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PROCEDIMIENTO GENERAL

MANTENIMIENTO BASICO E INTERMEDIO

A CAJA DE TRANSMISION

PG-PP-MAN-014

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HOJA DE APROBACIÓN.

PRO-P, C.A
ELABORADO POR: REVISADO POR : APROBADO POR:
José Rendón Ramón González Y. Ramón González

GERENTE DE GERENTE GENERAL

OPERACIONES

SELLO

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CONTROL DE REVISIONES

REV. FECHA DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO INICIALES

0 AGO. 2020 EMISION INICIAL JGRR

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INDICE

HOJA DE APROBACIÓN................................................................................. 2

1. OBJETO Y CAMPO DE APLICACION ............................................................ 5

2. REFERENCIAS NORMATIVAS ....................................................................... 5

3. TERMINOS Y DEFINICIONES: ........................................................................ 5

4. LIDERAZGO ..................................................................................................... 6

5. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES .................................................................. 7

6. REGISTROS..................................................................................................... 8

7. DOCUMENTOS RELACIONADOS .................................................................. 8

8. ANEXOS........................................................................................................... 8

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1. OBJETO Y CAMPO DE APLICACION

El objeto de este procedimiento es el de describir las actividades contempladas en

los mantenimientos preventivos en un nivel Básico e Intermedio de Caja de
Transmisión para mantener la continuidad operacional de los mismos evitando la
ocurrencia de fallas o paradas no programadas, y garantizar una alta
disponibilidad y confiabilidad operacional.

El campo de aplicación Comprende los taladros de perforación y servicio a pozos

de PRO-P, C.A. donde se ejecuten operaciones de mantenimiento.

2. REFERENCIAS NORMATIVAS

 ISO 13534-2000: Petroleum and natural gas industries—Drilling and

production equipment—Inspection, maintenance, repair and remanufacture
of hoisting equipment.

 API RP 8B: Recommended Practice for Procedures for Inspections,

Maintenance, Repair and Remanufacture of Hoisting Equipment.

 API RP 7L: Inspection, maintenance, repair and remanufacture of drilling

equipment.

3. TERMINOS Y DEFINICIONES:

 Mantenimiento Básico (B): Comprende la verificación del correcto

funcionamiento de los sistemas básicos de operación del equipo. La
frecuencia de realización para el Caja de Transmision corresponde a 1 mes
de operación.

 Mantenimiento Intermedio (I): Comprende el servicio tipo B, y

adicionalmente los trabajos complejos realizados en sitio por personal
especializado. Es el nivel de mantenimiento más alto en el que puede

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intervenir el operador (mantenedor) la frecuencia de realización para el Caja

de Transmisión corresponde a 6 meses de Operación.

 MSDS: Material safety data sheet (Hoja de seguridad de los materiales)

4. LIDERAZGO

4.1. GERENTE GENERAL

 Suministrar los recursos requeridos para efectuar los programas de

mantenimiento preventivo y correctivo.

4.2. GERENTE DE MANTENIMIENTO

 El Gerente de Mantenimiento es el responsable del mantenimiento y

actualización de este documento.
 Gestionar los recursos requeridos para efectuar los mantenimientos
requeridos en los periodos estipulados en el Plan de Mantenimiento
Preventivo FOR-PP-MAN-001.
 Realizar los análisis de criticidad de fallas y actualizar los programas de
mantenimiento de acuerdo al caso.
 El manejo de inventario de repuestos críticos.
 Mantener al personal de mantenimiento informado de los acontecimientos
más importantes de la operación, así como los cambios en el programa de
trabajo según las operaciones.

4.3. COORDINADOR DE MANTENIMIENTO

 Verificar el fiel cumplimiento de las actividades asignadas al personal de

mantenimiento en campo y los proveedores contratados.
 Planificar las actividades de Mantenimiento preventivo y Correctivo que
apliquen, generadas por clientes internos en “Reportes de Fallas”.
 Elaborar las requisiciones para solicitar los repuestos y servicios para
ejecutar el programa de mantenimiento preventivo.
 Manejar un control estadístico y con evidencias de los historiales de
reparaciones mayores y menores.

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 Mantener al personal de mantenimiento informado de los acontecimientos

más importantes de la operación, así como los cambios en el programa de
trabajo según las operaciones.
 Entregar la orden de trabajo (OT) asociada al mantenimiento descrito.

4.4. SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO

 Garantizar el fiel cumplimiento de las actividades asignadas a los

proveedores contratados.
 Ejecutar los mantenimientos establecidos en el Plan de mantenimiento
preventivo FOR-PP-MAN-001.
 Llevar el control de los mantenimientos ejecutados.
 Realizar inventarios para solicitud de materiales y herramientas que se
requieran para llevar a cabo sus funciones.
 Cumplir los lineamientos de seguridad y calidad establecidos por la
organización.
 Reportar al Jefe inmediato las labores diarias realizadas.
 Garantizar el correcto llenado de los registros en conformidad del
cumplimiento de los requisitos cumplidos.
 Archivar los registros en cada expediente, según sea el caso.

5. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES

5.1. ACTIVIDADES PREVIAS A LA EJECUCIÓN:

 Elaborar el permiso de trabajo y el respectivo bloqueo y etiquetado.

 Leer y discutir el ART, verificar MSDS asociados a las sustancias presentes

en el equipo.

 El trabajador que efectuará el trabajo debe estar debidamente calificado.

