Industrias I

72.02

Transporte de Líquidos
72.02 – Industrias I Tranporte de Liquidos

6 TRANSPORTE DE LIQUIDOS

6.1 Bombas

Una bomba es una máquina que utiliza energía (motor), para incrementar la presión de un
fluido (gas o líquido), para moverlo de un punto a otro.

Las bombas se clasifican en tres grandes grupos:

• Centrífugas
• Rotatorias
• Reciprocantes

6.1.1 Bombas Centrífugas

Principalmente utilizadas para fluidos en estado líquido. Esta denominación se aplica a las
máquinas que poseen un rodete con álabes fijos (parte móvil), alojados dentro de una
carcasa (parte fija) de forma adecuada (ver fig). El rodete está montado sobre el eje de la
bomba, y a su vez éste esta acoplado con el motor.
Las bombas centrifugas se caracterizan físicamente por tener la conexión de aspiración -
succión muy próxima al eje de rotación; y su salida por la periferia de la carcasa.
La acción de bombeo o transporte se produce por un aumento de impulso al fluido. Este
impulso lo genera el giro de los álabes y la forma que tiene la carcasa. Al mismo tiempo, el
movimiento del fluido que resulta a través de la bomba produce una disminución de presión
en la entrada.
Las dos características principales de este tipo de bombas, son el caudal y la presión; siendo
éstas interdependientes, ya que están relacionadas con la forma, tamaño y velocidad de giro
del rodete.
Sus principales ventajas son:

• Caudal constante,
• Presión uniforme,
• Sencillez de construcción,
• Tamaño reducido y
• Flexibilidad de regulación.

Su principal desventaja es que necesitan estar “cebadas” es decir que debe haber líquido en
la cañería de impulsión y en la carcasa.
Este inconveniente se puede solucionar utilizando una válvula de retención en la cañería de
aspiración, o utilizando bombas autocebantes.

2
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Rodetes de bombas centrífugas

CARCASA o VOLUTA

IMPULSOR

6.1.1.1 Tipos de bombas centrífugas y sus aplicaciones

• Bombas Centrífugas Horizontales:

El eje de la bomba se encuentra en el plano horizontal y son muy utilizadas por su fácil
operación y mantenimiento. Se destacan las de diseño “Back Pull Out” (desarme por atrás)
que permiten el fácil desmontaje del conjunto rotante sin desmontar la carcasa de las
cañerías.
Pueden ser monoetapas para presiones de hasta 16 bar, o multietapas con presiones de hasta
70bar.

• Bombas Centrífugas Verticales:

El eje de la bomba se encuentra en el plano vertical. Pueden ser monoetapas (generalmente

sumergibles para bombeo de líquidos cloacales), o multietapas (sumergibles o no, para
presiones altas)

• Bombas Centrífugas Multietapas:

Tanto las horizontales como las verticales tienen el mismo principio de funcionamiento a
saber:
Se montan uno o más rodetes, con sus respectivas ”cajas” envueltas, unidos a un mismo eje
como una sola unidad, formando una bomba de varias etapas. La descarga de la primera
etapa es aspirada por la segunda, la descarga de la segunda, aspirada por la tercera, y así
sucesivamente. La capacidad de la bomba es el caudal que puede mover una etapa, la
presión es la suma de las presiones de cada una de las etapas, menos una pequeña pérdida
de carga.

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• Bomba Centrífuga Normalizada para Uso General (diseño Back Pull Out)

CHAVETERO
IMPULSOR PARA CONEXION
MOTOR

PATA SOPORTE

Aplicaciones: Suministro de agua, Drenaje, Riego, Industria alimenticia, Química y

Petroquímica, Alimentación de calderas, Aire acondicionado, Instalaciones contra incendio.

• Bomba Centrífuga Partida Axialmente de Doble Aspiración

EJE

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72.02 – Industrias I Tranporte de Liquidos

Aplicaciones: Bombeo de líquidos limpios o sucios. Suministro de agua urbano, elevación

de aguas negras, bombeo de refrigeración de centrales eléctricas. Bombeo en buques y en
refinerías.

