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INTERNA
Encargado de realizar el
suministro de
combustible Diésel al
motor para su
funcionamiento.
Dosifica el combustible y
procura la mayor limpieza
que entra al cilindro.
Tanque de combustible
Tiene un tapón de
drenaje, un orificio
respiradero y una tapa
de llenado.
Un mecanismo indicador
de nivel de combustible
dentro del tanque y la
tubería de conducción.
Existen tanques
metálicos, pero
actualmente son
plásticos, reducen el
nivel de sedimentos,
corrosión y peso. Aplica
para diésel.
Filtro primario
El filtro de
combustible, en este
se depositan los
residuos, las
impurezas y el agua
del combustible
permitiendo su
decantación, para
evitar obstrucciones
al sistema.
El filtro secundario
Es el segundo filtro en el
sistema de combustible.
Normalmente está
localizado entre el filtro
primario y el sistema de
inyección de combustible,
frecuentemente después
de la bomba. Típicamente
el filtro secundario tiene
una eficiencia de 95% a
98% con partículas de 3 a
10 micrones.
Líneas de
combustible
Son las tuberías
encargadas de
llevar y retornar el
combustible entre
el tanque y la
bomba de
inyección.
Inyectores
Es el encargado de
realizar la atomización
de la mezcla a todos
los cilindros.
Los inyectores
diésel se localizan
sobre los cilindros en la
culata del bloque motor
y su movimiento está
gobernado por la
presión de combustible
generada por la bomba
de inyección.
Muchas gracias