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UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA


CIVIL

DISEÑO DE CIMENTACION DE ESTACION DE BOMBERO


CATEDRA : CONCRETO ARMADO II
DOCENTE : ING. NEIRA CALSIN URIEL
ALUMNO : SALVATIERRA MENDOZA SANTIAGO
SEMESTRE : X

Lircay – Perú
2021

DISEÑO DE ZAPATAS DE ESTACION DE BOMBERO


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A Dios por permitirme existir en este mundo,


a mis padres que gracias al apoyo
incondicional y al docente por brindarnos
toda la enseñanza y la motivación para que
en futuro no muy lejano seamos personas
de éxito.

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INDICE

AGRADECIMIENTO ........................................................................................................................ 4

I INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................... 5

OBJETIVOS DEL TRABAJO ........................................................................................................... 7


1. Objetivos: .................................................................................................................................... 7
2. DESCRIPCION DEL PROYECTO...................................................................................................... 7
3. NORMATIVIDAD .......................................................................................................................... 7

CIMENTACIONES ........................................................................................................................... 8

PLANOS INICIALES ........................................................................................................................ 8

CALCULO DE DIMENSIONES DE COLUMNAS ............................................................................. 9

PARA LAS COLUMNAS ESQUINADAS ........................................................................................ 10

PARA LAS COLUMNAS LATERALES .......................................................................................... 11

PARA LAS COLUMNAS CENTRALES.......................................................................................... 12

DISEÑO DE CIMENTACION ......................................................................................................... 13


CRITERIOS DE DISEÑO DE CIMENTACIONES.................................................................................. 13

ELABORACION DE PLANTILLA EN EXCEL PARA DISEÑO DE ZAPATAS ................................ 14

TIPOS DE CIMENTACIONES ..................................................................................................... 14


ZAPATA CORRIDA NO ARMADA .................................................................................................... 15

ZAPATA CORRIDA ARMADA ....................................................................................................... 15

ZAPATA AISLADA ......................................................................................................................... 17

ZAPATA COMBINADA .................................................................................................................. 21

ANEXOS ........................................................................................................................................ 26

RECOMENDACIONES .................................................................................................................. 27

CONCLUSIONES .......................................................................................................................... 28

BIBLIOGRAFIA .............................................................................................................................. 29

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AGRADECIMIENTO

• A la universidad nacional de Huancavelica, alma mater de la ingeniería civil e hidráulica de


nuestra región.

• Al ing. NIERA CALSIN URIEL Docente del curso de CONCRETO ARMADO II, por sus
acertadas correcciones y oportunos consejos.

• A mis padres quienes me encaminan a ser una persona de bien, inculcándome los valores de
ética y la moral.

• a mis hermanos con quienes cuento en los buenos y malos momentos de la vida.

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I INTRODUCCIÓN

Los Alumnos del curso de “Concreto Armado II” de la Escuela de Formación Profesional de Ingeniería

Civil de la Universidad Nacional de Huancavelica – Lircay, como parte de nuestra formación académica

debemos de realizar una Estructuración, pre dimensionamiento, de una Edificación de Concreto

Armado de Estación de bomberos, con el objeto de tener conocimientos sobre los Criterios de Análisis

y Diseños de Estructuras de Concreto Armado, los cuales nos proporcionan datos cuantitativos

necesarios para la solución de los Diseños de ingeniería.

La cimentación es un grupo de elementos estructurales y su misión es transmitir las cargas de la


construcción o elementos apoyados a este al suelo distribuyéndolas de forma que no superen su
presión admisible ni produzcan cargas zonales.

En la actualidad, existen numerosos criterios de estructuración los cuales se han acumulado gracias
a la experiencia de los diferentes ingenieros dedicados a esta rama de la ingeniería civil. Cada nueva
experiencia sísmica es un gran aporte para la estructuración de futuras edificaciones, ya que se
permite descubrir algún error oculto y/o proponer mejoras a las prácticas de diseño.

Una estructura se refiere a un sistema de partes conectadas que se utiliza para soportar una carga.
Entre los ejemplos más importantes relacionados con la ingeniería Civil están los edificios, los puentes
y las torres.