• Bomba Centrífuga Multietapa

IMPULSORES
CARCASA O VOLUTA
MOTOR

MOTOR

Aplicaciones: En aquellos casos que se requiere alta presión

• Bomba Centrífuga Monoetapa Sumergible para Elevación de Líquidos Cloacales

CONEXIÓN
ELECTRICA

MOTOR
MOTOR
DESCARGA

BRIDA BRIDA

VISTA SUPERIOR

Aplicaciones: elevación de líquidos cloacales, desagotes de sótanos.

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• Bomba Centrífuga Vertical

MOTOR

BORNERA

RODAMIENTO

EJE

IMPULSOR

Aplicaciones: Suministro de agua, Industria alimenticia, Alimentación de calderas,

Servicio contra incendio, Instalaciones de lavado, Ósmosis Inversa y todos aquellos casos
que se requiera alta presión.

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• Bomba Sumergible de Pozo Profundo o Bomba Buzo

a) Con Motor en la Superficie

ACOPLAMIENTO
MOTOR

RODAMIENTO

BRIDA

EJE

COJINETE GUIA

Aplicaciones: se emplean para la impulsión de aguas naturales y limpias, para descender el

nivel de aguas subterráneas y para el agotamiento de aguas en minas y en instalaciones
potabilizadoras de agua de mar.

Su principal limitación es por los esfuerzos que se producen en el eje.

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Pueden trabajar a una profundidad máxima de 120m y elevar un caudal máximo de

120m3/h.

b) Electrobomba de Motor Sumergido

EJE BOMBA

FILTRO

EJE MOTOR

MOTOR

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72.02 – Industrias I Tranporte de Liquidos

Una de las aplicaciones más importantes de este tipo de bombas es la extracción de agua de
una napa subterránea.

Para ello se sigue el siguiente procedimiento:

1- Se realiza la perforación
2- Se encamisa la misma, generalmente con un caño de P.V.C.
3- Se introduce la bomba con su correspondiente motor eléctrico, obviamente el mismo es
blindado, y el hecho de que esté sumergido favorece su refrigeración. La bomba debe estar
suspendida por medio de un cable de acero: jamas de los cables de alimentación eléctrica.

Estas bombas son muy eficientes y pueden trabajar hasta una profundidad máxima de
600m y elevar un caudal máximo de hasta 280m3/h. Su principal fuente de desgaste es la
arena que erosiona los álabes.
Aplicaciones: extracción de aguas subterráneas, minería, fuentes

6.1.1.2 Relaciones fundamentales de las bombas centrífugas

El caudal (Q) que eleva una bomba centrífuga, es proporcional al cambio de velocidad (N)

Q2=Q1 * (N2 / N1)

La altura manométrica (H) es proporcional al cuadrado de la velocidad.

H 2 = H1 * (N2 / N1)2

La potencia absorbida (P) es proporcional al cubo de la velocidad.

P2 = P1 * (N2 / N1)3

Ejemplo:

Una bomba gira N = 1460 R.P.M. con un caudal Q = 260m3/h, y sube a una altura H=20m,
con una potencia absorbida de P= 17 Kw.
Se cambia el motor por uno de 2900 RPM. Calcular las nuevas condiciones de trabajo.

Q2 = Q1 * (N2 / N1) = 260 * (2900/1460)= 516,4 m3/h

H 2 = H1 * (N2 / N1)2 = 20 * (2900/1460)2= 78 m

P2 = P1 * (N2 / N1)3 =17 x (2900/1460)3 =133 Kw

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Es muy importante, antes de realizar estos cambios, consultar con el fabricante si la

bomba soportará las nuevas condiciones de trabajo.

6.1.1.3 Regulación de caudal en las bombas centrífugas

Se pueden utilizar las siguientes formas para controlar el caudal:

• Regulación del caudal por arranque parada

• Regulación del caudal por estrangulamiento de la tubería que conduce el fluido
mediante el uso de válvulas manuales o automáticas
• Regulación del caudal por variación de la velocidad de la bomba mediante el uso de
Variador de Frecuencia.

6.1.2 Bombas reciprocantes - alternativas

Son unidades de desplazamiento positivo que descargan una cantidad definida de líquido
durante el movimiento del pistón o émbolo a través de la distancia de la carrera.

