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ORGANISMO INTERNACIONAL DE ENERGIA ATOMICA

Conceptos Básicos de Seguridad –


Materiales y Bultos

Apreciar los requisitos graduales


prescritos para los bultos para
transportar materiales radiactivos
Las Nueve Clases de Mercancías
Peligrosas
Clase 1 Explosivos Clase 6 Sustancias tóxicas
e
Clase 2 Gases infecciosas
Clase 3 Líquidos
Clase 7 Materiales
inflamables
radiactivos
Clase 4 Sólidos
inflamables Clase 8 Sustancias
corrosivas
Clase 5 Sustancias
oxidantes y Clase 9 Sustancias
peróxidos peligrosas
orgánicos varias
Perspectiva del Transporte de
Mercancías Peligrosas por Medio de
Transporte
Fracció
Fracción estimada Fracció
Fracción estimada
de todas las de todas las
Mercancí
Mercancías que son Mercancí
Mercancías Peligrosas
Mercancí
Mercancías Peligrosas que son Radiactivas

Carretera 15% <2%

Ferrocarril 20% <2%

Aéreo 3% - 4% <10%

Acuática 50% <1%


Edición Actual del Reglamento
para el Transporte del OIEA
• Publicado en 1996 como Colección
de Normas de Seguridad No. ST-1
• Reimpresa en inglés en el 2000
como Colección de Normas de
Seguridad No. TS-R-1 (ST-1,
Revisada)
• Se cuenta con la versión en español
(*)
• La legislación peruana adopta el
Reglamento del Organismo
Internacional de Energía Atómica.

(*) Se puede descargar la versión electrónica en portal :


www.iaea.org
“Embalajes” y “Bultos” son Términos
de vital importancia en el TS-R-1
• Bultos - El embalaje con su contenido radiactivo
como es presentado para transporte
• Embalaje - El conjunto de componentes
necesarios para alojar completamente el
contenido radiactivo

+ =
CONTENIDO
RADIACTIVO BULTO
EMBALAJE
Conceptos Básicos de Seguridad

El objetivo de este Reglamento es proteger a las


personas, los bienes y el medio ambiente de los
efectos de las radiaciones durante el transporte
de materiales radiactivos. Esta protección se
logra aplicando los requisitos
• Contención del contenido radiactivo
• Control de los niveles de radiación externa
• Prevención de la criticidad
• Prevención de los daños ocasionados por el calor
Conceptos Básicos de Seguridad
Estos requisitos se satisfacen:
• Aplicando un enfoque graduado para
4Normas funcionales relativas a los diseños de bultos
4Límites de contenidos para bultos y medios de transporte
dependiendo del riesgo del contenido radiactivo
• Imponiendo requisitos en
4Diseño y utilización de los bultos
4Mantenimiento de los embalajes
considerando la naturaleza del contenido radiactivo
• Requiriendo controles administrativos incluyendo,
cuando proceda, la aprobación de las autoridades
competentes
Conceptos Básicos de Seguridad
El enfoque graduado se caracteriza por tres
niveles generales de gravedad
• Condiciones de transporte rutinarias - sin incidentes

• Condiciones de transporte normales - pequeños


percances

• Condiciones de accidente durante el transporte


Seguridad Pasiva es proporcionada basada en
el enfoque graduado para el diseño del bulto

RESTRINGIR EL TIPO Y ACTIVIDAD DE LOS


CONTENIDOS RADIACTIVOS

-O-

SOMETER A PRUEBAS DE ACCIDENTE GRAVE AL


DISEÑO DEL BULTO
Controles en:
4Contaminación
4Bultos con fuga
4Límites en
Niveles de radiación
IT
ISC
4Marcado, etiquetado y rotulado
Enfoque Graduado - La Integridad del Bulto es
una Función del Riesgo Potencial del Contenido

Enfoque Graduado para el Transporte:


4Condiciones Rutinarias – sin incidentes
4Condiciones Normales – percances pequeños
4Condiciones de Accidente

Bulto Exceptuado Bulto Tipo A Bulto Tipo B


No deben confundirse las
definiciones de Bulto y Embalaje
• Bultos - El embalaje con su contenido radiactivo
como es presentado para transporte
• Embalaje - El conjunto de componentes
necesarios para alojar completamente el
contenido radiactivo

