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Plan De Manejo Ambiental

Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

TABLA DE CONTENIDO

TABLA DE CONTENIDO....................................................................................................1
1 INTRODUCCIÓN...............................................................................................................6
2 OBJETIVOS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL....................................................8
2.1 OBJETIVO GENERAL................................................................................................8
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS........................................................................................8
3 ANTECEDENTES...............................................................................................................9
4 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO Y
CARACTERÍSTICAS TECNICAS DE LAS LINEAS DE TRANSMISIÓN (822/826)...11
4.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS............................................................................11
4.2 OPERACIÓN DEL SISTEMA...................................................................................12
4.3 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES ETAPA MANTENIMIENTO...............12
5 CARACTERIZACIÓN AMBIENTAL DE LA ZONA DE INFLUENCIA.....................14
5.1 DELIMITACIÓN GEOGRÁFICA.............................................................................14
5.2 ASPECTOS FÍSICOS.................................................................................................14
5.2.1 Aspectos Climáticos y Meteorológicos................................................................15
5.2.1.1 Temperatura..................................................................................................15
5.2.1.2 Brillo Solar....................................................................................................16
5.2.1.3 Precipitación..................................................................................................17
5.2.1.4 Humedad Relativa.........................................................................................17
5.2.2 Suelos...................................................................................................................18
5.2.3 Geomorfología.....................................................................................................18
5.2.4 Hidrología............................................................................................................19
5.2.5 Unidades de Paisaje..............................................................................................19
5.2.6 Unidades de paisaje enmarcadas dentro del Zonobioma Húmedo Ecuatorial de
Tierras Bajas: Paisaje de planicies de uso agropecuario y Paisaje de Lomerío de uso
agropecuario..................................................................................................................23
5.2.7 Unidades de paisaje enmarcadas dentro del Zonobioma Desértico Tropical:
Paisaje de Planicie de uso Agropecuario/Forestal.........................................................23
5.3 ASPECTOS BIÓTICOS ............................................................................................24
5.3.1 Flora.....................................................................................................................24
5.3.2 Fauna Asociada....................................................................................................26
5.3.2.1 Hepertofauna ...............................................................................................27
5.3.2.2 Aves...............................................................................................................28
5.3.2.3 Mamíferos.....................................................................................................30
5.4 ÁREAS DE SENSIBILIDAD AMBIENTAL LNS 822-826.....................................30
5.4.1 Metodología.........................................................................................................31
5.4.2 Descripción de las Variables Ambientales...........................................................34
5.4.2.1 Componente Geo-Hidrológico......................................................................34
5.4.2.2 Componente Biótico......................................................................................36
5.4.2.3 Componente Social.......................................................................................36
5.4.3 Identificación de las zonas de sensibilidad ambiental.........................................36
5.4.3.1 Niveles de Sensibilidad Ambiental...............................................................36
5.4.4 Zonificación Ambiental del Corredor de línea 822-826......................................37
5.4.4.1 Componente Geo-Hidrológico......................................................................38
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5.4.4.2 Componente Biótico......................................................................................39


5.4.5 Análisis y Susceptibilidad del Componente Hidro-geológico.............................40
5.4.5.1 Subcomponente Hidrológico.........................................................................40
5.4.5.2 Subcomponente Geológico...........................................................................42
5.4.6 Análisis y Susceptibilidad Ambiental del Componente Biótico..........................43
5.4.7 Análisis de Susceptibilidad del Componente Social............................................45
5.4.7.1 Generalidades................................................................................................45
5.4.7.2 Descripción del Área de Estudio...................................................................46
5.4.7.2.1 Análisis Del Asentamiento Urbano........................................................46
5.4.7.2.2 Ubicación de los Asentamientos............................................................46
5.4.7.3 Aspecto Social...............................................................................................48
5.4.7.3.1 Viviendas................................................................................................48
5.4.7.3.2 Economía................................................................................................49
5.4.7.4 Infraestructura de Servicios Públicos...........................................................49
5.4.7.4.1 Acueducto..............................................................................................49
5.4.7.4.2 Alcantarillado.........................................................................................50
5.4.7.4.3 Aseo Público..........................................................................................50
5.4.7.4.4 Energía Eléctrica....................................................................................50
5.4.7.4.5 Gas Natural.............................................................................................51
5.4.7.4.6 Vías de Acceso.......................................................................................51
5.4.7.5 Aspectos a destacar.......................................................................................52
5.5 Zonas de Reserva y Protección...................................................................................53
5.6 Aprovechamiento y/o uso de los Recursos Naturales.................................................54
6 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS GENERADOS POR LA
ACTIVIDAD DE TRANMISIÓN DE ENERGÍA...............................................................55
6.1 Metodología ...............................................................................................................55
6.2 Identificación De Los Impactos..................................................................................56
6.3 Evaluación Ambiental De Las Fases De Operación Y Desmantelamiento De La
Líneas De Transmisión De Energía No (822-826)..........................................................68
7 MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL.........................................................................71
7.1 Objetivo ......................................................................................................................71
7.2 Alcance........................................................................................................................72
7.3 Fichas del Plan de Manejo Ambiental........................................................................72
8 PLAN DE CONTINGENCIA PARA LA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS
LÍNEAS DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA No. 822 – 826 NUEVA BARRANQUILLA
– PUNTO DE CRUCE........................................................................................................120
8.1 Objetivo General.......................................................................................................121
8.2 Objetivos Específicos................................................................................................121
8.3 Identificación de Amenazas y Análisis de Vulnerabilidad.....................................121
8.3.1 Frecuencia..........................................................................................................122
8.3.2 Severidad............................................................................................................122
8.3.3 Recurso Humano................................................................................................122
8.3.4 Recurso Ambiental.............................................................................................122
8.4 Emergencias Posibles................................................................................................129
8.4.1 Caída Total o Parcial De Torres y/o Conductor.................................................129
8.4.2 Descargas Eléctricas...........................................................................................130
8.4.2.1 Descripción del Procedimiento en Caso de una Emergencia......................131
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8.4.3 Alteración a Situaciones de Orden Público........................................................132


8.4.3.1 Descripción del Procedimiento en Caso de una Emergencia......................132
8.4.4 Accidentes de Tránsito.......................................................................................134
8.4.4.1 Descripción del Procedimiento en Caso de una Emergencia......................134
8.4.5 Incendio Forestal................................................................................................135
8.4.5.1 Descripción del Procedimiento en Caso de una Emergencia......................135
8.4.6 Atentados o Voladuras.......................................................................................136
8.5 FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES..............................................................138
8.5.1 Nivel Directivo...................................................................................................139
8.5.2 Nivel Operativo..................................................................................................140
8.5.2.1 Brigada de Emergencia (Comité Local de Emergencia, Gerencia de
operaciones y Departamento de Logística)...........................................................140
8.6 GRUPOS DE APOYO..............................................................................................141
9 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO....................................................144
9.1 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO
.........................................................................................................................................145
9.1.1 Programa De Residuos Sólidos .........................................................................145
9.1.2 Programa de Manejo de Accesos.......................................................................149
9.1.3 Programa de Manejo de Vegetación..................................................................150
9.1.4 Programa de Educación Ambiental...................................................................150
9.1.5 Programa de Gestión Social...............................................................................151
9.1.6 Programa de Prevención de Riesgos Asociados a la Actividad ........................152
9.2 INTERVENTORÍA AMBIENTAL..........................................................................153
10 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.........................................................................154
11 PRESUPUESTO............................................................................................................156

LISTA DE TABLAS
Pág
Tabla 01. Valores medios de temperatura de la zona – Últimos 20 15
años………………..
Tabla 02. Valores medios de Brillo 16
Solar……………………………………………………….
Tabla 03: Valores máximos y mínimos de 17
precipitación…………………………………….
Tabla 04. Valores Medios de la Humedad 18
Relativa…………………………………………..
Tabla 05. Cuerpos de agua presente en la corredor de la línea 822- 19
826………………...
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Tabla 06. Unidades de Paisaje para las Lineas de Transmisión 822-826 22


Tabla 07. Plantas Fanerógamas encontradas en a zona de servidumbre de las 25
Líneas de Transmisión de energía 822-826.
Tabla 08. Especies de anuros detectadas en el área de Influencia. 27
Tabla 09. Especies de saurios detectadas en el área de estudio 28
Tabla 10. Especies de aves observadas en el área de influencia de las Líneas de 29
Transmisión 822-826
Tabla 11. Mamíferos observados en el área de influencia de las Líneas de 31
Transmisión de energía 817 – 818.
Tabla 12. Variables Ambientales Evaluadas en la Zonificación Ambiental. 33
Tabla 13. Niveles de Sensibilidad Ambiental. 38
Tabla 14. Valoración del nivel de sensibilidad de cuerpos de agua. 39
Tabla 15. Valoración del nivel de sensibilidad en la zona del corredor de 40
servidumbre de las líneas de transmisión822 - 826.
Tabla 16. Valoración del nivel de sensibilidad para el componente biótico – Flora 41
y fauna.
Tabla 17. Rango de Evaluación de Impactos Ambientales del Proyecto (Matriz de 70
Leopold).
Tabla 18. Escala de Evaluación de Vulnerabilidad 12
4
Tabla 19. Evaluación de Vulnerabilidad 12
5
Tabla 20. Identificación de amenazas 12
6
Tabla 21. Mapa de Riesgos, Evaluación y Medidas en el Plan de Contingencias 12
8
Tabla 22. Procedimiento en Caso de Emergencia Caída de Torres. 13
0
Tabla 23. Procedimiento en Caso de Emergencia Descargas Eléctricas 13
2
Tabla 24. Procedimiento en Caso de Emergencia Situaciones de Orden 13
Público. 4
Tabla 25. Procedimiento en Caso de Emergencia Accidentes de Tránsito 13
5
Tabla 26. Procedimiento en Caso de Emergencia Incendio Forestal 13
6
Tabla 27. Procedimiento en Caso de Emergencia Atentados o Voladuras. 13
8
Tabla 28. Responsabilidades Director de Emergencia 14
0
Tabla 29. Responsabilidades Jefe de Emergencia 14
1
Tabla 30. Responsabilidades Brigada de Emergencia 14
2

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LISTA DE FIGURAS

Pág
Figura 1. Valores medios de temperatura de la zona – Últimos 20 años. 15
Figura 2. Valores medios de Brillo Solar 16
Figura 3: Valores de precipitación 17
Figura 4. Valores Medios de la Humedad Relativa 18
Figura 5. Organización General de la Emergencia 140

LISTA DE FOTOGRAFÍAS

Pág
Fotografía 01. Vegetación de la zona circundante a la línea 822-826. 25
Fotografía 02. Espécimen de Gliricidía sepíum (Matarratón) en la zona de
26
influencia.
Fotografía 3. Espécimen de Egretta Thula 29
Fotografía 4. Vista florística de la zona de influencia. 41
Fotografía 5. Industria que explota cuerpos de agua en la zona. 43
Fotografía 6. Vista del suelo de la zona. 44
Fotografía 7. Siembra doméstica adyacente a la Subestación Nueva
44
Barranquilla.
Fotografía 8. Quemas aledañas a las líneas de transmisión – Torre 014. 45
Fotografía 9. Vista entrada de Pinar del Río. 48
Fotografía 10. Valla informativa Urbanización Villas de San Pablo. 48
Fotografía 11. Construcción de la Urbanización Villa de San Pablo. 49
Fotografía 12. Sistema artesanal de extracción de agua – Pinar del Rio. 51
Fotografía 13. Conexiones eléctricas Pinar del Río. 52
Fotografía 14. Estado vías de acceso barrio Pinar del Río. 53
Fotografía 15. Planta física de una casa estándar (baño & patio externo)
54
debajo de los cables conductores de energía – Pinar del Río.

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1 INTRODUCCIÓN

Con la elaboración de los Planes de Manejo Ambiental (PMA) para las diferentes líneas
de transmisión TRANSELCA S.A. E.S.P., busca esencialmente cumplir con su misión
institucional, teniendo una carta de navegación a nivel de planificación de todas sus
actividades en las líneas, sin dejar de lado sus compromisos, en el marco de la
normatividad vigente aplicable, ejecutando sus actividades teniendo presente la
conservación de los recursos naturales y el fomento de relaciones armónicas con las
comunidades que habitan en su área de influencia.

La elaboración del PMA se ha estructurado en ocho (8) capítulos que incluyen la


descripción de los aspectos relacionados con la operación y desmantelamiento de la
linea de transmisión de energis 822-826 comprendido entre la Sub-estación Nueva
Barranquilla y el punto de cruce con la linea 821 -822 826.

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2 OBJETIVOS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

2.1 OBJETIVO GENERAL

Construir el documento correspondiente al Plan de Manejo Ambiental para la


infraestructura de transmisión de energía eléctrica, específicamente la línea
Sabanalarga – Nueva Barranquilla No (822/826), activo de TRANSELCA S.A. E.S.P.,
fundamentado en el diseño de planes, medidas y programas que permitan prevenir,
controlar, mitigar, corregir y compensar los efectos e impactos adversos causados a
cada componente ambiental en el desarrollo de las actividades en las etapas de
operación y mantenimiento, de igual forma se establecen las medidas ambientales que
garanticen la recuperación de la área de intervenida en la actividad contemplando los
impactos generados en el desmonte y desmantelamiento de la infraestructura.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Desarrollar un diagnóstico de las condiciones actuales de operación y


mantenimiento de la Ln (822/826), determinando los puntos de criticidad ambiental
y las fuentes de contaminación propios de la actividad.

 Realizar una valoración ambiental utilizando la metodología mas adecuada,


evaluando la incidencia ambiental de la actividad en el área de influencia de la
infraestructura de transmisión en el departamento de la Guajira.

 Establecer en fichas de manejo las medidas de prevención, mitigación y control de


los diferentes impactos ambientales generados en la etapa de operación,
mantenimiento y desmantelamiento de la línea de transmisión de energía eléctrica
Ln 822/826.

 Diseñar un programa de monitoreo y seguimiento que sirva como control de la


implementación de las medidas de manejo ambiental.

 Establecer un cronograma y costos de las medidas ambientales a implementar.

 Diseñar un plan de contingencia.


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3 ANTECEDENTES

El proyecto de conexión de la planta de Termoflores II al sistema interconectado


nacional, fue concebido para aumentar la capacidad de energía eléctrica térmica del
país y así disminuir los posibles racionamientos debido a la baja hidrología que podría
presentarse en 1996.

El día 20 de septiembre de 1995, la sociedad FIDUCIARIA GANADERA S.A. -FIDUGAN-,


presentó al Ministerio del Medio Ambiente solicitud de licencia ambiental ordinaria
para la construcción de la línea de transmisión aérea entre la central Termoeléctrica
Las Flores y la Torre No. 23 de la actual línea de transmisión Soledad - Sabanalarga.

Dicha solicitud estaba acompañada del documento "Descripción del Proyecto


Construcción Línea de Transmisión Aérea entre la Central Termoeléctrica Las Flores y
la Torre No. 23 de la Actual Línea Soledad Sabanalarga", en donde se hace una
breve descripción del proyecto, de los criterios de selección de ruta y de los
elementos ambientales característicos de la zona.

Teniendo como base lo expresado en dicho documento, FIDUGAN, solicitó al Ministerio


del Medio Ambiente que el proyecto fuera eximido de la presentación de Diagnóstico
Ambiental de Alternativas, y en su defecto entregara los términos de referencia
para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental.

Mediante auto No. 028 del 17 de enero de 1996, el Ministerio del Medio Ambiente
conceptuó que de acuerdo con la información presentada, el proyecto no requería
Diagnóstico Ambiental de Alternativas y entregó los Términos de Referencia para la
elaboración del respectivo Estudio de Impacto Ambiental.

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4 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE OPERACIÓN Y


MANTENIMIENTO Y CARACTERÍSTICAS TECNICAS DE LAS
LINEAS DE TRANSMISIÓN (822/826)

Las Líneas de Transmisión de Energía a 220 kv Nueva Barranquilla – T23,


interconectan la Subestación de Nueva Barranquilla y las líneas 821-822, ubicadas
en el perímetro urbano del municipio de Barranquilla, de hay su nombre de
Punto de Cruce, que se conecta a su vez a la Subestación Termoflores. En el
lenguaje técnico de TRANSELCA S.A., estas líneas se denominan Lns 822 - 826.

