ORDEN DE TRABAJO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO

Proc. No.: COMPRESORES-84M

Equipo No. : Compresores Nombre : COMPRESORES Localización : Compresores

Fecha Inicio : Hora Inicio :

_____/_____/_____ ______:______ _____
Fecha Prog. MP : Sem 15
Fecha Fin : _____/_____/_____ Hora Fin : ______:______ _____
Frecuencia en 84 Dias
días :
Prioridad Normal Tiempo de Intervención : ______:______

SUBENSAMBLE
COMPONENTE
Taréa No.
PRECAUCIONES DE PARO
PERDIDA DE PRESION.
( ) PULSAR STOP DEL CUADRO DE MANDOS PARA QUE EL MECANISMO DEL COMPRESOR HELICOIDAL PIERDA PRESION. LA
PANTALLA DE PRESION YA NO DEBE INDICAR LAS PRESIONES INFERIORES A .3 BAR/4.4 PSI.
( ) TERMINAR DE DESCARGAR TOTALMENTE EL COMPRESOR HELICOIDAL, ABRIENDO LENTAMENTE EL TAPON DE CIERRE
(BOCA DE LLENADO DE ACEITE), QUE INCORPORA CON ORIFICIOS DE PURGA DE AIRE.
( ) EL INTERRUPTOR PRINCIPAL DEBE ESTAR EN "0" (PARO).
TENSION ELECTRICA
( ) NO PROCEDER A NINGUNA CLASE DE TRABAJOS HASTA QUE LA CENTRAL COMPRESORA DE TORNILLOS ESTÉ SIN TENSION.

HIDRAULICO
CAMBIO DE ACEITE
( ) LIMPIAR LOS RESIDUOS DE ACEITE Y OTROS SEDIMENTOS EN LAS PARTES DE LA CENTRAL Y DE LOS REFRIGERADORES
SOMETIDOS AL AIRE COMPRIMIDO CALIENTE.
( ) ABRIR TAPON DE ENTRADA DE ACEITE PARA DESCARGAR EL COMPRESOR HELICOIDAL, CON POCA PRESION RESIDUAL EN
EL SISTEMA.
( ) RETIRAR TAPON DE ENTRADA Y ABRIR LA SALIDA DE ACEITE, VACIAR EL ACEITE A TEMPERATURA AMBIENTE A
TRAVES DE LA MANGUERA DE SALIDA.
( ) LLENAR DE ACEITE HASTA LA MARCA DE NIVEL MAXIMO DE ACEITE, APROXIMADAMENTE 23.5 LITROS.
( ) CERRAR LA TAPA DE ENTRADA DEL DEPOSITO Y HACER GIRAR LA CENTRAL COMPRESORA DE TORNILLOS DURANTE 2
MINUTOS.
( ) FINALMENTE REVISAR EL NIVEL DE ACEITE QUE ESTE ENTRE EL NIVEL MINIMO Y MAXIMO.
FILTRO DE ACEITE.
( ) DESENROSCAR EL CARTUCHO DEL FILTRO DE ACEITE.
( ) DARLE UNA LUBRICADA PEQUEÑA A LA JUNTA DE GOMA DEL NUEVO CARTUCHO DE FILTRO DE ACEITE, ENROSCAR Y
VERIFICAR NIVEL DE ACEITE.
CAMBIO DEL CARTUCHO SEPARADOR FINO DE ACEITE.
( ) SOLTAR TUBO DE PLASTICO DE LA ASPIRACION DEL ACEITE.
( ) SOLTAR TUBO DE PLASTICO DEL CONDUCTO DE AIRE DE CONTROL.
( ) RETIRAR TODOS LOS TORNILLOS QUE SE ENCUENTRAN EN EL PERIMETRO DE LA BASE DEL SEPARADOR.
( ) DESMONTAR EL SEPARADOR DE PRECISION DE ACEITE USADO.
( ) LIMPIAR LAS SUPERFICIES DE OBTURACION, SI ES NECESARIO DESMONTAR LAS JUNTAS TORICAS Y LIMPIARLAS.
( ) MONTAR EL NUEVO SEPARADOR DE PRECISION DEL ACEITE.
( ) GIRAR LA TAPA DEL DEPOSITO A LA POSICION INICIAL Y VOLVER A COLOCAR TODOS LOS TORNILLOS.
CAMBIO DEL FILTRO DE AIRE.
( ) TIRAR HACIA FUERA LA PRESILLA Y RETIRAR LA PARTE INFERIOR DE LA CAJA.
( ) EXTRAER EL CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE.
( ) INTRODUCIR EL NUEVO FILTRO Y CERRARLO CON LA PARTE INFERIOR DE LA CAJA, LAS PRESILLAS TIENEN QUE
ENGATILLAR.
UNIONES ROSCADAS Y ATORNILLADAS.
( ) VERIFICAR LOS RACORES ROSCADOS DE LOS CIRCUITOS DE AIRE Y ACEITE. REAJUSTARSE SI ES NECESARIO.
( ) VERIFICAR QUE LAS UNIONES DE MANGUERAS NO TENGAN FUGAS, REPARAR O REEMPLAZAR SI ES NECESARIO.
MECANISMOS
COMPRESOR NO ARRANCA
( ) VERIFICAR SI EL DEPOSITO DE PRESION NO ESTA SIN PRESION. ESPERAR A QUE DESCARGUE EL COMPRESOR
HELICOIDAL CUANDO SE TIENE UNA PRESION MENOR DE 4.0BAR/58PSI.
( ) VERIFICAR EL MOTOR ELECTRICO SI TIENE FALLAS, CHECAR CONEXIONES, EL BOBINADO, ETC.
( ) VERIFICAR QUE EL COMPRESOR NO ESTE DEFECTUOSO, HACERLO GIRAR CON LA MANO, CAMBIAR EL CABEZAL SI ES
NECESARIO.
( ) VERIFICAR LA TEMPERATURA NO SEA INFERIOR A 1°C.
( ) VERIFICAR QUE EL RELOJ PROGRAMADOR ESTE ACTIVADO EN LA REGLETA DE BORNES, DESACTIVAR SI ES NECESARIO.

