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INFORMACIÓN DEL CONDUCTOR Y MULTIMEDIA

AV
A

B
SECTION
SISTEMA DE NAVEGACIÓN & AUDIOVISUAL C

E
CONTENTS
SISTEMA DE AUDIO SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE F
ADAPTADOR TEL) ........................................... 20
INSPECCIÓN BÁSICA ................................. 4 Descripción de diagnóstico ......................................20
G
FLUJO DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO Y DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO ........... 22
REPARACIÓN ..................................................... 4
Procedimiento de trabajo .......................................... 4 CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Y
MASA ................................................................ 22 H
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA .................... 6
UNIDAD AUDIO .........................................................22
SISTEMA DE AUDIO .......................................... 6 UNIDAD AUDIO : Procedimiento de diagnóstico ....22 I
Diagrama del sistema ............................................... 6
Descripción del sistema ............................................ 7 UNIDAD DE ADAPTADOR TEL ................................22
Ubicación de componentes ....................................... 9 UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : Procedimiento
Descripción de componentes .................................. 10 de diagnóstico .........................................................22 J

SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO


BRES ..................................................................11 DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLANTE A
K
Diagrama del sistema ............................................. 11 UNIDAD DE ADAPTADOR TEL) ...................... 24
Descripción del sistema .......................................... 11 Descripción ..............................................................24
Ubicación de componentes ..................................... 12 Procedimiento de diagnóstico .................................24
Inspección de componentes ....................................25 L
Descripción de componentes .................................. 13

SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO


AUDIO) ...............................................................14 DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLANTE A M
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL) ...................... 26
1 CD SIN ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRI- Descripción ..............................................................26
CA) ............................................................................. 14 Procedimiento de diagnóstico .................................26
1 CD SIN ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRI- AV
Inspección de componentes ....................................27
CA) : Descripción de diagnóstico ............................ 14
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL
6 CD SIN ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRI- MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOL- O
CA) ............................................................................. 14
ANTE A UNIDAD DE ADAPTADOR TEL) ....... 28
6 CD SIN ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRI-
Descripción ..............................................................28
CA) : Descripción de diagnóstico ............................ 14
Procedimiento de diagnóstico .................................28 P
CON ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRICA) .... 15 Inspección de componentes ....................................28
CON ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRICA) :
Descripción de diagnóstico ..................................... 15
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO
DEL VOLANTE (UNIDAD DE ADAPTADOR
SUDÁFRICA .............................................................. 16 TEL A UNIDAD DE AUDIO) .............................. 30
SUDÁFRICA : Descripción de diagnóstico ............. 16 Descripción ..............................................................30
Procedimiento de diagnóstico .................................30

AV-1
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
DEL VOLANTE (UNIDAD DE ADAPTADOR BRES ......................................................................... 39
TEL A UNIDAD DE AUDIO) .............................. 31 CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
Descripción ............................................................. 31 BRES : Descripción ................................................ 39
Procedimiento de diagnóstico ................................ 31 CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
BRES : Procedimiento de diagnóstico .................... 39
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
MANDO DEL VOLANTE (UNIDAD DE BRES : Inspección de componentes ...................... 39
ADAPTADOR TEL A UNIDAD DE AUDIO) ...... 32
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
Descripción ............................................................. 32
BRES ......................................................................... 40
Procedimiento de diagnóstico ................................ 32
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO BRES : Descripción ................................................ 40
DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLANTE A SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
UNIDAD DE AUDIO) .......................................... 33 BRES : Procedimiento de diagnóstico .................... 40
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- BRES : Inspección de componentes ...................... 41
BRES ......................................................................... 33
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL MICRÓFONO... 42
BRES : Descripción ................................................ 33 CON UNIDAD DE ADAPTADOR TEL ...................... 42
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- CON UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : De-
BRES : Procedimiento de diagnóstico .................... 33 scripción .................................................................. 42
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- CON UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : Proced-
BRES : Inspección de componentes ...................... 34 imiento de diagnóstico ............................................ 42
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- SIN UNIDAD DE ADAPTADOR TEL ........................ 43
BRES ......................................................................... 34 SIN UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : Descripción
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- ... 43
BRES : Descripción ................................................ 34 SIN UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : Proced-
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- imiento de diagnóstico ............................................ 43
BRES : Procedimiento de diagnóstico .................... 34
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- CIRCUITO DE SEÑAL ON DEL TELÉFONO ... 45
BRES : Inspección de componentes ...................... 35 Descripción ............................................................. 45
Procedimiento de diagnóstico ................................. 45
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO
DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLANTE A INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO
UNIDAD DE AUDIO) .......................................... 36 DE ECU ...................................................... 46
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- UNIDAD AUDIO ................................................. 46
BRES ......................................................................... 36 Valor de referencia (sin teléfono de manos libres)... 46
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- Valor de referencia (con teléfono de manos libres)
BRES : Descripción ................................................ 36 ... 48
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- Valor de referencia (con teléfono de manos libres
BRES : Procedimiento de diagnóstico .................... 36 [con unidad de adaptador TEL]) ............................. 51
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- Esquema de conexiones - AUDIO - ........................ 54
BRES : Inspección de componentes ...................... 37 Esquema de conexiones - AUDIO WITH HANDS-
FREE PHONE - ...................................................... 62
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
BRES ......................................................................... 37 Esquema de conexiones - AUDIO WITH HANDS-
FREE PHONE (CON UNIDAD DE ADAPTADOR
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
TEL) - ...................................................................... 67
BRES : Descripción ................................................ 37
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI- UNIDAD DE ADAPTADOR TEL ....................... 76
BRES : Procedimiento de diagnóstico .................... 37 Valor de referencia .................................................. 76
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
BRES : Inspección de componentes ...................... 38 DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS ................ 79
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL SISTEMA DE AUDIO ......................................... 79
MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOL- Tabla de síntomas .................................................. 79
ANTE A UNIDAD DE AUDIO) ........................... 39

AV-2
SÍNTOMAS DEL SISTEMA DE TELÉFONO ALTAVOZ DE AGUDOS ................................... 89
DE MANOS LIBRES ..........................................81 Despiece ..................................................................89 A
Tabla de síntomas ................................................... 81 Desmontaje y montaje .............................................89

ESTADO NORMAL DE FUNCIONAMIENTO ....83 MANDO DE CONTROL DEL VOLANTE .......... 90


B
Descripción ............................................................. 83 Despiece ..................................................................90
Desmontaje y montaje .............................................90
PRECAUCIÓN ............................................. 85
ANTENA TEL .................................................... 91 C
PRECAUCIONES ...............................................85 Despiece ..................................................................91
Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR Desmontaje y montaje .............................................91
DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” del Sistema
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL ....................... 92 D
de seguridad suplementario (SRS) ......................... 85
Despiece ..................................................................92
DESMONTAJE Y MONTAJE ....................... 86 Desmontaje y montaje .............................................92
E
UNIDAD AUDIO .................................................86 MICRÓFONO .................................................... 93
Despiece ................................................................. 86 Despiece ..................................................................93
Desmontaje y montaje ............................................ 86 Desmontaje y montaje .............................................93
F
ALTAVOZ PUERTA DEL. ..................................87 ANTENA RADIO ............................................... 94
Despiece ................................................................. 87 Despiece ..................................................................94
Desmontaje y montaje ............................................ 87 Desmontaje y montaje .............................................94 G
ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA .............88 ALIMENTADOR DE LA ANTENA .................... 95
Despiece ................................................................. 88 Disposición del alimentador .....................................95
Desmontaje y montaje ............................................ 88 H

AV

AV-3
FLUJO DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN
< INSPECCIÓN BÁSICA > [SISTEMA DE AUDIO]

INSPECCIÓN BÁSICA
FLUJO DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN
Procedimiento de trabajo INFOID:0000000005745794

SECUENCIA COMPLETA

JSNIA0669GB

Referencia 1···Consultar AV-79, "Tabla de síntomas" (sistema audio) o AV-81, "Tabla de síntomas" (sistema
de teléfono de manos libres).
FLUJO DETALLADO
1.COMPROBAR SÍNTOMA
Comprobar los síntomas de averías realizando los siguientes pasos.
• Entrevistar al cliente para obtener la información sobre averías (condiciones y entorno en los que ocurre la
avería).
• Comprobar el síntoma.

>> IR A 2.
2.REALIZAR DIAGNÓSTICO POR SÍNTOMA
Realizar el diagnóstico correspondiente consultando el cuadro de diagnóstico por síntoma. Consultar AV-79,
"Tabla de síntomas" (sistema audio) o AV-81, "Tabla de síntomas" (sistema de teléfono de manos libres).

>> IR A 3.
3.REPARAR O SUSTITUIR LAS PIEZAS AVERIADAS
Reparar o sustituir las partes averiadas.

>> IR A 4.

AV-4
FLUJO DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN
< INSPECCIÓN BÁSICA > [SISTEMA DE AUDIO]

4.COMPROBACIÓN FINAL A
Realizar la operación para comprobar que el síntoma de avería se ha solucionado o si hay otros síntomas.
¿Hay algún síntoma?
Sí >> IR A 2. B
No >> FIN DE LA INSPECCIÓN

AV

AV-5
SISTEMA DE AUDIO
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA


SISTEMA DE AUDIO
Diagrama del sistema INFOID:0000000005546138

MODELOS CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES (CON UNIDAD DE ADAPTADOR


TEL)

JSNIA2747GB

MODELOS CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES

JSNIA2446GB

AV-6
SISTEMA DE AUDIO
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
MODELOS SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
A

JSNIA2494GB

D
Descripción del sistema INFOID:0000000005546139

El sistema de audio está provisto de la siguiente función. Cada función se maneja mediante el control de
audio o el mando del volante. E
Funciones de audio
×: aplicable

Excepto Sudáfrica Australia Sudáfrica F


Con entrada Con entrada
Sin entrada Con entrada AUX y teléfono Sin entrada Con entrada AUX y teléfono
AUX AUX de manos li- AUX AUX de manos li- G
bres bres
Radio AM/FM × × × × × ×
Información de tráfico H
- - - × × ×
(RDS)
CD o 6CD × × × × × ×
Entrada AUX (auxiliar) - × × - × × I
Sistema de teléfono de
- - × - - ×
manos libres
J
Volumen sensible a la ve-
- - - × × ×
locidad
ENLACE DE AUDIO DEL
- - - × - - K
NATS

DESCRIPCIÓN DE FUNCIONES
Señal de funcionamiento L
La operación del sistema de audio puede realizarse con el control de audio o el mando del volante.
Modalidad de radio AM/FM
M
• El sintonizador de radio AM/FM está incorporado en la unidad de audio.
• La antena de radio recibe las señales de audio, a continuación el amplificador de antena las amplifica y
finalmente entran en la unidad de audio. (El amplificador de antena está integrado en la base de la antena.)
• La unidad de audio envía la señal de sonido a cada altavoz. AV
Función de información de tráfico (RDS)
• La función de información de tráfico está integrada en la unidad de audio.
• La antena de radio recibe la información de tráfico, a continuación el amplificador de antena la amplifica y O
finalmente entra en la unidad de audio. (El amplificador de antena está integrado en la base de la antena.)
Modalidad CD
• La función CD está incorporada en la unidad de audio. P
• La unidad de audio envía la señal de sonido a cada altavoz cuando se inserta el CD en la unidad de audio.
Función de entrada AUX
• Al conectar un dispositivo externo a la toma de entrada AUX (auxiliar) de la unidad de audio, el dispositivo
externo envía una señal de sonido a la unidad de audio.
• Al seleccionar la modalidad AUX, la unidad de audio envía una señal de sonido a cada altavoz.
Volumen sensible a la velocidad

