Página Principal / Mis cursos / ASUC-00903-15284-WH2-202110-S01 / Unidad 1 / Autoevaluación N°1

Comenzado el jueves, 27 de mayo de 2021, 18:47

Estado Finalizado
Finalizado en jueves, 27 de mayo de 2021, 18:51
Tiempo 3 minutos 36 segundos
empleado
Puntos 10,00/10,00
Calificación 20,00 de 20,00 (100%)

Pregunta 1
Finalizado Puntúa 1,00 sobre 1,00

Es la resistencia al movimiento relativo entre dos cuerpos en contacto.

a. Fuerza gravitacional
b. Fuerza de fricción
c. Fuerza de atracción
d. Fuerza de corte

La fuerza de fricción es la fuerza que existe entre dos superficies ásperas en contacto, que se opone al deslizamiento (fue
estática y cinética). Se genera debido a las imperfecciones, que en mayor parte son microscópicas, entre las superficies
Pregunta 2
Finalizado Puntúa 1,00 sobre 1,00

El punto de inflamación de los lubricantes es:

a. La máxima temperatura a la cual el aceite fluye por gravedad al ser enfriado a una cierta velocidad y examinado a
b. Es una medida de la cantidad de sustancias acidas básicas presentes en la muestra.
c. Es una indicación de la capacidad de un aceite para separarse de agua y formar emulsiones.
d. La temperatura mínima a la cual se desprende suficiente cantidad de vapores como para producir una mezcla com
condiciones estandarizadas.

En todos los aceites lubricantes se halla el punto de inflamación por encima de los 100°C. ... Es la temperatura mínima a la
aire y vapores del aceite arde 5 seg consecutivos, por lo menos.

Pregunta 3
Finalizado Puntúa 1,00 sobre 1,00

Reducción de fricción señale la afirmación que no corresponde.

a. Como el empleado en los cojinetes con aleaciones plomo-cobre.

b. El uso de los metales sintéticos.
c. El uso de metales de sacrificio en las superficies de los cojinetes.
d. Como materiales de bajo corte.

El uso de los metales sintéticos no siempre reducen la fricción causada por el contacto entre dos superficies.
Pregunta 4
Finalizado Puntúa 1,00 sobre 1,00

¿Qué hace la válvula de alivio en un filtro de aceite?

a. De mantener el filtro lleno de aceite cuando se apaga el motor.

b. Deja abrir, dejando que el aceite continúe circulando para que el motor no funcione en seco durante el tiempo. Qu
taponado o el aceite este demasiado viscoso para pasar por el papel.
c. Permite el paso del aceite en un solo sentido evitando en los arranques que se regrese el aceite hacia el Carter.
d. Protege la bomba de aceite de sobrepresiones y daños por fatiga

Deja abrir, dejando que el aceite continúe circulando para que el motor no funcione en seco durante el tiempo. Que el filtr
aceite este demasiado viscoso para pasar por el papel.

Pregunta 5
Finalizado Puntúa 1,00 sobre 1,00

¿Qué problemas son ocasionados por el desgaste?

a. Menos posibilidad de accidentes ante el peligro.

b. Vida útil más largas de las maquinas.
c. Aumento en la producción de paros de las maquinas.
d. Mayor consumo de repuestos por aumento de reparaciones.

Por el aumento en la producción de paros de las maquinas. El desgaste es sinónimo de improductividad y se define como
entre dos superficies que se encuentran en movimiento relativo.
Pregunta 6
Finalizado Puntúa 1,00 sobre 1,00

¿Cuáles son los fundamentos de la tribología?

a. Fricción, desgaste y contaminación.

b. Fricción, desgaste y filtración.
c. Fricción, desgaste y lubricación.
d. Fricción, desgaste, limpieza.

El estudio de la Tribología se basa en tres fenómenos fundamentales: la fricción entre dos cuerpos en movimiento, el desg
natural de este fenómeno y la lubricación como un medio para evitar el desgaste.

Pregunta 7
Finalizado Puntúa 1,00 sobre 1,00

Según la certificación API el mejor aceite para vehículos Diesel es:

a. CI-5
b. CG-4
c. CH-4
d. CI-4

La denominación “CI-4 PLUS” identifica los aceites formulados para proporcionar un nivel superior de protección frente a
viscosidad debida al hollín y la pérdida de viscosidad debido a la cizalla en motores diésel. Cuando se comenzó a utilizar, C
los aceites CI-4 con un nivel de prestaciones superior.
Pregunta 8
Finalizado Puntúa 1,00 sobre 1,00

El estudio del rozamiento ó fricción comienza con:

a. Guillaumi Amontons
b. Dialnet
c. Leonardo da Vinci
d. Coulomb

Históricamente, el estudio del rozamiento comienza con Leonardo da Vinci que dedujo las leyes que gobiernan el movimi
rectangular que desliza sobre una superficie plana.

Pregunta 9
Finalizado Puntúa 1,00 sobre 1,00

Se presenta cuando las irregularidades de una superficie interactúan directamente con las de
lugar a desprendimiento de partículas.

a. Desgaste Abrasivo
b. Desgaste Erosivo
c. Desgaste Corrosivo
d. Desgaste Adhesivo

El desgaste abrasivo o abrasión se refiere a la pérdida de material o desprendimiento de partículas causada, entre otras c
mecánica de un agente de fricción.
Pregunta 10
Finalizado Puntúa 1,00 sobre 1,00

¿Cuál es la tarea del especialista de tribología?

a. Permitir que la energía se incremente

b. Aumentar la fricción.
c. Lograr movimientos más rápidos y precisos
d. Incrementar el trabajo en el área de mantenimiento

Las tareas del especialista en tribología (tribólogo) son las de reducir la fricción y desgaste para conservar y reducir energ
más rápidos y precisos, incrementar la productividad y reducir el mantenimiento.

◄ ¡Participa activamente de tus videoclases!

Ir a...

Producto a