INDICE

1. INTRODUCION......................................................................................................................1
1.1 ESFUERZO Y DEFORMACION..................................................................................................2
1.2 ESFUERZO Y DEFORMACION SUS PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERIALES..............2
1.3 DEFORMACIONES...................................................................................................................3
2.DEFORMACIONES......................................................................................................................5
2.1 ACORTAMIENTO ALARGAMIENTO Y DEFLEXIÓN....................................................................5
2.2 DISTRIBUCIÓN DE LAS FATIGAS EN PIEZAS.............................................................................6
3. LEY DE HOOKE..........................................................................................................................8
3.1 FÓRMULA DE LA LEY DE HOOKE............................................................................................9
4. ESFUERO UNITARIO Y PERMISIBLE.........................................................................................10
5. DEFORMACION TRANSVERSAL...............................................................................................13
6. CONCLUSIÓN..........................................................................................................................15
7. Bibliografía.............................................................................................................................16
 1. INTRODUCION

Los cuerpos absolutamente rígidos, indeformables, con los que se ha tratado en la

cátedra de ESTABILIDAD I, no existen en la realidad. Las deformaciones de los
cuerpos, debida a la acción de cargas, en realidad son pequeñas y en general pueden ser
detectadas solamente con instrumentos especiales. Las deformaciones pequeñas no
influyen sensiblemente sobre las leyes del equilibrio y del movimiento del sólido, por lo
que la Mecánica Teórica prescinde de ellas. Sin embargo, sin el estudio de estas
deformaciones sería imposible resolver un problema de gran importancia práctica como
es el de determinar las condiciones para las cuales puede tener lugar la falla de una
pieza, o aquellas en las que la misma puede servir sin tal peligro. Las construcciones
que el ingeniero encuentre en su práctica tienen, en la mayoría de los casos
configuraciones bastante complejas.

1.1 ESFUERZO Y DEFORMACION

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Todo cuerpo al soportar una fuerza aplicada trata de deformarse en el sentido de
aplicación de la fuerza. En el caso del ensayo de tracción, la fuerza se aplica en
dirección del eje de ella y por eso se denomina axial. Aunque el esfuerzo y la
deformación ocurren simultáneamente en el ensayo, los dos conceptos son
completamente distintos. La curva usual Esfuerzo - Deformación (llamada también
convencional, tecnológica, de ingeniería o nominal), expresa tanto el esfuerzo como la
deformación en términos de las dimensiones originales de la probeta, un procedimiento
muy útil cuando se está interesado en determinar los datos de resistencia y ductilidad
para propósito de diseño en ingeniería.
ESFUERZO
Se denomina esfuerzo a la fuerza por unidad de área, la cual se denota con la letra
griega sigma (ζ) y es un parámetro que permite comparar la resistencia de dos
materiales, ya que establece una base común de referencia
Los elementos de una estructura deben de aguantar, además de su propio peso, otras
fuerzas y cargas exteriores que actúan sobre ellos.
DEFORMACIONES
Es el cambio en el tamaño o forma de un cuerpo debido a esfuerzos internos producidos
por una o más fuerzas aplicadas sobre el mismo o la ocurrencia de dilatación térmica.
Una barra sometida a una fuerza axial de tracción aumentará su longitud inicial; se
puede observar que, bajo la misma carga, pero con una longitud mayor este aumento o
alargamiento se incrementará también. Por ello definir la deformación (ε) como el
cociente entre el alargamiento δ y la longitud inicial L, indica que sobre la barra la
deformación es la misma porque si aumenta L también aumentaría δ. Matemáticamente
la deformación sería: ε = δ/L

1.2 ESFUERZO Y DEFORMACION SUS PROPIEDADES

MECANICAS DE LOS MATERIALES
CONCEPTO

Son las características inherentes que permiten diferenciar un material de otros, desde el
punto de una vista del comportamiento mecánico de los materiales en ingeniería, y

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también describen la forma como un material se comporta frente a una fuerza externa
aplicada, con el fin de conocer sus respectivas propiedades.
Cada material tiene unas propiedades mecánicas definidas (elasticidad, plasticidad,
maleabilidad, dureza, etc.), entre ellas la que nos atañe en un primer momento, es la
Resistencia Mecánica.
El análisis de la Resistencia de Materiales se ocupa del estudio de los efectos causados
por la acción de las cargas externas que actúan sobre un sistema deformable.
Propiedades mecánicas de los materiales: cuando una fuerza actúa sobre un cuerpo, se
presentan fuerzas resistentes en las fibras del cuerpo llamadas fuerzas internas. Fuerza
interna es la resistencia interior de un cuerpo a una fuerza externa.