AV-7
SISTEMA DE AUDIO
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
• El nivel del volumen en este sistema sube o baja automáticamente en proporción a la velocidad del
vehículo.
• El nivel de control puede ajustarlo el usuario.
Sistema de teléfono de manos libres
Consultar AV-11, "Descripción del sistema".
ENLACE DE AUDIO DEL NATS
Descripción
El enlace con el BCM implica que la unidad de audio sólo se puede poner en funcionamiento si está
conectada al BCM correspondiente, al que la unidad de audio se adaptó inicialmente en el proceso de pro-
ducción.
Dado que la radio no puede funcionar después de que se interrumpa el enlace con NATS, el robo de la unidad
de audio resulta inútil, ya que se requiere un equipo especial para que vuelva a funcionar.
Proceso de inicio para las unidades de audio que están conectadas al BCM
Las nuevas unidades de audio se proporcionarán a las fábricas en estado “NEW” (nuevo), es decir, listas para
conectarlas al BCM. Cuando se activa por primera vez la unidad de audio en estado “NEW” (nuevo) en la
fábrica, iniciará la comunicación con el BCM y enviará un código (el “código de la unidad de audio”) al BCM.
El BCM almacenará este código, único para cada unidad de audio, en su memoria (permanente).
Una vez recibido el código del BCM, el NATS confirmará la recepción correcta del código en la unidad de
audio. De esta forma, la unidad de audio funcionará normalmente.
Durante el proceso de inicio, se visualiza, “NEW” (nuevo) en la pantalla de la unidad de audio. Sin embargo,
la comunicación entre la unidad de audio y el BCM tarda tan poco tiempo (300 ms) que la unidad de audio
parece activarse directamente sin mostrar “NEW” (nuevo) en su pantalla.
Funcionamiento normal
Cuando posteriormente se vuelva a encender la unidad de audio, ésta y el NATS verificarán el código de la
unidad de audio antes de poner la unidad en funcionamiento. Durante el proceso de confirmación del código,
se muestra “WAIT” (esperar) en la pantalla de la unidad de audio. De nuevo, la comunicación entre la unidad
de audio y la IMMU tarda tan poco tiempo (300 ms) que la unidad de audio parece activarse directamente sin
mostrar “WAIT” (esperar) en su pantalla.
Cuando la radio está bloqueada
Si la unidad de audio está conectada con el NATS del vehículo (sistema inmovilizador), la desconexión de la
conexión entre la unidad de audio y el BCM hará que la unidad de audio pase a la modalidad de bloqueo
(“SECURE”) en la que la unidad de audio está completamente inoperativa. Por tanto, la reparación de la
unidad de audio es prácticamente imposible, a no ser que la nueva unidad se devuelva al estado “NEW”
(nuevo) para lo cual se necesita un equipo especial.
Clarion ha provisto a sus representantes autorizados de las llamadas “cajas descodificadoras”, las cuales se
utilizan para devolver la unidad de audio a su estado “NEW” (nuevo), permitiendo activar de nuevo la unidad
de audio una vez efectuada la reparación. En consecuencia, cuando se devuelve la unidad de audio al cli-
ente, su estado será “NEW” (nuevo) para permitir volver a enlazar de la unidad de audio al sistema inmoviliza-
dor del vehículo. Como resultado de lo anteriormente expuesto, la reparación de la unidad de audio sólo
puede efectuarla un representante de Clarion autorizado (cuando el propietario de vehículo requiera la rep-
aración y puede identificarse como tal).
Procedimiento de servicio

Elemento Procedimiento de servicio Descripción


Desconexión de la batería No se necesita acción adicional. -
La reparación tendrá que ser efectuada por
un representante autorizado del fabricante
de la radio, dado que no puede funcionar a
Es necesario reparar la radio -
no ser que se devuelva al estado NEW
(nuevo), utilizando un equipo especial de
descodificación.
Sustitución de la radio por otra nueva No se necesita acción adicional. La radio se entrega en estado “NUEVO”.
Es necesario reajustar la radio a estado
Transferir la radio a otro vehículo/susti-
NEW (nuevo) en un representante autor- -
tución de la radio por otra pieza vieja
izado por el fabricante de la radio.

AV-8
SISTEMA DE AUDIO
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
Elemento Procedimiento de servicio Descripción
A
Es necesario reajustar la radio a estado
Después de activar la radio, se mostrará
Sustitución del BCM NEW (nuevo) en un representante autor-
“SECURE” (bloqueo) transcurrido 1 minuto.
izado por Clarion.
La radio mostrará “SECURE”tras 1 minuto B
1. Si el NATS no funciona correcta-
después de haberla activado. En lo sucesi-
mente, revisar el sistema NATS.
No hay comunicación desde el BCM a la vo será imposible usar la radio hasta que se
2. Tras reparar el NATS, reajustar la ra-
radio establezca de nuevo la comunicación, o
dio a estado “NEW” en un represen-
después se vuelva a ajustar la radio en un
C
tante autorizado por Clarion.
representante autorizado de Clarion.
Es necesario reajustar la radio a estado
La radio mostrará “SECURE”tras 1 minuto D
Cuando se ha iniciado entre ECM y BCM. “NEW” en un representante autorizado por
después de haberla activado.
Clarion.

Ubicación de componentes INFOID:0000000005546140


E

JSNIA0816ZZ AV

1. Altavoz agudos dch. 2. Altavoz agudos izq. 3. Altavoz puerta delantera izq.
4. Altavoz puerta tras. izq. 5. Unidad de adaptador TEL* 6. Antena TEL* O
7. Altavoz puerta tras. dch. 8. Altavoz puerta delantera dch. 9. Antena de la radio (base de la ante-
na)
10. Micrófono 11. Mando volante 12. Conector
P
*: Con sistema de teléfono de manos libres (con unidad de adaptador TEL).

AV-9
SISTEMA DE AUDIO
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
Descripción de componentes INFOID:0000000005612813

Nombre de la pieza Descripción


Con unidad de adaptador TEL
• El interruptor de funcionamiento del sistema de audio está inte-
grado.
• Se integran las funciones de recepción de radio AM/FM, de repro-
ducción de CD y de teléfono de manos libres.
Modelos con sistema
• Las señales de sonido se envían a cada altavoz.
de teléfono de manos
Sin unidad de adaptador TEL
libres
• Se integran el interruptor de funcionamiento del sistema de audio
Conector y el teléfono de manos libres.
• Se integran las funciones de recepción de radio AM/FM, de repro-
ducción de CD y de teléfono de manos libres.
• Las señales de sonido se envían a cada altavoz.
• El interruptor de funcionamiento del sistema de audio está inte-
Modelos sin sistema grado.
de teléfono de manos • Se integran las funciones de recepción de radio AM/FM y de re-
libres producción de CD.
• Las señales de sonido se envían a cada altavoz.
Con unidad de adaptador TEL
• Se pueden poner en funcionamiento el audio y el teléfono de
manos libres.
• La señal del mando del volante (señal de funcionamiento) se en-
vía a la unidad de adaptador TEL.
Modelos con sistema
• La señal del mando del volante (señal de funcionamiento) se en-
de teléfono de manos
vía a la unidad de audio a través de la unidad de adaptador TEL.
libres
Mando del volante Sin unidad de adaptador TEL
• Se pueden poner en funcionamiento el audio y el teléfono de
manos libres.
• La señal de mando del volante (señal de funcionamiento) se en-
vía a la unidad de audio.
Modelos sin sistema • Se puede poner en funcionamiento el audio.
de teléfono de manos • La señal de mando del volante (señal de funcionamiento) se en-
libres vía a la unidad de audio.
• Se envía la señal de sonido desde la unidad de audio.
Altavoz puerta delantera
• Se envían sonidos de rango alto, medio y bajo.
• Se envía la señal de sonido desde la unidad de audio.
Altavoz agudos
• Envía sonidos de rango alto.
• Se envía la señal de sonido desde la unidad de audio.
Altavoz de la puerta trasera
• Se envían sonidos de rango alto, medio y bajo.
• Una base de antena integrada con el amplif. de la antena.
• La señal de radio recibida por la antena de varilla se amplifica y se transmite a la unidad
Base antena de audio.
• La alimentación (señal ON del amplif. de la antena) se suministra desde la unidad de au-
dio.

AV-10
SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
A
Diagrama del sistema INFOID:0000000005546142

CON UNIDAD DE ADAPTADOR TEL B

I
JSNIA2747GB

SIN UNIDAD DE ADAPTADOR TEL J

AV

JSNIA2446GB

Descripción del sistema INFOID:0000000005546143


O

CON UNIDAD DE ADAPTADOR TEL


• La conexión entre el teléfono móvil y la unidad de adaptador TEL se realiza mediante comunicación Blue- P
tooth™.
• La señal de guía de voz entra desde la unidad de adaptador TEL a la unidad de audio y sale al altavoz
delantero cuando el teléfono está en funcionamiento.
• La unidad de adaptador TEL tiene una función de autodiagnóstico en el vehículo. Consultar AV-20,
"Descripción de diagnóstico".
Cuando se recibe una llamada

AV-11
SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
La señal de voz TEL recibida con el teléfono móvil entra desde la antena TEL mediante comunicación Blue-
tooth™. La señal de voz TEL recibida con la antena TEL se transmite al altavoz delantero a través de la
unidad de adaptador TEL y unidad de audio. La operación se realiza con el mando del volante.
Cuando se realiza una llamada
El sonido de voz (señal de voz TEL) entra en la unidad de adaptador TEL desde el micrófono. Entra desde la
antena TEL a través de la comunicación Bluetooth™ al teléfono móvil. Se transmite al teléfono que está al
otro lado. La operación se realiza con el mando del volante.
SIN UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
• La comunicación de manos libres puede utilizarse conectando y utilizando Bluetooth™ a un teléfono móvil.
• El manejo se realiza mediante el control de audio o el mando del volante.
Cuando se recibe una llamada
El sonido de la voz entra en el teléfono móvil propio desde el del otro interlocutor. La señal de voz TEL envía
la señal al altavoz delantero, que entra en la unidad de audio mediante el establecimiento de la comunicación
Bluetooth™ desde el teléfono móvil.
Cuando se realiza una llamada
La salida de sonido de voz desde el micrófono (señal de micrófono) entra en la unidad de audio. La unidad de
audio envía la señal al teléfono móvil mediante comunicación Bluetooth™ en forma de señal de voz TEL. A
continuación, el otro interlocutor puede oír el sonido de la voz.
Ubicación de componentes INFOID:0000000005612817

JSNIA0816ZZ

1. Altavoz agudos dch. 2. Altavoz agudos izq. 3. Altavoz puerta delantera izq.
4. Altavoz puerta tras. izq. 5. Unidad de adaptador TEL* 6. Antena TEL*
7. Altavoz puerta tras. dch. 8. Altavoz puerta delantera dch. 9. Antena de la radio (base de la ante-
na)
10. Micrófono 11. Mando del volante 12. Conector

AV-12
SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
*: Con unidad de adaptador TEL.
A
Descripción de componentes INFOID:0000000005612818

Nombre de la pieza Descripción B


Con unidad de adaptador TEL
• Introduce la señal de voz TEL o la señal de guía de voz desde la unidad de
adaptador TEL y la envía al altavoz delantero durante la recepción. C
• Introduce la señal del mando del volante (señal de funcionamiento) a través
de la unidad del adaptador TEL.
Sin unidad de adaptador TEL
• Introduce la señal del micrófono (señal de voz TEL) desde el micrófono du- D
Conector
rante el reconocimiento de voz.
• Envía la señal de voz TEL o la señal de guía de voz al altavoz delantero du-
rante la recepción.
• La electricidad (suministro eléctrico del micrófono) se proporciona al micró- E
fono.
• Introduce la señal del mando del volante (señal de funcionamiento) desde el
mando del volante.
F
Altavoz puerta delantera
Recibe la señal de voz TEL y la señal guía de voz desde la unidad de audio.
Altavoz agudos
Con unidad de adaptador TEL G
• Se puede accionar el sistema de teléfono de manos libres.
• La señal del mando del volante (señal de funcionamiento) se envía a la unidad
de adaptador TEL.
• La señal del interruptor de dirección (señal de operación) se envía a la unidad
H
Mando del volante
de audio a través de la unidad de adaptador TEL.
Sin unidad de adaptador TEL
• Se puede accionar el sistema de teléfono de manos libres. I
• La señal de mando del volante (señal de funcionamiento) se envía a la unidad
de audio.
Con unidad de adaptador TEL
• Se utiliza al accionar el teléfono de manos libres. J
• Envía la señal del micrófono (señal de voz TEL) a la unidad de adaptador TEL.
• La electricidad (suministro eléctrico del micrófono) se proporciona desde la un-
idad de adaptador TEL.
Micrófono K
Sin unidad de adaptador TEL
• Se utiliza al accionar el teléfono de manos libres.
• Envía la señal del micrófono (señal de voz TEL) a la unidad de audio.
• La electricidad (suministro eléctrico del micrófono) se proporciona desde la un- L
idad de audio.
• Recibe la señal del mando del volante (señal de funcionamiento) desde el
mando del volante.
Unidad de adaptador TEL (con unidad de adapta- • Introduce la señal de voz TEL desde la antena TEL durante la recepción y la
M
dor TEL) envía a la unidad de audio.
• Introduce la señal del micrófono (señal de voz TEL) desde el micrófono du-
rante el reconocimiento de voz y la envía a la antena TEL. AV
Antena TEL (con unidad de adaptador TEL) Conecta con el teléfono móvil a través de la comunicación Bluetooth™ y comu-
nica la señal de voz TEL.
O

AV-13
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE AUDIO)
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE AUDIO)
1 CD SIN ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRICA)
1 CD SIN ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRICA) : Descripción de diagnóstico
INFOID:0000000005631702

La modalidad de autodiagnóstico puede comprobar la versión de la unidad de audio.


MÉTODO DE ARRANQUE
1. Poner el interruptor de encendido en la posición ON.
2. Apagar la unidad de audio.
3. Pulsar el botón “PWR” mientras se pulsan los botones “MENU”,
“1” y “5”. Cuando comienza la modalidad de autodiagnóstico, se
oye un bip corto.