Existen tres tipos distintos:

• Aspirante
• Impelente
• Aspirante – Impelente

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6.1.3 Bombas reciprocantes - alternativas

Son unidades de desplazamiento positivo que descargan una cantidad definida de líquido
durante el movimiento del pistón o émbolo a través de la distancia de la carrera.

Existen tres tipos distintos:

• Aspirante
• Impelente
• Aspirante – Impelente

6.1.3.1 Aspirante

El funcionamiento de esta bomba es muy Válvula

sencillo, y el mismo consiste en el Retención
desplazamiento hacia arriba y abajo del -2
embolo.

Cuando el embolo sube, se abre la válvula

de retención-1 a causa de la succión que
se genera. Posteriormente cuando se llega
al punto superior y el émbolo comienza a
bajar se cierra la válvula-1 y abre la
válvula de retención–2 y el liquido fluye
hacia la descarga. Por consiguiente,
cuando el embolo sube la presión de este Válvula
hace que el liquido salga por la descarga. Retención-
1
Teóricamente este tipo de bomba podría
levantar hasta 10 metros pero en la
practica no supera los 7 metros.

6.1.3.2 Impelente
Válvula
Retención El funcionamiento es muy similar a las
-2 aspirantes, con la pequeña diferencia que
aquí la descarga esta por debajo del nivel
del embolo en casi todo su recorrido.

Asimismo puede observarse que el

embolo no tiene válvula de retención sino

11

Válvula Retención-1
72.02 – Industrias I Tranporte de Liquidos

que ahora esta en la unión del cuerpo de la

bomba y conducto de descarga.

También otra característica, es que parte del

cuerpo de la bomba está sumergido en el
fluido a transportar.

6.1.3.3 Aspirante – Impelente

Esta bomba es una combinación de las vistas Válvula

arriba. Aquí cuando el émbolo sube o baja, se Retención
esta produciendo la succión o descarga según -1
corresponda.

La succión se produce cuando el embolo

sube y la válvula-1 esta abierta y la válvula-2
cerrada.

La descarga se produce cuando el embolo Válvula

baja y la valvula-1 esta cerrada y la valvula-2 Retención-
abierta. 2

Otra característica, es que el cuerpo de la

bomba no esta sumergido en el líquido
(igual característica que las aspirantes)

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6.1.3.4 Bombas de potencia

Constan de un cigüeñal movido por una

fuente externa generalmente un motor
eléctrico.

Cuando se mueve a velocidad constante

proporciona un caudal prácticamente
constante para una amplia variación de
columna y tiene buena eficiencia

En general se utiliza para altas presiones y

es aconsejable que tengan una válvula de
alivio con el objeto de proteger bomba y
cañería.

Las bombas de potencia desarrollan una

presión muy elevada antes de detenerse

6.1.3.5 Bomba a diafragma

Las bombas a diafragma son

especialmente aptas para bombear fluidos
con sólidos en suspensión, fangos y
líquidos corrosivos. También son muy
utilizadas para transvasado y dosificado,
teniendo gran utilización en la industria
farmacéutica. Como el diafragma, el
pistón que actúa sobre el diafragma puede
ser movido por aire comprimido, son muy
utilizadas en ambientes con peligro de
explosión.

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6.1.3.6 Instalación de las Bombas Centrífugas

Cuando el nivel del liquido a aspirar esta debajo de la bomba es conveniente que la
distancia entre bomba y tanque sea la mínima posible. Si la bomba no es autocebante es
necesario colocar una válvula de retención y es muy conveniente que esta este precedida
por un filtro. Aguas arriba de la bomba es muy conveniente colocar otra válvula de
retención de manera que al parar la misma el golpe de ariete no la afecte.También es muy
conveniente utilizar una junta antivibratoria después de la válvula de retención para evitar
que posibles vibraciones se trasladen a la cañería y la afecten.

Las tuberías deben soportase independientemente de la bomba para evitar tensiones sobre la
carcasa.
La bomba no debería soportar el peso de la cañería de aspiración.

A priori es muy normal que el diámetro de la cañería de aspiración sea 1 diámetro mayor
que el de la cañería de impulsión.

Si bien muchas bombas están preparadas para ser utilizadas a la intemperie es costumbre
alojarlas en un cuarto de bombas, fácilmente accesible, es también muy conveniente que
dicho cuarto tenga una rejilla que permita desalojar el agua fruto de pérdidas accidentales.
La base de la bomba debe descansar sobre una superficie lisa y horizontal, puede ser
necesario el uso de placas antivibratorias en algunos casos.

