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30-10-2020 Desarrollo de una

app para
gestionar viajes
Servi Taxi, San
Andrés Tuxtla
Taller de investigación I

ANA FRANCISCA LULE RANGEL

Andrés de Jesús Muñoz Gil


INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE SAN ANDRÉS TUXTLA
Ingeniería en Sistemas Computacionales
TALLER DE INVESTIGACIÓN I
Andrés de Jesús Muñoz Gil

INDICE
Introducción………………………………………….3
1. planteamiento del problema…………………….3
1.1 descripción del problema………………………3
1.2 formulación del problema………………………4
1.3 hipótesis………………………………………….4
1.3.1 variable independiente……………………….4
1.3.2 variable dependiente…………………………5
2. objetivos…………………………………………..5
2.1 objetivo general…………………………………5
2.2 objetivo específicos…………………………….5
3. justificación………………………………………..5
4. diseño del marco teórico…………………………6
4.1 estado del arte…………………………………..6
4.2 marco teórico……………………………………8
4.2.1 reseña histórica……………………………….8
4.2.2 definición del software……………………….9
4.2.3 aplicación móvil………………………………9
4.2.3.1 java Script………………………………….10
4.2.3.2 Formato JSON JavaScript Object Notation...10
4.2.3.3 HTML5 (HyperText Markup Language, versión 5) ...11
4.2.3.4 Framework………………………………………………11
4.2.3.5 Protocolos de Red……………………………………….12
4.2.3.6 Ionic……………………………………………………….12
4.3 Marco conceptual…………………………………………….13
4.3.1 Android ……………………………………………………..13
4.3.2 Consumo de Apis…………………………………………..14
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4.3.3 Base de datos…………………………………….14


4.4 Marco espacial………………………………………..14
4.5 Marco temporal……………………………………….14
5.1 Población………………………………………………14
5.2 Muestra…………………………………………………15
6.1 Fuente de información…………………………………15

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Introducción
El presente informe de mi proyecto tiene como objetivo presentar una
aplicación móvil. Que permita gestionar los viajes a través de una
aplicación móvil. Los elementos que he tenido en cuenta para la
elaboración de presente informe abarca el análisis del mercado en el uso
de Smartphone y de aplicación móviles desarrollado para el sector de
transporte y el análisis del movimiento del transporte terrestre del
pasajero.
En términos generales en este proyecto se abarcará en el Primer Capítulo
se detallará el motivo de la investigación en el sitio de TAXI PLUS; el
planteamiento del problema, la formulación del problema, delimitación del
problema, los objetivos que ayudarán a implementar el software, la
justificación de la investigación.
En el Segundo Capítulo se encuentra el marco referencial, así como el
marco teórico, el diseño de estado de arte, y marco conceptual.
En el Tercer Capítulo se da a conocer la modalidad y nivel de la
investigación, la población y muestra, la operacionalización de las
variables, técnicas, instrumentos de recolección de datos, análisis e
interpretación de resultados, conclusiones y recomendaciones que
permitirán la elaboración de la propuesta y de esta manera solucionar al
problema de la investigación.

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1.Planteamiento del problema


1.1Descripción del problema
La ciudad de San Andrés Tuxtla ha tenido un crecimiento potencial en los
últimos años. En especial el servicio de transporte público en su
modalidad taxi. El problema que ha causado este crecimiento es el mal
servicio del transporte público. Trayendo como consecuencias
inconformidades para los usuarios. la falta de información de prestadores
de servicios de taxis hoy en día es fundamental para un mejor servicio,
seguridad y comodidad para los usuarios.
Actualmente la problemática no solo es conocer la información de quien
presta sus servicios también existen inconformidades al momento de
solicitar este tipo de servicio, por la falta de una buena administración y en
estas últimas semanas el servicio de taxi ha tenido un gran grado de
disgusto y rechazo por los habitantes de San Andrés Tuxtla Veracruz ya
que ha habido problemas referentes a la seguridad para los usuarios, ya
que habiendo tantos taxis en la zona no sabemos qué clase de personas
los conducen.
1.2 Formulación del problema
¿De qué manera se podrá gestionar los viajes y automatizar un mejor
servicio, fácil, ágil, eficaz, seguro y eficiente para los habitantes de la
ciudad de SAN ANDRES TUXTLA VERACRUZ?