JSNIA2604ZZ

4. Tras el pitido, se visualiza la versión de la unidad de audio.

JSNIA1924ZZ

Finalización de la modalidad de autodiagnóstico


Se cancela la modalidad de autodiagnóstico cuando se gira el interruptor de encendido a OFF.
6 CD SIN ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRICA)
6 CD SIN ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRICA) : Descripción de diagnóstico
INFOID:0000000005612815

La modalidad de autodiagnóstico puede comprobar la versión de software de la unidad de audio.


MÉTODO DE ARRANQUE
1. Poner el interruptor de encendido en la posición ON.
2. Apagar la unidad de audio.
3. Pulsar los botones “2”, “4” y “6” al mismo tiempo. Cuando
comienza la modalidad de autodiagnóstico, se visualiza la ver-
sión de software de la unidad de audio.

JSNIA2605ZZ

Finalización de la modalidad de autodiagnóstico

AV-14
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE AUDIO)
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
Se cancela la modalidad de autodiagnóstico cuando se gira el interruptor de encendido a OFF.
CON ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRICA) A

CON ENTRADA AUX (EXCEPTO SUDÁFRICA) : Descripción de diagnóstico


INFOID:0000000005632761
B
La modalidad de autodiagnóstico puede comprobar los siguientes elementos.
• Visualización de todos los iconos y segmentos
• Versiones de hardware/software/lector de CD/EEPROM de la unidad de audio C
• Versión de cambiador de CD de audio
NOTA:
Los elementos que se comprueban en la modalidad de autodiagnóstico dependen de los tipos de unidad de
audio. D

MÉTODO DE ARRANQUE
1. Poner el interruptor de encendido en la posición ON. E
2. Apagar la unidad de audio.
3. Mientras se pulsa el botón “1”, girar el mando de control de vol-
umen hacia la derecha o hacia la izquierda unos 30 clics o más. F
Cuando comienza la modalidad de autodiagnóstico, se oye un
bip corto.
G

JSNIA2606ZZ

I
4. Inicialmente, todos los segmentos de pantalla se iluminan.

L
JSNIA2093ZZ

Comprobación de la versión
1. Pulsar el botón “DISP” para entrar en el diagnóstico de la ver- M
sión.Se visualiza “Soft” (versión de software de audio).

AV

P
JSNIA2094ZZ

AV-15
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE AUDIO)
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
2. Pulsar el botón “DISP” de nuevo para visualizar “Hard” (versión
de hardware de audio).

JSNIA2095ZZ

3. Pulsar el botón “DISP” de nuevo para visualizar “CD Mech” (ver-


sión de lector de CD).

JPNIA1654ZZ

4. Pulsar el botón “DISP” de nuevo para visualizar “EEP” (versión


de EEPROM de la unidad de audio).

JPNIA1655ZZ

5. Pulsar el botón “DISP” de nuevo para visualizar “CHG” (versión


de cambiador de CD de audio). Si el cambiador de CD de audio
no está conectado, se visualiza “FFFFFF”.

JPNIA1657ZZ

Finalización de la modalidad de autodiagnóstico


Se cancela la modalidad de autodiagnóstico cuando se gira el interruptor de encendido a OFF.
SUDÁFRICA
SUDÁFRICA : Descripción de diagnóstico INFOID:0000000005642865

La modalidad de autodiagnóstico puede comprobar los siguientes elementos.


• Visualización de todos los iconos y segmentos
• Pantalla LCD
• Versiones de hardware/software/lector de CD/CD DSP/EEPROM de la unidad de audio
• Número de serie

AV-16
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE AUDIO)
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
• Código del modelo
NOTA: A
Los elementos que se comprueban en la modalidad de autodiagnóstico dependen de los tipos de unidad de
audio.
MÉTODO DE ARRANQUE B
1. Poner el interruptor de encendido en la posición ON.
2. Apagar la unidad de audio.
C
3. Activar el sistema de audio pulsando a la vez los botones “1” y
“5”.
4. La pantalla de la unidad de audio muestra “SERVICE MODE”.
D

F
JSNIA2735ZZ

Comprobación de iconos, segmentos y LCD


G
1. Todos los iconos y segmentos de la pantalla se iluminan durante
2 segundos.
2. Pulsar el botón “ENTER” para visualizar el patrón de segmentos
H
de comprobación de la pantalla LCD.

J
JSNIA2093ZZ

Comprobación de la versión
1. Pulsar el botón “ENTER” para entrar en el diagnóstico de la ver- K
sión.Se visualiza “Soft” (versión de software de audio).

JSNIA2094ZZ
AV

2. Pulsar el botón “ENTER” de nuevo para visualizar “Hard” (ver-


sión de hardware de audio). O

JSNIA2095ZZ

AV-17
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE AUDIO)
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
3. Pulsar el botón “ENTER” de nuevo para visualizar “CD Mech”
(versión de lector de CD).

JPNIA1654ZZ

4. Pulsar el botón “ENTER” de nuevo para visualizar “CD DSP”


(versión del procesador de señal digital de CD).

JPNIA1654ZZ

5. Pulsar el botón “ENTER” de nuevo para visualizar “E2P” (ver-


sión de EEPROM de la unidad de audio).

JSNIA2096ZZ

Número de serie Comprobar


1. Pulsar el botón “ENTER” de nuevo para visualizar el número de
serie de la unidad de audio.

JSNIA2097ZZ

Comprobación del código del modelo

AV-18
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE AUDIO)
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
1. Pulsar el botón “ENTER” de nuevo para visualizar el código del
modelo de la unidad de audio (selección de la configuración del A
EQ del vehículo).

JSNIA2098ZZ

D
Finalización de la modalidad de autodiagnóstico
Se cancela la modalidad de autodiagnóstico cuando se gira el interruptor de encendido a OFF.
E

AV

AV-19
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
Descripción de diagnóstico INFOID:0000000005546146

DIAGNÓSTICO DE A BORDO DEL SISTEMA DEL TELÉFONO DE MANOS LIBRES


Durante el diagnóstico de a bordo, la función de diagnóstico de la unidad de adaptador TEL empieza con la
activación del mando del volante y realiza el diagnóstico.

Modo de diagnóstico Contenidos


Historial de errores Guía el sistema y el historial de errores con guía de voz.
Versión del software Guía la versión del software de la unidad de adaptador TEL con guía de voz.
Prueba del micrófono Introduce la voz hablada en el micrófono al altavoz, y comprueba la función del micrófono.

Comprueba el estado de la comunicación inalámbrica examinando el dispositivo Bluetooth™ con


Prueba del Bluetooth™
la unidad de adaptador TEL, y guía el resultado con guía de voz.
Prueba de la señal de velocidad del Comprueba el estado de entrada de la señal de velocidad del vehículo y guía el resultado con
vehículo guía de voz.
Prueba del mando del volante Comprueba el estado de entrada del mando del volante, y guía el resultado con guía de voz.
Borrar el historial de errores Borra del historial de errores.

HISTORIAL DE ERRORES
El historial de errores se guía con la guía de voz en el orden desde el nombre del sistema de errores al conta-
dor de historial.

Nombre del sistema de errores Estado de detección Método de solución de problemas


Fallo en la memoria
Fallo en el procesador
Error dentro de la unidad de adaptador TEL Sustituir la unida de adaptador TEL.
Fallo en el microcontrolador

Fallo en el interfaz de Bluetooth™


Cortocircuito a masa en la antena Comprobar si el alimentador de la antena TEL
Cortocircuito a masa (antena TEL)
Bluetooth™ presenta un cortocircuito.

Antena Bluetooth™ desenchufada Antena TEL desconectada Comprobar la conexión de la antena TEL.
Botón de aumento del volumen
Interruptor “VOLUME UP” atascado
atascado
Botón de descenso del volumen
Interruptor “VOLUME DOWN” atascado
atascado
Comprobar el mando del volante.
Botón MENU UP atascado* Botón “SEEK UP” atascado Consultar AV-25, "Inspección de compo-
nentes".
Botón MENU DOWN atascado* Botón “SEEK DOWN” atascado

Botón del teléfono atascado Botón “ ” atascado

Botón de final de llamada atascado Interruptor “SOURCE / ” atascado

*: Guía de voz facilitada.


• “MENU UP” significa “SEEK UP”.
• “MENU DOWN” significa “SEEK DOWN”.
Contador del historial
El número del interruptor de encendido OFF → ACC (4 dígitos) se facilita como guía de voz tras detectar el
error. “0” indica un error.

AV-20
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [SISTEMA DE AUDIO]
CUADRO DE FLUJO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
A

AV

JSNIA0831GB

NOTA: P
Acabar el modo de autodiagnóstico con uno de los siguientes procedimientos.
• Pulsar el interruptor “SOURCE / ” con el modo del menú.
• No utilizar el mando del volante durante aproximadamente 30 segundos.

AV-21
CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Y MASA
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]

DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO
CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Y MASA
UNIDAD AUDIO
UNIDAD AUDIO : Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005745800

1.COMPROBAR EL FUSIBLE
Buscar fusibles fundidos.

Suministro eléctrico Nº fusible


Batería 35
Interruptor encendido en posición ON o ACC 20
¿El resultado de la inspección es normal?
Sí >> IR A 2.
No >> Asegurarse de eliminar la causa de avería antes de instalar un nuevo fusible.
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO
Comprobar el voltaje entre los conectores de la instalación de la unidad de audio y masa.

Posición del interruptor


Nombre de señal Conector nº Terminal nº Valor (aprox.)
de encendido
Suministro eléctrico de
M46 19 OFF Voltaje de la batería
la batería
Suministro eléctrico de
M46 7 ACC Voltaje de la batería
los ACC
¿El resultado de la inspección es normal?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN
No >> Comprobar la instalación entre la unidad de audio y el fusible.
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005745801

1.COMPROBAR LOS FUSIBLES


Comprobar que los siguientes fusibles de la unidad de adaptador TEL no están fundidos.

Suministro eléctrico Nº fusible


Batería 35
Interruptor encendido en posición ON o ACC 20
¿El resultado de la inspección es normal?
Sí >> IR A 2.
No >> Si el fusible se funde, asegurarse de eliminar la causa de la avería antes de montar un fusible
nuevo.
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO
Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación de la unidad de adaptador TEL y masa.

Posición del interruptor


Nombre de señal Conector nº Terminal nº Valor (aprox.)
de encendido
Suministro eléctrico de
B6 1 OFF Voltaje de la batería
la batería
Suministro eléctrico de
B6 2 ACC Voltaje de la batería
los ACC
¿El resultado de la inspección es normal?
AV-22
CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Y MASA
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
Sí >> IR A 3.
No >> Comprobar la instalación entre la unidad de adaptador TEL y el fusible. A
3.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
B
2. Desconectar el conector de la unidad de adaptador TEL.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad del adaptador TEL y masa.

Posición del interruptor de C


Nombre de señal Conector nº Terminal nº Continuidad
encendido
B6 4 OFF Existente
Masa
B6 21 OFF Existente D
¿El resultado de la inspección es normal?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN
E
No >> Reparar la instalación o el conector.

AV

AV-23
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLAN-
TE A UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL
VOLANTE A UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
Descripción INFOID:0000000005745802

• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad del adaptador TEL.


• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad de audio a través de la unidad del adaptador TEL.
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005762490

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLANTE A
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de adaptador TEL y el conector del cable en espiral.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de adaptador TEL y el conector
de la instalación del cable en espiral.

Unidad de adaptador TEL Cable en espiral


Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
B6 12 M33 24 Existente
4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad del adaptador TEL y masa.

Unidad de adaptador TEL


Continuidad
Conector Terminal Masa
B6 12 No existía
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 2.
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL CABLE EN ESPIRAL
Comprobar el cable en espiral.
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3.
No >> Sustituir el cable en espiral.
3.COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
1. Conectar el conector de la unidad de adaptador TEL y el conector del cable en espiral.
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Comprobar el voltaje en el conector de la instalación de la unidad de adaptador TEL.

(+) (−)
Voltaje
Unidad de adaptador TEL
(aprox.)
Conector Terminal Conector Terminal
B6 12 B6 14 5,0 V
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 4.
No >> Sustituir la unida de adaptador TEL. Consultar AV-92, "Despiece".
4.COMPROBAR EL MANDO DEL VOLANTE
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Comprobar el mando del volante. Consultar AV-25, "Inspección de componentes".
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN

AV-24
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLAN-
TE A UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
No >> Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
A
Inspección de componentes INFOID:0000000005745804

Medir la resistencia entre las terminales 20 a 17 y 16 a 17 del conector del interruptor de dirección.
B
Estándar
Entre los terminales 20 y 17
Botón VOL UP activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK UP activado : Aprox. 162 – 168 Ω C

Botón activado : Aprox. 0 Ω

D
Entre los terminales 16 y 17
Botón VOL DOWN activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK DOWN activado : Aprox. 162 – 168 Ω
E
SOURCE / interruptor ON : Aprox. 0 Ω JSNIA0823GB

AV

AV-25
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLAN-
TE A UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL
VOLANTE A UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
Descripción INFOID:0000000005763216

• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad del adaptador TEL.


• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad de audio a través de la unidad del adaptador TEL.
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005763217

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLANTE A
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de adaptador TEL y el conector del cable en espiral.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de adaptador TEL y el conector
de la instalación del cable en espiral.

Unidad de adaptador TEL Cable en espiral


Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
B6 13 M33 32 Existente
4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad del adaptador TEL y masa.

Unidad de adaptador TEL


Continuidad
Conector Terminal Masa
B6 13 No existe
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 2.
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL CABLE EN ESPIRAL
Comprobar el cable en espiral.
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3.
No >> Sustituir el cable en espiral.
3.COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
1. Conectar el conector de la unidad de adaptador TEL y el conector del cable en espiral.
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Comprobar el voltaje en el conector de la instalación de la unidad de adaptador TEL.

(+) (−)
Voltaje
Unidad de adaptador TEL
(aprox.)
Conector Terminal Conector Terminal
B6 13 B6 14 5,0 V
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 4.
No >> Sustituir la unida de adaptador TEL. Consultar AV-92, "Despiece".
4.COMPROBAR EL MANDO DEL VOLANTE
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Comprobar el mando del volante. Consultar AV-27, "Inspección de componentes".
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN

AV-26
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLAN-
TE A UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
No >> Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
A
Inspección de componentes INFOID:0000000005763218

Medir la resistencia entre las terminales 20 a 17 y 16 a 17 del conector del interruptor de dirección.
B
Estándar
Entre los terminales 20 y 17
Botón VOL UP activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK UP activado : Aprox. 162 – 168 Ω C

Botón activado : Aprox. 0 Ω

D
Entre los terminales 16 y 17
Botón VOL DOWN activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK DOWN activado : Aprox. 162 – 168 Ω
E
SOURCE / interruptor ON : Aprox. 0 Ω JSNIA0823GB

AV

AV-27
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL
VOLANTE A UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO
DEL VOLANTE A UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
Descripción INFOID:0000000005746755

• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad del adaptador TEL.


• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad de audio a través de la unidad del adaptador TEL.
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005763266

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOL-
ANTE A UNIDAD DEL ADAPTADOR TEL)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de adaptador TEL y el conector del cable en espiral.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de adaptador TEL y el conector
de la instalación del cable en espiral.

Unidad de adaptador TEL Cable en espiral


Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
B6 14 M33 31 Existente
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 2.
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL CABLE EN ESPIRAL
Comprobar el cable en espiral.
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3.
No >> Sustituir el cable en espiral.
3.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA
1. Conectar el conector de la unidad de adaptador TEL.
2. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad del adaptador TEL y masa.

Unidad de adaptador TEL


Continuidad
Conector Terminal Masa
B6 14 Existente
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 4.
No >> Sustituir la unida de adaptador TEL. Consultar AV-92, "Despiece".
4.COMPROBAR EL MANDO DEL VOLANTE
Comprobar el mando del volante. Consultar AV-28, "Inspección de componentes".
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN
No >> Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
Inspección de componentes INFOID:0000000005746756

Medir la resistencia entre las terminales 20 a 17 y 16 a 17 del conector del interruptor de dirección.

AV-28
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL
VOLANTE A UNIDAD DE ADAPTADOR TEL)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
Estándar
Entre los terminales 20 y 17 A
Botón VOL UP activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK UP activado : Aprox. 162 – 168 Ω
Botón activado : Aprox. 0 Ω B

Entre los terminales 16 y 17


Botón VOL DOWN activado : Aprox. 639 – 665 Ω C
Botón SEEK DOWN activado : Aprox. 162 – 168 Ω
SOURCE / interruptor ON : Aprox. 0 Ω JSNIA0823GB

AV

AV-29
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (UNIDAD DE ADAPTA-
DOR TEL A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (UNIDAD DE
ADAPTADOR TEL A UNIDAD DE AUDIO)
Descripción INFOID:0000000005765521

• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad del adaptador TEL.


• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad de audio a través de la unidad del adaptador TEL.
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005745812

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (UNIDAD DE ADAPTADOR


TEL A UNIDAD DE AUDIO)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector de la unidad de adaptador TEL.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y el conector de la
instalación de la unidad de adaptador TEL.

Conector Unidad de adaptador TEL


Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
M46 6 B6 17 Existente
4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.

Conector
Continuidad
Conector Terminal Masa
M46 6 No existe
¿El resultado de la inspección es normal?
Sí >> IR A 2.
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA UNIDAD DE AUDIO
1. Conectar el conector de la unidad de audio y el conector de la unidad del adaptador TEL.
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Comprobar el voltaje entre los terminales del conector de la instalación de la unidad de audio.

(+) (−)
Voltaje
Conector
(aprox.)
Conector Terminal Conector Terminal
M46 6 M46 15 3,3 V
¿El resultado de la inspección es normal?
Sí >> Sustituir la unida de adaptador TEL. Consultar AV-92, "Despiece".
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece".

AV-30
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (UNIDAD DE ADAPTA-
DOR TEL A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (UNIDAD DE
A
ADAPTADOR TEL A UNIDAD DE AUDIO)
Descripción INFOID:0000000005765649
B
• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad del adaptador TEL.
• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad de audio a través de la unidad del adaptador TEL.
C
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005765650

D
1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (UNIDAD DE ADAPTADOR
TEL A UNIDAD DE AUDIO)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado. E
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector de la unidad de adaptador TEL.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y el conector de la
instalación de la unidad de adaptador TEL.
F

Conector Unidad de adaptador TEL


Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal G
M46 16 B6 18 Existente
4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.
H

Conector
Continuidad
Conector Terminal Masa
I
M46 16 No existe
¿El resultado de la inspección es normal?
Sí >> IR A 2. J
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA UNIDAD DE AUDIO
K
1. Conectar el conector de la unidad de audio y el conector de la unidad del adaptador TEL.
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Comprobar el voltaje entre los terminales del conector de la instalación de la unidad de audio.
L

(+) (−)
Voltaje
Conector M
(aprox.)
Conector Terminal Conector Terminal
M46 16 M46 15 3,3 V
¿El resultado de la inspección es normal? AV
Sí >> Sustituir la unida de adaptador TEL. Consultar AV-92, "Despiece".
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece".
O

AV-31
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (UNIDAD DE
ADAPTADOR TEL A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (UNIDAD
DE ADAPTADOR TEL A UNIDAD DE AUDIO)
Descripción INFOID:0000000005765651

• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad del adaptador TEL.


• Transmite la señal del interruptor de dirección a la unidad de audio a través de la unidad del adaptador TEL.
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005745816

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (UNIDAD DE


ADAPTADOR TEL A UNIDAD DE AUDIO)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector de la unidad de adaptador TEL.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y el conector de la
instalación de la unidad de adaptador TEL.

Conector Unidad de adaptador TEL


Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
M46 15 B6 19 Existente
¿El resultado de la inspección es normal?
Sí >> IR A 2.
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA
1. Conectar el conector de la unidad de audio.
2. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.

Conector
Continuidad
Conector Terminal Masa
M46 15 Existente
¿El resultado de la inspección es normal?
Sí >> Sustituir la unida de adaptador TEL. Consultar AV-92, "Despiece".
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece".

AV-32
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLAN-
TE A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL
A
VOLANTE A UNIDAD DE AUDIO)
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
B
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Descripción INFOID:0000000005747654

Transmite la señal del mando del volante a la unidad de audio.


C
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Procedimiento de diagnóstico
INFOID:0000000005747655

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLANTE A D

UNIDAD DE AUDIO)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado. E
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector del cable en espiral.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y el conector de la
instalación del cable en espiral.
F
Conector Cable en espiral
Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
G
M46 6 M33 24 Existente
4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.
H
Conector
Continuidad
Conector Terminal Masa
I
M46 6 No existía
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 2. J
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL CABLE EN ESPIRAL
K
Comprobar el cable en espiral.
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3. L
No >> Sustituir el cable en espiral.
3.COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA UNIDAD DE AUDIO
1. Conectar el conector de la unidad de audio y el conector del cable en espiral. M
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación de la unidad de audio.
AV
(+) (−)
Voltaje
Conector Conector
(aprox.)
Conector Terminal Conector Terminal O
M46 6 M46 15 3,3 V
¿Es normal el resultado de la inspección? P
Sí >> IR A 4.
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece".
4.COMPROBAR EL MANDO DEL VOLANTE
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Comprobar el mando del volante. Consultar AV-34, "CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
: Inspección de componentes".

AV-33
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLAN-
TE A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN
No >> Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Inspección de componentes
INFOID:0000000005751149

Medir la resistencia entre las terminales 20 a 17 y 16 a 17 del conector del interruptor de dirección.
Estándar
Entre los terminales 20 y 17
Botón VOL UP activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK UP activado : Aprox. 162 – 168 Ω
Botón SOURCE activado : Aprox. 0 Ω

Entre los terminales 16 y 17


Botón VOL DOWN activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK DOWN activado : Aprox. 162 – 168 Ω
Botón activado : Aprox. 0 Ω JSNIA2742GB

SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES


SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Descripción INFOID:0000000005751989

Transmite la señal del mando del volante a la unidad de audio.


SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Procedimiento de diagnóstico
INFOID:0000000005751990

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLANTE A
UNIDAD DE AUDIO)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector del cable en espiral.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y el conector de la
instalación del cable en espiral.

Conector Cable en espiral


Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
M46 6 M33 24 Existente
4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.

Conector
Continuidad
Conector Terminal Masa
M46 6 No existe
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 2.
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL CABLE EN ESPIRAL
Comprobar el cable en espiral.
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3.
No >> Sustituir el cable en espiral.
3.COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA UNIDAD DE AUDIO
1. Conectar el conector de la unidad de audio y el conector del cable en espiral.
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
AV-34
CIRCUITO DE LA SEÑAL A DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLAN-
TE A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
3. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación de la unidad de audio.
A
(+) (−)
Voltaje
Conector Conector
(aprox.) B
Conector Terminal Conector Terminal

3,3 V*1
M46 6 M46 15
5,0 V*2 C
*1: Con clavija de entrada auxiliar.
*2: Sin clavija de entrada auxiliar.
¿Es normal el resultado de la inspección? D
Sí >> IR A 4.
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece".
4.COMPROBAR EL MANDO DEL VOLANTE E

1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.


2. Comprobar el mando del volante. Consultar AV-35, "SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
: Inspección de componentes". F
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN
G
No >> Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Inspección de componentes
INFOID:0000000005752138
H
Medir la resistencia entre las terminales 20 a 17 y 16 a 17 del conector del interruptor de dirección.
Estándar
Entre los terminales 20 y 17 I
Botón SEEK DOWN activado : Aprox. 323 – 337 Ω
Botón SEEK UP activado : Aprox. 108 – 112 Ω
J
Entre los terminales 16 y 17
Botón SOURCE activado : Aprox. 990 – 1030 Ω
Botón VOL UP activado : Aprox. 108 – 112 Ω
K
Botón VOL DOWN activado : Aprox. 0 Ω
JSNIA2741GB
L

AV

AV-35
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLAN-
TE A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL
VOLANTE A UNIDAD DE AUDIO)
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Descripción INFOID:0000000005760967

Transmite la señal del mando del volante a la unidad de audio.


CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Procedimiento de diagnóstico
INFOID:0000000005760968

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLANTE A
UNIDAD DE AUDIO)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector del cable en espiral.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y el conector de la
instalación del cable en espiral.

Conector Cable en espiral


Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
M46 16 M33 32 Existente
4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.

Conector
Continuidad
Conector Terminal Masa
M46 16 No existía
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 2.
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL CABLE EN ESPIRAL
Comprobar el cable en espiral.
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3.
No >> Sustituir el cable en espiral.
3.COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA UNIDAD DE AUDIO
1. Conectar el conector de la unidad de audio y el conector del cable en espiral.
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación de la unidad de audio.

(+) (−)
Voltaje
Conector Conector
(aprox.)
Conector Terminal Conector Terminal
M46 16 M46 15 3,3 V
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 4.
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece".
4.COMPROBAR EL MANDO DEL VOLANTE
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Comprobar el mando del volante. Consultar AV-37, "CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
: Inspección de componentes".

