INSTITUTO TECNOLÓGICO BOLIVIANO CANADIENSE

“EL PASO”
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

ADAPTACIÓN DE ENCENDIDO
ELECTRÓNICO A MOTOR DATSUN J16

Proyecto de Grado para Optar al Título en Provisión Nacional de

Técnico Superior en Mecánica Automotriz

Postulante: Carlos Alejandro Vargas

Cochabamba - Bolivia
2020
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO
ÍNDICE
Página
ÍNDICE DE FIGURAS
Página
ADAPTACIÓN DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO A MOTOR DATSUN J 16

INTRODUCCIÓN

1
CARLOS ALEJANDRO VARGAS
ADAPTACIÓN DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO A MOTOR DATSUN J 16

CAPÍTULO I. MARCO REFERENCIAL Y SITUACIONAL

1.1. Tema
El presente tema de investigación se refiere a la adaptación de un sistema de encendido
electrónico de VOLSKWAGEN al motor DATSUN J16, debido a que el encendido
convencional de este último presenta problemas.

1.2. Planteamiento del problema de investigación

1.2.1. Identificación del problema
Se ha podido observar, en nuestra ciudad de Cochabamba que, los automóviles marca
DATSUN 160J, tipo vagoneta, modelo 1972, con motor J 16, poseen un sistema de
encendido convencional, es decir, a platinos. Dicho sistema de encendido convencional,
generalmente presenta algunos problemas en su trabajo, debido a que, siendo un sistema
de accionamiento mecánico, los platinos tienen poca duración, ya que constantemente se
pican, debido a ello el punto de encendido se desajusta y el encendido del motor se
vuelve difícil y, en el momento de manejar el vehículo, el motor ha perdido potencia y
fuerza.

Por lo expuesto anteriormente, se identifica claramente el siguiente problema:

Frecuente pérdida de potencia y problemas de encendido del motor DATSUN J 16
que circulan en la ciudad de Cochabamba.

Las causas técnicas que originan el problema mencionado son:

• El encendido convencional es de accionamiento mecánico, por lo cual sufren
desgastes naturales en su accionar
• Algunos de estos vehículos están transformados a GNC, por ende, este
combustible produce desgaste prematuro en los platinos.
• La falta de mantenimiento preventivo y correctivo, hace que este sistema de
encendido convencional, trabaje deficientemente

2
CARLOS ALEJANDRO VARGAS
ADAPTACIÓN DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO A MOTOR DATSUN J 16

Los efectos que producen esta situación problemática son:

• Pérdida de potencia y fuerza del motor DATSUN J16
• Mayor frecuencia de mantenimiento debido al desgaste mecánico
• Aumento del costo de mantenimiento del sistema de encendido convencional

Todas estas circunstancias se pueden observar de manera resumida, en el siguiente árbol

de problemas:

1.2.2. Formulación del problema

¿Qué modificaciones técnicas se realizaría en el sistema de encendido convencional del
motor DATSUN J16, para solucionar el problema de pérdida de potencia y fuerza?

1.3. Objetivos
1.3.1. Objetivo general

1.3.2. Objetivos específicos

3
CARLOS ALEJANDRO VARGAS
ADAPTACIÓN DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO A MOTOR DATSUN J 16

4
CARLOS ALEJANDRO VARGAS
ADAPTACIÓN DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO A MOTOR DATSUN J 16

CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL

5
CARLOS ALEJANDRO VARGAS
ADAPTACIÓN DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO A MOTOR DATSUN J 16

CAPÍTULO III. PROPUESTA

6
CARLOS ALEJANDRO VARGAS
ADAPTACIÓN DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO A MOTOR DATSUN J 16

CAPÍTULO IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

7
CARLOS ALEJANDRO VARGAS
ADAPTACIÓN DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO A MOTOR DATSUN J 16

BIBLIOGRAFÍA

8
CARLOS ALEJANDRO VARGAS
ADAPTACIÓN DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO A MOTOR DATSUN J 16

ANEXOS

9
CARLOS ALEJANDRO VARGAS