Cuando se diseña una estructura para que desempeñe una función específica de uso público, el

ingeniero debe considerar su seguridad estética y facilidad de mantenimiento, y a la vez tener

presentes las limitantes económicas y ambientales

El presente trabajo consta diseño de la cimentación en este caso las diversas clases de zapatas de

los elementos estructurales de una edificación.

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contexto que se facilita el presente trabajo, para ser utilizado en las Aplicaciones Ingenieriles. Por

ende, en este trabajo observaremos el desarrollo aplicativo de dichos procedimientos a fin incrementar

nuestros conocimientos, para así poder estar en la vanguardia de la Ingeniería Civil.

El presente trabajo consiste en la aplicación de los parámetros de la Norma E020 y E030, previamente
diseñado con la norma vigente.

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OBJETIVOS DEL TRABAJO

1. Objetivos:
a) Objetivo General:
Recordar, organizar y complementar, bajo una forma de aplicación práctica, los conocimientos
Adquirir los diversos conocimientos cursos básicos de la carrera.
b) Objetivo Específico:
• recordar, organizar y complementar, bajo una forma de aplicación práctica, los
conocimientos.
• Adquirir los diversos conocimientos de los cursos básicos de la carrera.
• realizar el análisis y su comportamiento de las cimentaciones cuando tienes que soportar
una carga.
• Realizar el análisis el elemento estructural en este caso viene a ser las zapatas armadas
De un Estación de bomberos.
2. DESCRIPCION DEL PROYECTO
Es una edificación de Estación de bomberos, cada ambiente está con sus respectivos
mobiliarios. La edificación se va considerar como una estructura A porticada donde van a
intervenir

los siguientes elementos estructurales:


❖ Zapatas combinadas
❖ Zapatas aisladas
❖ Zapatas corridas armadas
❖ Columnas
De las cuales las primeras tienen comportamiento estructural, es decir soportan el peso de las
cargas vivas y cargas muertas.

3. NORMATIVIDAD
En todo el proceso de análisis y diseño se utilizarán las normas comprendidas en el
Reglamento Nacional de Edificaciones (R.N.E.):
❖ Metrado de cargas ……………………………………………………………… Norma E.020
❖ Diseño sismo resistente……………………………………………..…………. Norma E.030
❖ Concreto Armado………………………………………………………..……… Norma E.060
Establece los factores de reducción de resistencia para los siguientes casos:

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Flexión sin fuerza axial…………………………… 0.90

Tracción y flexo tracción………………………… 0.90

Compresión y flexo compresión………………… 0.70

Corte y torsión ………………………………………0.8

Suelos y cimentaciones…………………Norma E.050

CIMENTACIONES

9
Una zapata es un tipo de cimentación superficial (normalmente aislada), que puede ser empleada

A
en terrenos razonablemente homogéneos y de resistencias a compresión medias o altas.
Consisten en un ancho prisma de hormigón (concreto) situado bajo los pilares de la estructura. Su

B
función es transmitir al terreno las tensiones a que está sometida el resto de la estructura y
anclarla. Cuando no es posible emplear zapatas debe recurrirse a cimentación por pilotaje o losas

C
de cimentación.

La cimentación consiste en un grupo de elementos que soportan toda la estructura (depende de


la magnitud de la edificación la profundidad del cimiento) debido a eso es muy importante en una
construcción y requiere de mucha atención en su desarrollo ya que depende al tipo del terreno si
es estable o no.

El objetivo principal de la cimentación es transmitir las cargas puntuales de la estructura mediante


comprensión vertical, hacia la zapata utilizada, reconocida mediante diversos estudios sobre el
tipo de suelo y la estabilidad que esta proporciona.

PLANOS INICIALES

La Dirección Nacional de Desarrollo Institucional y la Dirección Nacional de Seguridad, Prevención


e Investigación de Incendios (DINASEPI) y su de Ventanilla Única del Benemérito Cuerpo de
Bomberos de la República de Colombia, en uso de las atribuciones conferidas en su normativa de
creación, han desarrollado la herramienta de instrucción denominada, "Procedimiento para la
Aprobación de Planos” .