+ =
CONTENIDO
RADIACTIVO BULTO
EMBALAJE
Ocho Tipos de Bultos Básicos
para Materiales Radiactivos
4Bulto Exceptuado
4Bulto Industrial
Tipo 1
Tipo 2
Tipo 3
4Bulto Tipo A
4Bulto Tipo B(U)
4Bulto Tipo B(M)
4Bulto Tipo C
Los Bultos Exceptuados Deben Cumplir
Requisitos Mínimos de Diseño
Modalidades de Transporte de Superficie
4Consideraciones del diseño
 Transportado con facilidad y seguridad
 Pueda sujetarse debidamente durante el
transporte
 Consideraciones del dispositivo de enganche
 Consideraciones de la superficie exterior
 Efectos de aceleración, vibración o resonancia
vibratoria
 Compatibilidad físico-química
 Protección de válvulas contra manipulación
desautorizada
 Presiones y temperaturas potenciales
Requisitos adicionales para transporte por
vía aérea

Aire:
4Consideraciones
Adicionales del diseño
límite en la temperatura de
la superficie accesible
rango mayor de
variaciones de temperatura
diferencial mayor de
presión
Escala y Combinación de Requisitos de
Diseño y Ensayo para Bultos Industriales
• BI Tipo 1
4 Todos los requisitos del bulto
exceptuado
4 Dimensión externa mínima
• BI Tipo 2
4 Requisitos BI-1
4 Bulto del Tipo A ensayo de caída libre
4 Bulto del Tipo A ensayo de
apilamiento
• BI Tipo 3
4 Requisitos BI-1
4 Todos los requisitos Bultos del Tipo A
para contenido sólido
Los Bultos Tipo A Tienen Criterios de
Diseño y de Desempeño de Ensayos
Requisitos del Diseño
4Requisitos del bulto exceptuado
4Dimensiones externas mínimas
4Sello que pruebe que no se ha abierto
4Temperaturas de -40°C a +70°C
4Normas de diseño reconocidas
4Dispositivos de cierre de seguridad
4Consideraciones sistema de contención
4Diferenciales de presión de ambiente
4Consideraciones del blindaje contra las
radiaciones
4Estado físico del contenido
Los Bultos Tipo A Tienen Criterios de
Diseño y del Desempeño de Ensayos…

Criterios de Desempeño
4Aspersión de agua
4Caída libre
4Apilamiento
4Penetración
Ensayos Adicionales
4Líquidos y gases
Los Bultos Tipo B(U) & B(M) son Diseñados
para Resistir a Situaciones Graves de
Accidentes
Requisitos del Diseño
4Requisitos del bulto exceptuado
4Requisitos del bulto del Tipo A
4Considerar la generación de calor
4Temperatura de superficie ambiente
4Presiones extremas
4Venteo [sólo Tipo B(M)]
4Integridad en el ensayo
condiciones de ambiente
Los Bultos del Tipo B(U) & B(M) Tienen
Requisitos Severos de Ensayo
• Ensayos Bulto del Tipo A
• Ensayos Bulto del Tipo B:
4Ensayos de caídas
mecánicas
4Ensayo térmico
4Ensayo de inmersión en
agua
• Ensayo Adicional
4Contenido >105 A2
 ensayo reforzado de inmersión
en agua
Los Bultos del Tipo C tienen los Requisitos
de Diseño y Ensayo más Severos
Requisitos del Diseño
4 Bulto Exceptuado
4 Bulto del Tipo A
4 Bulto del Tipo B(U)
Requisitos de Ensayo
4 Ensayos Tipo A & B(U)
4 Ensayo de perforación/
desgarramiento
4 Ensayo térmico reforzado
4 Ensayos de impacto a alta velocidad
4 Ensayo de enterramiento
Límites de Actividad y
Restricciones de Materiales

Categorizar en forma óptima


el material radiactivo
Seguridad Inherente – “Sistema Q”
Seguridad Inherente es proporcionada
principalmente basada en el Sistema Q, el cual:
• Fue desarrollado durante la formulación de
la edición de 1985 del Reglamento de
Transporte del OIEA
• Se usa para calcular el contenido aceptable
del bulto del Tipo A (‘Q’ de “quantity”)
Los valores “A” fueron calculados para cada
radionucleido
4A1 (forma especial)
4A2 (otra forma)
Los valores de A1 y A2 están
basados en el Sistema Q
• Valores específicos de los
nucleidos
• Tres criterios de exposición
• Cinco vías de exposición
• El resultado más restrictivo
establece el valor A1 y A2