La exacta alineación de la bomba con su eje de accionamiento es esencial para su buen

funcionamiento.
Una mala alineación de la bomba dará lugar a graves desgastes.
Es necesario volver a comprobar la alineación después que a la bomba se le han fijado las
uniones de las cañerías.

Antes de poner en funcionamiento una bomba centrífuga es necesario que esta esté cebada.

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Junta Antivibratoria
Válvula de Retención
Válvula de estrangulamiento

Válvula de Grampa de sujeción

retención
con filtro

6.1.4 Mantenimiento

• El mantenimiento es básicamente función de las horas de servicio de la bomba.

Podemos encontrar dos tipos de mantenimiento, uno preventivo y otro periódico. El
preventivo se hace a los fines de controlar rápidamente el correcto estado del equipo;
mientras que el periódico se hace a intervalos regulares de tiempo a fin de anticiparse a
la rotura o fuera de servicio de la bomba (ej.: 1000horas de trabajo). A grandes rasgos
se recomienda
• Verificar si hay fugas (en algunas bombas es necesario que exista una muy pequeña
fuga en el prensa-estopa o empaquetadura para que se verifique el cierre hidráulico),
consultar esto con el fabricante
• Verificar que la bomba gire sin trepitaciones, saltos y ruidos externos
• Verificar el consumo de corriente eléctrica.
• Las bombas que no tienen un uso continuo por ejemplo las de incendio se deben poner
en marcha periódicamente para evitar atascamientos.
• Si están impulsadas por motores de combustión interna, esta prueba periódica es
fundamental debe hacerse con bastante frecuencia y que el motor funcione el tiempo
necesario para recargar las baterías y disminuir la formación de sustancias gomosas en
los tanques de combustible
• Verificar el estado de rodamientos y cambiar cuando se hayan cumplido la cantidad de
horas indicadas por el fabricante
• Si son bombas centrifugas con sellos por anillo de agua, controlar el caudal de agua y la
calidad de la misma.

15
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6.1.5 Bombas rotativas

Consisten en una caja fija que contiene engranajes, aspas, pistones, levas, tornillos, que
operan con una luz mínima. En lugar de "succionar" el liquido como lo hace una bomba
centrífuga, lo atrapan y
lo empujan contra caja fija en forma muy similar a como lo realiza el pistón de una bomba
reciprocante. Pero a diferencia de una bomba de pistón, la bomba rotativa descarga con un
flujo continuo.

Si se desprecian los escapes, las bombas rotativas descargan un gasto constante

independientemente de las presiones variables de descarga. Así pues la curva usual H-Q es
prácticamente una línea horizontal. El desplazamiento de una bomba rotativa varía en
forma directamente proporcional con la velocidad, solo que la capacidad puede verse
afectada por viscosidades y otros factores.

Su principal aplicación es para líquidos viscosos, pero en realidad pueden manejar casi
cualquier fluido siempre que esté libre de sólidos abrasivos.

6.1.5.1 Tipos de bombas rotativas y sus aplicaciones

• Bomba Rotatoria de Engranajes Externos

Constituye el tipo rotatorio más simple. A medida que los

dientes de los engranajes se separan en el lado de succión
de la bomba el líquido llena el espacio entre ellos.

Este se conduce en una trayectoria circular hacia afuera y

es expulsado al engranar los dientes.

• Bomba Rotatoria de Engranajes Externos

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Industrias I – 72.02 Transporte de Líquidos

Se asemejan a las bombas del tipo de engranes en su forma de acción, tienen 2 ó mas
rotores cortados con 3; 4 ó mas lóbulos en cada rotor.
Estos se sincronizan para obtener una rotación positiva por medio de engranes externos.
Debido a que el líquido se descarga en un número mas reducido de cantidades mayores que
en el caso de la bomba del tipo de engranes. Existen también combinaciones de bombas de
engrane y lóbulo.

• Bombas de tornillo

Tienen de 1 a 3 tornillos roscados convenientemente que giran en una caja fija.

