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FACULTAD DE INGENIERÍA

ARQUITECTURA Y URBANISMO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

DISEÑO EN ACERO

DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION Y


COMPRESION

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
CE 6X8.20 donde 6
pulgadas es el peralte y
8.20 es el peso.
Longitud de la conexión=
4 ½”

Placa de Gramil= 2 ½ “
unión

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
CE 6X8.20 donde 6
pulgadas es el peralte y
8.20 es el peso.
Longitud de la conexión=
4 ½”
Gramil= 2 ½ “

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
Efectuado el análisis 1) y
2) nos quedamos con la
mas critica.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
Fy= 50 Ksi.

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DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
Se evalúan las diferentes
trayectorias de falla
posibles que lleven a la
conexión a una posible
fractura.

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DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
Aagujeros= área
correspondiente a los
agujeros que pasan por la
trayectoria.
A los tornillos de 5/8” hay
que sumarle 1/8” en razón
de que se considera 1/16”
por holgura mas 1/16” por
concepto del barrenado.
El área a considerar del
agujero seria el diámetro
por el espesor del alma
que en este caso es 2 in.

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DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
Se observa otra
trayectoria de falla que
también es critica.
g= 1 1/8”
S= 2 1/2”

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DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
Si compáranos el área de
la segunda trayectoria
con la primera veremos
que esta es critica por lo
tanto consideramos el
área reducida.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
Si compáranos el área de
la segunda trayectoria
con la primera veremos
que esta es critica por lo
tanto consideramos el
área reducida.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION

Según Manual AISC

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION

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DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
Fu= El esfuerzo ultimo del
acero Grado 50 es 65 ksi.

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DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
Tenemos la resistencia por
fluencia y la resistencia por
fractura.

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DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION
Tenemos la resistencia por
fluencia y la resistencia por
fractura.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS EN TENSION

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION

Se harán revisiones por


pandeo flexionante y por el
efecto torsionante.

Primero vamos a calcular las


reacciones. Si se hiciera el
análisis hiperestático, el
momento en la columna es
muy bajo por lo que se obvia.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Se harán revisiones por
pandeo flexionante y por el
efecto torsionante.

Primero vamos a calcular las


reacciones. Si se hiciera el
análisis hiperestático, el
momento en la columna es
muy bajo por lo que se obvia.

Pu es la carga axial ultima.

Las cargas uniformemente


distribuidas son producto de
las combinaciones que nos
pide la norma, en ese sentido
las cargas son ultimas.

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DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
El proceso comienza
suponiendo una relación
KL/r=50 ya que el radio de giro
no lo conocemos y depende
de la sección que vamos a
diseñar.

Esa relación la comparamos


con el factor que da el

manual AISC

Instituto Americano de
construcción en Acero.

E= Modulo de elasticidad del


Acero. = 29000 ksi.

Fy= Esfuerzo de fluencia del


acero. = 50 ksi.

Fcr= Esfuerzo critico.

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DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Como kl/r es menor que

entonces el Manual AISC nos


pide calcular el

Fcr= Esfuerzo critico de

pandeo

Fe= Esfuerzo de pandeo

elástico de Euler..

Hay una reducción de 8.4 ksi


con respecto a 50ksi, por efecto
de la esbeltez.

Con el esfuerzo critico Fcr


calculamos el área bruta y
elegimos del conjunto de
perfiles.

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DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Las secciones se obtienen de
los manuales de perfiles
estructurales estándar y que
cumplan con el área bruta.

Elijo la sección 8W13 y


procedemos a revisar sus
efectos reales de pandeo
flexionante y pandeo
torsionante para evaluar si
realmente es una solución.

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DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Lo primero es revisar la
clasificación del perfil, para esto
revisamos la relación ancho
espesor.

h= peralte de la sección

Tw = espesor del alma

Luego se efectúa la revisión del


patín:

bf= ancho del patin

Tf= espesor del patin.

De lo verificado se deduce que


es un perfil no esbelto.

Entonces se procede a calcular


o verificar su capacidad a la
compresión siguiendo los pasos
anteriores.