MIREMOS AHORA EL SISTEMA Q Y


SUS RESULTADOS...
Cinco vías de exposición para
dosis del Sistema Q

• Externa debida a fotones: QA


• Externa debida a beta: QB
• Inhalación: QC
• Contaminación: QD
• Inmersión en gases
nobles: QE
Valores Básicos de Radionucleidos para
el Transporte de Material Radiactivo
Los valores básicos de radionucleidos son
encontrados en el Cuadro I del TS-R-1. Por ejemplo:
Radionucleido A1 A2 Concentración Límite de
(número (TBq) (TBq) de actividad actividad
atómico) Para material para una
exento remesa
(Bq/g) exenta
(Bq)
Am-241 1 x 101 1 x 10-3 1 x 100 1 x 104

Co-60 4 x 10-1 4 x 10-1 1 x 101 1 x 105


I-129 ilimitado ilimitado 1 x 102 1 x 105
El Contenido Radiactivo Determina los
Requisitos de Diseño del Bulto
• Bulto: el embalaje con su contenido radiactivo
como se presenta para transporte.
• Embalaje: el conjunto de todos los componentes
necesarios para alojar completamente el
contenido radiactivo.

+ =
CONTENIDO
RADIACTIVO BULTO
EMBALAJE
Expedición Bulto Tipo A

Expedición segura y económica de grandes


números de remesas de actividad pequeña
Bulto Tipo A en Condiciones de
Accidente

• Consecuencias radiológicas aceptables


del daño severo a un bulto Tipo A
• La evaluación de las consecuencias está
basada en el sistema Q
Principales Ventajas de usar Bultos
Tipos A

• Sólo requiere resistir condiciones de


transporte de rutina y normal
• Ningún ensayo bajo condiciones de accidente
• No requieren aprobación de diseño de la Autoridad
Competente
Selección del Tipo de Bulto
Óptimo

Seleccionar las opciones del tipo


de bulto para un material
radiactivo dado
Opciones de Bultos para
Transportar Material Radiactivo
• Sin embalaje
• Bultos exceptuados
• Bultos Industriales Tipos
BI-1, BI-2, BI-3
• Bultos Tipo A
• Bultos Tipo B
• Bultos Tipo C
• Otros
4Bultos fisionables
BULTOS DEL TIPO A

• REQUISITOS:
4Los mismos de los BI-3
4Superar todos los ensayos de condiciones
normales de transporte
4Si contienen líquidos o gases:
Ensayo específico de caída (9m) y de
penetración
Disponer de material absorbente con capacidad
para el doble del volumen de líquido
Disponer de un sistema de contención
secundario por si falla el primario
Selección de un Bulto Tipo A

• Tipo de material
4 Material radiactivo en
Forma Especial
4 Material radiactivo diferente
a la Forma Especial
• Límites del contenido
4 Material radiactivo en
Forma Especial <A1
4 Material radiactivo diferente
a la Forma Especial <A2
Selección de un Bulto Tipo A
• Restricciones
4 El Índice de Transporte del bulto no superior a 10
excepto en uso exclusivo
4 Tasa de dosis de la superficie del bulto máximo 2
mSv/h o si es por uso exclusivo 10mSv/h
4 Límites total del Índice de Transporte de
Contenedores / Medios de transporte por
4 Requisitos adicionales del bulto cuando sea
transportado por aire
BULTOS DEL TIPO B

• REQUISITOS:
4 Los mismos del bulto tipo A
4 Requisitos adicionales con el objetivo de mayor integridad
estructural, mayor capacidad de contención, mayor resistencia a Tª
elevada
4 Ensayos de condiciones normales
4 Ensayos de condiciones de accidente

• TIPOS:
4 B(U) : aprobación unilateral
4 B(M): aprobación multilateral por tener ciertas desviaciones frente
a un B(U)
Selección de Bultos Tipo
B(U) y B(M)
• Tipo de material

