Cat Electronic Technician 2018C v1.

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Informe del estado del producto

14/04/2021 8:12 a. m.

Informe del estado del producto

Parámetro Valor
Número de serie del motor LGK08146
Identificación del equipo 1012T-07-1218-684
Comentarios

IND C13 (LGK08146)

Parámetro Valor
Identificación del equipo 1012T-07-1218-684
Número de serie del motor LGK08146
Número de serie del ECM 23576208JM
No de pieza del módulo de personalidad 3121163-00
Fecha de publicación del grupo del software APR2007
Número de identificación de calibración No disponible

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 8967 horas] - IND C13 (LGK08146)
Código Descripción Veces Primera Última
No hay
códigos de
diagnóstico
registrados

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 8967 horas] - IND C13 (LGK08146)
Código Descripción Veces Primera Última
E360 (1) Baja presión del aceite del motor 127 8187 8960
E360 (3) Baja presión del aceite del motor 1 8916 8916
E2143 (1) Nivel bajo de refrigerante del motor 9 8881 8967
E2143 (2) Nivel bajo de refrigerante del motor 9 8881 8967
E2143 (3) Nivel bajo de refrigerante del motor 9 8881 8967

Códigos de diagnóstico activos - IND C13 (LGK08146)

Código Descripción
No hay
códigos de
diagnóstico
activos

Totales actuales - IND C13 (LGK08146)

Descripción Valor Unidad
Total de horas de operación 8968 horas
Tiempo de marcha en vacío 1509:45 horas
total
Combustible total 298019 L
Combustible de marcha en 5063 L
vacío total
Combustible máximo total 778692 L
Factor de carga promedio 37 %

Configuración - IND C13 (LGK08146)

Descripción Valor Unidad
Identificación del equipo 1012T-07-1218-684
Número de serie del motor LGK08146
Número de serie del ECM 23576208JM
No de pieza del módulo de personalidad 3121163-00
Fecha de publicación del grupo del APR2007
software
Número de clasificación 3
Potencia nominal 328 kW a 2100 rpm
Par nominal máximo 2011 N-m a 1400 rpm
Rango de velocidad máx del motor 1800 - 2310 rpm
Especificación de la prueba 0K5712 0K6069
Límite máximo del motor 1800 rpm
Baja velocidad en vacío 800 rpm
Régimen de velocidad alta en vacío 1800 rpm
Límite máximo de par del motor 2011 N-m
Régimen de aceleración del motor 500 rpm/s
Modalidad de la toma de fuerza Rampa arriba/Rampa abajo
Velocidad intermedia del motor 1100,0 rpm
Control de éter Desactivado
Configuración del solenoide de éter Sin instalar
Corte de aire Desactivado
Sensor de posición del acelerador Sin instalar
Sensor del nivel de refrigerante Instalado(a)
Comando de activación del retardador del Desactivado
motor
Estado de instalación del sensor de Sin instalar
temperatura auxiliar
Estado de instalación del sensor de Sin instalar
presión auxiliar
Punto de ajuste de ciclo de servicio de 10,0 %
velocidad en vacío baja de entrada de
acelerador
Punto de ajuste de ciclo de servicio de 90,0 %
velocidad en vacío alta de entrada de
acelerador
Configuración de modalidad primaria de Control de velocidad
regulador del motor
Estado de la instalación de interruptor de No disponible
anulación de la modalidad de regulador de
motor
Reajustar el límite de par predeterminado No disponible
de transmisión
Ubicación del motor No disponible
Modalidad de indicador de mantenimiento Horas automáticas
Intervalo de MP1 250 horas
FLS (Ajuste a plena carga) -32
FTS (Ajuste al par máximo) 28
Contraseña del cliente N.º 1 ****************
Contraseña del cliente N.º 2 ****************
Última herram para cambiar parám cliente
Última herram para cambiar parám sistema NEVER S
Anunciador total 35
Run Out Control Encendido(a)
Runout Spd Droop Apagado(a)

