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CURSOS AUTOMOTRICES

Excelencia en Capacitación Automotriz

LINEA VAG VOLKSWAGEN


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Excelencia en Capacitación Automotriz

¿Qué es el inmovilizador y por qué


es importante?

• El inmovilizador impide que


el auto arranque a menos
que una llave autorizada esté
presente y correctamente
adaptada a varios
componentes en el vehículo.

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SISTEMA INMOVILIZADOR EN LINEA VAG


Consideraciones Importantes
• Existen Diferentes tipos de
Sistemas de Inmovilizadores
para distintos años y
modelos de Vehículos.
• Por consiguiente se
requieren Procedimientos
Especiales para el reemplazo
de cada componente del
sistema inmovilizador
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SISTEMA INMOVILIZADOR EN LINEA VAG


Consideraciones Importantes
• Los Componentes Principales
del Sistema Inmovilizador
son:
• Llave con Chip
Transponder
• Control Remoto
• Cuadro de Instrumentos
• Control de Motor (ECU)
• Modulo Inmovilizador
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SISTEMA INMOVILIZADOR EN LINEA VAG


Consideraciones Importantes
• En algunos casos, otros
módulos o piezas pueden estar
relacionados con el sistema
inmovilizador

• Por ejemplo, algunos modelos


de Audi tienen el módulo de
transmisión como parte del
sistema inmovilizador.
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¿Qué Vehículos tienen Sistema


Inmovilizador?

• En USA y Canadá la mayoría de


los vehículos anteriores al año
2000 no contienen inmovilizador.
• En el resto del mundo el sistema
se introdujo antes a ese año.
• En la mayoría de vehículos el
sistema inmovilizador está
integrado dentro del cuadro de
instrumentos.

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¿Qué Vehículos tienen Sistema


Inmovilizador?
• Vehículos de alta gama como A5, A6 Y
Q7 tienen por separado el sistema
inmovilizador
• Otros vehículos que no son
norteamericanos como Cabriolet,
Pointer, Transporter, Eurovan tienen el
sistema inmovilizador por separado
(immobox)
• El cual puede ser diagnosticado con Vag-
Com en el canal 25 - Inmovilizador.

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¿Qué sistema inmovilizador contiene


el vehículo a programar
y cual procedimiento debo aplicar?

• La cantidad de dígitos del Pincode (4, 5 o 7) no está


relacionada a la generación del inmovilizador, ni al modelo.
• La generación del inmovilizador no está relacionada con la
fecha de fabricación del vehículo
• Se relaciona con el modelo del vehículo y el país de
fabricación.

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Sistema Inmovilizador Tipo 1


• Las llaves originales para vehículos con
inmovilizador Tipo 1 usualmente
contienen una pequeña “F” en la
espada de la llave
• Otra forma de identificar estos autos es
por medio del número de serie.
• Si en alguna parte de este se muestra la
digitación 3Z el vehículo tiene sistema 1,
por ejemplo VWZ3Z0S1101234…
• Vehículos AUDI que contienen Immo 1
no contienen 3Z en el número de serie.

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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Recursos Técnicos y Equipos Necesarios
Tabla de aplicación
T300
Programación de CK100 deCOMprocedimientos
VAG SKP900 TANGO AVDI/FVDI
Llaves con
Equipo
PROCEDIMIENTO
Programación de
MANUAL
Control Remoto
EXTRACTOR DE T300 CK100 TANGO AVDI/FVDI
Extracción de CODIGOS ORANGE
PinCode
Hermanación de VAG COM AVDI/FVDI
IMMO Box
(Pincode
necesario)
VAG COM AVDI/FVDI
Hermanación de
ECU

NO APLICA
Hermanación de
Tablero
Transponder/TP TP08 TP14 TP05

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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Aplicación de procedimientos de Desbloqueo

• Este tipo de vehículos se


bloquean por acción del
INMOVILIZADOR por
exposición de las Llaves
con Chip o Transponder
a fuentes generadoras
de R.F.

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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Aplicación de procedimientos de Desbloqueo

• Existen dos tipos o formas de


desbloqueo:
1. Manual
2. Con equipo.

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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Aplicación de procedimientos de Desbloqueo

• Manual:
• Girar el Switch a ON por 20
min.
• Notará que el Testigo se
enciende intermitentemente
• Pasando este tiempo regresar
el Switch a OFF, esperar 5 seg.