Estas líneas de transmisión de energía fueron construidas en el año 1.997. Este


proyecto se construyó principalmente con el propósito de conectar ambas
subestaciones, de manera que pudiese fortalecerse la red de conducción eléctrica
dentro del departamento, ampliando su cobertura.

La numeración de las estructuras de estas líneas inicia en la subestación de Nueva


Barranquilla, las torres numeradas llegan hasta la número 33; no obstante, la
numeración cambia a partir de allá dando como numeración de la última torre del
circuito como No. 23, la cual viene siendo el punto de cruce con las líneas 822 –
826 respectivamente, motivo de su nombre (Punto de cruces).

4.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

A continuación se relaciona información de carácter técnico sobre estas líneas de


Transmisión de Energía 822-826:

Longitud aproximada: 14.87 Kilómetros


Número de Postes: 34
Nivel de Voltaje: 220 Kv
Cable conductor: Greeley Aleación de Aluminio 927,50 MCM
Cable de guarda Alumoweld 7 No. 8 AWG
Cimentaciones: Concreto

El proyecto consiste en un tramo de línea de 14.919 metros entre la torre No. 23

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de la línea de transmisión Soledad-Sabanalarga y la subestación Barranquilla. Este


tramo atraviesa una zona rural, siguiendo una trayectoria sobre el costado
occidental de la ciudad de Barranquilla, a una separación máxima de 3 kilómetros
de la circunvalar. Tiene un total de 34 torres, las cuales cuentan con una estructura
metálica auto soportada, con una altura de conductor promedio de 24 metros (al
conductor más bajo) y una separación entre torres promedio de 440 metros.

4.2 OPERACIÓN DEL SISTEMA

La operación de las líneas que conforman el Sistema de Transmisión de TRANSELCA


S.A., se realiza de manera coordinada entre la sala de mando u operación de
las subestaciones correspondientes y el centro de control, dando cumplimiento a
lo establecido en el Reglamento de Operación y en las demás disposiciones previstas
para esta actividad.

Las líneas objeto del presente estudio forman parte del Sistema de Transmisión Nacional
- STN y como tal está sujeta a las normas, regulaciones y condiciones vigentes en
nuestro país para su operación y mantenimiento, especialmente en lo que respecta a
niveles de disponibilidad, sistemas de protección, tiempos de respuesta y otros
requerimientos.

En lo que a sistemas de protección se refiere, el sistema es totalmente automatizado y


los equipos que lo soportan se encuentran sincronizados de tal forma que los
tiempos de respuesta son del orden de milisegundos, lo cual asegura la
desenergización inmediata, en el evento en que ocurran fallas en el sistema.

4.3 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES ETAPA MANTENIMIENTO

Si bien estas líneas son relativamente nuevas, no obstante, han sido objeto de
actividades de inspección y mantenimiento preventivo, con el propósito de
asegurar los niveles de confiabilidad y disponibilidad requeridos por la
regulación vigente y el cumplimiento de las condiciones necesarias para su
adecuada operación.
Con la ejecución de estos trabajos, se busca reiterar la política empresarial
de la compañía, referida al aseguramiento de los niveles de eficiencia y eficacia
requeridos durante la operación de sus activos.

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Los tipos de mantenimiento preventivo realizados a estas líneas corresponden a los


grupos de:

 Mantenimiento electromecánico
 Control de estabilidad de sitios de torre
 Mantenimiento de la zona de servidumbre

Es importante desatacar que, durante las etapas constructivas y de montaje de las


líneas se desarrollaron medidas ambientales enfocadas a evitar o minimizar la
generación de impactos sobre el medio físico-biótico. Paralelamente, se
adelantaron los programas de compensación que consisten básicamente en la
adecuación de escuelas y reforestación. En este capitulo, las torres son
mencionadas recurriendo al número de diseño, por ser este el empleado en el
estudio de impacto ambiental.

En el año 2002, se desarrolló una fase de mantenimiento de la línea, el cual incluyó


cambio de herrajes y de cable de guarda.

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5 CARACTERIZACIÓN AMBIENTAL DE LA ZONA DE


INFLUENCIA

5.1 DELIMITACIÓN GEOGRÁFICA

Las líneas de transmisión de energía Nueva Barranquilla – Punto de Cruce, Lns 822 -
826, se ubican geográficamente en el nor oriente del Departamento del Atlántico, con
una longitud de 14.919 metros entre la torre No. 23 de la línea de transmisión
Soledad-Sabanalarga y la subestación Barranquilla. Este tramo atraviesa una zona
rural, siguiendo una trayectoria sobre el costado occidental de la ciudad de
Barranquilla, a una separación máxima de 3 kilómetros de la circunvalar.
Tiene un total de 34 torres, las cuales se construyeron en estructura metálica
autosoportada, con una altura de conductor promedio de 24 metros (al conductor más
bajo) y una separación entre torres promedio de 440 metros.

La zona de estudio para el presente trabajo corresponde al corredor de servidumbre de


estas líneas, área ubicada a lo largo de su trayectoria con un ancho de 32 metros y
para efectos de la identificación de las unidades de paisaje, su área de influencia de
500 metros de ancho.

5.2 ASPECTOS FÍSICOS

Esta parte inicial del documento realiza una descripción y análisis de los aspectos
físicos presentes en el área de estudio, los cuales incluyen elementos climáticos,
meteorológicos, geológicos y geomorfológicos, estos aspectos permitieron agrupar
espacio-temporalmente en unidades de paisaje, el recorrido bajo el cual se extiende
las líneas de transmisión de energía 822-826.

Con el objeto de obtener la descripción de las variables anteriormente mencionadas


fueron utilizadas dos tipos de fuentes de información; como fuente primaria se
tomaron los datos y observaciones obtenidas en el trabajo de campo por el personal
técnico operativo. Finalmente, para la obtención de los aspectos climáticos (viento,
temperatura, brillo solar, precipitaciones y humedad relativa), fueron utilizadas fuentes

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secundarias como registros del IDEAM, AGUSTIN CODAZZI y referencias bibliográficas


recientes.
Las variables anteriores fueron integradas con base en la ecología del paisaje, la cual
se constituye en una herramienta idónea para valorar y analizar la realidad geográfica
de los elementos estructurales y funcionales que participan de la dinámica de los
procesos de los ecosistemas presentes en el área de servidumbre e influencia de las
líneas de transmisión en mención.

5.2.1 Aspectos Climáticos y Meteorológicos

5.2.1.1 Temperatura

En el piso térmico cálido existente en el Departamento del Atlántico, se presentan


temperaturas constantes y elevadas, modificadas por las brisas del mar en la faja
cercana al litoral y por los vientos alisios. La temperatura media del aire en la zona
del proyecto presenta valores medios mensuales que varían entre 26.5 y 28.1
grados centígrados durante el año, lo cual caracteriza a dicha zona como cálida y
de baja variabilidad térmica. Los valores máximos de temperatura media del aire
oscilan entre 33.3 y 35.7 grados centígrados, mientras que los valores mínimos de
temperatura media del aire a nivel mensual están entre 21.4 y 22.6 grados
centígrados.

Tabla 1. Valores medios de temperatura de la zona – Últimos 20 años

Temperatura
Mes ºC
Min Max
Ene 25,5 27,3
Feb 25,2 27,9
Mar 26,1 28,1
Abr 26,9 28,6
May 27,5 28,8
Jun 27,6 29,1
Jul 27,1 28,7
Ago
Sep
26,8
26.3
28,8
28,5 30
Oct 26,2 28,1
Nov 26,4 28,2
Dic 26 27,7

29

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Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Fuente: IDEAM Figura 1. Valores medios de


temperatura de la zona – Últimos 20 años

5.2.1.2 Brillo Solar

El Departamento del Atlántico presenta valores promedios de


Mes Brillo Solar
brillo solar entre 140 h/mes y 299 h/mes. El incremento de
Hora/mes
Min Max horas brillo solar existentes en el Departamento, se refleja
Ene 237,8 299,2 indirectamente en la tendencia a la aridez, la erosión y la
Feb
Mar
Abr
217,8
217,3
171,9
271,1
275,1
267,6 cobertura vegetal.
VALORES
degradación de suelos, acciones agudizadas por la falta de

May 151 250,0


Jun 160,6 237,5 Tabla 2. Valores medios de Brillo Solar
Jul 177,7 256,4
Ago 144,5 262,7
Sep 141 200,0 300
Oct 140 192,0
Nov 144,8 244,2
Dic 218 299

250

200

Valores
(ºC) 150

Fuente: IDEAM Figura 2. Valores medios de Brillo Solar

100

- 16 -

50
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Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

5.2.1.3 Precipitación

La distribución anual de las precipitaciones es en general de régimen bimodal, en el


que se alternan dos temporadas lluviosas en los meses de mayo a junio y de agosto a
noviembre, y dos secos de diciembre a abril y de junio a julio, este último conocido
como el veranillo de San Juan.
En el departamento las precipitaciones aumentan de norte a sur, es decir, en la
medida que la distancia del mar es mayor. En términos generales, las precipitaciones
han disminuido a través del tiempo, registrando un déficit hídrico que no satisface los
requerimientos de agua para el sostenimiento de las diferentes actividades, tales como
la agropecuaria y el consumo humano. Ante esta situación, las reservas en los
acuíferos, se han visto mermadas, lo que ocasiona problemas para el suministro de
agua en las poblaciones, en donde la alternativa más expedita es la extracción de agua
en pozos profundos. La precipitación promedia anual de la zona fluctúa entre 695 y
840 mm.

La precipitación máxima en 24 horas alcanza valores máximos de hasta 123 mm/día.

Tabla 3: Valores máximos y mínimos de precipitación

Mes Precipitación
Mm/mes Fuente: IDEAM Figura 3:
Min Max Valores de precipitación
Ene 0 20,4
Feb 0 6,2
Mar
Abr
May
0
0
21,2
14,6
78,6
320,1
5.2.1.4 Humedad Relativa
VA LORE
Jun 1,3 215,9 Este factor es influenciado por las precipitaciones y la
Jul 1,1 297,4 400
temperatura, ya que a mayor precipitación, mayor es el
Ago 5,6 392,8 porcentaje de humedad relativa. En el Departamento
Sep 36,9 299,5
del Atlántico se registra un promedio mensual de
Oct 48,9 363
Nov 8,5 191 humedad relativa entre 77% y 83%, presentando el
Dic 0 166,3
350
máximo valor en el mes de diciembre de 91%, y el
mínimo en el mes de febrero y marzo con 74%. La Tabla 4 y la Figura 4 presentan los
valores promedios máximos y mínimos observados en la zona.

300
Tabla 4. Valores Medios de la Humedad Relativa

250
- 17 -
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Mes Humedad
Relativa Fuente: IDEAM
Min Max Figura 4. Valores Medios de la Humedad Relativa
Ene 76 88
Feb 74 83 5.2.2 Suelos
Mar
Abr
May
74
77
77
87
87
91
En el área de servidumbre de las líneas 822-826, se VA LO
encuentran diferentes asociaciones de los suelos
Jun 77 90
Jul 76 88 predominantes en el Departamento del Atlántico,
Ago 77 88 presentando diferentes niveles de fertilidad
Sep 80 91 dependiendo de las condiciones físicas, topográficas y
Oct 82 93 climáticas, entre otras.
Nov 81 90 100
Dic 76 91
Los suelos del Atlántico presentan un predominio de
arcillas endurecidas fosilíferas, con drenaje natural medianamente permeables y
90
poca aireación. También se presentan suelos superficiales formados en depósitos de
arenas eólicas, relieve plano a ondulado, bien excesivamente drenados. En cuanto a
la zona agroclimática se encuentran planicies aluviales aptas para cultivos
transitorios y permanentes y para ganadería semi intensiva. 80
La temperatura y las lluvias son los factores de mayor influencia en la formación y
70
calidad de los suelos, ocasionando fluctuaciones en la humedad de los mismos. Esta
situación favorece el agrietamiento y la exposición de agentes degradantes.

60
Por la localización geográfica en las cercanías al mar, los suelos del Atlántico en
general, presentan diversos niveles de salinidad y están propensos a desecación por
evaporación de antiguas ciénagas salobres. Valores
(ºC) 50
5.2.3 Geomorfología
Desde el punto de vista morfoestructural, en la zona de estudio se presentan las
siguientes unidades:
40

 Planicie eólica. Los depósitos eólicos son materiales eólicos que se


30
generado a través de muchos años en capas de cierto espesor. Estas capas varían
en espesor de 2 a 20 m sin sobrepasarlos; el modelado es ondulado y muchas
dunas son de tipo libre. Estos depósitos son del cuaternario.
20
- 18 -
10
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5.2.4 Hidrología
Hidrográficamente la línea se encuentra ubicada en el delta magdalenense, siendo
atravesado por los siguientes cuerpos de agua:

Tabla 05. Cuerpos de agua presente en la corredor de la línea 822-826.

TORRE NOMBRE DE LA OBSERVACIONES


FUENTE HIDRICA
003-004 Arroyo de León Arroyo de caudal medio, ubicado a 30 m
aproximadamente de la torre 004.
008-009 N. N Presencia de jagüey de 300 x 200 m2 de
diámetro aproximadamente.
017-018 Arroyo Hondo Arroyo de caudal medio, ubicado a 250 m
aproximadamente de la torre 018.
021-022 Arroyo de Caña Arroyo ubicado aproximadamente a 20
metros de la torre 022.

No obstante, dentro del área de servidumbre aunque sin atravesar el corredor, se


encuentran el Arroyo Las Mellas a la altura del las torres 004-005 y 015-016, además
del Arroyo Malambo Viejo a la altura de las torres 032 – 033 - 034.

5.2.5 Unidades de Paisaje

El estudio integral de la ecología de paisaje representa una tendencia moderna para


integrar la realidad geográfica de un área específica. Etter (1990) afirma: “El enfoque
sistémico permite establecer una estructura jerárquica de análisis, la cual hace factible
ubicarse y trabajar simultáneamente en varios niveles de generalización de la
información, los cuales están relacionados; esto hace posible visualizar el análisis local
de algún aspecto biofísico o socioeconómico, dentro de un criterio regional”.

Este método de manera general tiene por objeto clasificar las unidades de terreno con
base en el análisis integrado de las variables bióticas y abióticas. La identificación de
las unidades de paisaje comprende la integración de los siguientes componentes:
Biogeográficos, bioma, paisaje y subpaisaje.

Para la asignación de la simbología de cada unidad homogénea se optó por la


simbología alfanumérica, es así como CpSAs1:

Cp: Provincia Biogeográfica Pericaribeña


S: Distrito biogeográfico de Santa Marta
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A: Bioma Zonobioma Tropical alternohígrico


s: Paisaje de planicie
3: Subpaisaje

A continuación se definen los diferentes elementos que se tuvieron en cuenta para la


formulación de las unidades de paisaje, apoyados en la bibliografía existente y en las
observaciones durante el trabajo de campo.

 Provincia Biogeográfica: Áreas geográficas homogéneas de gran escala,


cuyas características topográficas, fisiográficas, climáticas y altitudinales
determinan la distribución y origen de la biodiversidad de las especies de fauna y
flora; las cuales a su vez, según Hernández & Sánchez pueden subdividirse en
distritos biogeográficos.

 Distrito biogeográfico: Áreas homogéneas de menor escala con


características específicas (precipitación, formación vegetal, entre otras) que
permiten una delímitacíón espacio - temporal de las especies a una escala menor.

 Bioma: La interacción dei clima regional con el sustrato y con las condiciones
ambientales produce unidades amplias conocidas como biomas, que se definen en
función de la vegetación predominante.

 Paisaje: Descripción física de un área determinada teniendo en cuenta la


topografía del suelo.

