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MANUAL ☐
INSTRUCTIVO ☐
PROCEDIMIENTO ☐
REGLAMENTO ☐
ARTÍCULO ☒

RESUMEN DE MOTORES DE
CORRIENTE CONTINUA

Quito – Ecuador 2021


INSTITUTO SUPERIOR UNIVERSITARIO CENTRAL TÉCNICO
ÁREA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ
CARRERA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MATERIA: NUEVAS TECNOLOGIAS

NIVEL /
CARRERA INTEGRANTES NOMBRE DEL DOCENTE
PARALELO
Mecánica Fabrizzio Molina 5``A`` Eduardo Ávila
Automotriz

ASINCRONICO Resumen de motores de corriente


Nº TEMA: continua FECHA
9 29/07/2021

1 RESUMEN
Motores de corriente continua
Los motores de tracción de corriente continua en los vehículos eléctricos e híbridos son una
gran ventaja ya que simplifican la transformación de corriente ya que los documentos siempre
suministran corriente continua
Motores Eléctricos de CC con escobillas
Los motores de corriente continua constan con un conjunto de bobinas en el estator, estas
bobinas alimentado por corriente continua y generando un campo magnético.
El rotor cuenta con bobina de interiores que están alimentadas de corriente eléctrica continua
que procede del exterior a través del colector
El colector cuenta con unas piezas fijas de modos de escobillas un cilindro móvil que se
compone de placas llamadas delgas que friccionan con las escobillas y permiten el paso de
corriente hacia el bobinado interior.
Debido al paso de corriente en las bobinas internas generan un campo magnético que
interacciona con el campo del estator estos campos se atraen y provocan el giro del rotor.
Las escobillas cambian de del gas y la corriente fluye por otro circuito intercambiando el
ángulo en el campo magnético y genera que el rotor giré nuevamente el mismo ángulo hasta
cambiar otra vez de delgas.
En esta imagen podemos ver a las bobinas del estator y del rotor conectadas entre sí en serie
este es el modo más común de conexión en estos motores

Motores eléctricos de CC sin escobillas (brushless)


Estos motores se denominan motores eléctricos de imanes permanentes (PMEM) y se emplean
corrientes de tensión cuadrada que sólo tienen tres valores: +V, 0, V-.

Están formados por un rotor que incorpora imanes permanentes y un conjunto de bobinas en
el estator qué se alimentan por cortos de impulsos de corriente continua
Los impulsos de corriente continua provocan el mismo efecto que la corriente alterna en los
motores síncronos.
En la siguiente imagen se puede ver lo que un osciloscopio de 3 canales pudo captar y es el
desfase entre las tres señales y la diferente anchura en cada una de las ondas que van
ensanchándose y estrechándose en cada ciclo.

2 REFERENCIAS

Ros, J., & Doblado, O. (2017). Vehiculos electricos e hibridos (Paraninfo, Vol. 1).

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