez, mueve
unas pequeñas láminas de un interruptor (contactos) y puede
cerrar un circuito eléctrico.

2- imán electromagnético (bobina, terminales y núcleo), el cual es

quien recibe la señal eléctrica de que se debe cerrar el circuito.
Armadura, la cual cuando se enciende el imán electromagnético se
pega al núcleo. Contactos, el cual uno esta normalmente cerrado
(NC) y el otro normalmente abierto (NO).
El relevador convencional tiene un total de cinco 5 pines con
diferentes funciones individuales. – Tres pines están a un lado de la
estructura. – Los otros dos pines están en el lado opuesto de la
estructura.
El relé es un interruptor, que abre y cierra el circuito electrónicamente. Utiliza
electromagnetismo de pequeño voltaje para proporcionar voltajes más altos.
Tiene dos contactos básicos, es decir, NO (normalmente abierto) y NC
(normalmente cerrado). ... Se puede utilizar para cambiar el voltaje más
pequeño a más alto
 RELAY O RELEVADOR
1) ¿Qué es básicamente un relay y de qué consta? Esquematice las
partes
2) Que significa la especificación 12 volt/ 10 Amper.
3) ¿Para conectar la bobina del relay se debe respetar alguna
polaridad?
4) Esquematice la disposición de los pines de conexión en la base
del relay y su circuito equivalente
5) Analice el funcionamiento de los circuitos ejemplos de la figuras
A) y B)
6) En relay de una via inversor, analice el funcionamiento de los
circuitos ejemplos de la figuras A) y B)
7) Esquematice un relay temporizado del Sistema de
inyecciónUtilizado por For y Volkswagen con sistemas de inyección
EE-IV
8) Describa el funcionamiento señalando los componentes que
alimenta
9) ¿Qué función cumple el diodo que vemos en muchos relays
colocado en paralelo con la bobina del mismo según se indica en la
siguiente figura?
10-Explique el resultado con un diodo colocado en paralelo a la
bobina, analizando cómo se produce la eliminación del pico de
tensión inducida. Esquematice
11Realice un diagrama sencillo señalando las medidas físicas de un
relé para automóvil, con sus respectivos terminales.
12De la línea Bosch, cite características de los relés, mostrados los
siguientes esquemas:
13De la línea Bosch, cite características de los relés pequeños
adecuados para 250000 conmutaciones, mostrados los siguientes
esquemas:
 RELAY O RELEVADOR:
RESPUESTAS
1- El relé (en francés, relais 'relevo') es un dispositivo electromagnético.
Funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en
el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego
de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos
eléctricos independientes.

Partes de un relé

Estructura de un relé

Circuito de entrada, control o excitación.

Circuito de acoplamiento.
Circuito de salida, carga o maniobra, constituido por: - circuito
excitador. - dispositivo conmutador de frecuencia. - protecciones.
2- 12 volts / 10 AMPER corriente directa. Es un "termino" eléctrico, que
hace incapie en que la fuente de energía genera Corriente Directa.
3- No importa, al final solo atrae un metal para cerrar el circuito, la
polaridad es lo de menos por la construcción que tiene.
En caso de que tenga un diodo interno, si importa, es raro pero me
parece que existen, estos deben conectarse con el diodo en polaridad
inversa.

4-

9- Por el diodo no circula corriente porque está polarizado

inversamente. ... Como no hay un camino para que la corriente
circule, se coloca un diodo en paralelo y opuesto a la bobina. Con
esto logramos que la corriente circule por el diodo y se evite picos
de voltaje qué puede dañar otros componentes del circuito.