FORMULACIÓN

TITULO OBJETIVOS HIPÓTESIS

DEL PROBLEMA

OBJETIVO GENERAL
Demostrar el
incremento de la
propiedad de
adherencia al
adicionar el
estabilizante
químico cal a la Base
de la carreta no
pavimentada de
bajo transito
Ticapampa -
Huancapetí, Recuay
¿Es factible el 2021
mejoramiento de GENERAL:
“MEJORAMIENTO
la La incorporación
DE LAS
Relación de del
PROPIEDADES
la PLASTICIDAD estabilizante
MECÁNICAS
ADICIONANDO como propiedad químico cal, logra
mecánica al OBJETIVOS mejorar la
CAL HIDRATADA
adicionar ESPECIFICOS PLASTICIDAD
EN LA BASE DE LA el estabilizante de la BASE
CARRETERA NO químico cal a la Determinar las
características físicas de la carretera no
PAVIMENTADA
Base de la – mecánicas del pavimentada de
DE BAJO
carretera no suelo de la carretera bajo transito
TRÁNSITO
pavimentada de no TICAPAMPA -
TICAPAMPA -
bajo tránsito pavimentadaTicapa HUANCAPETÍ,
HUANCAPETÍ,
Ticapampa - mpa - Huancapetí. RECUAY 2021.
RECUAY 2021”
Huancapetí, Determinar el valor
Recuay 2021 de la plasticidad del
suelo de la Base de
la carretera no
pavimentadaTicapa
mpa - Huancapetí,
después de
adicionar el
estabilizante
químico cal
Propuesta concreta
de mejora respecto
al tratamiento suelo
– cal.
 VARIABLE DEFINICIÓN DEFINICIÓN
DIMENSIONES
INDEPENDIENTE CONCEPTUAL OPERACIONAL

Para Ravines Determinar las

(2017, p.27), la propiedades
“estabilización con físicas y
cal se le aplica a mecánicas de
suelos arcillosos cada tipo de
buscando reducir suelo presente
su plasticidad. en la zona de
ADICION DE LA ESTUDIO DE
CAL Logra mejorar Ticapampa, y así MECANICA DE
gradualmente la poder optar por
SUELOS
resistencia del la cantidad
suelo de un modo optima de cal
significativo pues (3%, 5%, 7%
baja el potencial ,9%) que será
cambio de empleado para
volumen la estabilización
de estos suelos de los mismos.
producidos por las
variaciones de
humedad”.

VARIABLE DEFINICIÓN DEFINICIÓN

DIMENSIONES
DEPENDIENTE CONCEPTUAL OPERACIONAL

Para el Manual
de Carreteras
MTC (2018), la
“estabilización de
suelos se define
como el Esfuerzo del ensayo
ESTUDIO DE
ESTABILIZACION mejoramiento de Proctor y
las propiedades MECÁNICA DE
DE LA BASE CBR
físicas de un SUELOS
suelo a través de
procedimientos
mecánicos e
incorporación de
productos
químicos,
naturales o
sintéticos”.
 de Carreteras
MTC (2018), la
“estabilización de
suelos se define
como el Esfuerzo del ensayo
ESTUDIO DE
ESTABILIZACION mejoramiento de Proctor y
las propiedades MECÁNICA DE
DE LA BASE CBR
físicas de un SUELOS
suelo a través de
procedimientos
mecánicos e
incorporación de
productos
químicos,
naturales o
sintéticos”.
 DISEÑO DE LA
VARIABLES
INVESTIGACION

TIPO DE
V. I. ADICION DE LA
INVESTIGACIÓN:
CAL
CUANTITATIVA

DISEÑO DE V. D.
INVESTIGACIÓN ESTABILIZACIÓN DE
EXPERIMENTAL LA BASE
 ESCALA DE
INDICADORES
MEDICIÓN

CONTENIDO DE
HUMEDAD

LIMITES DE
CONSISTENCIA

RAZON
ANALISIS
GRANULOMETRICO

INDICE DE
PLASTICIDAD
ESCALA DE
INDICADORES
MEDICIÓN

PROCTOR
MODIFICADO º
RAZON
 RAZON

CBR (
CAPACIDAD DE
SOPORTE)