Las bombas de un solo tornillo tienen un rotor en forma espiral que gira excéntricamente en
estator.
Las bombas de 2 y 3 tornillos tienen 1 ó 2 engranes locos, respectivamente, el flujo se
establece entre las roscas de los tornillos y a lo largo del eje de los mismos.

• Bombas de Aspas

Tienen una serie de aspas articuladas que se balancean conforme gira el rotor atrapando al
líquido y forzándolo a entrar en el tubo de descarga de la bomba.
Las bombas de aspas deslizantes utilizan aspas que presionan contra la carcasa. Esta
presión es provocada por la fuerza centrífuga que se genera cuando gira el motor.
El líquido atrapado entre las 2 aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de la bomba.

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• Bomba de Tubo Flexible o Peristáltica

Estas bombas constan de un tubo flexible que se exprime por medio de un anillo de
compresión sobre un eje excéntrico ajustable.
Su principal aplicación es transvasado y dosificado de precisión de líquidos. Este tipo de
bomba es muy utilizada en la industria farmacéutica

18
Industrias I – 72.02
1.2 Simbología
PIEZA DE CONEXION VALV ESFERICA, RECTA
CON BRIDA
REDUCCION CON BRIDA
REDUCCION EXCENTRICA
CON BRIDAS
“T” CON BRIDAS
CODO 90, C/BRIDAS Y PATAS
TUBERIA EN “Y”
BRIDA CIEGA
JUNTA EXPANSION
CODO EXPANSION “U”
CODO EXPANSION EN LIRA
FUELLE EXPANSION
VALVULA DE CIERRE
VALV. CIERRE CON FUNCION
DE SEGURIDAD
VALV. COMPUERTA
VALV. MARIPOSA
TUBERIA CON BRIDAS
CODO 90 CON BRIDAS
CODO 45 CON BRIDA
TUBO RECTO CON BRIDA
Transporte de Líquidos
MEDIDOR DE
TEMPERATURA
VALV ESFERICA, ANGULO
MEDIDOR VELOCIDAD
VALV ESFERICA, TRES VIAS
MEDIDOR DE VIBRACIONES
VALV RECDUCTORA
DE PRESION
VALV REDUCTORA DE BOMBA P/ LIQUIDOS
PRESION
GRIFO RECTO
BOMBA CENTRIFUGA
GRIFO,ANGULO
BOMBA ENGRANJES
GRIFO TRES VIAS
BOMBA EYECTORA
GRIFO CUATRO VIAS
COMPRESOR, BOMBA
DE VACIO
VALV RETENCION
COMPRESOR DE ANILLO
LIQUIDO,
VALV RETENCION, RECTA
VALVULA RETENCION, MOTOR ELECTRICO
TIPO ADMISION RECTA
VALVULA RETENCION INTERCAMBIADOR DE
TIPO ADMISION ANGULO CALOR, CAUDAL CRUZADO
VALV RETENCION, TIPO
ESFERICA INTERCAMBIADOR DE
CALOR, CAUDAL NO
CRUZADO
MEDIDOR DE PRESION
MEDIDOR DE CAUDAL
MEDIDOR DE TEMPERATURA
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6.2 Demanda de agua y vapor en instalaciones industriales

• Industria Quimica

COMPUESTOS Agua Vapor

3
Acido acético de licor piroligeno 900 m por ton. HAc. (3) 29 000 a 33 500 kg por ton. HAc (3)

Acido acético directo (proceso Othmer) 24 600 kg por ton. HAc (3)

Alcohol industrial 100 l. por l. de alcohol (2) 6 kg por 1 alcohol prueba 190 (3)

Alúminia (proceso Bayer) 24 m 3 por ton. A1 2O. 3H2O (3) 6 800 kg por ton. A12O3. 3H2O. (3)
3
Amoniaco, sintetico 117 m por ton. de NH 3 líquido (1,3)

3
Butadieno 1200 m por ton. de butadieno (2)

3
85 m por ton. (O 2 (1)
Dióxido de Carbono, 3 9 080 kg por ton. de CO2 sólido de gas al
75 m por ton. CO 2 (sólido de gas al 18 %. (3)
18%.
Cáustica, sosa (proceso de cal
8 900 kg por ton. NaOH en solución al 11%. 1 225 kg por ton. de NaOH en
sódica) 3
80 m por ton NaOH en sol. al 11% solución al 11% (3)

