1.

DISEÑO POR COMPRESIÓN

Los elementos a compresión (columnas), bajo la acción de una carga axial, tendrán un
comportamiento inicial de acortamiento proporcional al esfuerzo generado por la
carga que actúa en su eje longitudinal. Cuando la carga aumenta a un valor crítico que
se llama de carga crítica, se presenta una falla brusca por inestabilidad lateral
denominada pandeo, en el sentido de su menor momento de inercia. Su forma de
flexionarse dependerá de las condiciones de sujeción en sus extremos.
Euler determinó por primera vez ésta carga crítica de falla con la expresión:

donde E es el módulo de elasticidad del material, I es el momento de inercia del área

transversal con respecto al eje principal menor y L es la longitud del miembro entre
puntos de soporte. Para que esta ecuación sea válida, el miembro debe ser elástico y
sus extremos deben poder girar libremente pero no tener capacidad de trasladarse
lateralmente.
La capacidad resistente de un elemento sujeto a esfuerzos de compresión se
encuentra en función de su relación de esbeltez. En las piezas cortas su falla es debido
a la resistencia de compresión; por el contrario, en las piezas largas su falla se debe al
pandeo lateral. Su capacidad dependerá de dicho factor y de la restricción en sus
apoyos. Es decir, la falla en las columnas cortas será por aplastamiento mientras que
en las largas por flexión lateral.
El tipo más común de miembro en compresión que ocurre en edificios y puentes es la
columna. Estos elementos eventualmente también soportan esfuerzos debidos a
flexión; en estos casos se conocen como elementos viga-columna.
Existen tres modos generales en los que las columnas cargadas axialmente pueden
fallar; estos son: pandeo flexionante, pandeo local y pandeo torsionante. El primero se
presenta cuando los miembros sometidos a flexión se vuelven inestables. El pandeo
local ocurre cuando alguna parte de la sección transversal de una columna es tan
delgada que se pandea localmente en compresión antes de que los otros modos de
pandeo puedan ocurrir. El último caso se origina en secciones con un sólo eje de
simetría. Estas fallan por torsión o por una combinación de pandeo torsional y
flexionante.
Para obtener la resistencia de elementos a compresión se utilizan las siguientes
fórmulas según el método LRFD:
En elementos sujetos a compresión simple se debe de revisar la relación de esbeltez
máxima, la cual según el LRFD debe ser:

A continuación, se presenta el Esfuerzo Crítico vs. Relación de Esbeltez:

El factor k en realidad es un factor que multiplica a la longitud de la columna para

obtener la longitud efectiva de la misma. Es decir, la longitud con la cuál se diseñará el
elemento. El valor de este factor no necesariamente es menor a la unidad y depende
del tipo de apoyos encontrados en el extremo del elemento.
A continuación, en la siguiente imagen se aprecian los valores k recomendados para
los diferentes tipos de apoyos en columnas. Estos valores podrán ser fácilmente
sustituidos en los problemas de estudio con la finalidad de estudiar una columna con
los apoyos deseados.
1.1.BRIDA INFERIOR

1.1.1. Calculo del peso de la estructura

1.1.2. Fuerzas axiales criticas

 1.1.3. Diseño por compresión usando el método LFRD

1.2.BRIDA SUPERIOR

1.2.1. Diseño de brida superior usando el método de LFRD

CALCULO DEL PESO DE LA ESTRUCTURA
CALCULO DEL PESO DE LA ESTRUCTURA
FUERZAS AXIALES CRITICAS
Brida superiorFUERZAS AXIALES
CRITICASkg
20688.94 Compresion
Bridainferior
superior 20688.94 kg Compresion
Brida 27791.87 kg Compresion
Brida inferior 27791.87 kg Compresion
Montante 3206.06 kg Traccion
Montant e 3206.06 kg Traccion
Arriostre 8049.04 kg Compresion
Arriostre DISEÑ O POR 8049.04
COMPRESION kg
Compresion
DISEÑ O POR COMPRESION
Pu ≤ ɸFcr.Ag Fu 50 ksi
Pu ≤ ɸFcr.Ag Fu 50 ksi
ɸ 0.85
ɸ 0.85
Utilizando el metodo LRFD
Utilizando el metodo LRFD
L 3 m Pu 45.61 kips
L 3
118.11 m
pulg Pu 45.61 kips
118.11 pulg
k 1
k 1
si fcr ହ଴
si ݇‫ܮ‬ ʹ ͻͲ ͲͲ fcr Ͳ ହ
͸ͷͺ ௙௖
Ǥ ଴Ǥ
௥ ݂‫ݑ‬
݇‫ܮ‬൑ ͶǤ͹ͳ ʹ ͻͲͲ Ͳ Ͳ ͸ͷͺ ௙௖௥Ǥ
Ǥ ݂ ‫ݑ‬
‫ݎ‬ ൑ ͶǤ͹ͳ ͷͲ
‫ݎ‬ ͷͲ