 Subpaisaje: Descripción física de un área determinada teniendo en cuenta la


topografía, el tipo de suelos, su textura, orígenes de su formación; adicionalmente el
uso y aprovechamiento. La identificación de las Unidades de Paisajes se basa en
estudios biogeográficos para conocer a la distribución original y actual de la
biota y así poder contribuir a su conservación y manejo. Para tal efecto, se tomó las
unidades biogeográficas definidas por criterios fisionómicos de la vegetación,
criterios de paisaje, condiciones climáticas y en los componentes de la biota1.

A continuación se presenta la tabla con la información resultante de la metodología de


unidades de paisaje, aplicada en el corredor de servidumbre de las líneas 822-826.

1
La diversidad biológica de Iberoamérica I. Gonzalo Halffter (Compilador). CYTED-D. Programa
Iberoamericano de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo. Instituto de Ecología, A.C. México 1992.106
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Tabla 06. Unidades de Paisaje para las Lineas de Transmisión 822-826

PROVINCIA DISTRITO PAISAJE SUBPAISA]E LOCALIZACIÓN SÍMBOLO


BIOGEOGRÁFICO BIOMA
BIOGEOGRÁFICA

Relieve plano a
ligeramente Coord. inicial: N10° 53.478
ondulado, con W74° 49.147
pendientes de 0 - Coord. final: N10° 59.468
7%, suelos W74° 50.509
desarrollados de
DC materiales
CAP Zonobioma L n. 822-826.
Distrito de CAPDCPS sedimentarios,
tropical
Cinturón árido Cartagena 1 baja a C A PD C P S1
Alternohígric Tramo desde el punto de
pericaribeño Planicie moderada
o cruce (Torre 023/033) a la
evolución,
profundidad subestación Nueva
superficial a Barranquilla. Presencia de
moderada y de jagüey para fines ganadero a
buen drenaje, minero.
fertilidad
moderada.

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5.2.6 Unidades de paisaje enmarcadas dentro del Zonobioma Húmedo


Ecuatorial de Tierras Bajas: Paisaje de planicies de uso agropecuario y
Paisaje de Lomerío de uso agropecuario

 Paisaje de planicies de uso agropecuario: El sector comprendido entre las


Torres 01-07 en cercanías de la subestación, posee vestigios de un bosque
denso siempre verde de tierras bajas sometidas a un fuerte proceso de
deterioro, lo cual ha generado deterioro en la eliminación sistemática de la
cobertura vegetal, lo que a su vez a producido menoscabo y aridez en los
suelos. La vegetación presente en este pequeño tramo corresponde a un
matorral bajo conformado por malezas y pastos para la alimentación de
ganado.

 Paisaje de lomerío de uso agropecuario: En el sector comprendido entre las


Torres 37 y 48 se presenta el área más importante a nivel agrícola para todo el
recorrido de las líneas de transmisión 822-826. Los cultivos observados
corresponden a policultivos de yuca y fríjol, los cuales son beneficiados por la
cercanía del Río Cañas, el cual suministra agua durante todo el año.

5.2.7 Unidades de paisaje enmarcadas dentro del Zonobioma Desértico


Tropical: Paisaje de Planicie de uso Agropecuario/Forestal

 Paisaje de Planicie de uso Agropecuario: La actividad ganadera en estas


planicies comprende sectores dispersos ubicados entre las Torres: 61-64; 71-73,
88-94, 100-111, 121-128, 136, 156-158, 164-175; la vegetación nativa del lugar
corresponde a un matorral espinoso, en el cual subsisten algunos elementos
arbustivos utilizados para dar sombra al ganado o como cercas vivas. La
agricultura es una actividad aislada e incipiente donde predominan
monocultivos de sorgo.

 Paisaje de Planicie de uso Forestal: Estas planicies presentan suelos áridos


cuya mejor disposición es de tipo forestal. La vegetación presente corresponde
a matorral seco espinoso y bosque raloxerofítico, algo fragmentadas por el
desarrollo de infraestructura vial y accesos a propiedades privadas.

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5.3 ASPECTOS BIÓTICOS

La caracterización del recurso flora y fauna se aborda desde el concepto de


importancia biológica y ecológica en el área de estudio, de acuerdo a la disponibilidad
y calidad de hábitat en el área de impacto de las líneas de transmisión 822-826.
Históricamente los inventarios de especies para detectar los efectos de las acciones
humanas sobre la fauna o el ambiente requieren de la colección de muestras
biológicas; sin embargo, los inventarios realizados al nivel de los componentes
mencionados obedecen a observaciones sistemáticas realizadas a lo largo del recorrido
de las líneas de transmisión.

5.3.1 Flora
Las estructuras que conforman el sistema de transmisión de las líneas 822-826 se
encuentran en alturas comprendidas entre 15-120 msnm, en las cuales predominan
dos tipos de comunidades vegetales según datos de FPNSM (1998).

 Bosque Seco Tropical: Es un tipo de vegetación desarrollada en clima


isomegatérmico con escasa precipitación anual, hasta 10 meses sin lluvias
durante el año. La vegetación predominante en el área del recorrido de las
líneas de transmisión corresponde a bosques xerofíticos con diferentes grados
de intervención, los cuales están caracterizados por el dominio de leguminosas
mimosoides como Trupillo (Prosopis juliflora) y Aromo (Acacia farnesiana),

La zona de estudio presenta una alta intervención antrópica, lo que ha traído como
consecuencia la desaparición de bosques naturales primarios, existiendo únicamente
vegetación de sabana y algunos cuerpos de agua tipo estacionario. Se

La Tabla 7 muestra una lista general de las plantas que se pueden encontrar en el área
de servidumbre de las líneas de transmisión de energía 822-826.

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Fotografía 01. Vegetación de la zona circundante a la línea 822-826.

Tabla 07. Plantas Fanerógamas encontradas en a zona de servidumbre de las


Líneas de Transmisión de energía 822-826.

FAMILIA NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMUN


AGAVACEAE Yucca elephantipes Yucca

Mangifera indica Mango


ANACARDIACEAE
Anacardium occidentale Marañón
Spondias lutea Círuelo
ANONACEAE Annoa cherimolia Chirimoyo
ARECACEAE Cocos nucifera Palma de coco

BIGNONIACEAE Tabebuia rosea Roble


Tabebuia coralibre Coralive
Tabebuia billbergii Polvillo
BOMBACACEAE Ceiba pentandra
Ceiba bruja o Bonga
BORAGINACEAE Cordia dentata
Uvito

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CAPPARIDACEAE Capparis odoratissima Olivo


CAESALPINIACEAE Tamaríndus indica Tamarindo
Cassía spectabilís Vainillo
COMBRETACEAE Termínalia catapa Almendro
EUFORBIACEAE Hura crepítans Ceiba blanca
FABACEAE Gliricidía sepíum Matarratón
MALVACEAE Thespesia populnea Clemón
MIMOSACEAE Píthecellbium saman Campano
Albízía caríbabea Guacamayo
Prosopis ,juliflora Trupillo
Acacia farnesiana Acacia
Calliandra píttíerí Carbonero
MYTACEAE Psidíum guajava Guayabo
MORACEAE Fícus benjamina Laurel
RUTACEAE Citrus limon Limón
Citrus sinensis Naranjo
Trphasia trifolia Limoncillo
SAPINDACEAE Melicocca bijuga Mamón
STERCULIACEAE Sterculia apetala Camajoru
Guazuma ulmifolia Guacimo

Fotografía 2. Espécimen de Gliricidía sepíum (Matarratón) en la zona de


influencia.

5.3.2 Fauna Asociada

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La fauna detectada a lo largo del área de servidumbre e influencia indirecta de las


Líneas de Transmisión 822-826 presenta algunas peculiaridades a nivel de sus
comunidades, dado el tipo de vegetación y la disponibilidad de precipitaciones a lo
largo del año. En términos generales, son comunidades conformadas por unas pocas
especies dominantes frecuentes de observar, y un segundo grupo de especies con
densidades muy poco frecuentes de observar.

5.3.2.1 Hepertofauna

La hepertofauna presente en el área de influencia de las líneas de transmisión 822-826


presenta elementos típicos de las tierras bajas del caribe pericaribeño.

En el área de servidumbre e influencia de las líneas de transmisión fueron observados


un total de 6 especies de ranas (Anuros), 9 lagartijas (Saurios) y 5 serpientes
(Serpientes).

 Anuros: La fauna anura detectada corresponde a especies adaptadas a las


ausencias prolongadas de lluvia típica de los ambientes de la zona. Estas
condiciones representan una limitante para la biodiversidad, lo cual se expresa
en el bajo número de especies observadas. La Tabla 8 muestra las especies de
anuros detectadas en el área de servidumbre e influencia de las líneas de
transmisión en mención.

Tabla 08. Especies de anuros detectadas en el área de Influencia.

sp Orden Especie Estado


1 Anura Bufus marinus Común
2 Anura Hyla crepitans Común

 Reptiles: Las condiciones áridas presentes en la zona representan una barrera


natural para la diversidad de anfibios, más no para los de reptiles, los cuales
evolutivamente han desarrollado escamas y una biología reproductiva capaz de
permitirles sobrevivir en este tipo de ambientes. En términos generales los
saurios son el grupo más frecuente de observar, la Tabla 9 muestra las especies
de saurios detectadas en el área de servidumbre e influencia de las líneas de
transmisión en mención.

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Tabla 09. Especies de saurios detectadas en el área de estudio

Sp ESPECIE
1 Iguana iguana
2 Tupinanbis ambar
3 Micrurus dissoleucus
nigrirostris
4 Crotalus durissus
terrificus
5 Liophis lineatus
6 Bothrops atrox
7 Bothrops lambergi
8 Boa constrictor
9 Thecadactylus
rapicaudas
10 Cnimidophorus
lemniscatus
11 Basiliscus basiliscus
12 Anolis Aurata

5.3.2.2 Aves

Las líneas de transmisión de energía 822-826 al encontrarse enmarcadas dentro del


departamento del Atlántico, presentan un conjunto de especies endémicas de estas
unidades con elementos que hacen parte del distrito pericaribeño. La Tabla 11 muestra
las especies de aves detectadas en el área de estudio.

Fotografía 3. Espécimen de Egretta Thula

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Tabla 10. Especies de aves observadas en el área de influencia de las Líneas


de Transmisión 822-826

NOMBRE
ORDEN FAMILIA ESPECIE ESTADO RANGO
COMÚN
Pelecanus Común
PELICANIFORMIS PELICANIDAE Pelicano Costa Caribe
occidentalis
Cathartes aura Gallinazo,
PELICANIFORMIS CATHARTIDAE Común <2700
Coragyps atratus golero
Cathartes aura Aguila
PELICANIFORMIS CATHARTIDAE Poco común <1500
Coragyps atratus barrada
Halcon
FALCONIFORMES ACCIPITRIDAE Buteus nitidus culebrero Raro <600
Pigua
Herpetotheres Halcon
FALCONIFORMES FALCONIDAE Cachinans culebrero Raro <2500
Milvago Chimachima Pigua
COLUMBIFORMES COLUMBIDAE Columbina talpacoti Tierrelita Común <1600
CUCULIFORMES CUCULIDAE Crotogaga sulsirostris Cocinera Común < 500
CORACIIFORMES
MOMOTIDAE Momotus momota Turro Común <1300
PICIFORMES
CORACIIFORMES Carpintero
GALBULIDAE PICIDAE Dryocopus lineatus Común <900
PICIFORMES real
CORACIIFORMES Carpintero
GALBULIDAE PICIDAE Dryocopus lineatus Común <900
PICIFORMES real
CORACIIFORMES GALBULIDAE PICIDAE Carpintero
Dryocopus lineatus Común <900
PICIFORMES Carpintero real real
CORACIIFORMES Carpintero
GALBULIDAE PICIDAE Dryocopus lineatus Común <900
PICIFORMES real
CORACIIFORMES Carpintero
GALBULIDAE PICIDAE Dryocopus lineatus Introducido <900
PICIFORMES real
PASSERIFORMES MIMIDAE Mimus gilvus Cinsonte Raro <500
Hormiguero
PASSERIFORMES FURNARIIDAE Herpsilochmus Raro <100-1200
alirufo
PASSERIFORMES TURDIDAE Rufimarginatus Mirla collajera Raro <1500
Mirla
PASSERIFORMES TYRANNIDAE Turdus albicolis Común <1600
ventriblanca
Bichofué
Montañero
PASSERIFORMES TYRANNIDAE Turdus leucomela Común <1400
Cirrilí
Chucha fría
Megarhiynchus
PASSERIFORMES TYRANNIDAE Mirla collajera Común <1500
pitangua
Miyodynastes Mirla
PASSERIFORMES TYRANNIDAE Común <2600
maculatus ventriblanca
PASSERIFORMES Bichofué
Tyranus melancolicus Montañero
TYRANNIDAE Común <2600
Pitangus sulfuratus Cirrilí
Chucha fría
Campylorhyncus
CORVIDAE cucarachero común < 1700
griseus
Golondrina de
HIRUNDINIDAE Progne chalybea común < 1200
campanario
ICTERIDAE Agelaius Toche de
Común 50-2100
icterocephalus agua
Icterus nigrogularis toche Común <300

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Psaroculius
Oropendola Común <2600
decumanus
Leistes militaris soldadito Raro <2000
Thraupis episcopus Azulejo Común 600-2000
THRAUPIDAE
Thraupis glaucocolpa Azulejo Común < 500
200- 3100
< 2300
FRINGILLIDAE Sporopilia nigrocollis Dominicano Común < 1000
< 2300
< 1600
Campylrhynchus Cucarachero
TROGLODYTIDAE Común < 800
nuchalis
Gallito de
JACANIDAE Jacana Jacana Común <1000
ciénaga
CHARADRIIFORMES Garcita
ARDEIDAE Butorides striatus Común < 2600
CICONIFORMES rayada
Garza
CICONIIDAE Egretta Thula Común < 1000
patiamarilla

5.3.2.3 Mamíferos

Por ser zonas abiertas, los mamíferos presentes en el área de estudio reciben una
fuerte presión antrópica, originada en gran medida a la poca oferta de proteína
observada en la zonas de invasiones, además de la tala y quema de las zonas. La
Tabla 12 muestra la lista de especies de mamíferos detectados en el área de estudio.

Tabla 11. Mamíferos observados en el área de influencia de las Líneas de


Transmisión de energía 822-826.

SP ESPECIE
Didelphys
1
Marsupiales
Dacypus
2
novencintus
3 Mus lauchas
Sylvilagus
4
brasiliensis
5 Potos flavus
Mustela
6
frenata

5.4 ÁREAS DE SENSIBILIDAD AMBIENTAL LNS 822-826.

La identificación de los diferentes ecosistemas y sistemas socio-económicos y


culturales existentes en el área de influencia directa e indirecta de las Líneas de
Transmisión 822-826 del Sistema de TRANSELCA S.A. E.S.P., y la determinación de los

- 30 -
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niveles de sensibilidad de ellos, permite definir áreas claves que indican los impactos
reales y potenciales generados por la actividad en el área de influenza de las líneas.
A partir del trabajo de campo adelantado en el corredor de servidumbre de las líneas
antes mencionadas, y aplicando la metodología que se detalla en el numeral siguiente,
se presenta una descripción y análisis de las áreas de sensibilidad detectadas.

5.4.1 Metodología

La metodología utilizada para la determinación de las áreas de sensibilidad ambiental


está basada en el estudio de la zona de influencia, realizada en el trabajo de campo,
apoyada en los estudios y análisis realizados a los diferentes componentes
ambientales.
La valoración de las variables analizadas por componente, tiene un rango determinado
dependiendo su incidencia y la sumatoria de todas las variables determina el área
susceptible. En la tabla siguiente se muestra las variables analizadas y sus respetivos
rangos.

- 31 -
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Tabla 12. Variables Ambientales Evaluadas en la Zonificación Ambiental.