Cáustica, soda (electrolítica) 9 080 kg por ton. de NaOH al 76% (3)

420 l. por kg nitrato de celulosa (3)

Nitrato de Celulosa 2
38 m por ton. de nitrato de celulosa (1)

Carbón y químicos de madera 246 m3 por ton. de CaAc2 (3) 29 000 kg por ton de CaAc2 (3)

Aceite de semilla de Algodón
Glicerina
Ácido clorhídrico (proceso salino)
Ácido clorhídrico (proceso sintético)
20 l. por l. de aceite (3) 1.8 kg por l. de aceite (3)
0.6 l. por l. de aceite duro (3) 0.06 kg por l. de aceite duro (3)
3
4.15 m por ton. de glicerina (1) 3 630 kg por ton. de glicerina (3)
3
11 m por ton. de HCl 20º Bé (3)
3
1.9-3.8 m por ton. de HCl a 20º Bé (3)

Oxígeno liquido 27 m 3 por m 3 de O 2 (3)

0.85 m 3 por ton. de jabón (3) 1 820 kg por ton. de jabón (3)
Jabón de lavar 1.9 m3 por ton. de jabón (2)
56-58 m3 por ton. de ceniza de sosa al 58%
Ceniza de sosa (proceso de sosa amoniaco)
(1. 3)
Bicromato de sodio 2 720 kg por ton. de bicromato de sodio. (3)
3
Clorato de sodio 230 m por ton. de clorato de sodio (3) 5 000 kg por ton. de clorato de sodio (3)
1 660 kg por ton. de Na2SO 4 anhidro (95 + %).
Sulfato de sodio, natural
3
Dióxido de azufre, liquido 77 m por ton. de SO2 liquido (3) 3 100 kg por ton. de SO2 liquido (3)
3
Rayón Viscoso 680 a 756 m por ton. de hilo viscoso. 63 500 kg por ton. de hilo viscoso (3)

Refinación de ácidos grasos 630 Kg por ton cargada

3
Pólvora 756m por ton. de pólvora

Gelatina 182 Kg por ton gelatina

3
Hidrógeno 2.500m por ton H 2
3
Cloruro de Potasio 150-190 m por ton KCl 1.135 Kg por ton de KCl

20
Industrias I – 72.02 Transporte de Líquidos

3
Lactosa 756 – 836 m por ton lactosa 36.300 Kg pot ton lactosa

Fenol 1.820 Kg por ton de fenol

3
Acido Sulfúrico 10.7 m por ton H 2SO 4

Acido Fosfórico 28.4 m 3 por ton P 2O 4; al 35% de ácido 355 Kg por ton P 2O 4; al 35% de ácido

• Industria alimenticia

Productos Agua Vapor

Pan 1.9 a 3.7 m3 por ton. de pan (4) 273-454 kg por ton. de pan (4)

Destilación Cerveza 1.8 m3 por barril de cerveza (5)

Whisky 80 l por l de whisky (5)

Espárragos 26.5 m 3 por 100 cajas de latas No. 2 (1. 5)

3
Maíz enlatado 9.4 m por 100 cajas de latas No. 2 (5)
3
Espinacas 68 m por 100 cajas de latas No. 2 (1. 5)
3
Tomates enlatados, salsa 26.5 m por 100 cajas de latas No. 2 (1)
3
Maíz refinado 1.25 m por ton. de maíz (1)
3
Gelatina comestible 50-76 m por ton. de gelatina (4)

Aceite comestible 22 l por l de aceite comestible (3)

Empaque de carne 208 m3 por cada 100 cerdos (1. 5)

Queso 15 m 3 por ton de queso (1. 5)

Productos Lácteos 12 l por l de leche (2)

Azúcar - Remolacha 8.2 m3 por ton. azúcar refinada (3)

3
Caña de Azúcar, refinada 3.8 m por ton. de azúcar (2) 1 590 kg por ton. de azúcar
3
Deshidratación de vegetales 138 m por ton. de producto (1)