r ≥ 1.04
r ≥ 1.04

si usamos W10X22 rx x 4.27 ryy 1. 33

si usamos W10X22 rx x 4.27 ryy 1. 33

݇‫ܮ‬ ݇‫ܮ‬
݇‫ܮ‬ = 27.66 ݇‫ܮ‬ = 88.8
‫ݔ‬
""‫ݎ ݔ‬ = 27.66 ‫ݕ‬
""‫ݎ ݕ‬ = 88.8
‫ݎݔݔ‬ ‫ݎݕݕ‬

Fe ߨ ଶଶ‫ܧ‬ = 36.3
Fe ߨ ‫ܧ‬ = 36.3
ͺ ͺ Ǥͺ ଶଶ
ͺ ͺ Ǥͺ
ହ଴
Fcr = ͲǤ ହ
͸ͷͺ ௙௖௥
଴Ǥ݂‫ݑ‬ 28.09
Fcr = Ͳ ͸ͷͺ ௙௖௥Ǥ
Ǥ ݂‫ݑ‬ 28.09

Pu ≤ ɸFcr.Ag 45.61 ≤ 154.96 CUMP LE

Pu ≤ ɸFcr.Ag 45.61 ≤ 154.96 CUMP LE

Usamos para las bridas el perfi l W10x22

Usamos para las bridas el perfi l W10x22
 CALCULO
CALCULODEL
DELPESO
PESODEDELA
LAESTRUCTURA
ESTRUCTURA
FUERZAS
FUERZASAXIALES
AXIALESCRITICAS
CRITICAS
Brida superior
Brida superior 20688.94
20688.94 kg
kg Compresion
Compresion
Brida
Bridainferior
inferior 27791.87
27791.87 kg
kg Compresion
Compresion
Montante
Montante 3206.06
3206.06 kg
kg Traccion
Traccion
Arriostre
Arriostre 8049.04
8049.04 kg
kg Compresion
Compresion
DISEÑO
DISEÑOPOR
PORCOMPRESION
COMPRESION

Pu
Pu≤≤ɸFcr.Ag
ɸFcr.Ag Fu
Fu 50
50 ksi
ksi
ɸɸ 0.85
0.85

Utilizando
Utilizandoel
elmetodo
metodoLRFD
LRFD

LL 33 mm Pu
Pu 45.61
45.61 kips
kips
118.11
118.11 pulg
pulg
kk 11

sisi fcr
fcr ହ଴
݇‫ܮ‬ ʹ ʹͻͻͲͲͲ ହ଴
݇‫ܮ‬൑ ͶǤ
͹ͳ Ͳ ͲͲ Ͳ
ͲǤ
͸Ǥ
͸ͷͷ
ͺ ͺ௙௖௥Ǥ݂
௙௖௥ ‫ݑ ݑ‬
Ǥ݂
‫ ݎݎ‬൑ ͶǤ͹ͳ ͷͲ
ͷͲ

rr ≥≥ 1.04
1.04

sisiusamos
usamosW10X22
W10X22 rxx
rxx 4.27
4.27 ryy
ryy 1.33
1.33

݇‫ܮ‬
݇‫ܮ‬ ݇‫ܮ‬݇‫ܮ‬
== 27.66 == 88.8
‫ݔ‬
""‫ݔ‬
‫ݔݔ‬ ‫ݎݎ‬ 27.66 ‫ݕ‬
""‫ݕ‬
‫ݕݕ‬ ‫ݎݎ‬ 88.8

Fe
Fe ߨߨଶଶ ‫ܧܧ‬ == 36.3
36.3
ͺ ͺͺ ͺǤ
ͺǤଶ
ͺଶ

ହ଴
ହ଴
Fcr == Ͳ
ͲǤ
͸Ǥ
͸ͷͷ
ͺ ͺ௙௖௥Ǥ݂
௙௖௥ ‫ݑݑ‬
Ǥ݂ 28.09
Fcr 28.09

Pu ≤≤
Pu≤≤ɸFcr.Ag
ɸFcr.Ag 45.61
45.61 154.96
154.96 CUMPLE
CUMPLE

Usamos
Usamospara
paralas
lasbridas
bridasel
elperfil
perfilW10x22
W10x22