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DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Primero calculamos la relación
KL/ry

rx, ry = tomamos el radio de giro


mas pequeño

Esta relación real la sustituimos


en la expresión para calcular el
esfuerzo de pandeo elástico, y
luego la sustituimos en la
expresión de Esfuerzo critico y
obtenemos un valor de 21.89 ksi.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Primero calculamos la relación
KL/ry

rx, ry = tomamos el radio de giro


mas pequeño

Esta relación real la sustituimos


en la expresión para calcular el
esfuerzo de pandeo elástico, y
luego la sustituimos en la
expresión de Esfuerzo critico y
obtenemos un valor de 21.89 ksi.

PR= Fuerza axial resistente en


compresión.

Φ= Factor de resistencia a la
compresión

Ag= área bruta del perfil W 8x13

PR obtenido es 75.65 kips y


necesitamos un perfil con
capacidad para 131.17 kips

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DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Como no cumplió, lo que se
hace en el siguiente paso de
diseño es TOMAR LAS
CARACTERISTICAS DE ESTE PERFIL
para calcular una área bruta
nueva en esta segunda
iteración.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Como no cumplió, lo que se
hace en el siguiente paso de
diseño es TOMAR LAS
CARACTERISTICAS DE ESTE PERFIL
para calcular una área bruta
nueva en esta segunda
iteración.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Como no cumplió, lo que se
hace en el siguiente paso de
diseño es TOMAR LAS
CARACTERISTICAS DE ESTE PERFIL
para calcular una área bruta
nueva en esta segunda
iteración.

Efectuados los cálculos


obtenemos una área bruta de
6.65 in2.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Como no cumplió, lo que se
hace en el siguiente paso de
diseño es TOMAR LAS
CARACTERISTICAS DE ESTE PERFIL
para calcular una área bruta
nueva en esta segunda
iteración.

Efectuados los cálculos


obtenemos una área bruta de
6.65 in2.

Tenemos 3 perfiles que cumplen


con esa área bruta de los
Manuales de Perfiles Estándar.

Escogemos la sección W 14x26


para proceder a hacer el
análisis., repitiendo el
procedimiento anterior es decir
verificar primero su capacidad
a la compresión por pandeo
flexionante

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
En las variables de este perfil W
14x26 vemos que el radio de
giro es 1.08 in. Y el Esfuerzo
critico sube a 30.23 ksi.

Con este esfuerzo critico se


calcula la capacidad a
compresión de este perfil.

Se ve que hay un incremento


en el área bruta Ag. Ahora se
tiene 7.69 in2.

Al efectuar el calculo la
resistencia se va a 209.2 kips
demasiado arriba, si
consideramos el escenario del
pandeo flexionante.

La resistencia es mucho mayor


que la carga por lo que la
solución es adecuada ante el
pandeo flexionante.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
En las variables de este perfil W
14x26 vemos que el radio de
giro es 1.08 in. Y el Esfuerzo
critico sube a 30.23 ksi.

Con este esfuerzo critico se


calcula la capacidad a
compresión de este perfil.

Se ve que hay un incremento


en el área bruta Ag. Ahora se
tiene 7.69 in2.

Al efectuar el calculo la
resistencia se va a 209.2 kips
demasiado arriba, si
consideramos el escenario del
pandeo flexionante.

La resistencia es mucho mayor


que la carga por lo que la
solución es adecuada ante el
pandeo flexionante.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Lo que nos queda es revisar su
capacidad ante torsión o
flexotorsion.

El Manual AISC estable la


ecuación para calcular el
esfuerzo de pandeo elástico por
efecto de la flexotorsion,
cuando las secciones son
doblemente simétricas, en este
caso el perfil W tiene dos ejes

de simetría.

G= Modulo de elasticidad por


cortante,

Cw= Constante de alabeo

J= Constante de torsión

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Calculado el esfuerzo critico
este es igual a 37.5 ksi.

Con este esfuerzo critico se


procede a calcular la
resistencia de este perfil ante la
flexotorsion.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Calculado el esfuerzo critico
este es igual a 37.5 ksi.