SUB
COMPONENTE
COMPONENTE VARIABLES VALORACIÓN
AMBIENTAL
S
GEO- Estado de
BUENO MEDIO BAJO
HIDROLÓGICO conservación de las -
3 2 1
riberas
Intensidad de las ALTA MEDIA BAJA
-
lluvias 3 2 1
Recepción de aguas ALTA MEDIA BAJA
servidas 3 2 1
HIDROLÓGICO Uso del suelo en
cercanías y área de Ganadería Agricultura Residencial Forestal
influencia de la 1 2 3 4
cuenca.
Demanda Hídrica: Alta Media Baja
-
Hace referencia 1 2 3
Recepción de aguas Si No
- -
servidas 1 1
GEÓLÓGICO Asociación de Buena Mala Pobre
-
materiales del suelo. 1-3 4-6 7-10
Ligera Mala Severa Muy severa
Erosión en masa
1-3 4-6 7-9 10
FyA FA FAR
Textura
1-4 5-7 8-10
0 a12 12 a25 25 a50 50 a70
Grado de pendiente
1-8 9-11 12-14 15-17
Baja Media Alta >
Intensidad de
(<1000) 1000-1500 1500 -
lluvias(mm)
1-7 8-14 15-20
Longitud de Corta Media Larga -
pendiente 1-3 4-6 7-10

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Profunda Moderada Superficial


Profundidad efectiva
1-4 5-7 8-10
Densidad de Densa Moderada Rala Descubierta
vegetación 1-3 4-6 7-9 10
Buena Mala Alta
Intensidad de uso -
1-4 4-6 7-10
Condiciones del Buena Media Mala
-
FLORA Y bosque 3 2 1
BIÓTICO
FAUNA Alta Media Baja
Diversidad -
3 2 1
Asentamientos
SOCIO- humanos en el
ESPACIAL corredor de las
líneas.
SOCIAL Actividades De acuerdo a los niveles de sensibilidad ambiental.
económicas
SOCIO-
desarrolladas en la
ECONÓMICO
zona de
servidumbres

- 33 -
Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

5.4.2 Descripción de las Variables Ambientales

5.4.2.1 Componente Geo-Hidrológico

Subcomponente Hidrológico
 Estado de conservación de las riberas: Hace referencia al estado de
conservación del bosque protector y los suelos presentes en el sector de las
riberas de los cuerpos de agua observados en el área de servidumbre e influencia
de las líneas de transmisión en mención.

 Intensidad de las lluvias: Corresponde al régimen anual de lluvia observado en


los biomas a través de los cuales se encuentran las líneas de transmisión.

 Uso del suelo en cercanías y área de influencia de la cuenca: El uso del


suelo en cercanías a una cuenca hidrográfica determina su estado de
conservación y permite identificar potenciales efectos nocivos a corto y mediano
plazo.

 Demanda Hídrica: Hace referencia al nivel de requerimiento hídrico observado


en el área de influencia y servidumbre de las líneas de transmisión, dicha
demanda es definida por las actividades económicas y densidad poblacional
presentes en el área en mención. Por ejemplo; demanda agrícola (regadíos),
residencial (suministro acueducto), entre otras.

Subcomponente Geológico
El propósito del estudio es, analizar el efecto de los impactos ocasionados sobre el
suelo, identificando niveles de susceptibilidad a la erosión en la zona de influencia de
las líneas de transmisión. La metodología aplicada para la evaluación de los procesos
de erosión observados en el área de servidumbre de las Líneas de Transmisión 822-
826 es la sugerida por Torres (1998), la cual fue modificada con base en los
requerimientos y exigencias particulares de este estudio; consiste en la identificación
in situ de los siguientes parámetros: Textura y asociación, características
geomorfológicos, cobertura vegetal y uso e intensidad, las cuales fueron redefinidas de
la siguiente manera:

- 34 -
Plan De Manejo Ambiental
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 Asociación de materiales del suelo: Se refiere al nivel de asociación de los


elementos que conforman el suelo en el área comprendida en la base de las
torres, refleja el grado y las tendencias de erosión en un espacio específico.

 Textura del suelo y clases: Hace referencia a la composición física de los


suelos presentes en el área de servidumbre, y se definen en relación con el
aumento en la porción de las partículas finas, así: Arenosa, arenosa franca, franco
arenosa, franco arcillo limosa, franco arcillo arenosa, arcillo limosa y arcillosa.

 Remoción en masa: Movimiento de una masa de suelo por la infiltración del


agua y por acción de la gravedad, en el área comprendida en la base de las
torres.

 Uso del suelo: Representado por las diferentes actividades y aprovechamientos


dados al suelo en el área de servidumbre, siendo éstas de tipo forestal, agrícola,
ganadero, residencial, industrial, entre otras.

 Grado de pendiente: Es el grado de inclinación presente en los accesos.

 Intensidad de lluvias: Corresponden al tiempo y volumen de precipitación que


se presente en el área de estudio durante las diferentes épocas del año.

 Densidad vegetación: Es el número de individuos de iguales o diferentes


especies observadas en el área de servidumbre.

 Intensidad de uso: Equivale al nivel de explotación espacio-temporal del suelo


en el área de influencia directa e indirecta.

 Profundidad del suelo: Hace referencia a la prolongación vertical de la matriz


suelo y sus componentes. La extensión referencia el grado de madurez y la
capacidad productiva de este.

 Longitud pendiente: Es la distancia de prolongación de las pendientes


promedio en el área de influencia y servidumbre.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

5.4.2.2 Componente Biótico


Para efectos de la evaluación de sensibilidad del componente biótico, además del
criterio establecido por el modelo anteriormente expuesto, se tienen en consideración
las siguientes variables.

 Condición de bosque: Se define como el estado de conservación de la cobertura


vegetal.
 Presión Humana: Es el nivel de intervención humana sobre la zona de influencia
en el estudio.
 Diversidad biológica: Hace referencia a la riqueza de especies de fauna y flora
presentes en cada una de las unidades de paisaje en el área de servidumbre.

5.4.2.3 Componente Social

En la determinación del área de sensibilidad ambiental en cuanto al componente


social, el análisis se realizó de acuerdo a factores tales como: número de
asentamientos, actividades económicas desarrolladas en el área de influencia y la
situación política y de orden publica de la zona.

5.4.3 Identificación de las zonas de sensibilidad ambiental

Para la zonificación ambiental del área de influencia de la líneas de transmisión de


energía No 822-826 Nueva Barranquilla – punto de Cruce, se tuvieron en cuenta la
valoración de las variables de acuerdo a la metodología con la cual se obtuvieron los
niveles de sensibilidad de la zona de servidumbre, a continuación se detallan las zonas
identificadas.

5.4.3.1 Niveles de Sensibilidad Ambiental

Para cada una de las variables se definieron los siguientes niveles de susceptibilidad
ambiental y los rangos de evaluación:

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Tabla 13. Niveles de Sensibilidad Ambiental.

SUB RANGOS DE EVALUACIÓN


COMPONENTE
COMPONENTE MEDIA BAJA
AMBIENTAL ALTA SENSIBILIDAD
AMBIENTAL SENSIBILIDAD SENSIBILIDAD

GEOLÓGICO 71-85 56-70 40-55


FÍSICO
HIDROLÓGICO 5-3 9-6 14-10
Ecosistemas que
Ecosistemas con Ecosistemas que
presentan áreas
buena condición de presentan poca
de rastrojo de
bosques protectores y cobertura vegetal y
FLORA Y altura media y
BIÓTICO con impacto humano el impacto humano
FAUNA baja con impacto
alto o medio. ha sido bajo o
humano de alto a
Valoración 9-11. medio.
bajo.
Valoración 7-6.
Valoración 8.
Actividades
Actividades
productivas Actividades
productivas
desarrolladas en la productivas que se
desarrolladas en la
zona de servidumbre, desarrollan sin
ECONÓMICO zona de
que se afectan mayores
servidumbre, que
permanentemente o afectaciones en la
se afectan
SOCIAL generan situaciones de zona de servidumbre
temporalmente.
riesgo.
Zonas habitadas por Centros semi-
Zonas de población
centros densamente poblados, por
dispersa, por donde
ESPACIAL poblados, por donde donde atraviesan
atraviesan las líneas
atraviesan las líneas las líneas de
de Transmisión.
de transmisión transmisión.

5.4.4 Zonificación Ambiental del Corredor de línea 822-826

Al aplicar los rangos para cada una de las variables, se obtuvieron los siguientes
resultados que definen el grado de susceptibilidad de los diferentes componentes
ambientales presente en las diferentes zonas a lo largo del corredor de servidumbre de
las líneas de transmisión.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

5.4.4.1 Componente Geo-Hidrológico

Subcomponente Hidrológico
Al aplicar los rangos para cada una de las variables, se obtuvieron los siguientes
resultados que definen el grado de susceptibilidad del recurso hidrológico presente en
las diferentes zonas a lo largo del corredor de servidumbre de las líneas de
transmisión.
Para efectos del análisis de sensibilidad del componente hídrico presente en el
corredor de servidumbre de las líneas de transmisión de energía 822-826, se realizó la
evaluación sobre las cuencas principales identificadas, debido a su importancia
ambiental y social para la zona (ver tabla 12).

A partir de los anteriores parámetros de evaluación, los niveles de sensibilidad del


recurso hidrológico se determinan de acuerdo al siguiente rango de valores:

RESULTADO (RANGO) EVALUACIÓN


14 – 10 Baja Susceptibilidad
9–6 Media Susceptibilidad
5-3 Alta Susceptibilidad

En la siguiente tabla, se muestra el resultado de la evaluación para cada uno de los


cuerpos de agua analizados, de acuerdo con los parámetros establecidos
anteriormente.

Tabla 14. Valoración del nivel de sensibilidad de cuerpos de agua.

Variable Arroyo de León Arroyo Hondo Arroyo Cañas


Estado de 1 2 2
conservación de las
riberas
Intensidad de las 1 1 1
lluvias
Demanda hídrica 3 3 3
Descarga de aguas 1 1 1
servidas
Uso del suelo en 1 1 1
cercanías y área de
influencia de la
cuenca

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Sensibilidad (7) (8) (8)


Media Media Media

Subcomponente Geológico
Para efectos de la aplicación del análisis de susceptibilidad del corredor de
servidumbre, se dividió la zona de estudio en tres grandes tramos, de acuerdo con la
identificación de características geológicas similares, tipo de relieve y la actividad
económica predominante en el sector. Al evaluar las variables, en cada una de ellas, se
obtuvieron los siguientes resultados que definen el grado de susceptibilidad a la
erosión del corredor de servidumbre de las líneas de transmisión.

Tabla 15. Valoración del nivel de sensibilidad en la zona del corredor de


servidumbre de las líneas de transmisión822 - 826.

Valor de
Variable Ln 822-826
Referencia
Asociación de
3 Buena
materiales
Intensidad de lluvia 1 Baja
Erosión de masa 5 Mala
Longitud de
2 Corta
pendiente
Textura 3 FyA
Profundidad efectiva 10 Superficial
Densidad de
7 Rala
vegetación
Grado de pendiente 5 3–5
Intensidad de uso 6 Media
(42) Susceptibilidad
SENSIBILIDAD
Baja

5.4.4.2 Componente Biótico

Con base en la información primaria obtenida durante el trabajo de campo y los datos
suministrados por el modelo de áreas amenazadas por FPNSM (1998), se evaluaron la
línea en cuestión, de acuerdo con la similitud de las características físicas de la zona,
obteniéndose los siguientes resultados:

- 39 -
Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Tabla 16. Valoración del nivel de sensibilidad para el componente biótico –


Flora y fauna.

Tramo Total (T001 –


Variable
T033)
Condición de
2
bosques
Diversidad
1
biológica
Presión Humana 3
(6)
Sensibilidad
Baja

Fotografía 4. Vista florística de la zona de influencia.

5.4.5 Análisis y Susceptibilidad del Componente Hidro-geológico

5.4.5.1 Subcomponente Hidrológico

De acuerdo con el análisis de sensibilidad, el componente hídrico existente en el


corredor de las líneas de transmisión 822 - 826 presenta en general un nivel medio de
susceptibilidad. Esta caracterización obedece principalmente a la práctica de
deforestación de los bosques protectores con fines de explotación económica, lo que

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

ha ocasionado el deterioro progresivo de las cuencas existentes en el sector, sumado


al bajo nivel de lluvias que se registra en la zona.

Como característica principal se destaca que durante el recorrido de las líneas 822 –
826 no se encontraron cuerpos de agua de gran importancia ambiental o socio-
económico, identificándose únicamente cuerpos de agua, representados por arroyos y
una laguna de mediana importancia, dada su calidad de hábitats para la avifauna y su
aprovechamiento para actividades ganaderas e industriales realizadas en la zona.

Por otra parte, la presión sobre estos cuerpos de agua es relativamente baja debido a
que sus aguas no son utilizadas para el abastecimiento del consumo humano, ni para
la disposición final de residuos sólidos y/o aguas servidas.

En concordancia con lo anterior, se puede afirmar que los tres (3) tipos de
mantenimientos posibles a realizar, derivados de la operación de las líneas de
transmisión, no representan una amenaza significativa para los ríos y cuerpos de agua
observados a lo largo del recorrido dada su baja frecuencia y duración. Por otro lado,
la ubicación de las estructuras en planicies o lomeríos donde predomina una ganadería
de tipo extensivo, minimiza el requerimiento de labores de mantenimiento de los
accesos y de la zona de servidumbre.

En relación con los otros cuerpos hídricos ubicados en la zona de servidumbre de estas
líneas, se consideran en general de baja sensibilidad ambiental, razón por la cual no
fueron analizados con mayor grado de detalle.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Fotografía 5. Industria que explota cuerpos de agua en la zona.

5.4.5.2 Subcomponente Geológico

Los terrenos correspondientes a la zona de servidumbre están determinados por una topografía
relativamente plana y pendientes bajas, con suelos semiáridos de tipo arcilloso con drenaje
natural medianamente permeables y poca aireación, asi suelos superficiales formados en
depósitos de arenas eólicas, bien excesivamente drenados de pobre uso. De acuerdo con la
evaluación realizada y con las observaciones de campo, la sensibilidad de este sector frente a la
erosión es media a alta, específicamente debido a la presencia de cuerpos de agua, algunos en las
inmediaciones de las torres de transmisión, durante la temporada de lluvias, lo que favorece los
procesos de erosión hídrica.

Asimismo, en la altura de las torres 008 – 009 de las líneas, se identificó un humedal de 300 m de
largo, por 200 m de ancho, ubicado en los predios de la Ladrillera Barranquilla, del cual se extrae
barro utilizado como materia prima para la fabricación de distintos productos. Lo anterior, ha
ocasionado la expansión del humedal, considerándose como un riesgo potencial en el mediano
plazo para la estabilidad de la estructura No. 008.

El final del tramo de las líneas 822-826 (T023 – T033) se caracteriza por presentar suelos
superficial y arcilloso, con vegetación predominantes de pastos. La zona cercana presenta marcas
de quemas recientes, hechos por los pobladores de la zona, con el fin d despejar el suelo.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Fotografía 6. Vista del suelo de la zona.

Desde el punto de vista económico, se tiene el desarrollo bajo de agricultura y ganadería, esto de
tipo doméstico en las poblaciones aledañas, así como en el barrio Pinar del Rio, dentro de la zona
de servidumbre en la T13.

Fotografía 7. Siembra doméstica adyacente a la Subestación Nueva Barranquilla.

En términos generales, la operación de las líneas y el desarrollo de las actividades de


mantenimiento no potencializan el desarrollo de procesos erosivos, dada la baja frecuencia y
duración de las actividades a realizar, determinado entre otros factores por las características
mismas de la zona.

5.4.6 Análisis y Susceptibilidad Ambiental del Componente Biótico

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

De acuerdo a los resultados de la evaluación, la mayor parte de los corredores de servidumbre de


las líneas de transmisión de energía en estudio presentan un nivel medio desde el punto de vista
del componente biótico, debido al alto porcentaje de bosque natural intervenido, por diferentes
causas (económicas, necesidades de vivienda, etc.).

Además, los niveles medios de sensibilidad dada la presencia de cuerpos de agua, que favorecen
el estado de conservación de la vegetación, presentando aumento en la biodiversidad faunística,
especialmente para las especies de aves, que encuentran en estas zonas, condiciones adecuadas
para su anidación y reposo. No obstante, esta situación hace evidente el riesgo potencial de
colisión de estas especies contra los cables conductores de energía.