4 Material radiactivo en
forma especial

4 Material radiactivo
diferente a la forma
especial

4 Material radiactivo de
baja dispersión
...Selección de Bultos Tipo
B(U) y B(M)...
• Límites del contenido
4 No puede contener actividades mayores que aquellas
autorizadas para el diseño del bulto
4 No pueda contener contenidos diferentes a aquellos
autorizados para el diseño del bulto: radionucleidos,
forma material , estado físico, estado químico...
4 Para la expedición por aire de material radiactivo en forma
especial, no más de 3000 A1 ó 100 000 A2, cualquiera que
sea menor
4 Para la expedición por aire de material radiactivo diferente
a la forma especial 3000 A2
4 Para el Material Radiactivo de Baja Dispersión por aire
como esté autorizado para el diseño del bulto
BULTOS DEL TIPO C

• REQUISITOS:

4 Han de cumplir con los requisitos de un tipo B y


además deben soportar ensayos específicos que
simulan condiciones de accidente aéreo:
Perforación / Desgarramiento / Impacto / Térmico
reforzado / Inmersión reforzada
Selección de un Bulto Tipo C

• Tipo de material

4 Material radiactivo en
forma especial

4 Material radiactivo
diferente a la forma
especial
Procedimientos de Ensayo –
Materiales y Bultos

Resumir los procedimientos de ensayo


para materiales y bultos diseñados para
transportar materiales radiactivos
Ensayos del Material

• Tres tipos de material requieren


ensayos
4 BAE-III
4 Material Radiactivo en Forma
Especial
4 Material Radiactivo de Baja
Dispersión
Ensayo de Bultos
Ensayo a
• Bultos Industriales
• Bultos Tipo A
• Bultos Tipo B
• Bultos Tipo C
• Bultos que contienen
 Material fisionable
ENSAYOS CONDICIONES
NORMALES

Fuente: CSN/España
Ensayo de Aspersión con Agua
• Simula lluvia a una tasa de 50
mm/h
• Aplicado por una hora
• Se deja empapar el bulto en su
máxima extensión antes del
próximo ensayo
• Diseñado para bultos que
utilizan cartón, fibra de madera
o similar
• Puede omitirse (argumento
razonables) si los materiales del
bulto no son claramente
vulnerables a este ensayo
Ensayo de Caída Libre

• Simula las caídas durante el


transporte normal
• El espécimen se deja caer de la
manera que se le cause
el daño máximo
• Se deja caer hacia blanco firme
• La altura de caída es graduada
4 1.2 m si el bulto <5000 kg
4 0.9 m si el bulto > 5000 kg, < 10 000 kg
4 0.6 m si el bulto > 10 000 kg, <15 000 kg
4 0.3 m si el bulto > 15 000 kg
……. ensayo de caída libre

Algunos bultos ligeros


requieren ensayos adicionales:

4 Rectangulares de cartón o
madera: Una caída libre desde 0.3
m sobre cada uno de sus bordes

4 Cilíndricos de cartón: Una caída


libre desde 0.3 m sobre cada uno
de los cuadrantes de cada
contorno circular
Ensayo de Apilamiento
• Diseñado para garantizar la
efectividad del bulto ante
una carga de compresión
estática
• Durante 24 h :
4 5 veces la masa real del bulto
apilada encima, o
4 13 kPa (0.13 kgf/cm2)
multiplicado por el área de la
proyección vertical del bulto
Cualquiera que sea mayor
Ensayo de Penetración
• Usar una barra no
deformable de 6 kg con 32
mm de diámetro con el
extremo inferior hemisférico
• Dejar caer sobre el bulto
desde 1 m de altura
• Dirección/punto de impacto
debe asegurar el daño
potencial máximo
……. ensayo de penetración
Simula objetos
que caen hacia
el bulto,
impacto de
ganchos o
elevadores de
carga, sin
pérdida de
contenido
….Ensayos para Condiciones de Accidente
• Ensayos para Bultos Tipo B

• Ensayos mecánicos, térmico y de


inmersión en agua
• Realizados
4en un orden determinado,
4acumulativamente (mecánico y térmico),
4Aplicando la orientación del bulto más dañina,

para provocar el máximo el daño


....Ensayos para Condiciones de Accidente

Fuente: CSN/España
Ensayos para condiciones de
accidente de transporte aéreo
Bultos Tipo C