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El desarrollo de los planos constructivos, constituyen el documento legal de apoyo que valido la
realización del proyecto cumpliendo con todas las normas de construcción. Los planos están
compuestos por:

❖ Plantas Arquitectónicas
❖ Secciones
❖ Elevaciones
❖ Detalles
❖ Estructura
❖ Plomería
❖ Electricidad
❖ Y otros según requerimiento

plano de cimentación de estación de bomberos

CALCULO DE DIMENSIONES DE COLUMNAS

En este caso se tiene que predimensionar y calcular el peso de las columnas para los cuales se tiene
como dato las resistencias de concreto y la cantidad de niveles de la estructura que se ha de diseñar ya
sea columna(esquinada, lateral, central)

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PARA LAS COLUMNAS ESQUINADAS

PREDIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS
P.G = A*W
Area
A = tributaria
W = Carga de Servicio en todos los niveles sobre la columna
1
COLUMNAS DE ESQUINA C - 1 C1 - 3er piso
Aportante L (m) b (m) h (m) Nº de Veces Peso Espec. Peso (Kg)

Losa Aligerada 0,775 1,812 1 300,00 421,29


X 1,850 0,25 0,45 1 2400,00 499,50
Viga
Y 0,775 0,25 0,45 1 2400,00 209,25
Acabados 1,025 2,062 1 100,00 211,36
Tabiqueria 1,025 2,062 1 100,00 211,36
S/C Techo 1,025 2,062 1 200,00 422,71
1975,46
b*h= 1.5 * P.G. P.G = 1975,46
0.2 * F'c F'c = 280
b*h= 52,9141 cm2
7,2742 USAR (25* 25)
2
COLUMNAS DE ESQUINA C - 1 C1 - 3er piso
Aportante L (m) b (m) h (m) Nº de Veces Peso Espec. Peso (Kg)

Losa Aligerada 1,500 1,812 1 300,00 815,40


Viga X 1,812 0,25 0,50 1 2400,00 543,60
Y 1,500 0,25 0,40 1 2400,00 360,00
Acabados 1,750 2,062 1 100,00 360,85
Tabiqueria 1,750 2,062 1 100,00 360,85
S/C Techo 1,750 2,062 1 200,00 721,70
3162,40
b*h= 1.5 * P.G. P.G = 3162,40
0.2 * F'c F'c = 280
b*h= 84,7071 cm2
9,2036 USAR (25* 25)

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PARA LAS COLUMNAS LATERALES

PREDIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS
P.G = A*W
Area
A= tributaria
W= Carga de Servicio en todos los niveles sobre la columna
1
COLUMNAS LATERAL C - 2 C2 - 3er piso
Aportante L (m) b (m) h (m) Nº de Veces Peso Espec. Peso (Kg)
Losa Aligerada 0,775 3,188 1 300,00 741,21
"X" 3,188 0,25 0,50 1 2400,00 956,400
Viga
"Y" 0,775 0,25 0,40 1 2400,00 186,000
Acabados 1,03 3,44 1 100,00 352,395
Tabiqueria 1,03 3,44 1 100,00 352,395
S/C 1,03 3,44 1 300,00 1057,185
Columna 0,25 0,25 2,80 1 2400,00 420,000
4065,585

b*h= 1.25 * P.G. P.G = 4065,585


0.25 * F'c F'c = 280

b*h= 72,5997 cm2


8,52054764 USAR (25 * 25)

2
C2 - 3er piso
Aportante L (m) b (m) h (m) Nº de Veces Peso Espec. Peso (Kg)
Losa Aligerada 0,775 4,250 1 300,00 988,125
"X" 4,250 0,25 0,50 1 2400,00 1275,000
Viga
"Y" 0,775 0,25 0,40 1 2400,00 186,000
Acabados 1,03 4,50 1 100,00 461,25
Tabiqueria 1,03 4,50 1 100,00 461,25
S/C 1,03 4,50 1 300,00 1383,75
Columna 0,25 0,25 2,80 1 2400,00 420,000
5175,375
b*h= 1.25 * P.G. P.G = 5175,375
0.25 * F'c F'c = 280
b*h= 92,4174 cm2
9,6134 USAR (25 * 25)