AV-36
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLAN-
TE A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN A
No >> Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Inspección de componentes
INFOID:0000000005760969
B

Medir la resistencia entre las terminales 20 a 17 y 16 a 17 del conector del interruptor de dirección.
Estándar C
Entre los terminales 20 y 17
Botón VOL UP activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK UP activado : Aprox. 162 – 168 Ω D
Botón SOURCE activado : Aprox. 0 Ω

Entre los terminales 16 y 17 E


Botón VOL DOWN activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK DOWN activado : Aprox. 162 – 168 Ω
Botón activado : Aprox. 0 Ω JSNIA2742GB F

SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES


SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Descripción INFOID:0000000005761337
G

Transmite la señal del mando del volante a la unidad de audio.


H
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Procedimiento de diagnóstico
INFOID:0000000005775310

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLANTE A I
UNIDAD DE AUDIO)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector del cable en espiral. J
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y el conector de la
instalación del cable en espiral.
K
Conector Cable en espiral
Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
L
M46 16 M33 32 Existente
4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.
M
Conector
Continuidad
Conector Terminal Masa
M46 16 No existe AV

¿Es normal el resultado de la inspección?


Sí >> IR A 2. O
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL CABLE EN ESPIRAL
Comprobar el cable en espiral. P
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3.
No >> Sustituir el cable en espiral.
3.COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA UNIDAD DE AUDIO
1. Conectar el conector de la unidad de audio y el conector del cable en espiral.
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
AV-37
CIRCUITO DE LA SEÑAL B DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOLAN-
TE A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
3. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación de la unidad de audio.

(+) (−)
Voltaje
Conector Conector
(aprox.)
Conector Terminal Conector Terminal

3,3 V*1
M46 16 M46 15
5,0 V*2
*1: Con clavija de entrada auxiliar.
*2: Sin clavija de entrada auxiliar.
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 4.
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece".
4.COMPROBAR EL MANDO DEL VOLANTE
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Comprobar el mando del volante. Consultar AV-38, "SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
: Inspección de componentes".
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN
No >> Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Inspección de componentes
INFOID:0000000005761452

Medir la resistencia entre las terminales 20 a 17 y 16 a 17 del conector del interruptor de dirección.
Estándar
Entre los terminales 20 y 17
Botón SEEK DOWN activado : Aprox. 323 – 337 Ω
Botón SEEK UP activado : Aprox. 108 – 112 Ω

Entre los terminales 16 y 17


Botón SOURCE activado : Aprox. 990 – 1030 Ω
Botón VOL UP activado : Aprox. 108 – 112 Ω
Botón VOL DOWN activado : Aprox. 0 Ω
JSNIA2741GB

AV-38
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL
VOLANTE A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO
A
DEL VOLANTE A UNIDAD DE AUDIO)
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
B
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Descripción INFOID:0000000005761591

Transmite la señal del mando del volante a la unidad de audio.


C
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Procedimiento de diagnóstico
INFOID:0000000005761619

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOL- D

ANTE A UNIDAD DE AUDIO)


1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado. E
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector del cable en espiral.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y el conector de la
instalación del cable en espiral.
F
Conector Cable en espiral
Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
G
M46 15 M33 31 Existente
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 2. H
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL CABLE EN ESPIRAL
I
Comprobar el cable en espiral.
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3. J
No >> Sustituir el cable en espiral.
3.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA
1. Conectar el conector de la unidad de audio. K
2. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.

Conector
L
Continuidad
Conector Terminal Masa
M46 15 Existente
M
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 4.
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece" AV
4.COMPROBAR EL MANDO DEL VOLANTE
Comprobar el mando del volante. Consultar AV-39, "CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES :
Inspección de componentes". O
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN
P
No >> Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece"
CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Inspección de componentes
INFOID:0000000005761592

Medir la resistencia entre las terminales 20 a 17 y 16 a 17 del conector del interruptor de dirección.

AV-39
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL
VOLANTE A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
Estándar
Entre los terminales 20 y 17
Botón VOL UP activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK UP activado : Aprox. 162 – 168 Ω
Botón SOURCE activado : Aprox. 0 Ω

Entre los terminales 16 y 17


Botón VOL DOWN activado : Aprox. 639 – 665 Ω
Botón SEEK DOWN activado : Aprox. 162 – 168 Ω
Botón activado : Aprox. 0 Ω JSNIA2742GB

SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES


SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Descripción INFOID:0000000005762200

Transmite la señal del mando del volante a la unidad de audio.


SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Procedimiento de diagnóstico
INFOID:0000000005762201

1.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL VOL-
ANTE A UNIDAD DE AUDIO)
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector del cable en espiral.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y el conector de la
instalación del cable en espiral.

Conector Cable en espiral


Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
M46 15 M33 31 Existente
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 2.
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL CABLE EN ESPIRAL
Comprobar el cable en espiral.
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3.
No >> Sustituir el cable en espiral.
3.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA
1. Conectar el conector de la unidad de audio.
2. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.

Conector
Continuidad
Conector Terminal Masa
M46 15 Existente
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 4.
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece"
4.COMPROBAR EL MANDO DEL VOLANTE
Comprobar el mando del volante. Consultar AV-41, "SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES :
Inspección de componentes".
¿Es normal el resultado de la inspección?

AV-40
CIRCUITO DE MASA DE LA SEÑAL DEL MANDO DEL VOLANTE (MANDO DEL
VOLANTE A UNIDAD DE AUDIO)
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN
No >> Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece" A
SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES : Inspección de componentes
INFOID:0000000005762218

B
Medir la resistencia entre las terminales 20 a 17 y 16 a 17 del conector del interruptor de dirección.
Estándar
Entre los terminales 20 y 17 C
Botón SEEK DOWN activado : Aprox. 323 – 337 Ω
Botón SEEK UP activado : Aprox. 108 – 112 Ω
D
Entre los terminales 16 y 17
Botón SOURCE activado : Aprox. 990 – 1030 Ω
Botón VOL UP activado : Aprox. 108 – 112 Ω E
Botón VOL DOWN activado : Aprox. 0 Ω
JSNIA2741GB

AV

AV-41
CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL MICRÓFONO
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL MICRÓFONO
CON UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
CON UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : Descripción INFOID:0000000005766020

Suministrar energía desde la unidad de adaptador TEL al micrófono. El micrófono transmite la voz/el sonido a
la unidad de adaptador TEL.
CON UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005766750

1.COMPROBAR LA CONTINUIDAD ENTRE LA UNIDAD DE ADAPTADOR TEL Y EL CIRCUITO DEL MI-


CRÓFONO
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de adaptador TEL y el conector del micrófono.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de adaptador TEL y el conector
de la instalación del micrófono.

Unidad de adaptador TEL Micrófono


Continuidad
Conector Terminales Conector Terminales
8 2
B6 29 R3 4 Existente
7 1
4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad del adaptador TEL y masa.

Unidad de adaptador TEL


Continuidad
Conector Terminales
Masa
29
B6 No existe
7
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 2.
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL VOLTAJE VCC DEL MICRÓFONO
1. Conectar el conector de la unidad de adaptador TEL.
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Comprobar el voltaje en el conector de la instalación de la unidad de adaptador TEL.

(+) (−)
Voltaje
Unidad de adaptador TEL
(aprox.)
Conector Terminal Conector Terminal
B6 29 B6 8 5,0 V
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3.
No >> Sustituir la unidad de adaptador TEL. Consultar AV-92, "Despiece".
3.COMPROBAR LA SEÑAL DEL MICRÓFONO
1. Conectar el conector del micrófono.
2. Comprobar la señal entre los conectores de la instalación de la unidad de adaptador TEL.

AV-42
CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL MICRÓFONO
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]

(+) (−) A
Unidad de adaptador TEL Estado Valor de referencia
Conector Terminal Conector Terminal
B

C
B6 7 B6 8 Dar una voz.

D
PKIB5037J

¿Es normal el resultado de la inspección?


Sí >> Sustituir la unidad de adaptador TEL. Consultar AV-92, "Despiece". E
No >> Sustituir el micrófono Consultar AV-93, "Despiece".
SIN UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
F
SIN UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : Descripción INFOID:0000000005765934

Suministro de alimentación desde la unidad de audio al micrófono. El micrófono transmite el sonido/la voz a la
unidad de audio. G

SIN UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005766018

H
1.COMPROBAR LA CONTINUIDAD ENTRE LA UNIDAD DE AUDIO Y EL CIRCUITO DEL MICRÓFONO
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad de audio y el conector del micrófono. I
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y el conector de la
instalación del micrófono.
J
Conector Micrófono
Continuidad
Conector Terminales Conector Terminales
36 2 K
M48 37 R3 4 Existente
35 1
L
4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.

Conector M
Continuidad
Conector Terminales
Masa
37
M48 No existe
35 AV

¿Es normal el resultado de la inspección?


Sí >> IR A 2.
O
No >> Reparar la instalación o el conector.
2.COMPROBAR EL VOLTAJE VCC DEL MICRÓFONO
1. Conectar el conector de la unidad de audio. P
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación de la unidad de audio.

AV-43
CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL MICRÓFONO
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]

(+) (−)
Voltaje
Conector
(aprox.)
Conector Terminal Conector Terminal
M48 37 M48 36 5,0 V
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 3.
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece".
3.COMPROBAR LA SEÑAL DEL MICRÓFONO
1. Conectar el conector del micrófono.
2. Comprobar la señal entre los conectores de la instalación de la unidad de audio.

(+) (−)
Conector Estado Valor de referencia
Conector Terminal Conector Terminal

M48 35 M48 36 Dar una voz.

PKIB5037J

¿Es normal el resultado de la inspección?


Sí >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece".
No >> Sustituir el micrófono Consultar AV-93, "Despiece".

AV-44
CIRCUITO DE SEÑAL ON DEL TELÉFONO
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [SISTEMA DE AUDIO]
CIRCUITO DE SEÑAL ON DEL TELÉFONO
A
Descripción INFOID:0000000005745819

Cuando se utiliza el teléfono de manos libres. La unidad de adaptador TEL transmite la señal TEL ON a la B
unidad de audio.
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000005767333

C
1.COMPROBAR LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DE LA SEÑAL TEL ON
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el conector de la unidad del adaptador TEL y el conector de la unidad de audio. D
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad de adaptador TEL y el conector
de la instalación de la unidad de audio.
E
Unidad de adaptador TEL Conector
Continuidad
Conector Terminal Conector Terminal
B6 11 M49 32 Existente F

4. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación de la unidad del adaptador TEL y masa.
G
Unidad de adaptador TEL
Continuidad
Conector Terminal Masa
B6 11 No existía H
¿el resultado de la inspección es correcto?
Sí >> IR A 2.
No >> Reparar la instalación o el conector. I

2.COMPROBAR LA SEÑAL TEL ON


1. Conectar el conector de la unidad de audio. J
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación de la unidad de audio y masa.
K
Conector Voltaje
Estado
Conector Terminal (aprox.)

Masa Al usar el sistema de telé- L


0V
fono de manos libres
M49 32
Si no se usa el sistema de
5,0 V
teléfono de manos libres M
¿el resultado de la inspección es correcto?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN
No >> Sustituir la unidad de audio. Consultar AV-86, "Despiece". AV

AV-45
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE ECU


UNIDAD AUDIO
Valor de referencia (sin teléfono de manos libres) INFOID:0000000005713587

DISTRIBUCIÓN DE LOS TERMINALES

JPNIA0230ZZ

VALORES DEL CIRCUITO FÍSICO

Terminal
Descripción
(Color de cable)
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da

Inter-
ruptor
2 3 Señal de sonido delantero de en-
Salida Salida de sonido.
(W) (P) izq. cendi-
do en
ON
SKIB3609E

Inter-
ruptor
4 5 Señal de sonido trasero de en-
Salida Salida de sonido.
(LG) (R) izq. cendi-
do en
ON
SKIB3609E

Inter-
ruptor
6 15 Señal A del mando del vol- de en- Mantener pulsado el botón 0,8 V*1
Entrada
(V) (GR) ante cendi- SEEK UP. 1,3 V*2
do en
ON

Mantener pulsado el botón 1,7 V*1


SEEK DOWN. 2,5 V*2

Excepto lo indicado anteri- 3,3 V*1


ormente. 5,0 V*2
Inter-
ruptor
7 Suministro eléctrico de los
Masa Entrada de en- - Voltaje de la batería
(SB) ACC
cendi-
do ACC

AV-46
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
Terminal
Descripción
(Color de cable) A
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da B
Inter- El conmutador de alumbra-
0V
ruptor do está desactivado
9
Masa Señal iluminación Entrada de en-
(R)
cendi- El conmutador de alumbra- C
12,0 V
do OFF do está activado.