Fuente: Consejo Seguridad Nuclear/España


Requisitos para el Transporte –
Responsabilidades del
Remitente

Preparar un bulto o remesa de material


radiactivo para expedición
TS-R-1 Sección V. “Requisitos y
Controles para el Transporte”
¡Recuerde!!
• El remitente es principalmente responsable
por el bulto desde la expedición hasta la
entrega
• La preparación del bulto es la clave para el
transporte seguro de material radiactivo
• Como resultado, la responsabilidad primaria
por la seguridad está con el remitente
• Sin embargo, el transportista también tiene
responsabilidades
Transporte de Bultos
Exceptuados

Requisitos para la expedición


de
Bultos Exceptuados
Nivel de Radiación Externa para
Bultos Exceptuados

El nivel de radiación en
cualquier punto de la
superficie externa de un bulto
exceptuado no excederá 5
microSv/h
Bulto Exceptuado –
Cantidades Limitadas
• Por límites de Actividad
del Bulto
• El bulto cumple las
TIVE RADI
condiciones rutinarias RAD
IOAC OACT
IVE

de transporte
• Marcado“RADIACTIVO”
en la superficie interior
que es visible al abrir el
bulto
Requisitos Generales para la
Aplicación de Marcas en el bulto
• Duradera
• Legible
• Visible
• Fondo contrastante
• Tamaño recomendado:
4 12.5 mm para bultos de peso
ligero (es decir, hasta pocos
cientos de kg)
4 65 mm para bultos grandes
Requisitos de Marcado para
Bultos Exceptuados
• Aplicable a todos los Bultos Exceptuados
4 Nombre y dirección del remitente o destinatario o
ambos
4 Masa bruta si >50 kg
4 Número de UN aplicable a la identidad del contenido
(o, para correo internacional los requisitos de
Control de Bultos
Los Reglamentos están diseñados para
proteger a las personas, bienes y al medio
ambiente de:
• Riesgos de radiación emitida desde
el bulto

La responsabilidad de controlar es del


remitente
El Índice de Transporte es la Clave para
Controlar la Exposición Radiológica en el
Transporte
El IT se usa para establecer:
4 Límites del contenido en bultos, sobreenvases,
cisternas o contenedores
4 Necesidad de expedición uso exclusivo
4 Requisitos de separación durante el
almacenamiento o tránsito
4 Mezcla de restricciones durante el transporte o
almacenamiento bajo arreglos especiales
4 Limitar el número de bultos en el contenedor o
medio de transporte
Determinar el Índice de
Transporte
• Determinación del IT
1. Nivel de radiación máximo en mSv/h a 1m
(NR1m)
2. Multiplicar el valor determinado por 100
3. El número resultante es el IT
NR1m (mSv/hr) x 100 = IT

4Redondear hasta la primera cifra decimal superior


4IT <0.05 puede ser considerado cero (0)
Categorización de Bultos y
Sobreenvase del Material Radiactivo

Los bultos y sobreenvases


se clasificaran en una de
las tres categorías:
4I-Blanca
4II-Amarilla, o
4III-Amarilla
Categorías de Bultos y
Sobreenvases TS-R-1
CUADRO VII. CATEGORIAS DE LOS BULTOS Y SOBREENVASES
Condiciones
Índice de Transporte Nivel de radiación máximo Categoría
en cualquier punto de la
superficie externa
0a Hasta 0.005 mSv/h I-BLANCA
Mayor que 0 pero no mayor de 1a Mayor que 0.005 mSv/h II-AMARILLA
pero no mayor de 0.5 mSv/h
Mayor que 1 pero no mayor de 10 Mayor que 0.5 mSv/h III- AMARILLA
pero no mayor de 2 mSv/h
Mayor que 10 Mayor que 2 mSv/h III- AMARILLAb
pero no mayor de 10 mSv/h

a Si el IT medido no es mayor que 0.05, el valor citado puede ser cero en conformidad con el párrafo 526(c).
b Deberá transportarse también bajo uso exclusivo.
…….comunicación

La comunicación es cumplida
por:
por UN 2910
4 Marcado del material y bultos
4 Etiquetado de bultos
4 Rotulado de contenedores,
cisterna, vehículos de
carretera y ferrocarril
4 Documentos de transporte
4 Certificados de aprobación
4 Notificación
Requisitos Generales de Marcado para
todos los Bultos de Materiales Radiactivos

• Nombre o dirección del


Destinatario/Remitente

O
LL
SE
• Nombre correcto de la Para: Ilah Wannit
expedición Material Radiactivo,
Bulto Tipo A
• Número de NU UN 2915