Duración: Tiempo en función de Temperatura del refrigerante del motor - IND C13 (LGK08146)
Temperatura del refrigerante horas %
del motor( °C )
<50,0 170,50 1,92
50,0-54,0 56,55 0,64
55,0-59,0 66,70 0,75
60,0-64,0 82,85 0,93
65,0-69,0 92,45 1,04
70,0-74,0 109,00 1,23
75,0-79,0 119,50 1,34
80,0-84,0 938,70 10,55
85,0-89,0 5579,80 62,72
90,0-94,0 1202,00 13,51
95,0-99,0 352,05 3,96
100,0-104,0 93,30 1,05
105,0-109,0 30,90 0,35
110,0-114,0 1,70 0,02
115,0-119,0 0,00 0,00
>120,0 0,00 0,00

Duración: Tiempo en función de Temperatura del aire de admisión - IND C13 (LGK08146)
Temperatura del aire de horas %
admisión( °C )
<40,0 108,50 52,85
40,0-44,0 28,60 13,93
45,0-49,0 26,30 12,81
50,0-54,0 21,60 10,52
55,0-59,0 9,80 4,77
60,0-64,0 7,90 3,85
65,0-69,0 2,35 1,14
70,0-74,0 0,25 0,12
75,0-79,0 0,00 0,00
80,0-84,0 0,00 0,00
85,0-89,0 0,00 0,00
90,0-94,0 0,00 0,00
95,0-99,0 0,00 0,00
>100,0 0,00 0,00

Duración: Tiempo en función de Presión de refuerzo - IND C13 (LGK08146)

Presión de refuerzo( kPa ) horas %
<80,0 44,10 21,50
80,0-89,0 4,50 2,19
90,0-99,0 4,00 1,95
100,0-109,0 15,50 7,56
110,0-119,0 52,20 25,44
120,0-129,0 31,80 15,50
130,0-139,0 2,85 1,39
140,0-149,0 2,45 1,19
150,0-159,0 3,45 1,68
160,0-169,0 20,15 9,82
170,0-179,0 12,10 5,90
180,0-189,0 5,55 2,71
190,0-199,0 5,15 2,51
>200,0 1,35 0,66

Duración: Tiempo en función de Velocidad del motor y Factor de carga del motor - IND C13
(LGK08146)
rpm <1100 1100- 1300- 1500- 1700- 1900- 2100- >2300 Total
1299 1499 1699 1899 2099 2299
%
<50,0 989,75 62,20 63,50 216,80 2855,85 0,20 0,10 0,00 4188,40
50,0- 0,40 0,25 0,90 53,05 1672,05 0,00 0,00 0,00 1726,65
59,9
60,0- 0,20 0,20 0,55 17,40 1176,65 0,00 0,00 0,00 1195,00
69,9
70,0- 0,20 0,15 0,35 7,50 661,40 0,00 0,00 0,00 669,60
79,9
80,0- 0,15 0,20 0,20 3,30 324,25 0,00 0,00 0,00 328,10
89,9
>90,0 2,00 1,45 4,30 33,30 185,05 0,10 0,15 0,00 226,35
Total 992,70 64,45 69,80 331,35 6875,25 0,30 0,25 0,00 8334,10

Duración: Ocurrencias totales en función de Velocidad del motor - IND C13 (LGK08146)
Velocidad del motor( rpm ) %
<2500,0 0,00 0,00
2500,0-2599,0 0,00 0,00
2600,0-2699,0 1,00 33,33
2700,0-2799,0 0,00 0,00
2800,0-2899,0 0,00 0,00
2900,0-2999,0 0,00 0,00
3000,0-3099,0 0,00 0,00
3100,0-3199,0 0,00 0,00
3200,0-3299,0 0,00 0,00
>3300,0 2,00 66,67

Duración: Tiempo en función de Velocidad del motor - IND C13 (LGK08146)