Inter-
D
ruptor
11 12 Señal de sonido delantero de en-
Salida Salida de sonido.
(G) (R) dch. cendi- E
do en
ON
SKIB3609E
F
Inter-
ruptor
13 14 Señal de sonido trasero de en- G
Salida Salida de sonido.
(BR) (Y) dch. cendi-
do en
ON
H
SKIB3609E

Mantener pulsado el botón


0V
VOL DOWN.
I
Inter- Mantener pulsado el botón 0,8 V*1
ruptor VOL UP. 1,3 V*2
16 15 Señal B del mando del vol- de en-
Entrada
(O) (GR) ante cendi- Mantener pulsado el botón 2,5 V*1 J
do en SOURCE. 3,8 V*2
ON
Excepto lo indicado anteri- 3,3 V*1
ormente. 5,0 V*2
K

Entra-
17 Enlace de audio/dongle
- da/Sali- - - -
(B) (señal) L
da
NOTA:
El voltaje máximo varía dependi-
endo de la especificación (un- M
Inter- idad de destino).
ruptor
18 Señal velocidad vehículo (8 de en- Cuando la velocidad del ve-
Masa Entrada
(V) impulsos) cendi- hículo es de aprox. 40 km/h AV
do en
ON

O
SKIA6649J

Inter-
ruptor
19
Masa
Suministro eléctrico de la
Entrada de en- - Voltaje de la batería
P
(BR) batería
cendi-
do OFF

AV-47
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
Terminal
Descripción
(Color de cable)
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da
Inter-
ruptor
32 de en-
Masa Señal de control - - 0V
(B) cendi-
do en
ON
Inter-
ruptor
40 de en-
Masa Señal de control - - 0V
(B) cendi-
do en
ON
Inter-
ruptor
Señal activación amplif. an-
41 Masa Salida de en- - 12,0 V
tena
cendi-
do ACC
42 - Señal antena Entrada - - -
*1: Con clavija de entrada auxiliar.
*2: Sin clavija de entrada auxiliar.
Valor de referencia (con teléfono de manos libres) INFOID:0000000005716723

DISTRIBUCIÓN DE LOS TERMINALES

JPNIA0230ZZ

VALORES DEL CIRCUITO FÍSICO

AV-48
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

Terminal A
Descripción
(Color de cable)
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
B
da

Inter-
ruptor
C
2 3 Señal de sonido delantero de en-
Salida Salida de sonido.
(W) (P) izq. cendi-
do en D
ON
SKIB3609E

E
Inter-
ruptor
4 5 Señal de sonido trasero de en-
Salida Salida de sonido. F
(LG) (R) izq. cendi-
do en
ON
SKIB3609E
G
Mantener pulsado el botón
0V
SOURCE.
Inter-
ruptor Mantener pulsado el botón
1,0 V H
6 15 Señal A del mando del vol- de en- SEEK UP.
Entrada
(V) (GR) ante cendi- Mantener pulsado el botón
do en 2,3 V
VOL UP.
ON I
Excepto lo indicado anteri-
3,3 V
ormente.
Inter- J
ruptor
7 Suministro eléctrico de los
Masa Entrada de en- - Voltaje de la batería
(SB) ACC
cendi-
do ACC K
Inter- El conmutador de alumbra-
0V
ruptor do está desactivado
9
Masa Señal iluminación Entrada de en- L
(R) El conmutador de alumbra-
cendi- 12,0 V
do OFF do está activado.

M
Inter-
ruptor
11 12 Señal de sonido delantero de en-
Salida Salida de sonido.
(G) (R) dch. cendi- AV
do en
ON
SKIB3609E
O

Inter-
ruptor
13 14 Señal de sonido trasero de en- P
Salida Salida de sonido.
(BR) (Y) dch. cendi-
do en
ON
SKIB3609E

AV-49
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
Terminal
Descripción
(Color de cable)
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da
Mantener pulsado el botón
0V
.
Inter-
ruptor Mantener pulsado el botón
1,0 V
16 15 Señal B del mando del vol- de en- SEEK DOWN.
Entrada
(O) (GR) ante cendi- Mantener pulsado el botón
do en 2,3 V
VOL DOWN.
ON
Excepto lo indicado anteri-
3,3 V
ormente.
NOTA:
El voltaje máximo varía dependi-
endo de la especificación (un-
Inter- idad de destino).
ruptor
18 Señal velocidad vehículo (8 de en- Cuando la velocidad del ve-
Masa Entrada
(V) impulsos) cendi- hículo es de aprox. 40 km/h
do en
ON

SKIA6649J

Inter-
ruptor
19 Suministro eléctrico de la
Masa Entrada de en- - Voltaje de la batería
(BR) batería
cendi-
do OFF
Inter-
ruptor
32 de en-
Masa Señal de control - - 0V
(B) cendi-
do en
ON

Inter-
ruptor
35 de en-
36 Señal del micrófono Entrada Dar una voz.
(G) cendi-
do en
ON
PKIB5037J

Inter-
ruptor
37 de en-
36 VCC micrófono Salida - 5,0 V
(R) cendi-
do en
ON
Inter-
ruptor
40 de en-
Masa Señal de control - - 0V
(B) cendi-
do en
ON

AV-50
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
Terminal
Descripción
(Color de cable) A
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da B
Inter-
ruptor
Señal activación amplif. an-
41 Masa Salida de en- - 12,0 V
tena
cendi-
C
do ACC
42 - Señal antena Entrada - - -
D
Valor de referencia (con teléfono de manos libres [con unidad de adaptador TEL])
INFOID:0000000005717497

E
DISTRIBUCIÓN DE LOS TERMINALES

H
JSNIA2719ZZ

VALORES DEL CIRCUITO FÍSICO I

Terminal
Descripción
(Color de cable)
Estado
Valor de referencia J
Entra- (aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da
K
Inter-
ruptor
2 3 Señal de sonido delantero
Salida
de en-
Salida de sonido. L
(W) (P) izq. cendi-
do en
ON
SKIB3609E
M

Inter-
ruptor AV
4 5 Señal de sonido trasero de en-
Salida Salida de sonido.
(LG) (R) izq. cendi-
do en
O
ON
SKIB3609E

Mantener pulsado el botón


Inter-
SEEK UP.
0,8 V P
ruptor
6 15 Señal A del mando del vol- de en- Mantener pulsado el botón
Entrada 1,7 V
(W) (GR) ante cendi- SEEK DOWN.
do en
Excepto lo indicado anteri-
ON 3,3 V
ormente.

AV-51
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
Terminal
Descripción
(Color de cable)
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da
Inter-
ruptor
7 Suministro eléctrico de los
Masa Entrada de en- - Voltaje de la batería
(SB) ACC
cendi-
do ACC
Inter- El conmutador de alumbra-
0V
ruptor do está desactivado
9
Masa Señal iluminación Entrada de en-
(R) El conmutador de alumbra-
cendi- 12,0 V
do OFF do está activado.

Inter-
ruptor
11 12 Señal de sonido delantero de en-
Salida Salida de sonido.
(G) (R) dch. cendi-
do en
ON
SKIB3609E

Inter-
ruptor
13 14 Señal de sonido trasero de en-
Salida Salida de sonido.
(BR) (Y) dch. cendi-
do en
ON
SKIB3609E

Mantener pulsado el botón


0V
VOL DOWN.
Inter-
ruptor Mantener pulsado el botón
0,8 V
16 15 Señal B del mando del vol- de en- VOL UP.
Entrada
(O) (GR) ante cendi- Mantener pulsado el botón
do en 2,5 V
SOURCE/ .
ON
Excepto lo indicado anteri-
3,3 V
ormente.
NOTA:
El voltaje máximo varía dependi-
endo de la especificación (un-
Inter- idad de destino).
ruptor
18 Señal velocidad vehículo (8 de en- Cuando la velocidad del ve-
Masa Entrada
(V) impulsos) cendi- hículo es de aprox. 40 km/h
do en
ON

SKIA6649J

Inter-
ruptor
19 Suministro eléctrico de la
Masa Entrada de en- - Voltaje de la batería
(BR) batería
cendi-
do OFF

AV-52
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
Terminal
Descripción
(Color de cable) A
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da B
Inter- Al usar el sistema de telé-
0V
ruptor fono de manos libres.
32 de en-
(G)
Masa Señal TEL ON Entrada
cendi-
C
Si no se usa el sistema de
do en 5,0 V
teléfono de manos libres.
ON
36 - Protector - - - - D

Inter-
ruptor E
Durante la salida de la guía
34 35 de en-
Señal voz TEL Entrada de voz con el botón pul-
(O) (W) cendi-
do en sado.
ON F
SKIB3609E

Inter-
ruptor G
Señal activación amplif. an- de en-
41 Masa Salida - 12,0 V
tena cendi-
do en
H
ON
42 - Señal antena Entrada - - -

AV

AV-53
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
Esquema de conexiones - AUDIO - INFOID:0000000005786845

JCNWM3243GB

AV-54
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3244GB

AV-55
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

JCNWM3245GB

AV-56
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3246GB

AV-57
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

JCNWM3247GB

AV-58
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3248GB

AV-59
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

JCNWM3249GB

AV-60
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3250GB

AV-61
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
Esquema de conexiones - AUDIO WITH HANDS-FREE PHONE - INFOID:0000000005786846

JCNWM3251GB

AV-62
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3252GB

AV-63
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

JCNWM3253GB

AV-64
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3254GB

AV-65
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

JCNWM3255GB

AV-66
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3256GB

P
Esquema de conexiones - AUDIO WITH HANDS-FREE PHONE (CON UNIDAD DE

AV-67
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
ADAPTADOR TEL) - INFOID:0000000005786847

JCNWM3257GB

AV-68
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3258GB

AV-69
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

JCNWM3259GB

AV-70
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3260GB

AV-71
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

JCNWM3261GB

AV-72
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3262GB

AV-73
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

JCNWM3263GB

AV-74
UNIDAD AUDIO
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]

AV

JCNWM3264GB

AV-75
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
Valor de referencia INFOID:0000000005713591

DISTRIBUCIÓN DE LOS TERMINALES

JSNIA0829ZZ

VALORES DEL CIRCUITO FÍSICO

Terminal
Descripción
(Color de cable)
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da
Inter-
ruptor
1 Suministro eléctrico de la
Masa Entrada de en- - Voltaje de la batería
(BR) batería
cendi-
do OFF
Inter-
ruptor
2 Suministro eléctrico de los
Masa Entrada de en- - Voltaje de la batería
(SB) ACC
cendi-
do ACC
Inter-
ruptor
3 de en-
Masa Señal de encendido Entrada - Voltaje de la batería
(V) cendi-
do en
ON
Inter-
ruptor
4 de en-
Masa Masa - - 0V
(B) cendi-
do en
ON

Inter-
ruptor
7 de en-
8 Señal del micrófono Entrada Dar una voz.
(R) cendi-
do en
ON
PKIB5037J

AV-76
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
Terminal
Descripción
(Color de cable) A
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da B

Inter-
ruptor Durante la salida de la guía C
9 10 de en-
Señal voz TEL Salida de voz con el botón pul-
(O) (W) cendi-
do en sado.
ON D
SKIB3609E

Inter- Al usar el sistema de telé-


0V
ruptor fono de manos libres E
11 de en-
Masa Señal TEL ON Salida
(Y) cendi- Si no se usa el sistema de
do en 5,0 V
teléfono de manos libres
ON F
Mantener pulsado el botón
0V
.
Inter- G
ruptor Mantener pulsado el botón
1,7 V
12 14 Señal A del mando del vol- de en- SEEK UP.
Entrada
(V) (GR) ante cendi- Mantener pulsado el botón
do en 3,3 V H
VOL UP.
ON
Excepto lo indicado anteri-
5,0 V
ormente.
Mantener pulsado el botón
I
0V
SOURCE /
Inter-
ruptor Mantener pulsado el botón
SEEK DOWN
1,7 V J
13 14 Señal B del mando del vol- de en-
Entrada
(P) (GR) ante cendi- Mantener pulsado el botón
do en 3,3 V
VOL DOWN
ON K
Excepto lo indicado anteri-
5,0 V
ormente.
Mantener pulsado el botón
Inter- 0,8 V L
SEEK UP.
ruptor
17 19 Señal A del mando del vol- de en- Mantener pulsado el botón
Salida 1,7 V
(W) (GR) ante cendi- SEEK DOWN.
do en
Excepto lo indicado anteri-
M
ON 3,3 V
ormente.
Mantener pulsado el botón
0V AV
VOL DOWN.
Inter-
ruptor Mantener pulsado el botón
0,8 V
18 19 Señal B del mando del vol- de en- VOL UP.
Salida O
(O) (GR) ante cendi- Mantener pulsado el botón
do en 2,5 V
SOURCE/ .
ON
Excepto lo indicado anteri-
3,3 V P
ormente.
Inter-
ruptor
21 de en-
Masa Masa - - 0V
(B) cendi-
do en
ON

AV-77
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [SISTEMA DE AUDIO]
Terminal
Descripción
(Color de cable)
Valor de referencia
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/Sali-
da
NOTA:
El voltaje máximo varía dependi-
endo de la especificación (un-
Inter- idad de destino).
ruptor
28 Señal velocidad vehículo de en- Cuando la velocidad del ve-
Masa Entrada
(R) (2 impulsos) cendi- hículo es de aprox. 40 km/h
do en
ON

JSNIA0015GB

Inter-
ruptor
29 de en-
Masa VCC micrófono Salida - 5,0 V
(G) cendi-
do en
ON
No conectado al conector
33 - Señal de la antena TEL Entrada - 3,3 V
de la antena TEL
34 - Protector - - - -

AV-78
SISTEMA DE AUDIO
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS > [SISTEMA DE AUDIO]

DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS A
SISTEMA DE AUDIO
Tabla de síntomas INFOID:0000000005546174
B

SISTEMA DE AUDIO
C
Posible ubicación de la avería / Acción que hay que empren-
Síntomas Elementos de comprobación
der
Suministro eléctrico de la unidad de audio y circuito de masa.
No se oye el sonido de ningún al- D
Consultar AV-22, "UNIDAD AUDIO : Procedimiento de diag-
tavoz.
No se oye el sonido audio. nóstico".
El sonido no se oye exclusiva-
Circuito de señal de sonido del sistema averiado. E
mente en lugares específicos.
• Circuito de la señal ON del amplif. de antena.
El resto de los sonidos del audio
No se recibe la radio AM/FM. • Base antena
funcionan con normalidad.
• Alimentación antena F
El sistema de volumen sensible
- Circuito de la señal de la velocidad el vehículo
a la velocidad no funciona.