1.3 Hipótesis
Con el uso de una aplicación móvil se podrá gestionar los viajes y
automatizar un mejor servicio, fácil, ágil, eficaz, seguro y eficiente para los
habitantes de la ciudad de SAN ANDRES TUXTLA VERACRUZ.
Variables
1.3.1 Variable dependiente
“Gestión de los viajes y automatizar un mejor servicio, fácil, ágil, eficaz,
seguro y eficiente para los habitantes de la ciudad de SAN ANDRES
TUXTLA VERACRUZ.
1.3.2 Variable independiente

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“Con el uso de una aplicación móvil "


2. Objetivos
2.1 Objetivo general
Con el uso de una aplicación móvil se podrá gestionar los viajes y automatizar un
mejor servicio, fácil, ágil, eficaz, seguro y eficiente para los habitantes de la ciudad de
SAN ANDRES TUXTLA VERACRUZ.
2.2 Objetivos específicos
 Recopilar la información necesaria de las calificaciones
 Describir los requerimientos del software para determinar qué características
tendrá el mismo.
 Desarrollar una aplicación móvil amigable, para que los usuarios puedan
solicitar un taxi a la ubicación donde se encuentran de manera rápida y
conozcan los datos principales del vehículo y del taxista.
 Obtener mediante tecnología GPS la ubicación del taxista y del usuario.
 Realizar pruebas de la aplicación.
1.8 Cuadro de variables
Gestionar los viajes para automatizar su tiempo y la seguridad de los usuarios.
- Seguridad de los usuarios.
- Tiempo del viaje.
Cultura digital
- Conocimiento de aplicación móvil
- Uso de equipos de celulares
- Conocimiento sobre una aplicación móvil.

VAR.DEPENDIENTE VAR.DEPENDIENTE
VAR.DEPENDIENTE
Desarrollar Medir
Medir
una
Tiempo y seguridad de
Tiempo y seguridad de aplicación
los usuarios
los
} usuarios móvil
después
antes

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DEFINICIÓN
VARIABLE INDICADORES DIMENSIONES ÍTEMS PONDERACIÓN
OPERACIONAL
¿Qué es? ¿Cómo se mide? ¿a quienes mido?

Seguridad Saber que tan Seguridad que Usuarios ¿Usted ha


de los importante es la debe de tener tenido algún
usuarios y seguridad de cada usuario y mal momento 15%
choferes cada individuo choferes de con algún
durante sus taxis. taxi?
viajes

a) Si
b) No

¿En
ocasiones ha
tenido temor
de tomar taxi? 15%

a) Si
b) No

¿Le gustaría
que hubiese
una aplicación
para gestionar
los tiempos de
su viaje, así 30%
como mostrar
todos los
datos del
taxista y
referencias?

a) Si
b) No

Taxistas ¿A
experimentad
o situaciones 20%
incomodas o
de mal rato

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con alguna
persona que
haya recogido
en su unidad?

a) Si
b) No

¿A rechazado
hacer algún
viaje por 20%
miedo a su
seguridad
personal?

a) Si
b) No

DEFINICIÓN
VARIABLE INDICADORES DIMENSIONES ÍTEMS PONDERACIÓN
OPERACIONAL
¿Qué es? ¿Cómo se mide? ¿a quienes mido?
Tiempo Saber el tiempo Tiempo en Taxista ¿Cuánto
que se tardaba recolección de tiempo
los taxistas en pasajeros tardaban en
buscar encontrar
pasajeros, ya pasaje?
sea en hora y
minutos.
50%
a) Menos de 1
hora
b) Más de 1
hora

