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Inspeccion de banda transportadora

Briam Andres Urrego Vela

Cel, 3134043653
Email: andresurregoslm@hotmail,com

OBJETIVO PRINCIPAL
Tener una clara idea del estado de la estructura y
componentes de funcionamiento de la banda trasnportadora
para dar soluciones optimas a los problemas hallados en la
inspección realizada
MARCO TEÓRICO
Fuente de investigación https://irp-intralogistica.com/que-
son-las-bandas-transportadoras/
Son una pieza fundamental en el traslado de materiales y
mercancías tanto en las plantas de producción como en un
almacen. El funcionamiento de una banda transportadora es
muy simple consiste en un transportador con poleas entre los
que circulan materiales de forma continua la polea motriz es
aquella la cual esta motorizada y es la que permite que el
material de la cinta se mueva hacia delante

Conclusiones
Teniendo en cuenta la inspección llevada acabo se
establece una restructuración completa del tablero de control ,
un nuevo cableado, una buena lubricación de los piñones,
cadena al igual que los redamientos del motor una optima
limpieza de polvo al cuerpo del motor si es necesario lavar
con liquido di eléctrico obtener repuestos de los faltantes del
motor al llevar acabo estas soluciones proceder a las pruebas
de funcionamiento.

Procedimiento de inspección
Cotizacion materiales
 Se procede a identificar la falta total de  1 caja de paso $ 15.000
componentes del sistema de control y potencia
 20 mtrs cable # 12-14 $ 40,000
 Hay falta de lubricación a los piñoes y cadena
 3 terminales ¾ mt $6000
 Se observa al igual que el motor tiene un grado de
corrocion en sus bobinas y falta de una escobilla,  4 curvas ¾ mt $8000
lubricación de rodamientos  10 uniones ¾ $20.000
 Falta de tornillos mal estado de cableado  9 metros de tubo galvanizado $ 161.000
 10 grapas ¾ $ 5000
 Pulsadores la unidad $ 27.800
 Pilotos $ 15.000 la unidad
 Contactor 110v $ 47.000
 Rele térmico $ 48.620
 TOTAL 393.420 $

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