Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica

Laboratorio de Control y Procesos

Examen 1era Unidad

1. Completa los diagramas de tiempos secuenciales siguientes, indicando los instantes en los
que se encienden y se apagan las lámparas en función del tiempo de ajuste de los relés
temporizados.

2. ¿Cómo se implementa la función memoria en el automatismo de arranque directo de un motor

de inducción?
En un arranque directo de un motor de induccion se implementa la function memoria Debera ser
de tal manera que los contactores (conexion o desconexion) de la bobina mantengan la señal de
activacion hecha por el pulsador en cual se desactiva una vez que se deja de pulsar, Tambien se
implementa una señal variable de entrada KM coon respect al contactor, y como la carriable de
salida deactivacion de la bobina, asi es que se aplica la function memoria de la bobina con la cual
se realimenta la bobina con la que se realimenta la bobina una vez que se deja de presionar en el
pulsador de marcha.

3. ¿Hasta cuánto se reduce aproximadamente la intensidad en un arranque estrella-triángulo

con respecto a la intensidad en arranque directo?

a) Hasta 1 /2.
b) Hasta 1/3.
c) Hasta 2/3
4. ¿En cuál de los siguientes sistemas de automatismos industriales no resultaría necesario
utilizar enclavamiento entre ninguno de sus contactares?

a) Inversión de giro de un motor trifásico.

b) Motor de dos velocidades.
c) Ninguna opción es correcta.

5. A un módulo de entradas analógicos se puede conectar:

a) Una sonda de temperatura.

b) Un pulsador de paro de emergencia.
c) Un contactar con bobina a una tensión de 24 Voc.

6. En el lenguaje de contactos, la instrucción Set:

a) Activa su salida, solo si su entrada está activada.

b) Activa su salida, y permanece en ese estado aunque se desactive su entrada.
c) Alterna su estado a cada variación de su entrada, en el primer pulso se activa y en el
segundo pulso se desactiva.

7. Utilizando el lenguaje Ladder, implemente un automatismo que pueda controlar a un

contactor, en el arranque directo de un motor.