Por otra parte, se consideran como afectaciones sobre el componente biótico el desarrollo de talas
y quemas por parte de los habitantes de la zona, con fines de madera y preparación del suelo
para uso agrícola y ganadero, así como la caza de animales silvestres.

Fotografía 8. Quemas aledañas a las líneas de transmisión – Torre 014.

Finalmente, las actividades de mantenimiento a realizar dentro del área no afectan de manera
drástica la vegetación o la fauna presente en el área de influencia directa o indirecta, debido al
mínimo requerimiento de poda y/o tala de vegetación.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

5.4.7 Análisis de Susceptibilidad del Componente Social

En el desarrollo de los Planes de Manejo Ambiental con la Infraestructura de Transmisión de


Energía a cargo de TRANSELCA, formulado para las líneas Nueva Barranquilla – Punto de Cruces
(Lns 822 - 826), se efectuó el levantamiento de la información socioeconómica existente en los
asentamientos humanos ubicados en la zona de servidumbre de dicha infraestructura.

Es importante mencionar en este informe los aspectos generales de las comunidades por donde
atraviesan las líneas de Transmisión de Energía Eléctrica, para el caso de esta línea se hace
mención a Barranquilla, ya que desde esta ciudad sale el recorrido de la línea hasta llegar al Punto
de Cruce en jurisdicción al Municipio de Soledad Atlántico.

5.4.7.1 Generalidades

Ubicación y localización geográfica: El Distrito de Barranquilla geográficamente se encuentra


en las coordenadas: 10º 53' de Latitud Norte y 74º 47' de Latitud Oeste.

Extensión y límites: La extensión de la superficie del Distrito de Barranquilla es de 14.450


hectáreas2, es decir 144,50 Km2, que representa con relación a la superficie del Departamento el
5,75%(Ver tabla 2.1 y gráfico 2.1). El área urbanizada tiene en la actualidad una superficie de
8.566 has. Que representan el 59,28% de la superficie total del distrito. De estas 2.586 has.
(17,90% del área total) están sin ocupar. Las 3.298 has. Restantes son de uso rural y de reserva3.

Como ciudad caribeña presenta variaciones en su régimen termodinámico, como en el caso de la


temperatura, la temperatura mínima que se puede dar en la ciudad esta por encima de los 21° C,
en lo que respeta al brillo solar éste disminuye con la altitud y es afectada por la topografía de la
ciudad, a propósito de esta, la ciudad presenta terrenos intensamente intervenidos y no existen
áreas de bosques naturales.

El Distrito de Barranquilla, en la mitad del siglo XX, surge como puerto de exportación, y con un
gran impulso industrial, ubicada en Colombia en la esquina nor.-oriental del Departamento del
Atlántico, lugar donde desemboca el río más largo de este país (Magdalena), y que enmarca su
limite oriental, en la parte norte se encuentra el Mar Caribe, en la parte occidental limita con los
municipios de Puerto Colombia y Galapa y por el sur limita con este mismo municipio y Soledad.
2
Según Ordenanza No. 00021 de 1999 emanada de la Asamblea del Departamento.
3
Plan de Ordenamiento Territorial del Distrito de Barranquilla.
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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

5.4.7.2 Descripción del Área de Estudio

5.4.7.2.1Análisis Del Asentamiento Urbano

Es importante citar en este informe un breve análisis de los barrios por donde atraviesan las
líneas de transmisión de energía eléctrica 822-826 Nueva Barranquilla – Punto de Cruce, y así
tener parámetros de medición relacionados con la calidad de vida de estas.

5.4.7.2.2Ubicación de los Asentamientos.

Asentamiento Pinar del Río.

Los asentamientos humanos en la zona de estudio se localizan en la ciudad de Barranquilla


específicamente en el barrio Pinar del Río, ubicado en el Km 7 en la vía que de Barranquilla
conduce a Juan Mina, (Carretera del algodón). Los asentamientos se localizan en el trayecto que
va desde la torre 12 hasta la torre 14, en la línea 822-826 de transmisión de energía eléctrica.

Es importante mencionar la relevancia las condiciones del barrio, donde habitan varias familias
estrato1 bajo.
Teniendo en cuenta el análisis de riesgo de la zona, se presentan los siguientes aspectos
prioritarios:
 Trazado de redes de alta tensión.
 Vías de acceso totalmente destapadas.
 Viviendas dentro del área de servidumbre.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Fotografía 9. Vista entrada de Pinar del Río.

Vale la pena mencionar que cerca de esta zona en el tramo comprendido entre la torre 14- 15-16,
se adelanta un proyecto de viviendas de interés social Villas de San Pablo, por parte de la
Fundación Mario Santodomingo.

Fotografía 10. Valla


informativa Urbanización
Villas de San Pablo.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Fotografía 11. Construcción de la Urbanización Villa de San Pablo.

5.4.7.3 Aspecto Social

El estudio social se realiza con el fin de actualizar y efectuar el análisis correspondiente con la
información socioeconómica obtenida en el desarrollo del proyectos ambientales realizados en los
años 2001 – 2004, para las viviendas localizadas en la zona de servidumbre de los corredores de
TRANSELCA S.A. E.S.P., es importante tener en cuenta que, fue necesario recorrer nuevamente
cada una de las zonas objeto de estudio. Lo valioso de la información existente, es la posibilidad
de efectuar un análisis comparativo con la evolución de los asentamientos humanos ubicados en
la zona.

Con el propósito de evaluar de manera global la estructura del barrio y el tipo de servicios sociales
colectivos con que cuenta, en los párrafos siguientes se realiza una descripción de los principales
elementos, que nos permitirán tener una visión de la zona por donde atraviesan las líneas objeto
del estudio.

Para tal efecto, se analizó y compiló la información secundaria existente consignada en los Planes
de Ordenamiento Territorial “POT”, recientemente formulados para el período 2001 - 2009.

5.4.7.3.1Viviendas

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Las viviendas ubicadas cerca de la zona de servidumbre se encuentran en condiciones


desfavorables para su habitación, el 99% de estas son construidas en madera y en bahareque,
reflejándose los niveles de pobreza de las personas que allí habitan.

Del total de viviendas encontradas en la zona sólo 1 se encuentra dentro del área de servidumbre
a unos 5 metros de distancia del eje central de la línea.

5.4.7.3.2Economía

La actividad económica desarrollada en la zona de estudio se basa en su mayor parte al trabajo


informal, como vendedores ambulantes, pequeñas tiendas de barrio y misceláneas, obreros, moto
taxistas, entre otros. No obstante esta situación se refleja en la calidad de vida de los habitantes
de dicha zona.

El nivel de desempleo en la zona es bastante alto, esto se debe a que la mayor parte de las
madres de familia permanecen en sus hogares encargándose del cuidado de sus hijos, mientras
que los esposos se dedican a conseguir el dinero para el sustento diario, permaneciendo la mayor
parte del día por fuera del hogar.

5.4.7.4 Infraestructura de Servicios Públicos

El Nivel de prestación de servicios públicos la zona no satisface totalmente las necesidades


básicas de los habitantes; A continuación se hace una descripción de algunos servicios:

5.4.7.4.1Acueducto

La comunidad en estudio no cuenta con este servicio, para satisfacer esta necesidad se trasladan
a los barrios más cercanos para llevar el agua por medio de mangueras y pimpinas llevadas en
carro de mulas. Cabe mencionar que en el barrio existe un poso profundo con un sistema de
bombeo para el suministro de este, el cual no se encuentra funcionando..

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Fotografía 12. Sistema artesanal de extracción de agua – Pinar del Rio.

5.4.7.4.2Alcantarillado

La población en estudio no cuenta con muchos de los servicios públicos domiciliarios, por lo cual
los habitantes se ven obligados a realizar prácticas que no resultan ser lo más adecuadas en lo
que respecta a la disposición de residuos sólidos y disposición de excretas. Al no contar con este
servicio utilizan como sistema alternativo pozas sépticas, letrinas y deposiciones a cielo abierto.

5.4.7.4.3Aseo Público

No cuentan con un sistema de recolección de basuras prestado por alguna empresa del estado,
utilizando en su reemplazo como método de eliminación de residuos quemas de desechos en los
patios de las viviendas o las disponen en solares abiertos.

5.4.7.4.4Energía Eléctrica
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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

El servicio de energía eléctrica en el Departamento del Atlántico es prestado por Electricaribe S.A.
En la zona de estudio, presenta un cubrimiento aproximado del 80%. En la imagen 3 se observa el
estado de las conexiones eléctricas.

Fotografía 13. Conexiones eléctricas Pinar del Río.

5.4.7.4.5Gas Natural
Las viviendas ubicadas en esta zona no cuentan con el servicio, debido a sus condiciones
económicas que no les permiten costear los equipos y accesorios propios del este.

5.4.7.4.6Vías de Acceso
El acceso principal al barrio es por la vía que de Barranquilla conduce a Juan Mina,
específicamente en el Km 7, cuenta con calles completamente destapadas y sin ninguna
señalización, por tal motivo las viviendas en igualdad de condiciones no poseen ninguna
nomenclatura. En las imágenes 6 y 7 se observa el estado de la vía de acceso al barrio y las
calles del barrio.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Fotografía 14. Estado vías de acceso barrio Pinar del Río.

5.4.7.5 Aspectos a destacar

 Vivienda dentro del área de servidumbre.


En el barrio Pinar del Río se encuentra una vivienda dentro del área de servidumbre las líneas
822 – 826, como se puede observar en las imágenes, esta vivienda se ubica a unos 5 metros
de distancia al eje central de la línea.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Fotografía 15. Planta física de una casa estándar (baño & patio externo)
debajo de los cables conductores de energía – Pinar del Río.

5.5 Zonas de Reserva y Protección

Las áreas de reserva y protección pueden ser definidas como aquellos espacios que
mantienen integridad en sus ecosistemas y tienen características de especial valor en
términos de singularidad, biodiversidad y utilidad para el cumplimiento de funciones
ambientales.

El corredor de las líneas de transmisión no se encuentra dentro de este tipo de zonas


especiales.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

5.6 Aprovechamiento y/o uso de los Recursos Naturales

La Corporación Autónoma Regional de la Guajira CORPOGUAJIRA, a través de


Resolución 1273 del 11 de mayo de 2005, otorgó a TRANSELCA S.A. E.S.P., permiso
para poda de la vegetación en la zona correspondiente al corredor de servidumbre de
la línea 822-826; autorizando un volumen de poda de 156.22 m3 para un área de
305.28 Has y una longitud de tramo de 95.4 Kms.

Este permiso tiene una vigencia de 12 meses a partir de su fecha de expedición.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

6 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS


GENERADOS POR LA ACTIVIDAD DE TRANMISIÓN DE
ENERGÍA

Los Planes de Manejo Ambiental se constituyen en una herramienta para la


preservación de los recursos naturales y defensa del medio ambiente, a través del
estudio y análisis de los efectos generados por una actividad.

La formulación del Plan de Manejo Ambiental para las líneas de transmisión del sistema
de TRANSELCA S.A. E.S.P. Ln No. 822-826 Nueva Barranquilla – Punto de Cruce, se
basó, planificó y organizó de acuerdo con los impactos adversos identificados y
evaluados en este capitulo.

6.1 Metodología

La identificación de las condiciones del ambiente del área de influencia se basó en la


recopilación de información primaria, a través de la visitas de campo y análisis de
parámetros físicos-químicos de los componentes afectados por la actividad,
identificando y estableciendo las variables ambientales; estableciéndose la correlación
de la actividad y el comportamiento de los factores ambientales. De igual forma, se
tuvo en cuenta el estudio de información secundaria, especialmente aquellos datos
contenidos en el Plan de Ordenamiento Territorial de los municipios ubicados en el
área de influencia directa de las líneas de transmisión No. 822-826 Nueva Barranquilla
– Punto de Cruce, y en estudios ambientales efectuados a ecosistemas estratégicos de
la región.
En la identificación y valoración de impactos se desarrollaron los siguientes aspectos:

 Identificación de las condiciones del problema.


 Identificación de los impactos.
 Categorización de los impactos.
 Ponderación de los impactos.
 Valoración de los impactos.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

6.2 Identificación De Los Impactos

La identificación de los impactos ambientales que se presentan en el corredor de


servidumbre de las líneas 822 - 826, se basa en el nivel de análisis local de la
caracterización ambiental propuesta en la Guía Ambiental para Proyectos de
Transmisión Eléctrica, relacionándolos con la nomenclatura allí formulada. De igual
forma, y como resultado del trabajo de campo, se consideran otros impactos no
contemplados en la mencionada guía, pero que obedecen a particularidades propias de
la región.

A continuación se presentan de manera esquemática los impactos ambientales y la


relación con las actividades que se desarrollan en las etapas de operación y
mantenimiento. De igual forma, se contemplan los impactos potenciales en la etapa de
desmantelamiento:

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

6.3 Evaluación Ambiental De Las Fases De Operación Y Desmantelamiento


De La Líneas De Transmisión De Energía No (822-826)

En el desarrollo de la evaluación de los impactos, se utilizará una modificación de la


Matriz de Leopold con la que se evaluarán los impactos bajo los criterios de magnitud e
importancia, en una escala de 0-10 donde se definen los siguientes rangos:

Tabla 17. Rango de Evaluación de Impactos Ambientales del Proyecto (Matriz


de Leopold).

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Rangos Magnitud Importancia


0-5 Baja Baja
5 Moderada Media
6-10 Severa Alta

6.3.1. Análisis de los Resultados de la Matriz de Leopold

Se evaluaron los impactos ambientales causados por la actividad de transporte de


energía eléctrica de las líneas No. 822-826 Nueva Barranquilla – Punto de Cruce,
obteniéndose como resultado un impacto global de magnitud e importancia baja lo que
indica que las actividades desarrolladas en las fases de operación y mantenimiento no
afectan significativamente los diferentes componentes ambientales. Sin embargo,
existen algunas situaciones que requieren de la adopción de medidas de control y de
mitigación.
Se describen los aspectos evaluados más significativos en cada componente:

Componente Geológico
La incidencia sobre el componente viene dada por la afectación de la capa edáfica y
por la formación de brotes erosivos leves a lo largo del corredor de las líneas,
consecuencia de las prácticas diversas inadecuadas en la región, generan
susceptibilidad sobre los suelos. Específicamente, el impacto ambiental se considera
de magnitud e importancia baja puesto que la capacidad de recuperación de los suelos
del área es alta y las técnicas de despeje de vegetación aplicadas, mitigan los efectos
adversos generados en las actividades de mantenimiento de servidumbres; sin
embargo, el impacto de las excavaciones en la fase de desmantelamiento se considera
de importancia alta por la remoción de material y necesitarían acciones encaminadas a
la restauración de la dinámica del suelo.

Componente Hídrico
El impacto sobre el recurso es irrelevante ya que su magnitud e importancia es baja,
debido a que los cuerpos de agua que atraviesan la línea no se ven afectados; no
obstante, se genera la posibilidad de aumento de Sólidos Suspendidos, DBO y
disminución de caudal en el evento que no cumplan las normas ambientales que hasta
el momento la empresa viene adoptando en el desarrollo de las actividades en las
fases de operación y mantenimiento (descarga de residuos en el recurso hídrico,
afectación de las riberas) de la línea de transmisión 822-826.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Componente Biótico
Este es el componente que presenta mayor grado de afectación ya que las podas y el
despeje de vegetación incide de forma directa en las interacciones de los ecosistemas
presentes en el área.
Otro factor importante en la valoración del impacto es la antigüedad del proyecto en la
zona, lo que ha generado la adaptación de las especies en el área.
De acuerdo con las consideraciones anteriores, el impacto generado en el componente
es de magnitud moderada por ser reversible y temporal debido a que la empresa
realiza las actividades generadoras del impacto bajo el criterio de desarrollo sostenible
y bajo la supervisión de la autoridad ambiental de la región.

Componente Social
Sobre este componente se presentan impactos positivos y negativos, ya que la
contratación temporal de mano de obra no calificada, aunque en baja magnitud,
disminuye el índice de desempleo en la región, solventando de alguna manera la
problemática socio-económica en la región como consecuencia de las pocas fuentes
de empleo existentes.
El orden público y la seguridad de la zona hacen que la infraestructura sea vulnerable
y potencialmente afectada por la posible presencia de delincuencia habitante en la
zona, las cuales pueden generar incidentes (robo de angulerías, sabotajes) que a su
vez, produzcan daños a la población y a los contratistas que realizan los
mantenimientos.