• Usos varios

Productos Agua Vapor

3
Cemento, Portland 2.84 m por ton. de cemento (2. 3)
Carbón
Coque, subproducto 5.4-10.8 m3 por ton. de coque (3) 268-390 kg por ton. de Coque (3)
Carbonización 13.2 m 2 por ton. de carbón carbonizado (1)
Lavado 1.47 m 3 por ton. de carbón (1)

2
Hospitales 0.520-1.3 m por día por cama (2. 5)
1.04-1.9 m2 por día por cuarto de huéspedes.
Hoteles
(2. 5)

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Industrias I – 72.02 Transporte de Líquidos

Petróleo
Gasolina 7 a 10 l por l de gasolina. (2)
Gasolina, Aviación 25 l por l de gasolina de aviación (2)
Refinado 290 m3 por 100 barriles de crudo (1)

Fabricas de Papel 18.9-57 m 3 por ton. de pulpa (2) 1 420 kg para decolorar 1 ton. (3)
3
Lana de Roca 15-19 m por ton. de lana de roca ( 1. 3) 1 360 kg por ton. de lana de roca (3)
3
Acero Manufacturado 158 m por ton de acero. (2)
3
Acero en Lingote 68 m por ton de acero. (2)
3
Lingote de Hierro (pig iron) 15.1 m por ton. de hierro en lingote (1)
10l por m 2 de superficie, un mínimo de 10m3
y un máximo de 40.000m 3 por cada 10.000 de
superficie cubierta.
Sistemas de Incendios
Cuando se exceda esta superficie se debe
(según Código de Edificación de la Capital
aumentar la reserva en la proporción de 4l por
Federal)
m 2 hasta totalizar una capacidad de 80m 3
contenida en tanques no inferiores a 20m3 de
capacidad cada uno.

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Industrias I – 72.02 Transporte de Líquidos

6.3 VÁLVULAS

6.3.1 Introducción

Básicamente son elementos que regulan el flujo de fluidos.

Pueden estar construidas en diversos materiales como ser: aceros al carbono, acero
inoxidable, bronce, fundición de hierro, P.V.C., P.P.N, A.B.S., o una combinación de
los antes nombrados; por ejemplo cuerpo de acero revestido interiormente en Teflón.
El accionamiento puede ser manual o a distancia por medio de un actuador (este puede ser
eléctrico, hidráulico o neumático).

Las válvulas de mayor uso son:

• Válvula Esclusa o de Compuerta,

• Válvula a Pistón o Embolo,
• Válvula Esférica o a Bola,
• Válvula Mariposa,
• Válvula a Diafragma,
• Válvula de Retención,
• Válvula de Alivio.

6.3.2 Válvula Esclusa

La válvula esclusa o también llamada de compuerta, está compuesta por un disco

(compuerta) que sube y baja verticalmente por una guía que a su vez actúa como junta
selladora.
El movimiento del disco se logra por medio de un vástago (generalmente roscado) en forma
perpendicular al flujo. Al girar el volante se cumple con la acción de abrir y cerrar la
válvula, de esta forma se actúa sobre el vástago.
Un detalle a destacar de esta válvula es que, para instalaciones criticas como son las de
incendio, permite visualizarse fácil y rápidamente la condición actual de la válvula (abierta
o cerrada).
Entre sus características podemos decir que es una válvula de cierre lento (su reduce así el
golpe de ariete), muy robusta y que puede soportar un tratamiento poco cuidadoso por parte
del operador. Las perdidas de carga son bajas cuando la apertura es al cien por ciento.

Aplicaciones:

Redes de agua, Tratamientos cloacales, Industrias alimenticias, barcos areneros.

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Partes de la Válvula

• Volante
• Vástago roscado
• Disco guillotina o Compuerta
• Bridas
• Junta o Asiento

VASTAGO ROSCADO

VOLANTE

COMPUERTA

BRIDA

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6.3.3 Válvula Globo

El funcionamiento es bastante similar a la esclusa, solo que al estar parcialmente abierta la

cavitación que ocurre es menor. Podemos decir que la cavitación es la formación de
burbujas de aire formadas espontáneamente por un cambio de la presión reinante en el
medio. De acuerdo a lo mostrado en la figura de abajo, el cierre de la válvula es bastante
lento.

Partes de la Válvula:

• Volante
• Vástago
• Asientos
• Empaquetadura
• Cuello de Prensaestopa
• