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¿Cuál es la situación actual en especies marinas en Perú?

El Programa Marino de WWF, empezó enfocándose en la sostenibilidad de pesca, la cual


debe ser regulada pero además debe seguir recomendaciones para que las especies puedan
vivir en armonía.

En nuestro país, transitan 5 de 7 especies de tortugas marinas; y todas estas especies


están en peligro porque hay un sobre posicionamiento entre las zonas de pesca y
alimentación de estos animales. La captura incidental ocurre todos los días y como las
pesquerías no están bien reguladas no se toman medidas para reducir este problema.
Actualmente trabajamos de la mano con el Estado y pescadores artesanales, porque creemos
que es importante brindarles recomendaciones para cuidar las especies.

En el norte del país, en el Ñuro, por ejemplo, ¿las tortugas viven en una situación de
estrés?

Junto con Serfor estamos al tanto del Plan Nacional de Conservación de Tortugas Marinas,
y, por ejemplo, en el sur del país se evidencia el problema de la captura incidental y el
consumo de las mismas; mientras en el norte, la interacción humana por parte del turismo
no está regulado y existen problemas de degradación del hábitat.

Las tortugas tienen un comportamiento migratorio y regresan a las playas donde


nacieron; sin embargo, este comportamiento se ve afectado porque las personas les
avientan mucha comida; entonces, estas especies se quedan ahí y como no gastan energía
y están engordando.

Aún no hay un estudio finalizado, pero sí es un problema que debe abordarse porque si bien
hay empresas que realizan turismo formal, muchos pescadores utilizan sus propios botes
para obtener otros ingresos; ellos, desde su punto de vista cuidan a las tortugas, pero falta la
evidencia científica que compruebe que se está afectando su proceso migratorio.

¿Cuál es la situación del mar peruano?

Se están reportando muchos varamientos de especies a lo largo de la costa sobre todo


cetáceos y aves, muchos animales con plásticos dentro del estómago. Muchas personas
cuando hacen su tesis, ven el contenido estomacal de las especies y encuentran chapitas y
cosas que no debían estar, esto evidencia que la muerte de estos animales se genera
porque tenemos un mar contaminado.
¿Cuál sería la solución frente a estos problemas?

Debemos empezar por uno mismo, en casa y en círculos personales, promoviendo las “3r”
de todos los residuos que puedan, porque, al fin y al cabo, se estima que el 80% de la
contaminación que está en el mar proviene de las ciudades y no de las embarcaciones;
hay que romper el esquema que es que la gente te dice estudia y trabaja para que tengas
dinero, pues en la situación en la que está el planeta, lo mejor es decir estudia trabaja y
piensa cómo con tu estilo de vida y tu trabajo estás contribuyendo al planeta.

¿Cuál es el rol de la academia frente a este problema?

Hace falta mucha investigación en Perú; no hay estudios que evidencien cuántas tortugas
pueden morir al año mientras se pesca, pero estamos tratando de hacer lo posible para
reducir su impacto. No se conocen estudios sobre contaminación marina y es importante
que desde distintas carreras o especialidades se generen investigaciones; por ejemplo,
desde la carrera de ingeniería de sistemas se podrían generar soluciones, actualmente
estamos diseñando una aplicación para poder tener la trazabilidad de los productos
hidrobiológicos, con esta aplicación el pescador o persona que esté en el puerto, va a poder
poner información la cual va a servir para saber de dónde salió el pescado que tú comiste y
hasta dónde llega; estas normativas se exigen a nivel internacional pero acá aún tenemos
mucho por hacer, la idea es que sigamos aportando desde todos los rubros.

 
23/05/2018 fecha de la noticia

Las descargas domesticas directas a1 mar, sin ningún tratamiento o con un tratamiento
primario insuficiente, suman el 98% de todas las ciudades costeras, correspondiendo a las
ciudades de Lima y - Callao el 93% del total de descargas a1 mar. Las descargas domesticas
directas al mar correspondiente a BDOS fue de 79,000 ton/año, aproximadamente, con un
promedio de 28 ton/Km de línea costera y un contenido de fosforo de 1.2 ton/Km.
A lo largo de la costa las mayores cargas de contaminación por desechos industriales fueron
debidas a las industrias químicas (38%), industrias alimenticias y bebidas (32%) en las que se
encuentran - las industrias pesqueras y a la industria tertil y de cueros (17%). Otra fuente
deContaminaci6n as la industria minera, es la que se destaca las descargas de los relaves de las
minas de Toquepala y Cuajone frente a Ite, con lm volumen promedio de descarga de 95 t 000
000 m3/ año, aproximadamente. Del total de hidrocarburos - halogenados empleados en la
agricultura en 1977, el 73% correspondió a los insecticidas y el 20% a los fungicidas. Dentro de
los insecticidas, los más usados fueron los hidrocarburos clorados con un 73% El uso de DDT
(diclorodifeniltricloroetano) esta prohibi.do desde 1977.

Hasta la fecha no se ha registrado descargas accidentales de petróleo de seria trascendencia.


El puerto de Bayóvar es el único que cuenta con poza lastre con una capacidad de 12,580
barriles, aproximadamente. Los principales lugares potenciales de Contaminación Marina son:
La Bahía del Callao" debido a Ia descarga del Rio R: ullac que contiene, desechos domésticos e
industriales; la Bahía de lte, a causa de la descarga de los relaves de las minas de Toquepala y
Cuajone; los - puertos de Talara y Callao, debido a las operaciones de carga y descarga del
petróleo y subproducto, y los puertos de Chimbote, ¡Chan - cay, Callao, Pisco y Tambo de Mora
por descarga directa de los residuos de la industria pesquera.

La Corriente Peruana Sub-superficial nace de la unión de la extensión de la Corriente de


Cromwell con la Contracorriente Sur - ecuatorial (Cochrane y Zuta, 1968 y White, 1969) un
poco al sur de los 6°s y lejos de la costa. Mueve hacia el sur entre los 50 y 300 m de
profundidad, con velocidades de 4 a 10 cm/seg., alcanzando 20 en seg. frente a Punta Aguja.
Su transporte y velocidad decrece hacia el sur, Wyrtki (1963) distingue una nueva corriente
llamada Contracorriente Peruana, distinta y mucho más intensa que la Corriente Peruana Sub-
superficial o Corriente Subsuperficial Peruano-Chilena. La Corriente Chilena procedente del sur
fluye hacia el norte y noroeste, entre los 50 y 150 m de profundidad en la parte costera del
Perú.

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