Todos los impactos de la fase desmantelamiento son de tipo potencial si no se aplican


las medidas de prevención y control al momento de la realización de las actividades.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

7 MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL

7.1 Objetivo

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Establecer las medidas de manejo ambiental que prevengan, mitiguen, controlen y/o
compensen los impactos adversos que se genera en la línea de transmisión de energía
No. 822-826, en el desarrollo de sus actividades de operación y desmantelamiento.

7.2 Alcance

Se determinaran las alternativas más viables para minimizar los impactos ambientales
generados, enfocadas a la política de desarrollo sostenible emprendida por TRANSELCA
S.A. E.S.P. como eje central de su sistema de gestión ambiental.

Estas medidas se establecerán especificándose el responsable de la implementación y


evaluación de sus resultados. El seguimiento de las medidas se realizará de acuerdo
con el cronograma de implementación establecido. Todas las medidas se presentaran
en fichas de manejo ambiental.

7.3 Fichas del Plan de Manejo Ambiental

El Plan de Manejo Ambiental proporcionará soluciones de tipo técnico para los


impactos adversos que genera y puede generar las actividades de operación y
desmantelamiento de las líneas de Transmisión (822-826).

Los impactos pueden minimizarse o mitigarse por una misma acción o lo que involucra
una serie de actividades, las que se esbozan en las fichas del Plan de Manejo
Ambiental para cada uno de los programas de gestión ambiental desarrollados por la
compañía. Incluyen la descripción del impacto, el control requerido (acciones u obras
requeridas) y una síntesis de las mismas.

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8 PLAN DE CONTINGENCIA PARA LA OPERACIÓN Y


MANTENIMIENTO DE LAS LÍNEAS DE TRANSMISIÓN DE
ENERGÍA No. 822 – 826 NUEVA BARRANQUILLA – PUNTO
DE CRUCE

En el presente Plan de Contingencia se consideran los eventos relacionados con la


operación y mantenimiento de la línea de 822-826, además de las amenazas de tipo
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Plan De Manejo Ambiental
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natural y antrópicas que se puedan presentar en forma potencial dentro del área de
influencia de las líneas de transmisión.

8.1 Objetivo General

Controlar eficaz y oportunamente, todos aquellos eventos técnicos operativos que


puedan afectar la normal prestación del servicio de transmisión de energía eléctrica, la
salud e integridad física de los trabajadores, la vida y bienes de las comunidades
circunvecinas y el deterioro del medio ambiente.

8.2 Objetivos Específicos


 Crear un patrón de comportamiento sistemático en todos los contratistas que
ejecutan las labores del mantenimiento, que les permitan reaccionar en el menor
tiempo posible.
 Diseñar una estructura organizacional responsable de la atención y control de
emergencia.
 Establecer las posibles situaciones de emergencia y sus mecanismos de control.
 Establecer un programa de capacitación periódico con el análisis de vulnerabilidad
de la línea.

8.3 Identificación de Amenazas y Análisis de Vulnerabilidad

La identificación de las amenazas originadas por agentes inherentes a la operación y


mantenimiento de las líneas o por agentes externos a estas actividades, se basa en los
antecedentes conocidos, y en el análisis de las observaciones realizadas durante el
trabajo de campo, teniendo en consideración las condiciones socioeconómicas,
culturales y de orden público presentes en la zona de estudio.

Como resultado de lo anterior, se identificaron amenazas de tipo técnico-operativo y


natural, que pueden afectar al sistema de transmisión de energía de las líneas 822-826
al medio ambiente, a la comunidad o la imagen corporativa de la compañía, las cuales
se muestran en la tabla 19 - Evaluación de Vulnerabilidad.

Para la evaluación de las amenazas identificadas, se tuvo en consideración el nivel de


exposición y la predisposición a la pérdida de un elemento o grupo de elementos,

- 121 -
Plan De Manejo Ambiental
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analizando los parámetros de frecuencia de ocurrencia y la severidad del siniestro,


definidos y valores de la siguiente manera:

8.3.1 Frecuencia
 Poco Probable: (1) El siniestro ocurrió al menos una vez en los últimos 10 años o
más.
 Remoto: (2) El siniestro ocurrió al menos una vez en los últimos 5 años.
 Ocasional: (3) El siniestro ocurrió al menos una vez en los últimos 2 años.
 Frecuente: (4) El siniestro ocurrió al menos más de una vez en el último año.

8.3.2 Severidad
Este parámetro se encuentra directamente relacionado con el grado de incidencia de
la afectación sobre el recurso humano y ambiental. A continuación se describen los
diferentes grados de severidad, para cada uno de estos componentes:

8.3.3 Recurso Humano


 Insignificante: (1) El siniestro puede afectar al menos a una persona, generando
lesiones sin o con capacidad temporal.
 Marginal: (2) El siniestro puede afectar al menos a una persona, generando
lesiones con incapacidad parcial permanente.
 Crítico: (3) El siniestro puede afectar al menos a una persona, generando
incapacidad total permanente o producir accidente mortal.
 Muy crítico: (4) Puede presentarse accidente mortal en más de una persona

8.3.4 Recurso Ambiental


 Insignificante: (1) El siniestro no afecta ecosistemas ambientalmente frágiles
como bosques, fauna o flora amenazada o en peligro de extinción; puede
afectar cultivos o áreas no cultivadas y no afecta fuentes de aguas
superficiales. Puede ser controlado por las personas que intervienen
directamente en el proceso.
 Marginal: (2) Podría afectarse la disponibilidad de recursos naturales
comunitarios o ecosistemas altamente intervenidos. No compromete el hábitat
de especies en vía de extinción. Para su control se requiere la intervención de
expertos.

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Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

 Crítico: (3) Puede producir afectación alta y progresiva de la disponibilidad de


recursos naturales comunitarios, se compromete el hábitat de especies en vía
de extinción y ecosistemas poco intervenidos. Implica la intervención y
combinación con entidades externas.
 Muy crítico: (4) Puede implicar la indisponibilidad total de un recurso natural
comunitario. También puede afectarse especies en vía de extinción y
ecosistemas que no han sido intervenidos por el hombre. Implica la intervención
de entidades gubernamentales, hasta reestablecer la normalidad en el sector o
la región.

Partiendo de los resultados de la evaluación, se clasifican las amenazas identificadas


de acuerdo con la siguiente escala de evaluación de vulnerabilidad:

Tabla 18. Escala de Evaluación de Vulnerabilidad

Evaluación de Vulnerabilidad
Alta 6–8
Media 3–5
Baja 1-2

Teniendo en cuenta la evaluación realizada, los grupos de amenazas se clasifican de


acuerdo con el grado de vulnerabilidad establecido. En la tabla 15, se encuentra con
mayor grado de detalle el valor parcial de cada uno de los parámetros analizados.

Tabla 19. Evaluación de Vulnerabilidad

- 123 -
Plan De Manejo Ambiental
Nueva Barranquilla – Punto de Cruce Ln. No. (822-826)

Evaluación de
Amenaza
Vulnerabilidad
Caída de conductor por las labores de mantenimiento
Caída total o parcial de la torre por sabotaje
Alta
Enfrentamiento armado derivado de las condiciones de orden público de la
zona
Caída total o parcial de la torre por sismo
Ocurrencia de un incendio forestal
Media Descarga eléctrica por imprudencia de terceros
Ocurrencia de un accidente vial que comprometa tanto a la infraestructura
como la vida de seres humados y animales
Baja Descarga eléctrica por fenómenos naturales

- 124 -
Tabla 20. Identificación de amenazas

Amenanzas Evaluación de Vulnerabilidad


Estrategias Financiación
Frecuencia Severidad Total
Pp Rm Oc Fr In Mr Cr Mcr Pr Pro Ct At Rt As Tr
Caída del conductor por las labores de
2 4 X X X X X 6
mantenimiento
Caída total o parcial de la torre por sismo 1 3 X X X X 4
Caída total o parcial de la torre por sabotaje 3 4 X X X X 7
Descarga eléctrica por fenómenos naturales 1 2 X X X 3
Descarga eléctrica por imprudencia de
1 3 X X X 4
terceros
Ocurrencia de un accidente vial que
comprometa tanto a la infraestructura como 2 3 X X X X 5
la vida de seres humanos y animales
Ocurrencia de un incendio forestal 1 1 X X X 2
Enfrentamiento armado derivado de las
3 3 X X 7
condiciones de orden público de la zona
Potenciación de un conflicto social originado
por el rechazo a la ejecución de las obras o
3 3 X X X X 7
a cualquier procedimiento adverso a los
intereses comunitarios
Fuente: Guía Ambiental para Proyectos de Transmisión de Energía Eléctrica. MMA. 1999
Convenciones
Pp: Poco Probable In: Insignificante Pr: Prevención Rt: Retención
Rm: Remoto Mr: Marginal Pro: Protección As: Aseguramiento
Oc: Ocasional Cr: Crítico Ct: Control Tr: Transferencia
Fr: Frecuente Mcr: Muy crítico At: Atención
Una vez evaluadas las amenazas, se define el tipo de estrategia a seguir con el fin de
minimizar la probabilidad de ocurrencia, la gravedad de sus consecuencias y las
medidas que permitan retornas a las condiciones normales de los recursos afectados.

Las (5) estrategias para la Administración del Riesgo son aquellas inherentes a la
planificación de los recursos y las de financiación, y corresponden a los mecanismos
necesarios para atender los riesgos que se puedan presentar; a continuación se
desglosan cada una de ellas:

 Prevención: Conjunto de acciones orientadas a reducir la probabilidad de


ocurrencia, por la amenaza evaluada en un escenario.
 Protección: Conjunto de acciones orientadas a reducir la severidad de las
consecuencias en un siniestro, por la amenaza evaluada en un escenario dado.
 Control: Conjunto de acciones de verificación de la eficiencia y funcionamiento
de las protecciones, para evitar la materialización del siniestro y mantener en
operación el sistema o reactivarlo en el menor tiempo posible y limitar así los
daños.
 Atención: Conjunto de acciones planificadas y orientadas a remediar o reducir
las consecuencias generadas por el siniestro, con el fin de recuperar la
operación de los procesos afectados por el mismo.
 Financiamiento: Mecanismos necesarios para obtener los recursos y poder
financiar los riesgos.

Finalmente, se establecen alternativas para la financiación de los riesgos, con el objeto


de determinar la naturaleza de los recursos económicos que se requieran para la
atención de las contingencias, las cuales pueden ser:

 Retención: Una vez evaluada la vulnerabilidad de los recursos frente a la


amenaza y este se encuentre en el rango de aceptabilidad, el responsable
puede optar por asumirlo, manteniendo estricto seguimiento de su evolución en
el tiempo.
Tabla 21. Mapa de Riesgos, Evaluación y Medidas en el Plan de Contingencias

Ubicación del Medidas en el Plan de Contingencias


Evento que Efectos
sitio de Recurso afectado
genera riesgo esperados Fuente Individuo
trabajo
 Establecimien
Traumas
to de límite de
Lesiones
velocidad.
Recurso humano Fracturas  Cursos de
 Mantenimient
Contusiones manejo defensivo
o mecánico de
Muerte para los conductores.
vehículos.
Accidente de Urbano  Uso de
tránsito Rural Financiero
Daño de vehículos  Inspecciones cinturones de
Indemnizaciones pre-operacionales seguridad.
a los vehículos.  Procedimiento
 Aplicar Plan vial.
Imagen Corporativa Deterioro de Contingencias
para accidentes
de tránsito.
Traumas  Vacunas al
Recurso humano Enfermedades personal.
Intoxicación  Suero
Ataque de animales Rural N/A antiofídico.
Financiero Incapacidad laboral
 Capacitación
Medio ambiente Ninguno en primeros
Imagen corporativa Deterioro auxilios.
Temperaturas Recurso humano Deshidratación  Suministro
Rural N/A
extremas Financiero Incapacidad laboral de agua potable.
Recurso humano Muerte
Suspensión de la Aplicar Plan de
Caída de una  Procedimient
Urbano obra Contingencia: Caída
estructura y/o Financiero os para trabajos de
Rural Suspensión del total o parcial de las
conductor recuperación
servicio torres.
Imagen corporativa Deterioro

Evento que Ubicación del Recurso Efectos Medidas en el Plan de Contingencias


genera riesgo sitio de trabajo afectado esperados Fuente Individuo
Secuestro,
Recurso humano
lesiones Aplicar Plan de
Suspensión de la Contingencia:  Campañas
Acción delictiva Financiero obra
Urbano Atención de de divulgación,
de grupos Daño equipos
Rural sabotajes y previo inicio de
armados
Medio Ambiente Daño ecosistema situaciones de obras.
Imagen orden público
Ninguno
Corporativa
Recurso humano Posible muerte Aplicar Plan de  E.P.P.
Fenómenos Financiero Indemnizaciones Contingencia:  Procedimie
naturales Urbano
Medio ambiente Ninguno Atención ante la ntos de trabajo.
 Descar Rural
Imagen ocurrencia de una  Capacitació
gas eléctricas Deterioro
corporativa descarga eléctrica n.
Fenómenos Recurso humano Posible muerte
naturales Financiero Indemnizaciones  Simulacro.
Urbano
 Sismos .N/A  Movilizació
Rural
 Avalanc Medio ambiente Ninguno n institucional.
has
8.4 Emergencias Posibles

Definiremos como emergencia a "Toda perturbación parcial o total del sistema que
pueda afectar a uno o varios de sus componentes poniendo en peligro su estabilidad y
que pueda requerir para su manejo recursos y procedimientos diferentes y/o
superiores a los normalmente utilizados por la empresa, y la modificación temporal,
parcial o total de su organización para poder atenderla".
A continuación se presentan las posibles emergencias que pudieran ocurrir en la
operación y mantenimiento de la línea de transmisión No. 822-826 Nueva Barranquilla
– Punto de Cruce, las acciones a realizar para mitigarlas y controlarlas.

8.4.1 Caída Total o Parcial De Torres y/o Conductor


Esta emergencia puede ser de tres tipos:
 Caída de conductor por las labores de mantenimiento.
 Caída total o parcial de la torre por sismo.
 Caída total o parcial de la torre por sabotaje

Descripción Del Procedimiento En Caso De Una Emergencia

Tabla 22. Procedimiento en Caso de Emergencia Caída de Torres.

Actividad Responsable Duración


Identificar el problema y localización del lugar Gerencia de Operación
30-60 min.
del desastre Gerencia de Transmisión
Gerencia de Operación
Informe a los organismos de socorro y a las
Gerencia de Transmisión 30-60 min.
autoridades
Gerencia Administrativa
Gerencia de Operación
Desplazamiento del personal de TRANSELCA Gerencia de Transmisión Inmediato
Gerencia Administrativa
Desplazamiento del personal de los organismos Organismos de Socorro
Inmediato
de socorro y autoridades al sitio Autoridades locales
Atención y traslado de las personas lesionadas Organismos de Socorro Inmediato
Inicio de las labores de rehabilitación y puesta
TRANSELCA 3-12 Horas
en marcha del sistema
Descripción y evaluación preliminar de los
TRANSELCA 3-6 Horas
daños causados
Dependerá de la
Investigación detallada, proceso de negociación TRANSELCA situación
específica
Hasta la
normalización
Análisis de las actividades ejecutadas para
INTERVENTOR del sistema de
atender la contingencia y solución definitiva
transmisión de
energía

 Áreas de Riesgo: De acuerdo con la información secundaria consultada, la zona


presenta un bajo nivel de sismicidad, sin embargo, hay un riesgo potencial de daño
por delincuencia común ó imprudencia de terceros.

 Vías de Evacuación: En la zona de influencia del proyecto se localiza una vía de


evacuación que corresponde a la Carretera del Algodón, que comunica a
Barranquilla con Juan Mina y Tubará.

 Logística: En la zona donde se presentó el accidente deberán acudir:


 Contratista
 Organismos de Socorro
 Personal Operativo de Transmisión, Mantenimiento y Operación (TRANSELCA)
 Interventor de la Obra.

