ANEXOS

2.21 M

2.44 M
2.21 M

4.03 M
2.21 M

2.24 M

2.22 M
6.11 M
6.01 M
5.25 M
3.98 M

5.25 M
2.67 M
 3.00 M
5.54 M M
M
HALLAZGOS

PUNTO No. 001. De acuerdo a la normatividad vigente de la Ciudad Montería (Córdoba), es decir PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 003 DE
2021, en su ARTICULO #318, LITERAL I, describe y reza que la mínima dimensión en estacionamiento es de 2.60 m x 5.00 m, de acuerdo a lo anterior
ninguno de los estacionamientos cumple con el ancho mínimo requerido, además se debe considerar 0.40 m de cada lado de puerta para
comodidad de apertura de la misma, se recomienda replantear los anchos de los mismos, debido a la ubicación de columnas o elementos
estructurales. (Acompañando la normativa vigente se consultó las dimensiones del parqueadero no cumplen con lo dicho en la NTC 4904 en donde
claramente dice que las dimensiones mínimas deben ser de 2.50 m de Ancho y 5 m de largo, las cuales deben ser libres de obstrucciones. )

Tomado del POT 003 de 2021

PUNTO No. 002. De acuerdo a la normatividad vigente de la Ciudad Montería (Córdoba), es decir PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 003 DE
2021, en su ARTICULO #318, LITERAL IV, describe y reza que la circulación interna vehicular debe ser de 7.00 m de ancho cuando se tenga doble
sentido y 5.00 m para efectuar maniobras, debido cabe resaltar que no cumple en ningún momento con ancho para circulación, principalmente las
rampas y los anchos de circulación y ni cercano el cumplimiento con los giros para maniobrar.

Tomado del POT 003 de 2021

PUNTO No. 003. De acuerdo a la normatividad anterior de la Ciudad Montería (Córdoba), es decir PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL –
ACUERDO 0018 DE 31 DE OCTUBRE DE 2002, en su ARTICULO #392, describe y reza la cantidad de estacionamientos requeridos por uso específico
en nuestro caso vivienda.

Tomado del POT 0018 de 2002

PUNTO No. 004. Complementando el tema de pasillos de circulación en ambos sentidos recomiendan parámetros que cada carril debe ser mayor o
igual 3.00 m como mínimo, se debe garantizar una circulación para evitar choques o accidentes, siendo restringido en una rampa de edificios.

Tomado https://es.slideshare.net/cureno525/manual-estacionamiento
PUNTO No. 005. Otro punto importante es los giros de circulación en los accesos a rampas, es importante tener como mínimo un ancho de
maniobra mayor o igual que 5.00 m, con el objetivo que el vehículo pueda maniobrar con libertad.

Tomado https://es.slideshare.net/cureno525/manual-estacionamiento