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3
COLUMNAS LATERAL C - 2 C2 - 3er piso
Aportante L (m) b (m) h (m) Nº de Veces Peso Espec. Peso (Kg)
Losa Aligerada 0,775 3,650 1 300,00 848,625
"X" 3,650 0,25 0,50 1 2400,00 1095,000
Viga
"Y" 0,775 0,25 0,40 1 2400,00 186,000
Acabados 1,03 3,90 1 100,00 399,75
Tabiqueria 1,03 3,90 1 100,00 399,75
S/C 1,03 3,90 1 300,00 1199,25
Columna 0,25 0,25 2,80 1 2400,00 420,000
4548,375

b*h= 1.25 * P.G. P.G = 4548,375


0.25 * F'c F'c = 280

b*h= 81,2210 cm2


9,0123 USAR (25 * 25)

PARA LAS COLUMNAS CENTRALES

PREDIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS
P.G = A*W
A = Area tributaria
Carga de Servicio en todos los niveles sobre
W = la columna

1
COLUMNA CENTRAL C - 4 C4 - 3er piso
Aportante L (m) b (m) h (m) Nº de Veces Peso Espec. Peso (Kg)
Losa Aligerada 3,000 3,650 1 300 3285
X 3,650 0,25 0,50 1 2400 1095
Viga
Y 3,000 0,25 0,40 1 2400 720
Acabados 3,25 3,90 1 100 1267,5
Tabiqueria 3,25 3,90 1 100 1267,5
S/C Techo 3,25 3,90 1 200 2535
10170

b*h= 1.1 * P.G. P.G = 10170


0.3 * F'c F'c = 280
b*h= 133,1786 cm2
11,5403021 USAR (25 * 25)

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2
COLUMNA CENTRAL C - 4 C4 - 3er piso
Aportante L (m) b (m) h (m) Nº de Veces Peso Espec. Peso (Kg)
Losa Aligerada 1,725 2,500 1 300 1293,75
X 2,500 0,25 0,50 1 2400 750
Viga
Y 1,725 0,25 0,20 1 2400 207
Acabados 1,98 2,75 1 100 543,125
Tabiqueria 1,98 2,75 1 100 543,125
S/C Techo 1,98 2,75 1 200 1086,25
4423,25

1.1 * P.G. P.G = 4423,25


b*h=
0.3 * F'c F'c = 280
b*h= 57,9235 cm2
7,61074976 USAR (25 * 25)

DISEÑO DE CIMENTACION

El diseño de una cimentación óptima para una estructura, ésta sujeta a la determinación real de
las condiciones del suelo y el comportamiento que tendrá la cimentación cuando esté afectada por
la acción de las cargas que le transmite la superestructura.

CRITERIOS DE DISEÑO DE CIMENTACIONES

El terreno al recibir cargas que son transmitidas por la cimentación tiende a deformarse en una o
varias de sus capas dependiendo de la compresión y las propiedades del mismo, las cuales
pueden variar con el tiempo o con algunos factores como lo son el tiempo o la variación de volumen
de vacíos como consecuencia de la compactación de terreno, el desplazamiento y deformación de
las partículas al irse acumulando estas, lo cual producen asentamientos en la superficie de
contacto entre la cimentación y el terreno.

Los cimientos juegan un papel muy importante dentro de la cimentación ya que estos distribuyen
las cargas de la estructura hacia el suelo, de tal manera que el suelo y los materiales que lo
constituyen tengan una capacidad suficiente de soportarlas sin sufrir deformaciones excesivas.
Dependiendo de la interacción del suelo y la cimentación, las características de esta cambiaran

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en cuanto a su tipo, forma, tamaño, costo, etc., de aquí se concluye que, si se quiere una
construcción segura y económica, se daban tener conocimientos de mecánica de suelos y de
diseño de cimentaciones.

ELABORACION DE PLANTILLA EN EXCEL PARA DISEÑO DE ZAPATAS

Caratula de la plantilla de diseño de zapatas en Excel

TIPOS DE CIMENTACIONES

Existen varios tipos de zapatas en función de si servirán de apoyo a uno o varios pilares o bien
sean a muros. Para pilares singulares se usan zapatas aisladas, para dos pilares cercanos zapatas
combinadas, para hileras de pilares o muros zapatas corridas.

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ZAPATA CORRIDA NO ARMADA

Las zapatas corridas son comúnmente utilizadas en fundaciones de muros de carga portante.
Una zapata continua normalmente tiene dos veces el ancho de un muro de carga portante, incluso
a veces es mayor. El ancho y el tipo de refuerzo dependen de la capacidad portante del suelo de
cimentación.