¿con la
realización de
una app móvil,
creen que el 50%
tiempo en
encontrar
pasaje sea
más rápido?

a) si
b) no

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DEFINICIÓN
VARIABLE INDICADORES DIMENSIONES ÍTEMS PONDERACIÓN
OPERACIONAL
¿Qué es? ¿Cómo se mide? ¿a quienes mido?
Conocimientos Sabe los taxistas Grado de Trabajadores ¿sabe lo que
sobre un tienen conocimiento de taxistas es un
Smartphone y conocimiento los taxistas Smartphone? 30%
la aplicación sobre una sobre una
movil Smartphone Smartphone
a) Si
b) No

¿Cuánto
tiempo está
en un
Smartphone?
15%
a) de 1 a 2 hr.
b) de 2 a 4 hr.
c) más de 4
hr.
d) todo el día

¿Sabe lo que
es un
dispositivo 30%
inteligente?

a) Si
b) No

¿ha
escuchado 25%
hablar sobre
UBER?

a) Si
b) No

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3.Justificación
Adicionar una herramienta que ayude a hacer que el servicio de taxis en la ciudad
mejore, y si esta herramienta va de la mano con una tecnología que la mayoría de
ciudadanos utilizan en su diario vivir como son los dispositivos móviles que ayudan al
buen desarrollo de las actividades de personas que tienen la necesidad de ser
atendidos oportunamente. La aplicación móvil que se desarrollara, juega un papel
muy importante para a los usuarios y centrales o cooperativas de taxis, haciendo que
la logística de las unidades de taxis mejore y brindado servicio de calidad y seguro.

Los beneficios que se podrán obtener, son los siguientes:


 Respuesta oportuna al momento del requerimiento, respecto a la rápida
localización de la unidad más cercana.
 Información detallada del conductor y de la unidad (fotos, datos
personales, información del vehículo).
 Activación de notificaciones, con las que el cliente está informado de la
proximidad de la unidad de taxi.
 Control de abordaje del cliente al vehículo, kilometraje recorrido y detalle
de valores a cancelar.
 Calificar calidad del servicio recibido, en el cual se hará énfasis en la
atención al usuario, estado y limpieza de la unidad y presentación
personal del conductor.

4. Marco teórico

4.1 Diseño del estado del arte


Desarrollo de una aplicación móvil para la mejora del sistema de taxis
colectivos de Concepción.
Francisco Javier Geister Altamirano nos proporciona:
“El desarrollo de software orientado a objetos permite aplicar los
conceptos de herencia, polimorfismo y encapsulación a los objetos que
son una representación de la realidad. Por ejemplo, gestionar su viaje a
través de una aplicación móvil.”
En el desarrollo de la fase de inicio, las personas interesadas buscan
establecer el enfoque del sistema que se va a desarrollar, se determinan
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los casos de uso críticos funcionalidades más importantes, se propone


una arquitectura candidata que soportará el funcionamiento del sistema y
los riesgos potenciales que se puedan presentar.
En la fase de construcción se realizan las iteraciones necesarias para
completar el análisis, diseño, desarrollo y pruebas de las funcionalidades
que componen el sistema hasta obtener la versión que será entregada a
los usuarios.
Finalmente, en la fase de transición el usuario realizará pruebas de
usabilidad y rendimiento sobre el nuevo sistema que le permitirán validar
las expectativas. Los problemas que sean encontrados luego de las
pruebas serán corregidos en la versión que entrará a producción.
Adicionalmente serán entregados los manuales técnicos y de uso. [CITATION
Fra \l 2058 ]