Si solo fue un simple bloqueo


el auto arrancará
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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Aplicación de procedimientos de Desbloqueo

• Con equipo:
• Debemos obtener el código de acceso a la
programación entrando por PIN CODE
READING.
• Para hacer el desbloqueo entrar por
>INMOVILIZER Elegir >Security Info y seguir
los pasos en la pantalla.
• Ver Videos Complementarios

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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Aplicación de procedimientos de
Programación de Llaves

• Ver Video programación de Pointer

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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Aplicación de procedimientos de
Programación Manual de Control Infrarrojo
1. Asegúrese que todas las puertas del vehículo se encuentren cerradas.
2. Inserte la llave en la puerta del conductor.
3. Gira la llave a la posición “abrir” 3 veces (mantenga la llave en “abrir”
mínimo 0.5 segundos por repetición).
4. Remueva la llave. El led de alarma de la puerta se encenderá.
5. Acerca la llave al receptor localizado cerca del retrovisor.
6. Presione y mantenga el botón de cerrar del control.
7. Sigue presionando el botón cerrar y presiona el botón abrir tres veces.
8. Suelte el botón de cerrar.

El led de la puerta del conductor deberá parpadear indicando la


programación correcta.
Para la programación de mas controles repita del punto 4 al 7 esperando
15 segundos entre cada control remoto.
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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Aplicación de procedimientos de
Programación Manual de Control Radio Frecuencia
1. Asegúrese que todas las puertas y ventanas estén cerradas
2. Inserte una llave en la puerta del conductor
3. Gire la llave a la posición “abrir” tres veces y mantén la llave en
esa posición por lo menos 5 segundos por repetición.
4. Remueva la llave. El led de la puerta del conductor encenderá
5. Presione y mantén el botón de cerrar del control.
6. Sigue presionando el botón cerrar y presiona el botón abrir tres
veces.
7. Suelta el botón de cerrar.

El led de la puerta del conductor deberá parpadear indicando la


programación correcta.
Para la programación de más controles repita del punto 4 al 7
esperando 15 segundos entre cada control remoto.
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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Aplicación de procedimientos de
Programación Manual de Control Radio Frecuencia
1. Abra y cierra ambas ventanas frontales
2. Una de las llaves será colocada en el Switch en la posición “on” y
dejarla en esa posición.
3. Salga del auto, cierre la puerta e inserte la llave control a programar
en la puerta del conductor
4. Gire la llave a la posición abrir por 3 veces (la llave debe permanecer
en la posición abrir por al menos 1 segundo por repetición)
5. Retire la llave. El led de la puerta del conductor encenderá dentro de
20 segundos
6. Presione y mantén el botón cerrar
7. Sigue presionando el botón cerrar, presiona el botón abrir tres veces
8. Suelte el botón cerrar
9. Abra la puerta manualmente con la llave (no vía control remoto)
10. El led de la puerta del conductor deberá parpadear indicando una
programación correcta
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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Aplicación de procedimientos de
Extracción de PINCODE

• En las líneas DERBY y


EUROBAN 2000-2005 el
PIN CODE solo lo podemos
obtener por medio de
PINZADO utilizando el
extractor de códigos.
• Ver Video Complementario

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Sistema Inmovilizador Tipo 1


Aplicación de procedimientos de
Hermanación de Immo Box y ECU

• Veremos Procedimientos de Hermanación con


Equipo VAG-COM

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Sistema Inmovilizador Tipo 2


• Una Gran Mayoría de vehículos modelos 2000-2001 tienen
Sistema Inmovilizador Tipo 2
• También suele encontrarse Vehículos Modelos 1998.
• Para identificar este tipos de sistemas entraremos con
VAGCOM en el canal 17 ó 25 y en el número de
identificación se mostrara un número con las siguientes
características.
Ejemplo: immo-ID VWZ7Z0W648696, NO DEBE contener 17
dígitos (NUMERO VIN)

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Sistema Inmovilizador Tipo 2


Recursos Técnicos y Equipos Necesarios
Programación de
T300 CK100 VAG COM SKP900 TANGO AVDI/FVDI
Llaves con Equipo
Programación de PROCEDIMIENTO
VAG COM T300 CK100 SKP900 AVDI/FVDI
Control Remoto MANUAL
Extracción de EXTRACTOR DE TANGO
T300 CK100 AVDI/FVDI
Pin Code CODIGOS ORANGE
Hermanación de
VAG COM
IMMO Box AVDI/FVDI
(Pincode necesario)
Hermanación de
ECU VAG COM AVDI/FVDI
(Pincode Necesario)
Hermanación de
Tablero VAG COM AVDI/FVDI
(Pincode Necesario)

Transponder/TP TP08

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Sistema Inmovilizador Tipo 2


Aplicación de procedimientos de
Extracción de PINCODE

• Para estos Sistemas También se Requiere el PIN CODE


•En las líneas JETTA, POLO, podemos extraer
el PIN CODE con equipos T300, MVP y
dependiendo la versión con SBB
• Con equipos T300 y dependiendo la versión nos
extrae el PIN CODE directamente.
• En otras versiones nos arroja 7 dígitos PIN como
en la siguiente diapositiva.
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Sistema Inmovilizador Tipo 2


Aplicación de procedimientos de
Extracción de PINCODE

• Después de seleccionar PIN CODE dar


enter y nos muestra los siguientes códigos:
• PIN 6620B
• PIN 27640
• PIN 1430
• PIN 2460
• PIN FFFF.
• PIN 4610.
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Sistema Inmovilizador Tipo 2


Aplicación de procedimientos de
Extracción de PINCODE

• Debemos tener cuidado el ingreso


erróneo de 3 códigos bloqueara el
sistema por 30 min.
• Si el usuario después de inmovilizado
o bloqueado el vehículo insiste en
darle marcha, START, incrementará el
tiempo de penalización.
• En ocasiones la penalización excede
hasta las 12 horas.

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Sistema Inmovilizador Tipo 2


Aplicación de procedimientos

• En esta Sección Veremos los Siguientes Procedimientos:


• Video Programación de Llaves en Jetta
• Video Simulador de VAG COM
• Programación de Remotos con Vag Com
• Video Key Maker de Beetle Con Tango y Orange

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Sistema Inmovilizador Tipo 3


• Otra gran mayoría de vehículos 2002 y posteriores cuentan con
inmovilizador tipo 3
• Para identificar este sistema nos ayudaremos del VAGCOM nos
vamos al Bloque 17 ”Cuadro de instrumentos” y fijaremos la
vista en “Extra field”.
• Deberá mostrar 14 dígitos en Inmobilizer ID al igual que los 17
dígitos del número VIN en extra fields.
• Ejemplo: VWZKB580001H231169 VWZ7Z0W0648996. El primer
grupo de 17 dígitos es el número VIN y los siguientes 14 son el
número de parte del Inmovilizador.

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Sistema Inmovilizador Tipo 3


• En este Sistema Descubriremos:
• Programación de Llaves en Jetta Clásico 2012
• Programación de Controles en Jetta Clásico 2012
• Hermanación de Ecu con Equipo VAG-COM
• Hermanación de Cuadro de Instrumentos con Equipo VAG-COM

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Sistema Inmovilizador Tipo 4 (CAN)


• Muchos de los nuevos vehículos utilizan sistema inmovilizador
sistema 4.
• Existen variedades en este sistema, algunos no muestran 14
dígitos en el immo-ID.
• Como regla general en el ID debe estar inscrito la digitación vwx
(por ejemplo VWZ7Z0G7051888)
Tambien puede mostrar la digitación 920

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Sistema Inmovilizador Tipo 4 (CAN)


• En este Sistema Descubriremos:
• ¿Qué es el 7° Bit de Seguridad?
• Generación de Transponders TP23 y TP25 para línea VAG
• Precarga 7° Bit de Seguridad
• Programación de Llave Golf GTI
• Programación de Remotos Golf GTI
• Programación de Bora
• Programación de Passat con Orange y Tango

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Sistema Inmovilizador Tipo 5 (UDS)


• En este Sistema Se implemento mayor seguridad al contar con
comunicación UDS
• La Cual para poder realizar cualquier cambio en el sistema ya sea
Reconfiguración, Programación, Reseteo de Servicio será
necesario colocar el sistema en “MODO de SERVICIO”
• Para identificar estos vehículos es necesario contar con la
interface VAS 5054, la cual nos indica si el sistema es UDS.
• Jetta MK5, MK6, 2010->
• Amaro 2009->
• Golf 2009->
• Transporter 2009-> entre otros
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Sistema Inmovilizador Tipo 5 (UDS)


• En este Sistema Descubriremos:
• ¿Qué es el Modo Servicio?
• Programación de Llaves Perdidas
• Hermanación de Módulos

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