LAS PROPIEDADES DE UN MATERIAL DEPENDEN DE:

 La estructura que presente el material
 Del proceso o procesos que haya sufrido
 De la composición química

PROPIEDADES
 Maleabilidad: consiste en la posibilidad de transformar algunos metales en
láminas delgadas sin que se rompa. Ejemplo. El aluminio como conservante de
alimentos.
 Ductilidad: propiedad que poseen ciertos metales para poder estirarse en hilos
delgados o varillas. Ejemplo. Oro, plomo.
 Tenacidad: propiedades que tienen algunos materiales de soportar sin
deformarse, ni romperse los esfuerzos básicos que se les apliquen. Implica que el
material tiene capacidad de absorber energía. Ejemplo. Azufre.
 Dureza: resistencia que un material opone a la penetración o a ser rayado por
otro cuerpo. Ejemplo. El diamante.
 Plasticidad: aptitud de algunos materiales solidos de adquirir deformaciones
permanentes bajo la acción de una presión o fuerza exterior sin que se produzca
una rotura.
 Elasticidad: capacidad de algunos materiales para recobrar su forma y
dimensiones primitivas cuando cesa el esfuerzo que había determinado su
deformación.
 Fragilidad: capacidad de un material de fracturarse con escasa deformación. La
rotura frágil tiene la peculiaridad de absorber relativamente poca energía.
 Rigidez: capacidad de un objeto solido o elemento estructural para soportar
esfuerzos sin adquirir grandes deformaciones o desplazamiento.

1.3 DEFORMACIONES
Es el cambio en el tamaño o forma de un cuerpo debido a esfuerzos internos producidos
por una o más fuerzas aplicadas sobre el mismo.

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  Elasticidad o reversibilidad: si la deformación se recupera al retirar la carga.
 Plástica o irreversibilidad: si la deformación persiste después de retirar la
carga.

RELACIONES ESFUERZO-DEFORMACIÓN
Existen tres tipos de esfuerzo estáticos a los que se sujetan los materiales: tensión,
compresión y cortante. Los esfuerzos de tensión tienden a estirar al material, las de
compresión a compactarlo, y las cortantes comprenden tensiones que tienden a
ocasionar que porciones adyacentes del material se deslicen una respecto a la otra.
La curva esfuerzo-deformación es la relación básica que describe las propiedades
mecánicas para los tres tipos. La prueba de tensión es el procedimiento más común para
estudiar la relación esfuerzo - deformación, en particular para los metales.
Durante la prueba, se aplica una fuerza que tira del material y tiende a estirarlo y reducir
su diámetro, como se ilustra en la figura 3.1a). Los estándares de la ASTM (American
Soviet for Testan and Materiales) especifican el modo de preparación del espécimen de
prueba y de la realización de la prueba misma. En la figura 3.1b) y c) se ilustran el
espécimen común y la preparación general de la prueba, respectivamente.

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2.DEFORMACIONES
Se relaciona con los cambios en la forma de la estructura que generan las cargas
aplicadas.Es el cambio de forma de un cuerpo, el cual se debe al esfuerzo directo, se
supone como un cambio lineal, el cual va acompañado de un cambio de esfuerzo.

2.1 ACORTAMIENTO ALARGAMIENTO Y DEFLEXIÓN

en el caso de la tracción será el alargamiento, en la compresión el acortamiento por lo

tanto el alargamiento es el esfuerzo interno a que está sometido un cuerpo por la
aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo.
Lógicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier sección perpendicular a
dichas fuerzas son normales a esa sección, y poseen sentidos opuestos a las fuerzas que
intentan alargar el cuerpo.
El acortamiento En general, cuando se somete un material a un conjunto de fuerzas se
produce tanto flexión, como cizallamiento o torsión, todos estos esfuerzos conllevan la
aparición de tensiones tanto de tracción como de compresión. Aunque en ingeniería se
distingue entre el esfuerzo de compresión (axial) y las tensiones de compresión.
En un prisma mecánico el esfuerzo de compresión puede ser simplemente la fuerza
resultante que actúa sobre un determinada sección transversal al eje baricéntrico de
dicho prisma, lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la dirección de eje
baricéntrico. Las piezas prismáticas sometidas a un esfuerzo de compresión
considerable son susceptibles de experimentar pandeoflexional, por lo que su correcto
dimensionado requiere examinar dicho tipo de no linealidad geométrica.