 El personal involucrado en el trabajo debe conocer las sustancias que

maneja el equipo.

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 El Mecánico debe haber obtenido la autorización del jefe de instalación

para realizar el servicio.

5.1. EJECUCIÓN DEL MANTENIMIENTO:

Ejecutar el mantenimiento según lo indicado en los anexos de este

documento.

6. REGISTROS

 FOR-PP-MAN-002 “Ordenes de trabajo de mantenimiento”

7. DOCUMENTOS RELACIONADOS

 Manual de operación y mantenimiento del Caja de Transmision:

 FOR-PP-MAN-001 “Plan de Mantenimiento Preventivo”

8. ANEXOS

 Tabla de mantenimiento básico.

 Tabla de Mantenimiento Intermedio.

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TABLA DE MANTENIMIENTO BASICO.

TIEMPO MEDIDAS PREVENTIVAS DE

N° PASOS ACCIONES RIESGOS
ESTIM (H) SEGURIDAD
- Apagar el motor diésel.
- Colocar tarjeta de seguridad a - Caída - Verificar ART y acciones de
1 Sacar el equipo fuera de servicio válvula del aire al motor de 00:10 - Golpe seguridad (etiquetado, etc.).
arranque.

- Verificar fuga de aceite por

sellos, empacadura, tapones,
en tal caso, corrija.
- Chequear que el desahogo de
los gases de escapes de la caja
no este obstruido (corregir).
- Medir nivel de aceite,
quitando tapón de altura del
- Mantener orden y limpieza.
2 aceite, si falta agregar.
Verificar condiciones físicas del - Revisar pernos de fijación de 00:30 - Caída - Conocer el MSDS.
equipo. - Químico - Utilizar lentes de seguridad
la caja, ajustar si es necesario.
- Verificar la tuerca soporte del
yoke, ajustar si requiere.
- Verificar cupilla de seguridad
de la tuerca soporte del yoke
por desgaste o deterioro, en
tal caso, reemplazar.
- Engrasar cardanes.

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- Verificar que la caja se

encuentre en neutro.
- Quitar tarjeta de seguridad
arrancar el motor diésel.
3 Verificar el funcionamiento de la - Desacoplar caja angular al
caja de transmisión rotaría. sistema de cardanes.
00:20 - Caída - Mantener orden y limpieza.
- Colocar caja de transmisión en
posición de velocidad.
- Verificar fugas de aceite.
- Chequear ruidos o vibraciones
TIEMPO TOTAL DEL TRABAJO 01:00

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N° Descripción de Mano de obra Cantidad

1 Superintendente de Mantenimiento 01
2 Mecánico 01

N° Descripción del Material y/o Repuesto Cantidad

1 Desengrasante 01 Lts
2 Trapo esterilizado 03 Kg
3 Aceite 05 Lts

N° Descripción de Herramienta y/o Equipo Cantidad

1 Engrasadora manual. 01
2 Caja de herramientas 01

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TABLA DE MANTENIMIENTO INTERMEDIO.

N° PASOS ACCIONES TIEMPO RIESGOS MEDIDAS PREVENTIVAS DE

ESTIM (H) SEGURIDAD
- Apagar el motor diésel.
- Colocar tarjeta de seguridad a - Caída - Verificar ART y acciones de
1 Sacar el equipo fuera de servicio válvula del aire al motor de 00:10 - Golpe seguridad (etiquetado, etc.).
arranque.

- Verificar fuga de aceite por

sellos, empacadura, tapones,
en tal caso, corrija.
- Chequear que el desahogo de
los gases de escapes de la caja
no este obstruido (corregir).
- Medir nivel de aceite,
quitando tapón de altura del
- Mantener orden y limpieza.
2 aceite, si falta agregar.
Verificar condiciones físicas del - Tomar muestra de aceite y 01:30 - Caída - Conocer el MSDS.
equipo. - Químico - Utilizar lentes de seguridad
verificar por contaminación,
en tal caso reemplazar aceite.
- Revisar pernos de fijación de
la caja, ajustar si es necesario.
- Verificar la tuerca soporte del
yoke, ajustar si requiere.
- Verificar cupilla de seguridad
de la tuerca soporte del yoke
por desgaste o deterioro, en

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tal caso, reemplazar.

- Revisar sistema de palanca de
acoplar la caja con el sistema
de cardan debe ser suave, en
caso contrario, engrase y
suavice la palanca.
- Medir el juego radial de los
rodamientos, si se encuentra
en límite (0,017”), reemplazar.
- Engrasar cardanes.

- Verificar que la caja se

encuentre en neutro.
- Quitar tarjeta de seguridad
arrancar el motor diésel.
Verificar el funcionamiento de la - Desacoplar caja angular al
caja de transmisión rotaría. sistema de cardanes.
3 00:20 - Caída - Mantener orden y limpieza.
- Colocar caja de transmisión en
posición de velocidad.
- Verificar fugas de aceite.
- Chequear ruidos o vibraciones

TIEMPO TOTAL DEL TRABAJO 02:00

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N° Descripción de Mano de obra Cantidad

1 Superintendente de Mantenimiento 01
2 Mecánico 01

N° Descripción del Material y/o Repuesto Cantidad

1 Desengrasante 01 Lts
2 Trapo esterilizado 03 Kg
3 Aceite 05 Lts

N° Descripción de Herramienta y/o Equipo Cantidad

1 Engrasadora manual. 01
2 Caja de herramientas 01

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