( ) VERIFICAR QUE EL RELOJ PROGRAMADOR ESTE ACTIVADO EN LA REGLETA DE BORNES, DESACTIVAR SI ES NECESARIO.

CENTRAL COMPRESORA DE TORNILLOS SE PARA LA FASE DE ARRANQUE

( ) VERIFICAR LA VALVULA REGULADORA DE ASPIRACION, ARREGLARLA SI ES NECESARIO O REEMPLAZARLA, REVISAR
VALVULAS MAGNETICAS.
( ) VERIFICAR EL ESTADO DE ACEITE QUE NO SEA MUY VISCOSO, REEMPLAZAR SI ES NECESARIO.

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Enero/2011
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Proc. No.: COMPRESORES-84M

Equipo No. : Compresores Nombre : COMPRESORES Localización : Compresores

CENTRAL COMPRESORA DE TORNILLOS SE PARA EN CURSO DE MARCHA

( ) VERIFICAR LA TEMPERATURA AMBIENTE, VENTILAR SALA DE COMPRESOR.
( ) COMPROBAR EL ESTADO DEL MOTOR ELECTRICO Y CONDUCTOR FRIO.
( ) VERIFICAR EL ESTADO DEL REFRIGERADOR, CAMBIAR SI ES NECESARIO.
( ) EL NIVEL DE ACEITE ES BAJO, RELLENAR SI ES NECESARIO.
( ) CHECAR LA TEMPERATURA DEL ACEITE, REVISAR EL VENTILADOR DE ACEITE.