Velocidad del motor( rpm ) horas %
<1100,0 992,75 11,91
1100,0-1299,0 64,55 0,77
1300,0-1499,0 69,95 0,84
1500,0-1699,0 331,45 3,98
1700,0-1899,0 6875,40 82,49
1900,0-2099,0 0,35 0,00
2100,0-2299,0 0,30 0,00
>2300,0 0,00 0,00

Duración: Tiempo en función de Factor de carga del motor - IND C13 (LGK08146)
Factor de carga del motor( % ) horas %
<50,0 4188,50 50,25
50,0-59,0 1726,80 20,72
60,0-69,0 1195,10 14,34
70,0-79,0 669,70 8,04
80,0-89,0 328,20 3,94
>90,0 226,45 2,72

Viaje: Tiempo en función de Velocidad del motor - IND C13 (LGK08146)

Velocidad del motor( rpm ) horas %
<1100,0 992,75 11,91
1100,0-1299,0 64,55 0,77
1300,0-1499,0 69,95 0,84
1500,0-1699,0 331,45 3,98
1700,0-1899,0 6875,40 82,49
1900,0-2099,0 0,35 0,00
2100,0-2299,0 0,30 0,00
>2300,0 0,00 0,00

Viaje: Tiempo en función de Factor de carga del motor - IND C13 (LGK08146)
Factor de carga del motor( % ) horas %
<50,0 4188,50 50,25
50,0-59,0 1726,80 20,72
60,0-69,0 1195,10 14,34
70,0-79,0 669,70 8,04
80,0-89,0 328,20 3,94
>90,0 226,45 2,72

Calibración del ajuste del inyector - IND C13 (LGK08146)

Inyector Número de serie Versión del archivo
Inyector1 000000005E00784037B3 0
Inyector2 000000005E007840288B 0
Inyector3 000000005E007840389E 0
Inyector4 000000005E00784036B4 0
Inyector5 000000005E007840298C 0
Inyector6 000000005E00784026A1 0

Sistema monitor - IND C13 (LGK08146)

Descripción Estado Punto de viaje Tiempo de demora
Alta presión auxiliar
Menos severo (1) Apagado(a) 1500 kPa 4s
Severidad moderada Apagado(a) 1500 kPa 3s
(2)
Más severo(3) Apagado(a) 1500 kPa 3s
Alta temperatura
auxiliar
Menos severo (1) Apagado(a) 105 °C 4s
Severidad moderada Apagado(a) 106 °C 4s
(2)
Más severo(3) Apagado(a) 107 °C 4s
Alta temperatura del
aire de admisión del
motor
Menos severo (1) Encendido(a) 75,0 °C 8s
Severidad moderada Encendido(a) 79,0 °C 8s
(2)
Alta temperatura
refrigerante del motor
Menos severo (1) Encendido(a) 99 °C 10 s
Severidad moderada Encendido(a) 110 °C 4s
(2)
Más severo(3) Encendido(a) 111 °C 4s
Baja presión del aceite
del motor
Menos severo (1) Encendido(a) Ninguno 8s
Severidad moderada Encendido(a) Ninguno 8s
(2)
Más severo(3) Encendido(a) Ninguno 4s
Exceso de velocidad
del motor
Menos severo (1) Encendido(a) 2250 rpm 1s
Más severo(3) Encendido(a) 2250 rpm 1s
Nivel bajo de
refrigerante
Menos severo (1) Encendido(a) Ninguno 10 s
Severidad moderada Encendido(a) Ninguno 10 s
(2)
Más severo(3) Encendido(a) Ninguno 10 s
Presión alta de
combustible
Menos severo (1) Encendido(a) 758,0 kPa 8s
Temperatura alta de
combustible
Menos severo (1) Encendido(a) 80,0 °C 4s
Severidad moderada Encendido(a) 91,0 °C 3s
(2)
Más severo(3) Apagado(a) 91,0 °C 3s