Es importante señalar que en el caso de un accidente que tenga consecuencias fatales,


TRANSELCA tomará las medidas respectivas

 Prevención: Como medida preventiva, se tienen los diseños sismo-resistentes de


las obras civiles de las cimentaciones de las bases de las estructuras.

8.4.2 Descargas Eléctricas

Aplica para los siguientes tipos de amenaza:

 Descarga eléctrica por imprudencia de terceros


 Descarga eléctrica por fenómenos naturales

8.4.2.1 Descripción del Procedimiento en Caso de una Emergencia

Tabla 23. Procedimiento en Caso de Emergencia Descargas Eléctricas

Actividad Responsable Duración estimada


Gerencia de Operación
Identificar el problema y localización
Gerencia de 30-60 min.
del lugar del desastre
Transmisión
Gerencia de Operación
Informar a los organismos de socorro y Gerencia de
30-60 min.
a las autoridades Transmisión
Gerencia Administrativa
Gerencia de Operación
Desplazamiento del personal de Gerencia de
Inmediato
TRANSELCA Transmisión
Gerencia Administrativa
Desplazamiento del personal de los
Organismos de Socorro
organismos de socorro y autoridades al Inmediato
Autoridades locales
sitio
Atención y traslado de las personas
Organismos de Socorro Inmediato
lesionadas
Inicio de las labores de rehabilitación y
TRANSELCA 3-12 Horas
puesta en marcha del sistema
Descripción y evaluación preliminar de
TRANSELCA 3-6 Horas
los daños causados
Investigación detallada, proceso de Dependerá de la situación
TRANSELCA
negociación específica
Análisis de las actividades ejecutadas Hasta la normalización del
para atender la contingencia y solución INTERVENTOR sistema de transmisión de
definitiva energía

 Áreas de Riesgo: Todo el corredor de servidumbre de las líneas 817 – 818. Sin
embargo, la zona no es considerada de alto riesgo de tormentas eléctricas que
hayan culminado en desastres, pero si está expuesta a imprudencia de terceros
que generen una emergencia de este tipo.

 Vías de evacuación: En la zona de influencia del proyecto se localiza una vía de


evacuación que corresponde a la Troncal del Caribe.
 Logística: En la zona donde se presentó el accidente deberán acudir:
 Contratista
 Bomberos
 Personal paramédico
 Ambulancias
 Policía Vial
 Autoridades locales
Es importante señalar que en el caso de un accidente que tenga consecuencias fatales,
TRANSELCA tomará las medidas respectivas.

 Prevención: Para la prevención de los impactos causados por rayos, y/o descargas
eléctricas se tienen la implementación de pararrayos respectivamente.

Las estructuras de alta tensión poseen sistemas de puesta a tierra, para evitar el
efecto de tensión de paso a las personas y animales que probablemente transiten por
el área.

8.4.3 Alteración a Situaciones de Orden Público

Este Plan de Contingencia aplica para los siguientes tipos de amenaza:


 Enfrentamiento armado.
 Potenciación de un conflicto social originado por el rechazo a la ejecución de los
mantenimientos o la reubicación de familias asentadas dentro de la franja de
servidumbres.

8.4.3.1 Descripción del Procedimiento en Caso de una Emergencia

Tabla 24. Procedimiento en Caso de Emergencia Situaciones de Orden


Público.

Responsab
Actividad Duración estimada
le
Identificar el problema y localización del lugar CONTRATISTA 30-60 min
Informar a las autoridades pertinentes CONTRATISTA 30-60 min
Autoridades
Desplazamiento del personal militar al sitio. locales Inmediato
Personal Militar
Atención y traslado de las personas Organismos de
Inmediato
lesionadas Socorro
Inicio de las labores de rehabilitación y puesta
TRANSELCA Inmediato
en marcha del sistema
Inmediatamente, en el
Descripción y evaluación preliminar de los
TRANSELCA evento que haya sido
daños causados
afectada la infraestructura
Investigación detallada TRANSELCA 3-6 Horas

 Áreas de Riesgo: Toda la zona de servidumbre de las líneas, sus vías de accesos y
su zona de influencia, son calificadas como de media sensibilidad en el componente
social, debido a la presencia de grupos al margen de la ley en el área.

 Vías de evacuación: La vía Troncal del Caribe, se identifica como principal vía de
evacuación, seguida por los carreteables localizados en la zona.

 Logística: En la zona donde se presente el siniestro deberán acudir:


 Autoridad local
 Autoridades Militares.

 Prevención: Constante comunicación con las autoridades locales (Ejercito, Policía,


ONG`s, entre otras); atender las recomendaciones emitidas por estas. De igual
forma, en el evento de una emergencia social, se recomienda seguir las
instrucciones de la autoridad, para la movilización y evacuación del personal
contratado.

Es importante una actitud de respeto y prudencia por parte del personal contratista
que esté laborando en la zona hacia la comunidad y su idiosincrasia. De igual manera,
se ejecutará el programa de contratación de mano de obra no calificada.

Comunicación permanente con el contratista, con el fin de conocer cualquier cambio


sobre las condiciones sociales y de orden público en la zona
8.4.4 Accidentes de Tránsito
Aplica para los siguientes tipos de amenaza:

 Ocurrencia de un accidente vial que comprometa tanto la infraestructura como la


vida de seres humanos.

8.4.4.1 Descripción del Procedimiento en Caso de una Emergencia

Tabla 25. Procedimiento en Caso de Emergencia Accidentes de Tránsito

Actividad Responsable Duración estimada


Identificar el problema y localización del
CONTRATISTA 30-60 min.
lugar del desastre
Informar a los organismos de socorro y a
CONTRATISTA 30-60 min.
las autoridades
Desplazamiento del personal del
CONTRATISTA Orden público y accesos
contratista.
Desplazamiento del personal de los
Organismos de Socorro
organismos de socorro y autoridades al Inmediato
sitio
Atención y traslado de las personas
Organismos de Socorro Inmediato
lesionadas
Descripción y evaluación preliminar de los
CONTRATISTA Depende la situación
daños causados y acuerdo de pago.
Análisis de las actividades ejecutadas para
INTERVENTOR Hasta finalizar el proceso
atender la contingencia.

 Áreas de Riesgo: El área ubicada en cercanías a la vía principal Troncal del Caribe.

 Vías de evacuación: Como vía de evacuación principal, se identifica en la zona la


influencia del corredor de servidumbre de las líneas, la Troncal del Caribe, y como
vías secundarias, los carreteables que comunican a esta vía principal.

 Logística: En la zona donde se presentó el accidente deberán acudir:

 Contratista
 Personal paramédico
 Ambulancias
 Policía Vial
 Autoridades locales

Es importante señalar que en el caso de un accidente que tenga consecuencias fatales,


TRANSELCA tomará las medidas respectivas.

 Prevención: Aplicar las normas de manejo defensivo, en las vías troncales y en los
caminos carreteables.
Sostener comunicación con la comunidad y con los propietarios de los predios
aledaños en forma periódica.

8.4.5 Incendio Forestal

Este plan de contingencia aplica para el siguiente tipo de amenaza:


 Ocurrencia de un incendio forestal

8.4.5.1 Descripción del Procedimiento en Caso de una Emergencia

Tabla 26. Procedimiento en Caso de Emergencia Incendio Forestal

Actividad Responsable Duración estimada


Identificar el problema y localización del
lugar del desastre y las vías de evacuación CONTRATISTA Inmediato
a utilizar
Informar a TRANSELCA S.A. E.S.P. CONTRATISTA Inmediato
Informar a los organismos de socorro y a
CONTRATISTA Inmediato
las autoridades
Gerencia de Operación
Desplazamiento del personal de
Gerencia de Mantenimiento Inmediato
TRANSELCA

Organismos de Socorro
Desplazamiento del personal de los
Bomberos
organismos de socorro, bomberos, defensa Inmediato
Defensa Civil
civil y autoridades al sitio.
Autoridad local
Atención y traslado de las personas
Organismos de Socorro Inmediato
lesionadas

 Áreas de Riesgo: Dado el tipo de vegetación predominante en el corredor de


servidumbre, se considera toda el área como en riesgo de ocurrencia de un
incendio forestal.
 Vías de evacuación: En la zona de influencia del proyecto se localiza una vía de
evacuación que corresponde a la Carretera del Algodón que comunica la zona con
el casco urbano..

 Logística: En la zona donde se presentó el accidente deberán acudir:


 Contratista
 Bomberos
 Personal paramédico
 Ambulancias
 Policía vial
 Autoridades locales

 Prevención: El contratista contará con un Programa de Prevención de Incendios


Forestales y del Programa de Salud Ocupacional y Seguridad Industrial, los cuales
incluirán capacitación de manejo de extintores, de acuerdo con los diferentes tipos
de fuegos. De igual forma, durante los trabajos en campo, se contarán con el
número óptimo de extintores.

Al terminar los trabajos, verificar que no queden botellas, garrafones y otros


recipientes que contengan combustibles regados por el sitio de trabajo.
En los alrededores de donde se están realizando los trabajos, mantener un programa
de rocería de la maleza, de manera que ésta se mantenga controlada y no pueda ser
utilizada en la realización de un incendio malintencionado.

8.4.6 Atentados o Voladuras

La vulnerabilidad de la infraestructura es manifiesta y la emergencia de mas alta


probabilidad de ocurrencia, ocasionando el mayor traumatismo al sistema, generando
los costos mas altos en la implementación de las medidas de control de las
contingencias.

Tabla 27. Procedimiento en Caso de Emergencia Atentados o Voladuras.

Situación Actividad Responsable


EN CASO DE  Observar la presencia de objetos  Contratista
SITUACIONES desconocidos e inusuales y  Autoridades
SOSPECHOSAS reportados.
 No tocar ni mover ningún objeto.
 Realizar un reporte inmediato al Jefe
de Emergencias de TRANSELCA S.A.
E.S.P. sobre la situación
sospechosa.
 Aislar el área y evitar la presencia
de personas o animales en el lugar
de la sospecha.
 Avisar a las autoridades
competentes y organismos de
socorro.
 Identificar el sitio de la emergencia
y rutas de evacuación.  Contratistas
 Colaborar con los organismos de  Gerencia de Operación
socorro en el control de la  Gerencia de
DURANTE LA emergencia. Mantenimiento
EMERGENCIA  Descripción y evaluación preliminar  Organismos de Socorro
de los daños causados.  Bomberos
 Desplazamiento del personal de los  Defensa Civil
organismos de socorro, bomberos,  Autoridad local
defensa civil y autoridades al sitio.
 Realizar la limpieza del área
 Gerencia de Operación
afectada por el siniestro.
DESPUÉS DE LA  Gerencia de
 Inicio de las labores de
EMERGENCIA Mantenimiento
rehabilitación y puesta en marcha
del sistema.
 Los empleados y contratistas de
TRANSELCA S.A. E.S.P. deben
abstenerse de realizar por su
cuenta cualquier búsqueda especial
de explosivos, pues ésta es una
tarea que deberá ser cumplida por
las autoridades competentes.
RECOMENDACIONES  Contratista
 Informar a la Coordinación de
Seguridad de TRANSELCA S.A. E.S.P.
cualquier aviso o comunicación
recibida que contenga amenazas de
explosivos que supuestamente
hayan sido colocados o estén por
colocar.
8.5 FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES

La atención de las emergencias que se puedan presentar, en sus fases de CONTROL y


MITIGACIÓN, requieren de una organización eficiente y flexible, en donde cada persona
o entidad involucrada conozca en forma clara y precisa sus funciones y
responsabilidades y sea capaz de activarlas en los eventos que así lo exijan.

TRANSELCA S.A. E.S.P. adoptó para el grado de las emergencias 2 y 3, una estructura
organizacional que se muestra a continuación, la cual contempla dos niveles de
responsabilidades definidos como el Directivo y el Operativo.

Figura 5. Organización General de la Emergencia

GERENCIA GENERAL

Director de
Emergencia

Grupos de Apoyo
(Defensa
Civil, Ejé
Ejército, etc)

Jefe de la Emergencia

Comité
Comité Local

Gerencia de Operaciones Departamento de Logí


Logística
8.5.1 Nivel Directivo
Es responsable por la administración del plan y la toma de decisiones administrativas
durante las emergencias. Estas decisiones requieren un conocimiento amplio de los
riesgos y sus implicaciones, tanto a nivel de recursos internos de la empresa y de la
comunidad donde se genera la emergencia.

Tabla 28. Responsabilidades Director de Emergencia

DIRECTOR DE LA EMERGENCIA
 Orientará los grupos de apoyo externos o
especializados sobre la situación de emergencia
Una vez enterado de la emergencia
 Solicitará ayuda para la intervención de cualquier
se trasladará al Puesto de Mando,
empresa privada requerida para el control de la
sitio desde el cual dirigirá todas las
emergencia.
acciones administrativas que exijan
 Autorizará la consecución de recursos físicos bajo
las circunstancias.
el concepto de compra en emergencia.
 Participará en la investigación y análisis de las
COMO FUNCIONES ESPECÍFICAS
causas que originaron la emergencia.
PRINCIPALES TIENE LAS SIGUIENTES:
 Preparará los informes sobre la emergencia a la
Coordinación

Tabla 29. Responsabilidades Jefe de Emergencia

JEFE DE LA EMERGENCIA
 Coordinar las labores de los grupos de control
de la emergencia, y evacuación y rescate.
 Dar prioridad al control de otros factores que
Es el encargado de coordinar con el
pudieran sinergizar la emergencia inicial.
Director de Emergencia, los mecanismos
 Velar por la seguridad del personal,
y vías de apoyo para que el control de la
comunidad y de la suya propia durante cada
emergencia se haga en el menor tiempo
una de las acciones que se desarrollen bajo su
posible y de la manera más efectiva.
responsabilidad en el control de la
emergencia.
COMO FUNCIONES TIENE LAS
 Recoger evidencias de las posibles causas que
SIGUIENTES:
originaron la emergencia.
 Velar por el entrenamiento y la capacitación
del personal operativo.
8.5.2 Nivel Operativo

Es el responsable de las acciones técnicas encaminadas a la protección de personas y


bienes en caso de emergencia y restablecimiento de las operaciones o condiciones
normales de trabajo, y está constituido por la brigada de emergencia.

8.5.2.1 Brigada de Emergencia (Comité Local de Emergencia, Gerencia de


operaciones y Departamento de Logística)

Es el grupo encargado de controlar el evento y sus consecuencias. Su actuación es el


mismo lugar de la emergencia y está conformada por personal dotado y capacitado
específicamente para ello.

Cada integrante de la brigada de emergencia deberá conocer los procedimientos de


seguridad establecidos. Las responsabilidades de estos grupos comprenden:

Tabla 30. Responsabilidades Brigada de Emergencia

ETAPA DE
FUNCIONES
EJECUCIÓN
 Realizar revisiones oportunas de la línea y detectar
situaciones de riesgos.
ANTES DEL  Participar en programas de capacitación sobre atención de
SINIESTRO emergencias organizados por TRANSELCA S.A.
 Estar actualizado en la aplicación de técnicas básicas de
prestación de primeros auxilios.
DURANTE EL  Colaborar con los servicios de atención médica y los
SINIESTRO organismos de socorro, cuando estos lo soliciten.
 Colaborar con los grupos de apoyo externo, en la verificación
de los daños causados en la zona.
 Evaluar los daños en la infraestructura y realizar acciones
necesarias para su rehabilitación.
 Ayudar en la evacuación del personal lesionado para su
posterior traslado a los centros de atención médica.
 Mantener informado al Jefe de Emergencia sobre las acciones
adelantadas.
 Desconectar el sistema eléctrico de la zona .
 Realizar la limpieza del área afectada por el siniestro.
DESPUÉS DEL
 Restablecer el funcionamiento y operación de la línea de
SINIESTRO
transmisión.

8.6 GRUPOS DE APOYO

De acuerdo a su especialidad y experiencia estos grupos entrarán en coordinación con


los Brigadistas en el control de la emergencia.
De acuerdo a su especialidad y experiencia estos grupos entrarán en coordinación con
los Brigadistas de la Estación en el control de la emergencia.