• Masa bruta (si >50 kg) 55 kg

Tipo A
• Identificación del bulto A / Austrian Container Co.
Co.
Números UN TS-R-1,

CUADRO VIII. EXTRACTO DE LA LISTA DE NUMEROS DE LAS NACIONES


UNIDAS, NOMBRES CORRECTOS DE EXPEDICION Y DESCRIPCIONES, RIESGOS
SUBSIDIARIOS Y SU RELACION CON LOS ESQUEMAS SINOPTICOS

Esquema Sinóptico NOMBRE CORRECTO DE EXPEDICIONa Riesgos


No. y descripción subsidiarios
1 2910 MATERIAL RADIACTIVO, BULTO EXCEPTUADO
— CANTIDAD LIMITADA DE MATERIAL
2 2911 MATERIAL RADIACTIVO, BULTO EXCEPTUADO
— INSTRUMENTOS o ARTICULOS
3 2909 MATERIAL RADIACTIVO, BULTO EXCEPTUADO
— ARTICULOS MANUFACTURADOS DE URANIO
NATURAL o URANIO EMPOBRECIDO o TORIO
NATURAL
4 2908 MATERIAL RADIACTIVO, BULTO EXCEPTUADO
— EMBALAJE VACIO
Exhibir Rótulo del Número de UN
(“UN”)

★★★★
Responsabilidad por Marcar,
Etiquetar y Rotular

El cumplimiento con los requisitos de


marcado, etiquetado y rotulado es
responsabilidad del

REMITENTE
Documentos de Transporte

• Describir detalles de la remesa

• El remitente es responsable

• Requiere información
específica en un formato y en
un orden especificado

• Concluye con la Declaración


del Remitente
Control de Materiales en
Transporte – Responsabilidades
del Remitente y el Transportista

Realizar los controles necesarios para el


tránsito y almacenamiento en tránsito de los
materiales radiactivos
“Transporte y Almacenamiento en
Tránsito”

¡Recuerde!!
Aunque el remitente es el principal
responsable por el bulto desde la expedición
hasta la entrega, los transportistas tienen
responsabilidades importantes con respecto
al tratamiento de una remesa durante el
transporte.
Niveles de Radiación Máximo
para Medios de Transporte
2 mSv/h en
cualquier punto
de la superficie
externa del medio de
transporte

2m

O.1 mSv/h a 2m de
cualquier superficie Toda posición ocupada:
externa del ALARA & PPR
medio de transporte
Personal

• Selección y
capacitación son
cruciales TS-R-1
• Compromiso
ALARA & programa
de protección
radiológica
Vehículos
• Inspección y mantenimiento
apropiado
• Habilidad de afianzar el vehículo
• Estibar y asegurar correctamente
los bultos
• Medios de comunicación
• También puede considerarse la
protección radiológica y
protección física apropiada
4Lugares convenientes de
aparcamiento
4Pre-planificación de la ruta
Accidentes
• El transportista juega un
papel vital en el sistema de
respuesta a emergencias
• Notificación del accidente
por radio o teléfono móvil
• Transportista/remitente
puede
4Necesitar dar una
descripción detallada del
material radiactivo y bultos
4Tener responsabilidades
asociadas con la
descontaminación
Inspección de Aduana
• Funcionarios de aduanas
pueden inspeccionar las
remesas de material
radiactivo
4 en un área conveniente
4 en la presencia de
especialistas
Para: Ilah Wannit
• Todo bulto abierto para Material Radiactivo, Bulto Tipo A
UN2915
Co-60
24 MBq

cumplir estas formalidades


0.8

Masa Bruta = 60 kg

aduaneras debe dejarse en TYPE A


A / Austrian Container Co.

su condición original
Autoridad Nacional
Competente

Reconocer el papel de la autoridad


competente para el transporte de
materiales radiactivos
Papel de la Autoridad Competente
• Garantizar el cumplimiento por parte
del remitente y transportista
• Proporcionar orientaciones para los
requisitos de seguridad establecidos
en los reglamentos
• Establecer los programas de garantía de calidad y
mantener los reglamentos nacionales basados en los
Reglamentos del OIEA
• Garantizar que existe infraestructura técnica y
administrativa nacional para facilitar el cumplimiento
• Crear los programas de verificación del cumplimiento
que incorporan actividades de inspección y coerción
para facilitar la implementación de los Reglamentos
…. deberes de la autoridad competente
protección radiológica
• Autoridad Competente
4Garantizar el cumplimiento con los
reglamentos para la protección del
público, trabajadores de transporte
y medio ambiente, así como
películas fotográficas sin revelar
4Puede asignarse a organizaciones
nacionales con responsabilidad
global por la protección radiológica
Planificación y Preparación de
Emergencias

Ser consciente que se necesitan arreglos


de respuesta de emergencia convenientes
… subconjunto de todas las mercancías
peligrosas ….

