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Es la zona del fluido cerca de las superficies que genera una resistencia al flujo del fluido. Esta
es una capa de fluido cercana a la pared donde los efectos viscosos no pueden ser
despreciados
Según el número de Reynolds del fluido este puede usar hasta dos formulas para calcular el
espesor de la capa limite.
δ 5
C . Llaminar : = 1/ 2
x Rex
δ 0.4
C . L turbulento : = 1 /5
x R ex
Capa Limite Térmica: Es una zona delgada en contacto con la superficie solida isotérmica, la
transferencia de calor ocurre por conducción.
T w −T
=0.99
(T w −T infi)
La relación entre capa limite térmica y capa limite de velocidad se rige por el numero de
Prandtl que se define como la relación de difusividad impulso a la difusividad térmica.
δv
=Pr n ; Pr <1: capatermica mayor que lacapa de velocidad
δt
Subcapa Laminar:
Es el lugar geométrico que se genera debido a la rugosidad que tienen las paredes del
conducto, las cuales originan dentro de la capa límite con régimen turbulento una disminución
de velocidad cerca de la superficie de conducto
Desde un punto de vista conceptual este espesor corresponde a la distancia desde la pared
hasta la cual la distribución de velocidades se ve afectada por la existencia de un borde sólido.
Longitud de Entrada
Para la capa limite laminar, Boussinesq obtiene:
v∗D∗ρ
¿=0.065 D∗N ℜ N ℜ=
μ
Si la capa limite es turbulenta, Le se hace menor
¿=0.623 ( N ℜ )0.25 D
1
F l= ρ v 2 A C l C l :coeficiente de sustentacion, parametro adimensional
2
Fl
C l=
1 2
ρv A
2
RESISTENCIA AL AVANCE(Drag): Fuerza que se opone al avance de un cuerpo a través del fluido
en particular. La resistencia es siempre de sentido opuesto al de la velocidad y de igual
dirección. En el caso de agua se denomina resistencia hidrodinámica.
1
FD= ρ v2 A C D C D :coeficiente de resistencia al avance
2
FD
CD=
1 2
ρv A
2
Espesor real de la capa limite (δ )