CENTRAL COMPRESORA DE TORNILLOS SE PARA EN CURSO DE MARCHA

( ) REVISAR EL ESTADO DE LA VALVULA REGULADORA DE ASPIRACION QUE CIERRE CORRECTAMENTE, CERRAR SI ES
NECESARIO.
( ) REVISAR EL ESTADO DE LA VALVULA REGULADORA DE ASPIRACION QUE CIERRE CORRECTAMENTE, CERRAR SI ES
NECESARIO.
ACEITE EN EL AIRE Y EN EL FILTRO
( ) SUSTITUIR EL CARTUCHO DEL SEPARADOR DE PRECISION DE ACEITE SI ES NECESARIO
( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE, RELLENAR SI ES NECESARIO.
( ) REVISAR VALVULA ANTIRETORNO QUE NO ESTE DAÑADA, REEMPLAZAR SI ES NECESARIO.
( ) REVISAR ESTADO DE VALVULA REGULADORA DE ASPIRACION, QUE CIERRE CORRECTAMENTE.
( ) REVISAR LA VALVULA DE SEGURIDAD QUE NO ESTE DAÑADA, CAMBIAR SI ES NECESARIO.
MANTENIMIENTO GENERAL Y LIMPIEZA.
( ) SE DEBERÁN LIMPIAR LOS RESIDUOS DE ACEITE Y OTROS DEPÓSITOS EN LAS PARTES DE LA CENTRAL Y DE LOS
REFRIGERADORES SOMETIDOS AL AIRE COMPRIMIDO CALIENTE DE CONFORMIDAD A LAS INSTRUCCIONES DE
SERVICIO.
LIMPIAR LA CENTRAL COMPRESORA DE TORNILLOS MEDIANTE CHORRO DE AIRE COMPRIMIDO A LOS INTERVALOS
PRESCRITOS (NO DIRIGIR NUNCA EL AIRE COMPRIMIDO HACIA LAS PERSONAS), EN PARTICULAR: LOS ÓRGANOS DE
REGULACIÓN, LOS RACORES, EL CABEZAL COMPRESOR, LOS REFRIGERADORES, EL MOTOR ELÉCTRICO

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Enero/2011
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Proc. No.: COMPRESORES-84M

Equipo No. : Compresores Nombre : COMPRESORES Localización : Compresores

FO-MT-02 REVISION: 2 3/4

Enero/2011
 ORDEN DE TRABAJO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO

Equipo No. : 1 Nombre : FRESADORA Localización : AREA 1 FRESADORAS

Fecha Inicio : Hora Inicio :

_____/_____/_____ ______:______ _____
Fecha Prog. MP : Sem 30
Fecha Fin : _____/_____/_____ Hora Fin : ______:______ _____
Frecuencia en 182 Dias
días :
Prioridad Normal Tiempo de Intervención : ______:______

SUBENSAMBLE
COMPONENTE
Taréa No.
PRECAUCIONES DE PARO
TENSION ELECTRICA
( ) NO PROCEDER A NINGUNA CLASE DE TRABAJOS HASTA QUE EL CENTRO DE CARGA ESTE EN "0" (SIN TENSION
ELECTRICA)
ELEMENTOS ELECTRICOS

MOTOR
( )
VERIFICAR QUE LOS FACTORES ELECTRICOS COINCIDAN CON LAS CARACTERISTICAS, EN LO CONTRARIO SE REMPLAZA LA
RESISTENCIA ELECTRICA DEL MISMO.

( ) AJUSTAR TODOS LO CABLES ELECTRICOS DE LA MAQUINA

( ) VERIFICAR QUE LAS ESCOBILLAS SE ENCUENTREN EN BUEN ESTADO, DE LO CONTRARIO, REMPLAZARLAS
( ) VERIFICAR QUE LA CAJA DE BORNES ESTE EN BUEN ESTADO, DE LO CONTRARIO REPARARLA
INTERRUPTORES
( ) VERIFICAR LOS FUSIBLES, INTERRUPTOR PRINCIPAL Y LINEA ELECTRICA, REPARAR O SUSTITUIR LO QUE SEA NECESARIO.

ELEMENTOS MECANICOS
( ) VERIFICAR QUE LOS RODAMIENTOS ESTEN EN BUEN ESTADO, EN LO CONTRARIO, REMPLAZARLOS.

( ) VERIFUCAR QUE LAS BANDAS DEL HUSILLO ESTEN EN BUEN ESTADO, EN LO CONTARIO, REMPLAZARLAS.
( ) VERIFICAR QUE LOS TORNILLOS Y TUERCAS SIN FIN DE LOS CARROS (X,Y,Z)ESTEN EN BUEN ESTADO, DE LO CONTRARIO REMPLAZARLOS.

( ) AJUSTE DE TORNILLOS Y TUERCAS

LUBRICACION

( ) BANCADA (COLA DE MILANO)

( ) CAJA DE AVANCE

LIMPIEZA
( ) RETIRO DE VIRUTA EN LAS GUIAS DE LOS CARROS (X,Y,Z)
( ) EXTERIOR DE LA MAQUINA

FO-MT-02 REVISION: 2 4/4

Enero/2011