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se considera a las deflexiones, como la respuesta estructural, por que expresa, un
momento de parámetros, que responde, a una acción de cargas aplicadas (muertas,
sismos, etc.), las deflexiones son en cantidades no visibles.

2.2 DISTRIBUCIÓN DE LAS FATIGAS EN PIEZAS

La fatiga es un proceso de degeneración de un material sometido a cargas cíclicas de

valores por debajo de aquellos que serían capaces de provocar su rotura mediante
tracción.
Durante dicho proceso se genera una grieta que, si se dan las condiciones adecuadas
crecerá hasta producir la rotura de la pieza al aplicar un número de ciclos suficientes. El
número de ciclos necesarios dependerá de varios factores como la carga aplicada,
presencia de entallas, etc.
Si bien no se ha encontrado una respuesta que explique totalmente la fatiga se puede
aceptar que la fractura por fatiga se debe a deformaciones plásticas de la estructura de
forma similar a como ocurre en deformaciones monodireccionales producidas por
cargas estáticas, con la diferencia fundamental de que bajo cargas cíclicas se generan
deformaciones residuales en algunos cristales. Incluso bajo cargas pequeñas pueden
aparecer estas bandas de deslizamiento, aumentando con el número de ciclos llegando a
provocar la aparición de una fisura.
Este proceso inicial, que se puede denominar nucleación, se da preferentemente en
granos próximos a la superficie produciendo los efectos de intrusión y extrusión,
facilitando la existencia de la intrusión la propagación de la grieta debido a la tracción.
También puede iniciarse el proceso en puntos que presenten algún tipo de irregularidad
como inclusiones, discontinuidades superficiales, etc.
La siguiente fase es la de crecimiento de grieta que puede dividirse a su vez en dos
fases.

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La primera fase supone el crecimiento de una grieta corta en pequeñas distancias del
tamaño de pocos. En esta fase, dado que el tamaño de la grieta es comparable al de los
elementos característicos de la microestructura del material, dicha microestructura
(tamaño de grano, orientación de los mismos…) afecta en gran medida al crecimiento
de la grieta.
La segunda fase consiste en un crecimiento de la grieta normal al plano principal de
tensiones. En este caso de grietas más largas la microestructura del material afecta en
menor medida al crecimiento de la grieta dado que la zona de plastificación creada por
el propio crecimiento de la grieta es mucho mayor que las dimensiones características
de la microestructura

Análisis de estructuras de concreto reforzado considerando la fatiga

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3. LEY DE HOOKE
En el siglo XVII, al estudiar los resortes y la elasticidad, el físico Robert Hooke observó
que para muchos materiales la curva de esfuerzo vs. Deformación tiene una
región lineal. Dentro de ciertos límites, la fuerza requerida para estirar un objeto
elástico, como un resorte de metal, es directamente proporcional a la extensión del
resorte.

La Ley de elasticidad de Hooke, o simplemente Ley de Hooke, es el principio físico en

torno a la conducta elástica de los sólidos. Fue formulada en 1660 por el científico
británico Robert Hooke, contemporáneo del célebre Isaac Newton.

El precepto teórico de esta ley es que el desplazamiento o la deformación sufrida por un

objeto sometido a una fuerza, será directamente proporcional a la fuerza deformante o a
la carga. Es decir, que, a mayor fuerza, mayor deformación o desplazamiento, o como lo
formuló en latín el propio Hooke: (“como la extensión, así la fuerza”).

Se dice que esta ley fue publicada por Hooke bajo la forma de un misterioso anagrama,
del cual puede reconstruirse el enunciado en latín de su ley, porque tenía miedo de que
alguien pudiera adueñarse ilegalmente de su descubrimiento. Un par de años más tarde,
sin embargo, hizo públicos sus hallazgos.

3.1 LEY DE HOOKE Y ELASTICIDAD

La aplicación de la ley de Hooke para el cálculo de la elasticidad varía si se trata de
resortes, o de sólidos elásticos.

