TULA DE ALLENDE, HGO.

, A 19 DE ENERO DEL 2021

ING. NOE OLIVARES

SUPERVISOR DE SERMAN
PRESENTE:

EN BASE A PLATICA SOSTENIDA EL DIA DE AYER, REFERENTE A MEMORIA ESTRUCTURAL, DENOMINADA

REVISIÓN ESTRUCTURAL EN CONSTRUCCION DE SOPORTE DE TRANSPORTADOR, CUYA CONCLUSION EN EL
ANALISIS POR EL INGENIERO ESTRUCTURISTA, LA CUAL REZA LO SIGUIENTE:

Los elementos estructurales fueron revisados con las normas y los reglamentos vigentes para el
Estado de Hidalgo, así mismo para los ordenamientos suplementarios federales vigentes para los
Estados Unidos Mexicanos, encontrando indicadores a la iniciación del estado límite de falla, por
tal motivo se emiten recomendaciones técnicas pertinentes para el uso y destino de la estructura
para cambiar el elemento puente, soporte y conexión a un elemento tubular rectangular hueco OR-
12”x4”x5/16”, utilizando las conexiones de penetración directa en el perfil o en su caso placas de
unión con la geometría descrita en plano anexo, las cuales cumplen la revisión estructural, en
cuanto a la sujeción de las placas se recomienda utilizar los tornillos A325 embebidos en epóxico, o
bien taquete expansor de grado estructural.

CABE SEÑALAR QUE TOCANTE A TODA LA NORMATIVA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ACERO ESTA AVALADA
POR UN PERITO RESPONSABLE DE OBRA POR ENDE SE TOMARON EN CUENTA TODAS LAS CONDICIONES DE
CARGA , FATIGAS, ASI COMO EL DISEÑO DE TODOS LOS MATERIALES POR LO QUE INCLUYEN LAS SUGERENCIAS
EN CUANTO A LA SUGERENCIA DE ALGUNOS FABRICANTES, CABE SEÑALAR QUE LOS ELEMENTOS SUGERIDOS
EN LA PRESENTE MEMORIA ESTAN SUJETOS A DISPONIBLILIDAD DEL FABRICANTE, EN CUANTO AL MONTAJE
DE LAS PIEZAS SE TOMARON EN CUENTA LA SIGUIENTE NORMATIVA:
NORMAS TÉCNICAS COMPLEMENTARIAS PARA DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTRUCTURAS METÁLICAS.

5. CONEXIONES

5.1 Generalidades

Las conexiones deben ser capaces de transmitir los elementos mecánicos calculados en los miembros que
liguen, satisfaciendo, al mismo tiempo, las condiciones de restricción y continuidad supuestas en el análisis
de la estructura. Las conexiones están formadas por las partes afectadas de los miembros conectados (por
ejemplo, almas de vigas), por elementos de unión (atiesadores, placas, ángulos, ménsulas), y por conectores
(soldaduras, tornillos y remaches). Los elementos componentes se dimensionan de manera que su
resistencia de diseño sea igual o mayor que la solicitación de diseño correspondiente, determinada: a) Por
medio de un análisis de la estructura bajo cargas de diseño; b) Como un porcentaje especificado de la
resistencia de diseño de los miembros conectados. Cuando una conexión se considere flexible se diseñará,
en general, para transmitir únicamente fuerza cortante. En ese caso se utilizarán elementos de unión que
puedan aceptar las rotaciones que se presentarán en el extremo del miembro conectado, para lo que se
permiten deformaciones inelásticas autocontroladas en los elementos de unión, y se dejarán holguras en los
bordes, con la misma finalidad. Cuando sea el caso, se tendrán en cuenta las flexiones ocasionadas por
excentricidades en los apoyos.

5.1.8 Empalmes en material grueso

Esta sección es aplicable a empalmes de perfiles laminados, o hechos con placas soldadas, que tienen
paredes de más de 50 mm de grueso, sujetos a esfuerzos primarios de tensión, producidos por tensión axial
o flexión. Cuando las fuerzas de tensión en esas secciones se transmiten a través de soldaduras de
penetración completa, deben especificarse requisitos de tenacidad del material, de precalentamiento, y de
preparación e inspección de las superficies cortadas con soplete, y utilizarse agujeros de acceso de tamaño
generoso para colocar la soldadura en las intersecciones de almas y patines. Además, deben quitarse todas
las placas de respaldo y extensión, y esmerilarse todas las superficies expuestas al hacerlo. Cuando los
miembros hechos con material de más de 50 mm de grueso trabajan principalmente en compresión, los
agujeros de acceso para soldar deben ser semejantes a los de los elementos en tensión. Como una
alternativa, los empalmes de miembros comprimidos, incluyendo los que pueden trabajar en tensión,
ocasionalmente, por efecto de viento o sismo, pueden hacerse utilizando detalles que no ocasionen grandes
contracciones en las soldaduras, por ejemplo, soldaduras de penetración parcial en los patines, combinados
con placas soldadas al alma con soldadura de filete, placas atornilladas, o placas soldadas con filetes a un
tramo y atornilladas al otro.
10.1.9 Empalmes en material grueso
 POR LO ANTERIOR EXPUESTO EN EL PRESENTE DOCUMENTO, Y POR EL ALCANCE DEL MISMO SOLO SE
CONTEMPLO LA REVISIÓN DE LOS ELEMENTOS AQUÍ CONSIDERADOS, TOMANDO EN CUENTA ALGO MUY
IMPORTANTE QUE ES LA ESTRUCTURA DE SOPORTE (SILO) LA CUAL SOLO SE CONSIDERO QUE ES UNA
ESTRUTURA DE CONCRETO CUYA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN SE “DESCONOCE” LA CUAL PARA SER
CONOCIDA DICHA RESISTENCIA SERIA NECESARIO REALIZAR LA PRUEBAS CON LA OBTENCION DE UN
ESPECIMEN DEL CONCRETO DE LA PARED DE DICHO SILO MEDIANTE EL USO DE UNA NUCLEADORA PARA ASI
OBTENER UN CORAZON DEL CONCRETO Y ASI PODER ANALIZARLO Y ASI GARANTIZAR AL 100% QUE LA
ESTRUCTURA DE SOPORTE DE LA BANDA TRANSPORTADORA NO FALLA POR AGRIETAMIENTO DEL MISMO
CONCRETO COLOCANDO LAS PLACAS DE SOPORTE SUJETAS POR MEDIO DE LOS TORNILLOS EXPANSIVO TIPO
ARPON.

SIN OTRO PARTICULAR POR EL MOENTO, QUEDO A SUS FINAS ORDNES PARA CUALQUIER ACLARACION AL
RESPECTO.

AT E N T A M E N T E.

ING. TONATIOH D. BERNAL MARTINEZ.

ESTRUCTURISTAS CED. PROF. DGP. 2016684