Desarrollo de Aplicación Móvil de Transporte entre la Comunidad Universitaria


con Capacidad de Geolocalización.
Chaparro Ariza, Miguel Leonardo en su punto de vista dice:
“El auge e incremento de las aplicaciones móviles ha crecido últimamente
dando solución y acomodándose a la vida cotidiana del usuario sobre todo
en cuanto a movilización y transporte dentro de un ámbito urbano. Siendo
el problema de movilización muy común entre los miembros de la
universidad sobre todo en cuanto a tráfico y seguridad, el grupo de
investigación Gidenutas crea el proyecto sobre Ruedas con el fin de que
los miembros de la comunidad universitaria compartan su destino, ruta, su
forma de transportarse etc. Inicialmente el proyecto se desarrolló en una
página de Facebook, con el fin de permitir el transporte colectivo entre los
estudiantes de la universidad distrital para llegar a su destino, generando
así comodidad y solidaridad entre la comunidad universitaria. “
“Debido a esto se pretende desarrollar e implementar una aplicación para
dispositivos móviles que permita el funcionamiento y optimización de este
proyecto, permitiendo a los usuarios mayor comodidad y facilidad para
compartir sus rutas.” (Miguel Leonardo,2011)

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Aplicaciones en dispositivos móviles en el sector taxi.


Loza Escalera, Eda Jael en su trabajo nos redacta:
El turismo en España es una fuente de riqueza, tanto por los recursos e
infraestructuras como por la adaptación en los avances tecnológicos que
ofrece al turista. Como consecuencia, de esta evolución, el mercado
turístico ha ido proporcionando nuevas formas para mejorar la experiencia
del turista y satisfacer sus necesidades.
Actualmente la llegada de los Smartphones o teléfonos inteligentes ha
hecho que las nuevas tecnologías se pongan al servicio del turista. Hoy en
día, existen cada vez más dispositivos móviles esto es debido a la gran
utilidad que tienen, son herramientas de trabajo, ocio y comunicación.

Para ello, el trabajo estará centrado en alcanzar los siguientes objetivos:


1-Analizar cuáles son las funciones de las Aplicaciones móviles que más
emplean los turistas en sus viajes.
2-Investigar los requisitos a tener en cuenta para crear y desarrollar una
aplicación móvil en materia de turismo.
3-Averiguar si las Aplicaciones móviles cumplen con las expectativas de
los turistas. [ CITATION Loz \l 2058 ]

4.2 Marco Conceptual

4.2.1 Reseña histórica TAXI PLUS


TAXI PLUS forma parte de la unión de taxis más grande en la entidad,
propietarios y concesionarios (074), fundada en 1944, facultados por el
Art. 36 de la ley de comunicaciones y transportes de Tabasco como Radio
Taxi (los taxis blancos) contamos con 33 años de experiencia atendiendo
75,000 servicios de pasaje a domicilio por mes vía telefónica
convencional.
Anteriormente hace 25 años TAXI PLUS fueron los primeros en
implementar el servicio plus (vehículos con clima, teléfono abordo,
periódico y polarizado etc.). En la actualidad comprometidos con la mejora
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continua y modernización del transporte público en la entidad, nos dimos a


la tarea de implementar el uso de una aplicación móvil (Radio Taxi Plus)
como herramienta tecnológica para automatizar y eficiente la solicitud de
nuestros servicios de pasaje en un 65%; con recurso propio, desarrollo
tecnológico local y un parque vehicular de 308 unidades disponibles.
[ CITATION htt7 \l 2058 ]

4.2.2 Definición del software


El software de aplicación es muy útil y necesario, en todo momento para
realizar tareas específicas en determinados campos, y tiene funciones
específicas para el buen desenvolvimiento del usuario, entre este grupo
podemos enumerar que son aplicables a nivel personal, educativa,
empresarial, científicas, entre otros. El objeto de este tipo de software es
que satisfaga todas las necesidades del usuario, por ende, obteniendo una
respuesta rápida de las partes internas y una respuesta en función de las
características específicas de la construcción del equipo [ CITATION Toi \l 2058
]

Según [ CITATION Con1 \l 2058 ]


aporta que el software es una aplicación comprendida por un conjunto
integrado de programas que en su forma definitiva se puede ejecutar, pero
comprende también las definiciones de estructuras de datos que utilizan
estos programas y también la documentación referente a todo ello.