RELACIONADO CON INTERRUPTOR DE DIRECCIÓN (CON SISTEMA DE TELÉFONO DE G


MANOS LIBRES)
Con unidad de adaptador TEL H

Síntomas Posible ubicación de la avería / Acción que hay que emprender


Circuito de masa de señal del mando del volante. (mando del volante a la I
Ningún mando del volante está activado. unidad de adaptador TEL)
Consultar AV-28, "Procedimiento de diagnóstico".
Circuito de masa de señal del mando del volante. (unidad de adaptador
Los botones “SOURCE / ”, “SEEK UP”, “VOL UP”, J
TEL a la unidad de audio)
“SEEK DOWN” y “VOL DOWN” no están activados. Consultar AV-32, "Procedimiento de diagnóstico".
Solamente el botón especificado no se puede activar. Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
K
Circuito de la señal A del mando del volante (mando del volante a la unidad
Los botones “ ”, “SEEK UP” y “VOL UP” no están acti- de adaptador TEL)
vados. Consultar AV-24, "Procedimiento de diagnóstico".
Circuito de la señal A del mando del volante (unidad de adaptador TEL a L
Los botones “SEEK UP” y “SEEK DOWN” no están acti-
la unidad de audio)
vados.
Consultar AV-30, "Procedimiento de diagnóstico".
Circuito de la señal B del mando del volante (mando del volante a la unidad M
Los botones “SOURCE / ”, “SEEK DOWN” y “VOL de adaptador TEL)
DOWN” no están activados. Consultar AV-26, "Procedimiento de diagnóstico".
Circuito de la señal B del mando del volante (unidad de adaptador TEL a AV
Los botones “SOURCE / ”, “VOL UP” y “VOL DOWN” la unidad de audio)
no están activados. Consultar AV-31, "Procedimiento de diagnóstico".

Sin unidad de adaptador TEL O

Síntomas Posible ubicación de la avería / Acción que hay que emprender


Circuito de masa de señal del mando del volante. (mando del volante a un- P
idad de audio)
Ningún mando del volante está activado.
Consultar AV-39, "CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES :
Procedimiento de diagnóstico".
Solamente el botón especificado no se puede activar. Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".

AV-79
SISTEMA DE AUDIO
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS > [SISTEMA DE AUDIO]
Síntomas Posible ubicación de la avería / Acción que hay que emprender
Circuito de la señal A del mando del volante (mando del volante a unidad
Los botones “SOURCE”, “SEEK UP” y “VOL UP” no están de audio)
activados. Consultar AV-33, "CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES :
Procedimiento de diagnóstico".
Circuito de la señal B del mando del volante (mando del volante a unidad
Los botones “ ”, “SEEK DOWN” y “VOL DOWN” no es- de audio)
tán activados. Consultar AV-36, "CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES :
Procedimiento de diagnóstico".

RELACIONADO CON EL MANDO DEL VOLANTE (SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LI-
BRES)

Síntomas Ubicación de la inspección/Ubicación probable de la avería


Circuito de masa de señal del mando del volante. (mando del volante a
unidad de audio)
Ningún mando del volante está activado.
Consultar AV-40, "SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
: Procedimiento de diagnóstico".
Solamente el botón especificado no se puede activar. Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
Circuito de la señal A del mando del volante (mando del volante a un-
Los botones “SEEK UP” y “SEEK DOWN” no están activa- idad de audio)
dos. Consultar AV-34, "SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
: Procedimiento de diagnóstico".
Circuito de la señal B del mando del volante (mando del volante a un-
Los botones “VOL DOWN”, “VOL UP” y “SOURCE” no están idad de audio)
activados. Consultar AV-37, "SIN SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
: Procedimiento de diagnóstico".

AV-80
SÍNTOMAS DEL SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS > [SISTEMA DE AUDIO]
SÍNTOMAS DEL SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
A
Tabla de síntomas INFOID:0000000005546175

RELACIONADO CON EL TELÉFONO DE MANOS LIBRES B



• Comprobar que el teléfono móvil es del tipo correspondiente (Bluetooth activado) cuando el vehículo con
una avería relacionada con el sistema de manos libres se encuentra en servicio antes de realizar un diag-
nóstico. C
• Existe un caso en el que la avería ocurre debido a un cambio de versión del tipo de teléfono, etc. incluso si
es del tipo correspondiente. Por lo tanto, confirmar cambiando el teléfono móvil a otro tipo de teléfono corre-
spondiente y comprobar que funciona con normalidad. Es necesario distinguir si la causa está en el
D
vehículo o en el teléfono móvil. Comprobar que el teléfono del cliente es compatible comprobando la com-
patibilidad del teléfono con el sistema de manos libres.
Comprobar simplemente la comunicación Bluetooth™ E
Si el teléfono móvil y la unidad de adaptador TEL o el teléfono móvil y la unidad de audio no se pueden conec-
tar con la comunicación Bluetooth™, el siguiente procedimiento ayudará al técnico a determinar qué disposi-
tivo está averiado. F
1. Encender un teléfono móvil, no conectar con la comunicación Bluetooth™.
2. Iniciar CONSULT-III, a continuación iniciar Windows®.
3. Colocar CONSULT-III cerca de un teléfono móvil. G

4. Al realizar el registro Bluetooth™ por teléfono móvil, comprobar


si CONSULT-III* aparece en el nombre del dispositivo. H
(Si hay otro dispositivo Bluetooth™ colocado cerca del teléfono
móvil, también deberá mostrarse un nombre del dispositivo.)
NOTA:
I
*: El nombre del dispositivo mostrado es “NISSAN-
”.
• Si no se muestra el nombre del dispositivo, el teléfono móvil está
J
averiado. Reparar el teléfono móvil en primer lugar, a continuación
realizar el diagnóstico. JPNIA0441GB
• Si se muestra CONSULT-III en el dispositivo, el teléfono móvil fun-
ciona correctamente. Realizar el diagnóstico siguiendo la siguiente tabla. K
Cuadro de diagnóstico de averías por síntomas (con unidad de adaptador TEL)

Posible ubicación de la avería/Acción que hay que em- L


Síntomas Elementos de comprobación
prender
No se reconoce la conexión del
Repetir el registro del teléfono móvil. Unidad de adaptador TEL.
teléfono móvil. M
• No se puede realizar ni la recepción la
Suministro de energía de la unidad de adaptador TEL y
ni la transmisión de voz.
Consultar AV-22, "UNIDAD DE ADAPTADOR TEL : Pro-
• El audio no se puede accionar con el AV
cedimiento de diagnóstico".
El teléfono de manos libres no mando del volante.
puede establecerse. • No se puede realizar ni la recepción la
ni la transmisión de voz. Circuito de señal TEL ON.
• El audio puede accionarse con el man- Consultar AV-45, "Procedimiento de diagnóstico". O
do del volante.
La voz del otro interlocutor no El sonido del sistema de audio es normal. Circuito de señal de sonido (voz TEL, guía de voz)
puede oírse por el teléfono de P
manos libres. El sonido del sistema de audio no se oye. Consultar AV-79, "Tabla de síntomas".

El otro interlocutor no oye el El funcionamiento del sonido es normal. Unidad de adaptador TEL.
sonido originado con la comu- Circuito de la señal del micrófono.
nicación de teléfono de manos La función de operación de sonido no fun-
Consultar AV-42, "CON UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
libres. ciona.
: Procedimiento de diagnóstico".

Cuadro de diagnóstico de averías por síntomas (sin unidad de adaptador TEL)

AV-81
SÍNTOMAS DEL SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS > [SISTEMA DE AUDIO]

Posible ubicación de la avería / Acción que hay que em-


Síntomas Elementos de comprobación
prender
No se reconoce la conexión del
Repetir el registro del teléfono móvil.
teléfono móvil.
• Se puede activar el teléfono de manos
libres, pero la comunicación no puede
establecerse. Unidad de audio.
No es posible activar el telé-
• Se puede activar el teléfono de manos Consultar AV-86, "Despiece".
fono de manos libres.
libres, pero los interlocutores no
pueden oír la voz del otro durante la
conversación.

El otro interlocutor no oye el El funcionamiento del sonido es normal.


sonido originado con la comu- Circuito de la señal del micrófono.
nicación de teléfono de manos La función de operación de sonido no fun-
Consultar AV-43, "SIN UNIDAD DE ADAPTADOR TEL :
libres. ciona.
Procedimiento de diagnóstico".
La voz del otro interlocutor no
puede oírse por el teléfono de - Avería de los circuitos de señal del sonido de voz TEL.
manos libres.

RELACIONADO CON EL INTERRUPTOR DE DIRECCIÓN


Con unidad de adaptador TEL

Síntomas Posible ubicación de la avería / Acción que hay que emprender


Circuito de masa de señal del mando del volante. (mando del volante a la
Ningún mando del volante está activado. unidad de adaptador TEL)
Consultar AV-28, "Procedimiento de diagnóstico".
Solamente el botón especificado no se puede activar. Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
Circuito de la señal A del mando del volante (mando del volante a la unidad
Los botones “ ”, “SEEK UP” y “VOL UP” no están acti- de adaptador TEL)
vados. Consultar AV-24, "Procedimiento de diagnóstico".
Circuito de la señal B del mando del volante (mando del volante a la unidad
Los botones “SOURCE / ”, “SEEK DOWN” y “VOL de adaptador TEL)
DOWN” no están activados. Consultar AV-26, "Procedimiento de diagnóstico".

Sin unidad de adaptador TEL

Síntomas Posible ubicación de la avería / Acción que hay que emprender


Circuito de masa de señal del mando del volante. (mando del volante a un-
idad de audio)
Ningún mando del volante está activado.
Consultar AV-39, "CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES :
Procedimiento de diagnóstico".
Solamente el botón especificado no se puede activar. Sustituir el mando del volante. Consultar AV-90, "Despiece".
Circuito de la señal A del mando del volante (mando del volante a unidad
Los botones “SOURCE”, “SEEK UP” y “VOL UP” no están de audio)
activados. Consultar AV-33, "CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES :
Procedimiento de diagnóstico".
Circuito de la señal B del mando del volante (mando del volante a unidad
Los botones “ ”, “SEEK DOWN” y “VOL DOWN” no es- de audio)
tán activados. Consultar AV-36, "CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES :
Procedimiento de diagnóstico".

AV-82
ESTADO NORMAL DE FUNCIONAMIENTO
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS > [SISTEMA DE AUDIO]
ESTADO NORMAL DE FUNCIONAMIENTO
A
Descripción INFOID:0000000005546176

RELACIONADO CON AUDIO B


• La mayoría de las averías del sistema de audio aparecen como consecuencia de causas externas (CD en
mal estado, interferencia electromagnética, etc.). Comprobar los siguientes síntomas para diagnosticar la
avería. C
• El propio vehículo puede causar ruido si las piezas para la prevención de ruido o el equipo eléctrico están
averiados. Comprobar si el ruido está causado y/o cambia por la velocidad del motor, el giro del interruptor
de encendido a cada posición y el funcionamiento de cada pieza del equipo eléctrico. A continuación, deter-
minar la causa. D
NOTA:
• No se garantiza que se reproduzcan los CD-R puesto que pueden contener formatos de audio comprimidos
(MP3, WMA) o podrían haber sido incorrectamente masterizados por el cliente en un ordenador. E
• Comprobar si los CD llevan el logotipo Compact Disc. Si no es así, el disco no ha sido masterizado según el
libro rojo de normativa de discos compactos y puede que no se reproduzca.