Para calcular la elasticidad de resortes se aplica la “ecuación del muelle”, que es la

forma más general de plantear la fórmula de la ley de Hooke (la misma que ofrecimos
arriba:
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 F = -k.ΔL).

La diferencia es que k será la constante de elasticidad del resorte, dependiendo de la

longitud del resorte y su constitución.

Entre otras cosas, esto permite calcular la frecuencia angular de oscilación del

resorte (ω), empleando para ello la masa de la carga que lo hace estirar (m). Para ello
aplicaremos la siguiente fórmula:

ω = √ k/m

En cambio, para calcular la elasticidad de los sólidos elásticos, se deberá generalizar la

ley de los resortes, dado que la distribución de la tensión en sus cuerpos es mucho más
complicada que un fuelle.

Para ello, se recurre a las ecuaciones de Lamé-Hooke, que poseen fórmulas específicas
para cada sólido según su forma específica: unidimensional, tridimensional isótropo o
tridimensional ortótropo. Pero estos son temas que requieren una elaboración mucho
más compleja y técnica todavía.

3.1 FÓRMULA DE LA LEY DE HOOKE

La fórmula básica de la ley de Hooke es la siguiente:

F = -k.x

Donde:

 F es la fuerza deformante
 x es la longitud de la compresión o alargamiento
 k es la constante de proporcionalidad bautizada como constante de resorte,
generalmente expresada en Newtons sobre metros (N/m).

Para el cálculo de x son necesarias dos mediciones: la longitud inicial (L 0) y la final

(Lf), para el cálculo de ΔL o la variación de longitud, es decir, la deformación. De allí
que la ley pueda ser también:

F = -k . ΔL

Ejemplos de la ley de
Hooke

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4. ESFUERO UNITARIO Y PERMISIBLE
Esfuerzo unitario:
Resistencia interna de un cuerpo elástico a la acción de las fuerzas exteriores, que se
expresa en unidades de fuerza por unidad de superficie. También llamada fatiga, fatiga
unitaria. Deformación unitaria por tracción:
Alargamiento de un material producido por un
esfuerzo de tracción. Zona de proporcionalidad.

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Representemos en abscisas, la deformación ε = Δl/l o y en ordenadas la tensión o
esfuerzo.

Ley de Hooke. Cuando estiramos (o comprimimos) un muelle, la fuerza recuperadora

es directamente proporcional a la deformación x (al cambio de longitud x respecto de
la posición de equilibrio) y de signo contraria a ésta. F = - k x, Siendo k una constante
de proporcionalidad, denominada constante elástica del muelle. El signo menos en la
ecuación anterior se debe a que la fuerza recuperadora es opuesta a la deformación.
La ley de Hooke es solo aplicable a deformaciones unitarias pequeñas, hasta que se
alcanza el límite de proporcionalidad

Las curvas esfuerzo -

el que la relación esfuerzo – deformación es lineal (punto A). De ahí hasta otro punto B (de
límite elástico) el material sigue un comportamiento elástico (sigue habiendo una relación
entre esfuerzo y deformación, aunque no es lineal, y si se retira el esfuerzo se recupera la
longitud inicial). Si se sigue aumentando la carga (por encima del punto b hasta el punto B el

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material se deforma rápidamente y si se retira el esfuerzo no se recupera la longitud inicial,
quedando una deformación permanente y el cuerpo tiene un comportamiento plástico. Si se
sigue aumentando la Para x>0, F = - k x Para x

Los factores que se deben considerar en el diseño incluyen funcionalidad resistencia,

apariencia económica y efectos ambientales la mecánica tiene interés en el diseño de
la resistencia.
Factores de seguridad

Es una falla estructural, que tiene una resistencia real de una estructura que es mayor
que la resistencia requerida.

Para evitar la falla del factor de segura debe ser mayor que 1.0. dependiendo las
circunstancias. Se Deben utilizer un poco mayor de 1.0 a 10.

Esfuerzos permisibles

Las estructuras del material deben permanecen dentro del rango elástico que evita
deformaciones cuando se remuevan las cargas
Donde a y v y son los esfuerzos de influencias y n y n2 son los factores de seguridad
correspondientes en el diseño de edificios un factor de seguridad común con
respecto a la influencia en tensión es 1.67 por lo que el acero dulce que tenga una
resistencia a la influencia de 36 si tiene un esfuerzo permisible de 21.6 si
En ocasiones el factor de seguridad se aplica al esfuerzo ultimo en vez del esfuerzo
de fluencia
Este método es adecuado para materiales frágiles como el concreto y algunos
plásticos y para materiales sin un esfuerzo de fluencia bien definido como la madera
y los aceros de alta resistencia.