Ya que es muy similar


• La planificación
necesaria
• Las acciones de
respuesta
• Los requisitos de equipos
• Las organizaciones
involucradas
• La capacitación
… subconjunto de todas las mercancías
peligrosas ….

• Un sistema de respuesta integrada se


activa para las mercancías peligrosas
• La activación ocurre a través de la
identificación del bulto/contenido
4marcado
4etiquetado
4rotulado
4documentos de expedición
• Proporciona gran confianza
en la respuesta
Fases de la Respuesta a
Emergencias

Fase Primera Respuesta a la


Inicial Emergencia
Fase de
Control Accidente Protección Radiológica
Fase
Post Emergencia Descontaminación
Fase inicial–Primera Respuesta
a Emergencia
La fase inicial empieza cuando se reconoce que el accidente
involucra material radiactivo

Normalmente se reconoce que está involucrado material


radiactivo por
• personal del transportista que informa del accidente
• observaciones de los
respondedores de la emergencia
• marcas
• etiquetas
• rótulos
• documentos de expedición
Fase inicial

• Las acciones de emergencia necesitan enfocarse en


4Salvar vidas
4Atender a los heridos
4Aislar el lugar
4Prevenir o apagar incendios
4Identificar riesgos
4Determinar acciones para prevenir amenazas adicionales
4Solicitar apoyo del experto apropiado
4Realizar la investigación inicial
Fase inicial– la investigación preliminar debe
incluir identificar ….
• Cualquier herido
• Etiquetas, rótulos o documentos
• Bultos cerca del fuego
• Presencia de líquidos inflamables o gases
• Presencia de materiales explosivos, tóxicos o corrosivos
• Si la contención parece estar abierta o rota
• Riesgos radiológicos y otros
• Condiciones meteorológicas
• Información sobre población local, vías esperadas de
escurrimiento del agua, accesibilidad al sitio, carreteras
alternativas
• Posibles exposiciones significativas, dosis estimadas
Fase de Control del Accidente
ACCESO
LIMITADO

LUGAR DEL
Garantizar
DEL ACCIDENTE protección
radiológica
• Evaluación de
riesgos
• Acciones correctivas
TO

• Acciones
EN

protectoras
VI

ZONA DELIMITADA
PUNTO DE CONTROL
Acciones Correctivas

• Detener la liberación

• Blindaje del bulto

• Contener cualquier material


radiactivo liberado
Acciones Protectoras

• Control de accesos
• Acciones protectoras dentro del área
controlada
• Medidas de protección personales
• Resguardo y evacuación
• Descontaminación de personas
• Control de alimentos y suministros de
agua
• Protección de sistema de drenaje local
Fase Post Emergencia –
Descontaminación

• Terminar la emergencia
• Limpieza y
descontaminación
• Restauración del área a
su condición original
• Control de
alimentos/agua a largo
plazo
Capacitación
Capacitación
Todo el personal
involucrado en el plan

En los niveles apropiados

Ejercicios e instrucciones

Actualizar el plan
Ejercicios e Instrucciones

Ejercicios e instrucciones
• Todo el plan será probado
• Permite
• a las personas ser capacitadas
• al equipo ser evaluado
• a las comunicaciones ser probadas
• Da la oportunidad de aprender dónde
necesita mejorarse el plan
Ejercicios e Instrucciones

• Los ejercicios cubren todo el plan


• Las instrucciones cubren partes del plan
• Observar y criticar
• Usar resultados para actualizar el plan
• Verificar equipos y comunicaciones
La Importancia de Capacitar
La Capacitación es un ELEMENTO CLAVE en la
garantía de calidad y verificación del cumplimiento

Recuerde, deben emplearse sólo personas competentes,


cualificadas y capacitadas en el transporte de material
radiactivo

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