Síntomas Causa y posible solución


F
Comprobar que el CD se ha insertado correctamente.
Comprobar que el CD no está rayado o sucio.
G
Comprobar si hay condensación dentro del reproductor, y si es así, esperar hasta que la con-
densación desaparezca (sobre 1 hora) antes de utilizar el reproductor.
El reproductor reproducirá correctamente después de volver a la temperatura normal si existe un H
No se puede reproducir error de aumento de temperatura.
Sólo se reproducirán los archivos de CD de música (datos CD-DA) si existe una combinación de
archivos de CD de música (datos CD-DA data) y archivos MP3/WMA en un CD.
I
Los archivos con extensiones distintas de “.MP3”, “.WMA”, “.mp3”, o “.wma” no se reproducirán.
Comprobar que los procesos de finalización, como cierre de sesión y cierre de disco, se realizan.
Comprobar si el CD está protegido por copyright. J
Sonido de mala calidad Comprobar que el CD no está rayado o sucio.
Pasa mucho tiempo antes de que Si existen muchas carpetas o niveles de archivos en el CD de MP3/WMA CD o se trata de un
la música comience a reproducir- disco multisesión, puede que sea necesario algo de tiempo antes de que la música comience a K
se. reproducirse.
Las canciones no se reproducen El orden de reproducción es el orden en el que los archivos fueros escritos por el software, por
en el orden deseado. lo que los archivos podrían no reproducirse en el orden deseado. L
El ruido provocado por las variaciones en la fuerza del campo, como ruido discontinuo y de múltiples vías o ruido externo como trenes
y otros, no es una avería.
NOTA: M
• Ruido discontinuo: Este ruido ocurre a causa de variaciones en el campo de fuerza de poco alcance debido a montañas o edificios
que bloquean la señal.
• Ruido de múltiples vías: Este ruido resulta de la diferencia temporal entre las ondas de radiodifusión que llegan a la antena directa- AV
mente desde la emisora y las ondas reflejadas por montañas o edificios.

RELACIONADO CON EL TELÉFONO (CON SISTEMA DE TELÉFONO DE MANOS LIBRES)


O
Síntomas Causa y posible solución
Se producen interferencias intermitentes Cuando lo teléfonos móviles están rodeados de edificios pueden tener una recepción
entre edificios. pobre debido a la recepción o reflexión irregular de las ondas de radio. P
Se producen ruidos de interferencia debajo
de pasos elevados de ferrocarril o cerca de Las ondas de ruidos procedentes de estos elementos se pueden mezclar con las ondas
cables de alta tensión, semáforos o anunci- de radio.
os de neón.
Se mezclan ruidos de baja frecuencia con el
Las ondas de radio del teléfono móvil pueden mezclarse con el audio.
audio.

AV-83
ESTADO NORMAL DE FUNCIONAMIENTO
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS > [SISTEMA DE AUDIO]
Síntomas Causa y posible solución
• Comprobar que el contacto de la llave no está en posición ON o ACC.
No se oye ningún sonido: • Comprobar que el volumen del sonido (VOL) no está al mínimo.
• No se oye la voz del interlocutor que está • Comprobar que la conexión de la comunicación Bluetooth™ es normal.
al otro lado del teléfono. • Ajustar el volumen y el tono de llamada del teléfono móvil. Los niveles de volumen del
• No hay tono de llamada. tono de llamada y la voz dependen de la configuración de volumen del teléfono móvil,
según el modelo.
No es posible transmitir la voz al otro inter-
locutor. Comprobar que la conexión de la comunicación Bluetooth™ es normal.

• Comprobar que el teléfono móvil no está bloqueado.


• Comprobar que la conexión de la comunicación Bluetooth™ es normal.
No es posible realizar la llamada telefónica. • Comprobar que la llamada de teléfono se está realizando dentro de la zona de servi-
cios del proveedor de telecomunicaciones.
• Comprobar que el área no es una zona ciega.
El interlocutor al otro lado del teléfono oye
El interlocutor al otro lado del teléfono puede oír ruidos dependiendo de dónde se esté
ruidos durante la conversación mediante el
realizando la llamada telefónica.
teléfono móvil.

La conexión de la comunicación Bluetooth™


es lenta después de colocar el interruptor de Algunos modelos tardan un tiempo en encenderse.
encendido en ON.
El nivel de sonido de la voz es diferente al Este modelo permite una configuración distinta para los niveles de sonido del timbre, el
nivel del timbre o el tono de llamada. tono de llamada y la voz.
El número de barras de recepción del cam-
po eléctrico de la unidad de audio es distinto Las especificaciones relativas al número de barras de recepción del campo eléctrico di-
al del teléfono móvil. O bien no se puede es- fieren de un teléfono móvil a otro (la barra de recepción de la unidad de audio es el in-
tablecer la llamada aunque aparezcan bar- dicador válido).
ras de recepción durante la transmisión.
El interlocutor al otro lado del teléfono oye Los sonidos ambientales a través del micrófono generan sonidos sordos tras el proceso
sonidos sordos durante la conversación. de conversión a los dispositivos digitales.

AV-84
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN > [SISTEMA DE AUDIO]

PRECAUCIÓN A
PRECAUCIONES
Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” B
del Sistema de seguridad suplementario (SRS) INFOID:0000000005745799

El Sistema de seguridad suplementario, que incluye el “AIRBAG” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE C


SEGURIDAD”, utilizado junto con el cinturón de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo de que el con-
ductor y el pasajero delantero sufran lesiones, o la gravedad de las mismas, en determinados tipos de coli-
siones. Las secciones “AIRBAG DEL SRS” y “CINTURÓN DE SEGURIDAD” de este Manual de taller
contienen la información necesaria para llevar a cabo el mantenimiento del sistema de forma segura. D
ADVERTENCIA:
• Para evitar que el SRS deje de funcionar, lo que aumentaría el riesgo de lesiones o fallecimiento en
el caso de una colisión que activara el airbag, todo mantenimiento debe realizarse en un concesion- E
ario NISSAN/INFINITI autorizado.
• Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede pro-
ducir lesiones personales debido a la activación involuntaria del sistema. Para obtener información
F
sobre el desmontaje del cable en espiral y el módulo de airbag, consultar “AIRBAG DEL SRS”.
• No utilizar equipos eléctricos de prueba en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que se
indique lo contrario en este Manual de taller. Las instalaciones de cableado del SRS pueden identifi-
carse por el color amarillo y/o naranja de las instalaciones o de los conectores de la instalación. G
PRECAUCIONES AL UTILIZAR HERRAMIENTAS MECÁNICAS (DE AIRE O ELÉCTRICAS) Y
MARTILLOS
H
ADVERTENCIA:
• Cuando se trabaje cerca de la unidad del sensor de diagnóstico del airbag o de otros sensores del
sistema del airbag y el interruptor de encendido esté en posición ON o el motor esté funcionando,
NO utilizar herramientas mecánicas eléctricas o de aire ni golpear cerca del (de los) sensor(es) con I
un martillo. Una vibración fuerte podría activar el (los) sensor(es) y desplegar el airbag, con el con-
siguiente riesgo de que se produzcan lesiones graves.
• Si se van a utilizar herramientas mecánicas eléctricas o de aire, colocar siempre el interruptor de J
encendido en posición OFF, desconectar la batería y esperar como mínimo 3 minutos antes de efec-
tuar cualquier trabajo.
K

AV

AV-85
UNIDAD AUDIO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [SISTEMA DE AUDIO]

DESMONTAJE Y MONTAJE
UNIDAD AUDIO
Despiece INFOID:0000000005546178

DESMONTAJE
Consultar IP-11, "Despiece".
DESARMADO

JPNIA0319ZZ

1. Conector 2. Soporte izq. 3. Bahía del sistema de navegación


4. Soporte dch.

Desmontaje y montaje INFOID:0000000005546179

DESMONTAJE
1. Desmontar la cubierta C del tablero de instrumentos. Consultar IP-11, "Despiece".
2. Desmontar la unidad de audio con la bahía del sistema de navegación integrada de la carrocería.
3. Extraer los tornillos de fijación y desmontar la unidad de audio.
MONTAJE
Montar en el orden inverso al de desmontaje.

AV-86
ALTAVOZ PUERTA DEL.
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [SISTEMA DE AUDIO]
ALTAVOZ PUERTA DEL.
A
Despiece INFOID:0000000005546180

D
JPNIA0321ZZ

E
1. Altavoz puerta delantera

Desmontaje y montaje INFOID:0000000005546181


F
DESMONTAJE
1. Desmontar el acabado de la puerta delantera. Consultar INT-11, "ACABADO DE LA PUERTA G
DELANTERA : Despiece".
2. Desmontar el altavoz de la puerta delantera.
MONTAJE H
Montar en el orden inverso al de desmontaje.

AV

AV-87
ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [SISTEMA DE AUDIO]
ALTAVOZ DE LA PUERTA TRASERA
Despiece INFOID:0000000005546182

JPNIA0322ZZ

1. Altavoz de la puerta trasera

Desmontaje y montaje INFOID:0000000005546183

DESMONTAJE
1. Desmontar el acabado de la puerta trasera. Consultar INT-14, "ACABADO DE LA PUERTA TRASERA :
Despiece".
2. Desmontar el altavoz de la puerta trasera.
MONTAJE
Montar en el orden inverso al de desmontaje.

AV-88
ALTAVOZ DE AGUDOS
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [SISTEMA DE AUDIO]
ALTAVOZ DE AGUDOS
A
Despiece INFOID:0000000005546184

D
JPNIA0323ZZ

E
1. Altavoz agudos

Desmontaje y montaje INFOID:0000000005546185


F
DESMONTAJE
1. Desmontar la rejilla del altavoz. Consultar IP-11, "Despiece". G
2. Desmontar el altavoz.
MONTAJE
Montar en el orden inverso al de desmontaje. H

AV

AV-89
MANDO DE CONTROL DEL VOLANTE
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [SISTEMA DE AUDIO]
MANDO DE CONTROL DEL VOLANTE
Despiece INFOID:0000000005546186

Consultar SR-13, "Despiece".


Desmontaje y montaje INFOID:0000000005546187

DESMONTAJE
Consultar SR-13, "Desmontaje y montaje".
MONTAJE
Montar en el orden inverso al de desmontaje.

AV-90
ANTENA TEL
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [SISTEMA DE AUDIO]
ANTENA TEL
A
Despiece INFOID:0000000005546188

D
JSNIA0817ZZ

E
1. Antena TEL

Desmontaje y montaje INFOID:0000000005546189


F
DESMONTAJE
1. Desmontar el acabado superior lateral del portaequipaje (izq.). Consultar INT-31, "Despiece". G
2. Desmontar la antena TEL.

AV

AV-91
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [SISTEMA DE AUDIO]
UNIDAD DE ADAPTADOR TEL
Despiece INFOID:0000000005546190

JSNIA0818ZZ

1. Unidad de adaptador TEL

Desmontaje y montaje INFOID:0000000005546191

DESMONTAJE
1. Desmontar el acabado inferior lateral del portaequipaje (izq.). Consultar INT-31, "Despiece".
2. Desmontar la unidad de adaptador TEL.
MONTAJE
Montar en el orden inverso al de desmontaje.

AV-92
MICRÓFONO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [SISTEMA DE AUDIO]
MICRÓFONO
A
Despiece INFOID:0000000005546192

DESMONTAJE B
Consultar INT-24, "TECHO NORMAL : Despiece" (Techo normal), INT-27, "TECHO SOLAR : Despiece"
(Techo solar).
DESARMADO C

JPNIA0324ZZ
F

1. Micrófono
2. Cubierta del micrófono G

Desmontaje y montaje INFOID:0000000005546193

H
DESMONTAJE
1. Desmontar el conjunto de la cubierta interior del techo. Consultar INT-24, "TECHO NORMAL : Despiece"
(Techo normal), INT-27, "TECHO SOLAR : Despiece" (Techo solar). I
2. Desmontar el micrófono.
MONTAJE
Montar en el orden inverso al de desmontaje. J

AV

AV-93
ANTENA RADIO
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [SISTEMA DE AUDIO]
ANTENA RADIO
Despiece INFOID:0000000005546194

JSNIA0638ZZ

1. Varilla antena 2. Base antena


Consultar GI-4, "Componentes" para ver una explicación de los símbolos no descritos anteriormente.

Desmontaje y montaje INFOID:0000000005546195

DESMONTAJE
1. Desmontar el conjunto de la cubierta interior del techo. Consultar INT-24, "TECHO NORMAL : Despiece"
(Techo normal), INT-27, "TECHO SOLAR : Despiece" (Techo solar).
2. Desmontar la antena de varilla y la base de la antena.
MONTAJE
Montar en el orden inverso al de desmontaje.

AV-94
ALIMENTADOR DE LA ANTENA
< DESMONTAJE Y MONTAJE > [SISTEMA DE AUDIO]
ALIMENTADOR DE LA ANTENA
A
Disposición del alimentador INFOID:0000000005546196

JPNIA0326GB
I

AV

AV-95

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