 Bomberos 119
Las funciones esperadas de este organismo en caso de un siniestro, especialmente si
es con incendio forestal o inundaciones son las de desarrollar labores orientadas a su
control y extinción; ejecución de maniobras para el rescate de víctimas; investigación
de las causas y origen del incendio y elaboración del informe oficial del siniestro.
El Cuerpo de Bomberos es el organismo oficial autorizado y entrenado para las labores
de contra incendio, de tal manera que la Brigada de Emergencia deberá brindarle todo
el apoyo y las facilidades para el desarrollo de sus actividades.

 Fuerzas Armadas (Policía Nacional, Ejército Nacional) 112


A este organismo le corresponde aislar el área afectada por la emergencia; garantizar
la seguridad en el área, de igual coordinar con el Tránsito Departamental los desvíos
necesarios en las vías circundantes al área declarada en emergencia; mantener
despejadas las rutas de evacuación y coordinar con la Policía Judicial el levantamiento
de cadáveres.

 Salud, Clínicas y Hospitales


Les compete a estos organismos atender y hospitalizar a las personas afectadas por la
emergencia y apoyar con personal especializado y equipo de ambulancia la evacuación
de los heridos.

 Cruz Roja
Son funciones de este organismo, prestar los primeros auxilios al personal
comprometido en la emergencia; evaluar el estado de las personas lesionadas para
establecer la prioridad de traslado; organizar y operar los albergues para el personal
evacuado e instalar puestos de Primeros Auxilios.

 Defensa Civil
Es competencia de este organismo, evacuar al personal de la comunidad
comprometido en la emergencia; efectuar la búsqueda y rescate de personas; instalar
puesto de primeros auxilios; conducir a las personas afectadas a los sitios previamente
establecidos (albergues); valorar el estado de las personas afectadas con el fin de
determinar la prioridad de evacuación y llevar el registro de las personas rescatadas y
el lugar hacia donde fueron remitidas.

Como complemento del Plan Operativo establecido para cada una de las
contingencias identificadas, se presenta la información referente a organismos de
atención y autoridades ubicadas en la zona de influencia de las líneas de Transmisión
822-826, y que pueden ser contactados de manera inmediata, en caso de la ocurrencia
de un evento imprevisto durante la Operación y Mantenimiento del sistema y que
amerite la participación de estos actores.

Tabla 35. Información referente a organismos de atención y autoridades


ubicados en la zona de influencia de las líneas de Transmisión 822/826.

MUNICIPIO ENTIDAD DIRECCIÓN TELÉFONO

3791853
Calle 33 No. 33-139
Infraestructura de Salud 3517612

Hospital General de Barranquilla


Hospital La manga 3482127
Cra 21D No. 78-55
3482252
Pinar del Río
(Barranquilla) Organismos de Socorro 3589537
Defensa Civil 3589543
Organizaciones/Institucionales
DAMAB
Defensoría del Pueblo
Organismos de Seguridad 112
Policía Nal. 7274444
Sijin 7274604
Gaula 7288600
Batallón No. 6 7285920

8.4. PLAN ESTRATÉGICO

Este plan comprende la definición de estrategias de administración integral de riesgos


y la organización básica, teniendo en cuenta el manejo de comunicaciones, acciones
de capacitación y coordinación interinstitucional, tal y como se detalla a continuación.

8.4.1. Manejo de las Comunicaciones


En todo este sistema hay un elemento de fundamental importancia referido al tema
de las comunicaciones, aspecto éste vial para la adopción de las medidas preventivas
o correctivas necesarias ante la ocurrencia de eventos no deseados. En este sentido es
importante la definición de los mecanismos a utilizar para el manejo de las
comunicaciones tanto al interior como al exterior de la compañía, especificando entre
otros asuntos los niveles autorizados para hacerlo, los medios a utilizar y los demás
mecanismos de coordinación interinstitucional.

Por lo anterior y de acuerdo con las políticas institucionales de TRANSELCA, en caso de


una contingencia en el sistema de la compañía, que afecte bienes o cause lesiones a
terceros, el manejo de las comunicaciones se desarrollará de acuerdo con lo siguiente:

 Comunicaciones externas: A cargo de la Gerencia de Operaciones o de


Transmisión, previa coordinación con la Gerencia General. Se sugiere la
preparación de un comunicado escrito, que se distribuya a los interesados y de
esta manera asegurar el manejo de versiones unificadas.
 Comunicaciones internas: Responsabilidad de la Gerencia Administrativa, utilizando
las herramientas existentes en la compañía y preferiblemente antes o al menos de
manera simultánea con la información que se suministre al exterior.

8.4.2. Acciones de Capacitación


En el marco de los programas de capacitación interna para los trabajadores de las
Gerencias de mantenimiento, Operaciones y de las áreas de apoyo, se introducirán
módulos específicos que ilustren sobre las acciones a seguir en el caso en que se
presenten situaciones que afecten la seguridad del sistema y de las comunidades
asentadas en la zona de influencia. De la misma manera, este tipo de eventos debe
tratarse en el marco de los programas internos que se promuevan en la compañía,
tales como el de Seguridad, Orden y Limpieza (SOL), de Salud Ocupacional y otros.
Esta temática debe hacer parte además de las inducciones y capacitaciones a los
contratistas de los programas de Educación Ambiental y de Convivencia con la línea
de Transmisión para la comunidad, establecidos dentro de las medidas de manejo
ambiental.

8.4.3. Coordinación Interinstitucional


Esta es una actividad de suma importancia y que debe ser coordinada desde el nivel
ejecutivo de la compañía, preferiblemente por trabajadores del área de Mantenimiento
de Línea de Transmisión, que hayan tenido interacción con los demás actores y que
conozcan la zona en donde ocurra el evento. Resulta de particular importancia
disponer de los sistemas de comunicación más apropiados para el área y en lo posible
tener diferentes alternativas.

También son de suma importancia las sinergias propias de organizaciones tales como
el proceso APELL, del cual TRANSELCA S.A. E.S.P. forma parte, y que en su momento se
constituye en un apoyo fundamental para sortear las situaciones derivadas de una
contingencia.

9 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

En este capítulo se establecen los indicadores de éxito del los diferentes programas
establecidos en el Plan de Manejo ambiental (P.M.A.). Los indicadores se evalúan con
respecto a las metas fijadas para el año de operación.

El programa se estructura de tal forma que se convierta en una herramienta dinámica


e interactiva donde se pueda conocer las debilidades del sistema de gestión ambiental
aplicado a la línea de transmisión, corrigiendo oportunamente para alcanzar las metas
fijadas y cumplir con los estándares de calidad de los diferentes componentes
ambientales evaluados.

El seguimiento de la eficacia de las medidas se realizará mediante indicadores que


facilitarán el desarrollo de los informes anuales de seguimiento ambiental bajo
metodología ICA establecido por el Ministerio de Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo
Territorial (MAVDT). A continuación se relacionan las fichas ICA que aplican para las
líneas No. 822-826 Nueva Barranquilla – Punto de Cruce.

 FICHA.0.- Estructura del Plan de manejo Ambiental


 FICHA. 1a.- Estado de cumplimiento de los programas que conforman el PMA
 FICHA 2c.- Estado del permiso de aprovechamiento forestal.
 FICHA 2i.- Estado de los permisos, concesiones y autorizaciones para el uso
y aprovechamiento de los recursos naturales
 FICHA 3a.- Estado de cumplimiento de los requerimientos de los aspectos
administrativos.
 FICHA 4b.- Análisis de la tendencia en la calidad del medio donde se
desarrolla el Proyecto (Gráfica y Análisis).
 FICHA 5. Análisis de efectividad de los programas que conforman el PMA.
Requerimientos de los actos administrativos y propuestas de actualización.

9.1 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

El establecimiento de estrategias y mecanismos de acción, le permitirán al


responsable del seguimiento, monitoreo e interventoría del PMA, actuar de manera
coordinada con los ejecutores del proyecto, y definir en conjunto con medidas que
mejoren el desempeño ambiental de los programas.
A continuación se detalla para cada uno de los programas, las actividades, indicadores,
frecuencia de monitoreo y responsable:

9.1.1 Programa De Residuos Sólidos


Periodicidad Responsable
Metas Indicadores Estándar de del
Seguimiento Seguimiento
Capacitar el 100% % de 100% Semestral Interventoría
de los contratistas contratistas
de mantenimiento. capacitados

Después de la
Reducir los residuos
≤Kg de R.S. realización de Interventoría
a disponer en la Kg de R.S./año
año anterior los trabajos de
fuente.
mantenimiento.
Implementación del
proceso de reciclaje Kg de R.S.
N.A Anual Interventoría
de residuos sólidos reciclado/año
industriales.
Mantener el área de Una vez
% de limpieza
trabajo limpia de finalizados los
del área de 100% limpia Interventoría
R.S.I. generados en trabajos de
servidumbre
los mantenimientos. mantenimiento
Obtener el total
cumplimiento de las Una vez
% de 100% de
normas ambientales finalizados los
cumplimiento cumplimiento Interventoría
en cuanto al manejo trabajos de
contractual. contractual.
de R.S. exigidos al mantenimiento.
contratista.
Al inicio de las actividades en campo, se realiza la primera visita de reconocimiento a
la zona, para la evaluación de las medidas contempladas en la ficha de manejo de
residuos. Posteriormente se realizan por lo menos tres visitas más, con periodicidad
mensual, con el mismo procedimiento. La última visita, se programa de tal manera que
se pueda verificar, si posterior a la culminación de las actividades, el contratista
cumplió con la limpieza total del lugar (remoción de instalaciones y otros) y se exigirá
al contratista la presentación de las constancias de entrega de los residuos sólidos a
gestores debidamente autorizados.

Se presentan tres informes parciales y un informe final del seguimiento de este


programa, respectivamente después de cada visita, en los cuales se incluye la
evaluación de los indicadores de gestión establecidos.
9.1.2 Programa de Manejo de Accesos

Periodicidad Responsable
Metas Indicadores Estándar de del
Seguimiento Seguimiento
Minimizarlos impactos ambientales
causados por el tránsito de % de contratistas
contratistas por el área de influencia a capacitados y 100% Semestral Interventoría
través de la capacitación y sensibilizados
sensibilización de estos.
100% de
Mantener en buen estado los accesos % de transitabilidad de Interventoría
transitabilidad de Verificación
al área de servidumbre. los accesos
los accesos permanente.
No realizar aperturas de nuevos No de vías de acceso Cero vías
Anual Interventoría
accesos a la infraestructura. abiertas/año nuevas/año.
Minimizar las molestias a la comunidad
% de reducción de ≤ No de quejas
por el transito de contratistas en el Permanente. interventoría
quejas de la comunidad del año anterior
área de influencia
Obtener el total cumplimiento de las Una vez
100% de
normas de respecto de a la propiedad % de cumplimiento finalizados los
cumplimiento Interventoría
privada y al medioambiente por parte contractual. trabajos de
contractual.
de contratista. mantenimiento.
% realizado de Actualizaciones
Mantener actualizada la cartografía. Permanente interventoría
actualización/año programada/año
9.1.3 Programa de Manejo de Vegetación

Periodicidad
Responsable del
Metas Indicadores Estándar de
Seguimiento
Seguimiento
Capacitar el 100% de los
contratistas de mantenimiento
% de contratistas
de servidumbres para que 100% Semestral Interventoría
capacitados
desarrolle las actividades con
criterio técnico ambiental.

Cumplir con el volumen de M3 volumen de podas


M3 de podas ejecutado Semestral
podas autorizado. programado. Interventoría

No registrar incidentes por


No de incidentes/año. Cero incidentes Permanente interventoría
acercamiento forestal.

Renovación del
Mantener vigente los permisos
Vigencia del permiso permiso antes de su Anual TRANSELCA S.A. E.S.P.
de aprovechamiento forestal.
vencimiento.
Después de la
Cumplir con las medidas de
100% cumplimiento ejecución de las
compensación que imponga la % cumplimiento legal Interventoría
de los requerimientos. medidas
autoridad ambiental.
compensatorias
Obtener el total cumplimiento
Una vez
de las normas ambientales en 100% de
% de cumplimiento finalizados los
cuanto al manejo de cumplimiento Interventoría
contractual. trabajos de
vegetación exigidos al contractual.
mantenimiento.
contratista.

9.1.4 Programa de Educación Ambiental


Periodicidad de Responsable del
Metas Indicadores Estándar
Seguimiento Seguimiento
% de contratistas
100% Anual. Interventoría
capacitados
Más del 80% de Interventoría
% de asistencia. Anual
Capacitar el 100% de los asistencia.
contratistas de mantenimiento de Mas del 70% de
Técnico de las líneas de % de asimilación Después de la capacitación. TRANSELCA S.A. E.S.P.
asimilación
transmisión.
% (Talleres
realizados/ Talleres
Después de la capacitación Interventoría.
Talleres programados
programados).

9.1.5 Programa de Gestión Social

Periodicidad
Responsable del
Metas Indicadores Estándar de
Seguimiento
Seguimiento
% de contratación de mano
Disminuir el índice de desempleo en la 80% contratistas TRANSELCA S.A.
de obra no calificada de la Permanente
región. de la región. E.S.P.
región.
Mejoramiento de la imagen institucional
% de la población que tiene
con la participación en proyectos de
una imagen positiva de la Mayor del 80% Anual Interventoría
carácter social en la zona del área de
empresa.
influencia.
Incrementar la participación de la
% de incremento de
empresa en proyectos de la comunidad
participación en proyectos - Anual Interventoría
del área de influencia de las líneas
sociales.
811/812.
9.1.6 Programa de Prevención de Riesgos Asociados a la Actividad

Periodicidad de Responsable
Metas Indicadores Estándar
Seguimiento del Seguimiento

Capacitar el 100% de los


contratistas que ejecuten los
trabajos de mantenimiento 100% de la población
% de contratistas capacitados. Permanente Interventoría
durante el año en Salud contratista.
Ocupacional y Medidas de
Seguridad Industrial.

Mantener la infraestructura % de cumplimiento del


Permanente
de la línea dentro de los Programa de Mantenimiento 100% de cumplimiento Interventoría
estándares de calidad. Anual.

Disminuir los índices de


accidentalidad, tanto en la Índice de accidentalidad 0% de accidentes en la TRANSELCA S.A.
Permanente
comunidad como en los dentro del área de influencia. línea E.S.P.
contratistas.

No .de activaciones de sistema


Controlar los acercamientos
de protección asociados a 0% Permanente Interventoría
forestales.
acercamientos forestales.
9.2 INTERVENTORÍA AMBIENTAL

La interventoría ambiental se enfoca en garantizar el cumplimiento de las actividades y


programas expuestos en el Plan de Manejo Ambiental, además del mejoramiento
continuo en los procesos de mantenimiento y operación de las líneas de transmisión
817 -818, mediante evaluaciones periódicas de la eficiencia y eficacia de las medidas
adoptadas.

La metodología de las actividades de interventoría ambiental, contemplará los


siguientes aspectos:

 La interventoría será de carácter neutral, sin ningún tipo de análisis o relación con
los contratistas ejecutores de los proyectos.
 Se realizarán visitas de inspección en las que se verificará el estado de las acciones
del PMA.
 Inspección de soportes respectivos para la verificación de charlas ambientales,
seguridad e informativas realizadas a los contratistas.

La interventoría ambiental es el mecanismo de verificación de los resultados del PMA,


por lo tanto, será ejecutada por personal calificado en la temática ambiental para que
evalúe los resultados obtenidos durante la etapa de implementación y establezca la
formulación de correctivos.
10 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
11 PRESUPUESTO

La gran mayoría de las actividades descritas en el anterior cronograma se encuentran


contempladas dentro del Presupuesto Anual de TRANSELCA S.A. E.S.P.

No obstante, para aquellas actividades que no se encuentran incluidas en la


programación financiera de la compañía, tal es el caso de las inspecciones no
programadas y cambios de partes del sistema de transmisión de energía, dentro del
área de influencia de las líneas y divulgación del PMA, se ha establecido un valor global
de sesenta millones de pesos m/l ($40.000.000.oo).

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