La reacción del terreno ante una carga de zapata corrida no armada

ZAPATA CORRIDA ARMADA

las zapatas corridas o continuas, sostienen los muros de carga que están alineados muy cerca
sobre un terreno de resistencia alta, media o baja. son frecuentemente utilizadas en hileras de
muros y columnas, para sostener columnas alineadas o muros de carga cuando están cerca.

Adicionalmente, las zapatas se categorizan según sus medidas.

Las zapatas rígidas llevan una armadura que permite soportar una mayor fuerza de flexión, la
armadura presenta un diámetro de 12mm impidiendo los efectos de corrosión, estas zapatas
rígidas deben tener un recubrimiento de concreto de mínimo 8cm y entre 25 a 50kg/m3 de hierro.

Las zapatas macizas, se emplean en cimentaciones continuas, transfieren las fuerzas de manera
piramidal, presentando una forma triangular, su muro de carga puede ser excéntrico o centrado.
Su esfuerzo es de compresión y pueden o no tener armadura en su interior.

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Las zapatas flexibles, pueden soportar fuerzas de tracción y compresión, su ángulo no asciende a
los 45 grados en el triángulo de distribución de los esfuerzos, se deben emplear entre 50 y
100kg/m3 de hierro para realizar su armazón.

Una vista de una zapata corrida armada


Se emplea normalmente este tipo de cimentación para sustentar muros de carga, o pilares
alineados relativamente próximos, en terrenos de resistencia baja, media o alta. Las zapatas de
lindero conforman la cimentación perimetral, soportando los pilares o muros excéntricamente; la
sección del conjunto muro-zapata tiene forma de "L" para no invadir la propiedad del vecino. Las
zapatas interiores sustentan muros y pilares según su eje y la sección muro-zapata tiene forma de
T invertida; poseen la ventaja de distribuir mejor el peso del conjunto. Las zapatas corridas se
aplican normalmente a muros.

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ZAPATA AISLADA

Las Zapatas Aisladas son un tipo de Cimentación Superficial que sirve de base de elementos
estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta zapata amplía la superficie de
apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le transmite.

detalles y perfil de zapata aislada

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isométrico de una zapata aislada en sketchup

Las zapatas aisladas son comúnmente utilizadas para cimientos poco profundos con el fin de
transportar y extender cargas concentradas, causadas por ejemplo por columnas o pilares.
Las zapatas aisladas pueden ser de material reforzado o no reforzado.

Las Zapatas Aisladas son un tipo de Cimentación Superficial que sirve de base de elementos
estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta zapata amplía la superficie de
apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le transmite.

Para construir una zapata aislada deben independizarse los cimientos y las estructuras de los
edificios ubicados en terrenos de naturaleza heterogénea, o con discontinuidades, para que las
diferentes partes del edificio tengan cimentaciones estables.

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plantilla diseñada para zapatas aisladas

plantilla diseñada para zapatas excéntricas

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diseño de zapatas esquinadas en Excel

Diseño de zapatas en AutoCAD

comportamiento de terreno cuando hay asentamiento producida por una carga en programa
SAFE en zapatas aisladas

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ZAPATA COMBINADA

Las Zapatas Combinadas son un tipo de Cimentaciones por Zapatas. Puede que al
predimensionar los cimientos, la distancia entre zapatas resulte pequeña, o en algunos casos,
hasta pueden llegar a superponerse.

Este es el caso en que se opta por una zapata combinada.

Las zapatas combinadas son un tipo de cimentación superficial, la cual se usa en caso de que
columnas de una edificación estén separadas por una corta distancia.

Las zapatas superficiales que brindan apoyo a más de una columna o a más de un muro son
conocidas como zapatas combinadas. A su vez este tipo de zapatas se pueden clasificar en dos
categorías. La primera categoría son las zapatas que solo soportan a dos columnas. Y en la otra
categoría están las que sostienen a más de dos columnas.

Modelo de zapata combinada corrida


Las zapatas combinadas se requieren cuando las columnas están tan cercanas al límite de la
propiedad que no permite el uso de zapatas individuales sin que se sobrepase el límite. También
son requeridas las zapatas combinadas cuando hay columnas adyacentes tan cerca que sus
zapatas se traslapan.

