En la empresa Hella Automotive, fabricante de faros y calaveras para los automóviles,
cuenta con un sistema de Visual and Lean Management, y está en la etapa de
manufactura de un nuevo producto que es el Faro VW New Beetle G5, su anterior modelo de faro VW New Beetle G4 no cuenta con sistema de Visual & Lean Management, desarrolle lo siguiente:
1. Hella México actualmente cuenta con tres Plantas: I. Planta 4 en Tlalnepantla Edo. de México, II. Planta 7 en Irapuato, y III. Planta 5 en Uruapan Michoacán, aplique el “Método de localización por puntos ponderados” (ver contenidos de Semana 2 en el documento “Análisis de la Administración de operaciones industriales, parte 1”).
Para seleccionar la Planta donde se manufacturara el nuevo Faro VW New Beetle
G5, se describen las principales características socioeconómicas de cada uno de ellos, y adicionalmente su principal materia prima es la resina para inyectar plástico, se usara como tecnología robots en una línea de ensamble de los componentes de los faros, y se van a entregar en la Planta de VW Puebla.
Se realiza poderamiento de cada estado según el peso asignado
Factores Peso Estado de México Guanajuato Michoacán
Cercanía con el 0.28 1.96 1.4 1.26
cliente Disponibilidad de 0.12 0.84 0.6 0.72 materia prima Infraestructura 0.2 1.6 0.8 1.2 industrial Nivel escolar de la 0.2 1.8 1 1.4 mano de obra Clima 0.06 0.54 0.42 0.42 Estiímulos Fiscales 0.14 0.7 1.12 0.9
suma 7.44 5.34 5.9
El estado de México es la zona más factible para la producción, ya que tiene alto puntaje a la cercanía del cliente y la infraestructura y parques industriales que tiene facilita la materia prima, además de que las condiciones climáticas son más óptimas que los otros estados. 2. Realice para el nuevo Faro VW New Beetle G5 el “Diagrama de flujo del proceso”, (ver el material de la Semana 2 “Análisis de la Administración de operaciones industriales, parte 1”), en base a la descripción del proceso productivo que se muestra a continuación:
3. En los procesos de la manufactura del anterior modelo de faro VW New Beetle G4 se
tienen los siguientes tiempos de proceso: I. Inyección, 69 pzas x hr. II. Metalizado, 65.5 pzas x hr III. Ensamble. 55 pzas x hr IV. Empaque, 78 pzas x hr
Tenemos un U (factor de utilización) es de 97.5%, y tenemos un a eficiencia del
83%¿Determine cuál es la capacidad del sistema en pzas x hr?.
(pieza por hora)(0.975)(0.83)
I. 55.83
II. 53.00
III. 44.508
IV. 63.121
4. Se tiene la información histórica de los consumos del anterior modelo de faro VW New Beetle G4, en base a estos datos, y mediante el “Pronóstico de Índices estacionales” (ver contenidos de Semana 2 en el documento “Análisis de la Administración de operaciones industriales, parte 1”). Determine los consumos del Faro para los 6 bimestres del 2018.
5. Hella está implementando el TPM (Mantenimiento productivo total), por lo cual
quieren usar los KPI históricos para mejorar los procesos del nuevo faro G5, sus datos históricos son: turnos de 8 horas, en cada turno se programa 30 minutos de comida, la línea de ensamble puede procesar 331 faros por turno con 5 operadores, su capacidad es de 60 faros x hora, pero la línea tiene varios paros por turno con un tiempo muerto en total de 1.25 horas en promedio, de los 331 faros, 5 faros tenían errores. Para el cálculo de DPMO o PPM en las inspecciones de 200 faros reveló un total de 13 defectos, cada faro tiene cuatro características y cada una se considera una oportunidad.
Una de las herramientas TPM más importantes es la medición OEE, es una medida que nos indica qué tan bien funciona una línea de producción en el tiempo programado, el equipo clave (cuello de botella) es la línea de Ensamble para el Faro, ver el material de la Semana 3 “Análisis de la Administración de operaciones industriales, parte 2” (en las páginas # 31 a la 61 para columnas de TPM, #101, #107, #128), calcule lo siguiente: a) OEE.
450 min- 30min- 75 min por paros = 345/450= 76%
Eficiencia: 321x 1 /345= 0.930= 93%
Calidad: 200-13 /200= 0.935= 93.5%
Oee= 66%
b) DPMO o PPM.= 16250
c) Productividad (faros x HH).
331/5= 66.2 piezas por persona
8.275 HH d) En base a los cálculos obtenidos del OEE, y en base a las 4 columnas (Elimination of main focus issues, AM, PM, Appropriate MAE Design) que conforman el TPM. ¿Con cuál columna empezaría a implementar el TPM para mejorar el OEE y porque (justifique su respuesta)?
R= Comenzaría con la columna de paro de las maquinas, ya que se desperdicia mucho
tiempo y se disminuye la eficiencia de trabajo, si se mejora la eficiencia mejoraría significativamente el OEE.
5. El anterior modelo del Faro VW New Beetle G4 cuenta con tres componentes claves para el faro (Lente, Carcasa, y Reflector) que son los mismos para el nuevo modelo G5, los cuales se administran con un sistema Push, ver el material de la Semana 3 “Análisis de la Administración de operaciones industriales, parte 2” (en la página #115, #119), en base a los siguientes datos históricos: la probabilidad de tener cada componente en stock es SLLente = 0.85, SLCarcasa = 0.80, SLReflector = 0.75.
Combinación de componentes Frecuencia
en un pedido de pedidos Lente 0.1 Carcasa 0.3 Reflector 0.15 Lente, Carcasa 0.05 Lente, Reflector 0.1 Carcasa, Reflector 0.1 Lente, Carcasa, Reflector 0.2
Las ventas anuales de cada componente son de 282,000, y mantener un
componente cuesta aproximadamente 22.5% del costo anual.
Combinación de componentes Frecuencia
en un pedido de pedidos Lente 0.1 Carcasa 0.3
Calcule el: a) KPI de Tasa ponderada de servicio promedio (TPSP) por los tres componentes. b) La rotación de inventario de cada componente.