[ CITATION Chi1 \l 2058 ]

ilustra que un sistema informático puede formar parte de un sistema de


información; en este último es el uso y acceso a la misma, no
necesariamente está informatizada.

4.2.3 Aplicaciones móviles


Las aplicaciones también llamadas apps están presentes en los teléfonos
desde hace tiempo; de hecho, ya estaban incluidos en los sistemas
operativos de Nokia o BlackBerry años atrás. Los móviles de esa época
contaban con pantallas reducidas y muchas veces no táctiles, y son los

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que ahora llamamos feature phones, en contraposición a los smartphones,


más actuales.
En esencia, una aplicación no deja Hubo un cambio grande con el ingreso
de iPhone al mercado, ya que con él se generaron nuevos modelos de
negocio que hicieron de las aplicaciones algo rentables, tanto para
desarrolladores como para los mercados de aplicaciones, como App
Store, Google Play y Windows Phone Store.
Las Aplicaciones móviles son unas de las grandes promotoras del
mercado de los Smartphone, ya que suponen una forma inmediata de
llegar a los usuarios.
Según Buhalis afirma que:
“Los teléfonos inteligentes también están cambiando la forma en que las
personas interactúan con la información”.[ CITATION Buh \l 2058 ]

4.2.3.1 JavaScript (Abreviado comúnmente JS)


Es un lenguaje de programación interpretado, dialecto del estándar
ECMAScript. Se define como orientado a objetos, basado en prototipos,
imperativo, débilmente tipado y dinámico. Se utiliza principalmente en su
forma del lado del cliente (client-side), implementado como parte de un
navegador web permitiendo mejoras en la interfaz de usuario y páginas
web dinámicas, aunque existe una forma de JavaScript del lado del
servidor (Server-side JavaScript o SSJS).
La sexta edición se liberó en Julio del 2015. JavaScript se diseñó con una
sintaxis similar a C, aunque adopta nombres y convenciones del lenguaje
de programación Java. Sin embargo, Java y JavaScript tienen semánticas
y propósitos diferentes. [ CITATION Dou \l 2058 ]

4.2.3.2 Formato JSON JavaScript Object Notation


Es un formato de texto ligero para el intercambio de datos. JSON es un
subconjunto de la notación literal de objetos de JavaScript, aunque hoy,
debido a su amplia adopción como alternativa a XML, se considera un
formato de lenguaje independiente. Una de las supuestas ventajas de
JSON sobre XML como formato de intercambio de datos es que es mucho
más sencillo escribir un analizador sintáctico (parser) de JSON. En
JavaScript, un texto JSON se puede analizar fácilmente usando la función

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eval (), lo cual ha sido fundamental para que JSON haya sido aceptado
por parte de la comunidad de desarrolladores AJAX, debido a la ubicuidad
de JavaScript en casi cualquier navegador web.[ CITATION Yah \l 2058 ]
En la práctica, los argumentos a favor de la facilidad de desarrollo de
analizadores o del rendimiento de los mismos son poco relevantes, debido
a las cuestiones de seguridad que plantea el uso de eval () y el auge del
procesamiento nativo de XML incorporado en los navegadores modernos.
Por esa razón, JSON se emplea habitualmente en entornos donde el
tamaño del flujo de datos entre cliente y servidor es de vital importancia
(de aquí su uso por Yahoo, Google, etc., que atienden a millones de
usuarios) cuando la fuente de datos es explícitamente de fiar y donde no
es importante el no disponer de procesamiento XSLT para manipular los
datos en el cliente. [ CITATION Yah1 \l 2058 ]

4.2.3.3 HTML5 (HyperText Markup Language, versión 5)


Es la quinta revisión importante del lenguaje básico de la World Wide
Web, HTML. HTML5 especifica dos variantes de sintaxis para HTML: una
«clásica», HTML (text/html), conocida como HTML5, y una variante
XHTML conocida como sintaxis XHTML5 que deberá servirse con sintaxis
XML (application/xhtml+xml). Esta es la primera vez que HTML y XHTML
se han desarrollado en paralelo.
La versión definitiva de la quinta revisión del estándar se publicó en
octubre de 2014. Al no ser reconocido en viejas versiones de
navegadores por sus nuevas etiquetas, se recomienda al usuario común
actualizar su navegador a la versión más nueva, para poder disfrutar de
todo el potencial que provee HTML5. El desarrollo de este lenguaje de
marcado es regulado por el Consorcio W3C. [ CITATION W3C \l 2058 ]

4.2.3.4 Framework
“Es una estructura conceptual y tecnológica de soporte definido,
normalmente, con artefactos o módulos concretos de software, que puede
servir de base para la organización y desarrollo de software. Típicamente,
puede incluir soporte de programas, bibliotecas, y un lenguaje
interpretado, entre otras herramientas, para así ayudar a desarrollar y unir
los diferentes componentes de un proyecto”
[ CITATION Car \l 2058 ]

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4.2.3.5 Protocolos de Red


Un protocolo de red es un conjunto de reglas necesarias para permitir a
dos o más procesos computacionales comunicarse entre sí. Estos
procesos pueden ser ejecutados en el mismo equipo o en diferentes
dispositivos conectados por diferentes tipos de redes. Estos procesos
separan los procesos del sistema operativo, ejecutando diferentes
programas, o pueden ser procesos virtuales, o partes modulares de un
solo programa. Siempre van a existir dos o más procesos y deben ser
comunicados entre sí. Las reglas describen el cálculo que cada uno de los
procesos debe hacer con el fin de enviar el mensaje que contenga los
valores correctos en el tiempo adecuado. Estas reglas pueden ser
ejecutadas tanto por software como por hardware, o por una combinación
de los dos. Así como los lenguajes de programación describen cálculos,
los protocolos describen las comunicaciones, “los protocolos son a las
comunicaciones como los lenguajes de comunicación son a los
cómputos.”

4.2.3.6 Ionic
Ionic es una herramienta, gratuita y open source, para el desarrollo de
aplicaciones híbridas basadas en HTML5, CSS y JS. Está construido con
Sass y optimizado con AngularJS.
1.- AngularJS & Ionic: Ionic utiliza AngularJS con el fin de crear un marco
más adecuado para desarrollar aplicaciones ricas y robustas. Ionic no sólo
se ve bien, sino que su arquitectura central es robusta y seria para el
desarrollo de aplicaciones. Trabaja perfectamente con AngularJS.
2.- Centro nativo: Ionic se inspira en las SDK de desarrollo móviles
nativos más populares, por lo que es fácil de entender para cualquier
persona que ha construido una aplicación nativa para iOS o Android. Lo
interesante, como sabéis, es que desarrollas una vez, y compilas para
varios.
3.-Bonito diseño: Limpio, sencillo y funcional. Ionic ha sido diseñado para
poder trabajar con todos los dispositivos móviles actuales. Con muchos
componentes usados en móviles, tipografía, elementos interactivos, etc.
[ CITATION RES \l 2058 ]