Con este esfuerzo critico se


procede a calcular la
resistencia de este perfil ante la
flexotorsion.

Efectuado el calculo se obtiene


una resistencia a la flexotorsion
igual a 259 kips. Que es mucho
mayor que el efecto por
pandeo flexional.

Esto quiere decir que es


adecuado ya que la demanda
es 131.17 kips

La resistencia final no será por


pandeo flexotorsional sino por
pandeo flexionante

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DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Al efectuar las comparaciones
con la demanda vemos que la
sección del perfil esta
sobredimensionada.

Por esta razón SE PROCEDERA A


UNA TERCERA ITERACION.

Se recalculara una nueva área


bruta A PARTIR del perfil
anterior.

Utilizando las variables


calculamos el esfuerzo critico y
la sustituimos en el calculo de la
nueva área bruta necesaria.

En esta tercera iteración vemos

Que el área bruta es 4.82 in2,


esto nos permitirá acercarnos
mas a la demanda de 131.17 y
optimizar el diseño.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Tenemos 3 perfiles que cumplen
con esa área bruta de los
Manuales de Perfiles Estándar.

Escogemos la sección W 8x18


para proceder a hacer el
análisis., repitiendo el
procedimiento anterior es decir
verificar primero su capacidad
a la compresión por pandeo
flexionante

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Tenemos 3 perfiles que cumplen
con esa área bruta de los
Manuales de Perfiles Estándar.

Escogemos la sección W 8x18


para proceder a hacer el
análisis., repitiendo el
procedimiento anterior es decir
verificar primero su capacidad
a la compresión por pandeo
flexionante

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Tenemos 3 perfiles que cumplen
con esa área bruta de los
Manuales de Perfiles Estándar.

Escogemos la sección W 8x18


para proceder a hacer el
análisis., repitiendo el
procedimiento anterior es decir
verificar primero su capacidad
a la compresión por pandeo
flexionante, obteniendo una
resistencia de 160 kips mucho
mejor. Y mas cercano a la
demanda, que es la carga
ultima.

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DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Tenemos 3 perfiles que cumplen
con esa área bruta de los
Manuales de Perfiles Estándar.

Escogemos la sección W 8x18


para proceder a hacer el
análisis., repitiendo el
procedimiento anterior es decir
verificar primero su capacidad
a la compresión por pandeo
flexionante, obteniendo una
resistencia de 160 kips mucho
mejor. Y mas cercano a la
demanda, que es la carga
ultima.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Luego se calcula el esfuerzo
critico ante el efecto de
flexotorsion con las nuevas
variables y se obtiene 39.58 ksi.

Efectuados los cálculos


obtenemos una resistencia a la
flexotorsion de 187 kips.

ES UNA EXCELENTE SOLUCION


PORQUE NOS ACERCAMOS A LA
DEMANDA ADEMAS EL PESO DEL
PERFIL 18 LIBRAS POR PIE
TAMBIEN BAJA AL IGUAL QUE EL
PERALTE QUE AHORA ES DE 8
PULGADAS..

Por ultimo lo que se hace es


revisar la Clasificación del Perfil

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
Hay que recordar que todo el
procedimiento que se ha visto
se aplica cuando el perfil
clasifica como NO ESBELTO.

Efectuadas las verificaciones


utilizando las relaciones ancho
espesor vemos que el perfil
clasifica como no esbelto; por lo
tanto todos los criterios utilizados
tanto para pandeo flexionante
como pandeo flexotorsional se
aplican a esta sección.

Si el perfil ES ESBELTO las


expresiones sufren una ligera
variación y se procede a
efectuar los cálculos
correspondientes.

El procedimiento se sigue para


evaluar las columnas de las
esquinas

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021


DISEÑO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE EN COMPRESION
El diseño es para columna
sujeta a carga axial pura.

Cuando involucramos
momentos flexionantes en una
o dos direcciones se vuelve un
problema de FLEXO
COMPRESION AXIAL y se utilizan
ecuaciones de iteración.

Docente Mg. Néstor Salinas Vásquez 28/04/2021

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