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Si el subsuelo tiene una capacidad de carga baja se necesitan grandes áreas de contacto, por lo
que las zapatas individuales son remplazan por zapatas continuas que pueden sostener más de
dos columnas y usualmente todas las columnas en una fila. A veces las franjas se colocan en dos
direcciones, obteniéndose una cimentación reticular. Este tipo de cimentación puede proyectarse
en una mayor área de contacto, resultando más económico que si se usaran zapatas individuales.

Las zapatas combinadas o colindantes, son empleadas como base de dos o más columnas
cercanas. Su objetivo es evitar excéntricas cargas en la última zapata. En estas zapatas las
columnas no se ubican en su centro sino de forma excéntrica, lo cual ocurre con frecuencia en las
columnas perimetrales.

Las zapatas combinadas suelen combinarse con vigas de atado, para equilibrar cargas, evitando
que la cimentación se vuelque o se gire.

Isométrico de la zapata combinada

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Armado de acero en la zapata combinada

Elaboración de la plantilla que diseña una zapata combinada en Excel.

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Ingreso de los datos para su modelacion en programa SAFE

El comportamiento del asentamiento y la deformación de suelo producida por la carga en una


zapata combinada.

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El comportamiento de la reacción de suelo producida por la carga modelado en programa


SAFE

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ANEXOS

Adjunto:
Plano de Estación de bombero con sus respectivas configuraciones estructructural.

Los cálculos en Excel de las zapatas aisladas, combinadas, corridas armadas.

Los cálculos y plantillas en Excel de las zapatas no armadas.

Calculo de pesos por piso.

Modelo en programa SAFE

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RECOMENDACIONES

Cuando se diseña una estructura para que desempeñe una función específica de uso

público, el ingeniero debe considerar su seguridad estética y facilidad de mantenimiento,

y a la vez tener presentes las limitantes económicas y ambientales.

Para el dimensionamiento de la columna se debe tener en cuenta la estética de la

estructura de la vivienda multifamiliar.

Si el pórtico es simétrico en niveles es mejor diseñar zapatas y vigas de cimentación para

un solo nivel ya que en los siguientes niveles son las mismas características.

Tener en cuenta para el diseño de zapatas de los elementos estructurales los siguientes

aspectos:

➢ El peso de la estructura, la carga muerta y carga viva.

➢ Simetría

➢ La capacidad portante del suelo

➢ La resistencia de concreto.

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CONCLUSIONES

• Es importante el Metrado de cargas para diseñar el área de la zapata y de esa forma que
nuestra estructura sea estable.
• Se realizó la primera parte del Análisis de acuerdo al uso de la estructura pre
dimensionamiento.
• Para el trabajo analizamos el pórtico más crítico de la estructura, ya sea por simetría o
por otras características para el diseño de estructura.
• Se debe de hacer la estructuración y la verificación arquitectónica con la norma NTP,
para ver que esta cumpla con las especificaciones básicas.
• El predimensionamiento de la columna es para cada piso ya que, aunque el último piso
no recibe carga, pero el 2do piso recibe carga de la 3er piso y así sucesivamente.
• La columna de 1er piso soporta más carga que la de 3er piso y por lo cual su área
transversal es mayor.
• La estructura está en base a pórticos de concreto armado, se colocaron las columnas y
vigas de manera adecuada para garantizar un comportamiento a las cargas de manera
adecuada.
• Para el diseño de zapatas de elementos estructurales se basa mayormente en
Reglamento Nacional de Edificaciones porque en ello nos da ciertos parámetros que
debemos seguir.

DISEÑO DE ZAPATAS DE ESTACION DE BOMBERO


UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA
CIVIL

BIBLIOGRAFIA

➢ Bartolome, A. S. (1998). Analisis de Edificios. Lima: PUCP.

➢ Blanco, G. D. (2011). Diseño de Estructuras Aporticadas de Concreto


Armado. Lima: Edicivil EIRL.

➢ García, J. E. (2014). Diseño de Estructuras de Concreto Armado. Lima: Macro.

➢ Harmsem, T. E. (2002). Diseño de Estructuras de Concreto Armado. Lima: Pontificia


Universidad Católica del Perú.

➢ Morales, R. M. (2012). Diseño en Concreto Armado. Lima: Hozlo SAC.

DISEÑO DE ZAPATAS DE ESTACION DE BOMBERO

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