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Cargas permisibles

Se distribuyen uniformemente sobre un área

El esfuerzo se distribuye uniformemente sobre la sección trasversal cada que la
fuerza axial actué el centro de la sección trasversal.
Por lo tanto, en los cuatro casos anteriores la carga permisible también llamada
carga segura es igual al esfuerzo permisible por el área sobre el que actúa.

Carga permisible = (Esfuerzo permisible (área)

Para barras es tensión y comprensión directa (sin pandero), esta ecuación se

convierte en.
P Perm = O Perm A

Donde = O Perm es el esfuerzo normal permisible y A es el área de la sección

transversal de una barra. Si la barra tiene unos agujeros cuando se somete a tensión es
usual que se emplee el área neta es el área total de la sección transversal menos el área
de agujero para comprensión se puede ejemplar el área total si por el agujero pasa un
perno o un pasador que puede transmitir los esfuerzos de comprensión.

5. DEFORMACION TRANSVERSAL

La deformación transversal es la deformación que sufre la dimensión transversal

perpendicular a la dirección de la fuerza deformación.

La deformación transversal es un parámetro que indica la deformación angular en un

cuerpo. Es consecuencia de la existencia de tensiones cortantes en el material.

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Suponiendo un elemento diferencial rectangular de dimensiones dx y dy en el plano XY,
la deformación transversal indica la diferencia angular respecto al ángulo recto en el
elemento deformado.
 

 
 

Un cuerpo se le somete a la acción de una fuerza, se deformará en la dirección de la

fuerza aplicada y se producirán también deformaciones laterales. La figura 5.1 muestra
la deformación total de un cuerpo durante la carga y que la carga P está dirigida a lo
largo del eje X

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6. CONCLUSIÓN

Los materiales, en su totalidad, se deforman a una carga externa. Se sabe además que,
hasta cierta carga límite el sólido recobra sus dimensiones originales cuando se le
descarga. La recuperación de las dimensiones originales al eliminar la carga es lo que
caracteriza al comportamiento elástico. La carga límite por encima de la cual ya no se
comporta elásticamente es el límite elástico. Al sobrepasar el límite elástico, el cuerpo
sufre cierta deformación permanente al ser descargado, se dice entonces que ha sufrido
deformación plástica. El comportamiento general de los materiales bajo carga se puede
clasificar como dúctil o frágil según que el material muestre o no capacidad para sufrir
deformación plástica. Los materiales dúctiles exhiben una curva Esfuerzo -
Deformación que llega a su máximo en el punto de resistencia a la tensión. En
materiales más frágiles, la carga máxima o resistencia a la tensión ocurre en el punto de
falla. En materiales extremadamente frágiles, como los cerámicos, el esfuerzo de
fluencia, la resistencia a la tensión y el esfuerzo de ruptura son iguales. La deformación
elástica obedece a la Ley de Hooke La constante de proporcionalidad E llamada módulo
de elasticidad o de Young, representa la pendiente del segmento lineal de la gráfica
Esfuerzo - Deformación, y puede ser interpretado como la rigidez, o sea, la resistencia
del material a la deformación elástica. En la deformación plástica la Ley de Hooke deja
de tener validez.

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7. Bibliografía

Beer, F. y Johnston, E. (1993). Mecánica de materiales. Santafé de Bogotá,

Colombia: McGraw-Hill Interamericana, S.A.
Centeno, Julio (1986). Esfuerzos de diseño para maderas venezolanas.
Mérida, Venezuela: Instituto Forestal Latinoamericano (IFLA)
Galambos, T.; Lin, F. y Johnston, B. (1999). Diseño de estructuras de acero con
LRFD. Naucalpan de Juárez, México: Prentice Hall Hispanoamericana, S.A.
Nowak, A. y Collins, K. (2000). Reliability of structures. EE. UU.: McGraw-Hill
Companies, Inc.
Popov, E. (1996). Introducción a la mecánica de sólidos. México, D.F., México:
Editorial Limusa, S.A. de C.V.
Seguí, W. (2000). Diseño de estructuras de acero con LRFD. México, D.F.
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