4.3 marco conceptual

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Las aplicaciones también llamadas aplicaciones están presentes en los


teléfonos desde hace tiempo; de hecho, ya estaban incluidos en los
sistemas operativos de Nokia o Blackberry años atrás. Los móviles de esa
época contaban con pantallas reducidas y muchas veces no táctiles, y son
los que ahora llamamos feature phones, en contraposición a los
smartphones, más actuales. En esencia, una aplicación no deja de ser un
software. Para entender un poco mejor el concepto, podemos decir que
las aplicaciones son para los móviles lo que los programas son para los
ordenadores de escritorio. Actualmente encontramos aplicaciones de todo
tipo, forma y color, pero en los primeros teléfonos, estaban enfocadas en
mejorar la productividad personal: se trataba de alarmas, calendarios,
calculadoras y clientes de correo. Hubo un cambio grande con el ingreso
de iPhone al mercado, ya que con él se generaron nuevos modelos de
negocio que hicieron de las aplicaciones algo rentables, tanto para
desarrolladores como para los mercados de aplicaciones, como App
Store, Google Play y Windows Phone Store.
1. Android
2. Consumo de APis
3. Base de datos
4.3.1 Android
Android es un sistema operativo para móviles diseñado por la compañía
estadounidense Google. Basado en el sistema operativo Linux, su objetivo
inicial fue fomentar el uso de un sistema de tipo abierto, gratuito,
multiplataforma y muy seguro, adaptado a los dispositivos móviles como
smartphones y tablets. Desde su creación, el sistema ha realizado una
fuerte apuesta para atraer a desarrolladores, por ello cuenta con una
variación de Java denominada Dalvik que permite desarrollar aplicaciones
que exploten las utilidades de los dispositivos de manera muy
sencilla[ CITATION htt10 \l 2058 ]
“es un sistema operativo móvil diseñado para dispositivos móviles con
pantalla táctil como teléfonos inteligentes o tablets, pero que también lo
encontramos en otros dispositivos como relojes inteligentes, televisores o
incluso en los sistemas multimedia de algunos modelos de coches.”
[ CITATION htt11 \l 2058 ]

4.3.2 Consumo de Apis


Las APIs permiten que las aplicaciones se comuniquen y puedan
aprovechar desarrollos ya construidos en lugar de tener que crearlos

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desde cero. Como desarrollador sí o sí debes aprender a desarrollar y


consumir APIs.[ CITATION htt8 \l 2058 ]
“Es una forma de describir la forma en que los programas o los sitios
webs intercambian datos”
[ CITATION htt9 \l 2058 ]

4.3.3 Base de datos


La base de datos es un sistema formado por un conjunto de datos
almacenados en discos que permiten el acceso directo a ellos y un
conjunto de programas que manipulen ese conjunto de datos. [ CITATION
htt12 \l 2058 ]

Una base de datos es una colección de información organizada de tal


modo que sea fácilmente accesible, gestionada y actualizada. En una sola
vista, las bases de datos pueden ser clasificadas de acuerdo con los tipos
de contenido: bibliográfico, de puro texto, numéricas y de imágenes.
https://searchdatacenter.techtarget.com/es/definicion/Base-de-datos
4.4 Marco espacial
El desarrollo del presente proyecto de investigación fue llevado a cabo en
el TAXI PLUS, ubicado en el municipio de san Andrés Tuxtla, Veracruz.
4.5 Marco temporal
El desarrollo del presente proyecto tendrá una duración de unos 6 meses
comenzará el 25 de octubre y concluye el 28 de abril del 2021.

CAPITULO III
3. METODOLOGÍA APLICADA

3.1 Tipo de Estudio

3.2 Tipo de investigación


Documental – Bibliográfica.- Por cuanto se utilizó un amplio marco
bibliográfico referente a los componentes, equipos y metodologías que se
imparten en la institución.

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5.1 Población
El universo de la investigación de San Andrés Tuxtla es de
61 769 personas, de cuales 35 578son masculinos y 26 191femeninas.
De los cuales el número de taxistas de TAXI PLUS son alrededor de unas 50
taxistas.
5.2 Muestra
Cálculo de la muestra será de 150 taxistas y a 350 Usuarios se le realizará la
entrevista aplicando el respectivo cuestionario de preguntas.

6.1 fuente de información

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TALLER DE INVESTIGACIÓN I
Andrés de Jesús Muñoz Gil

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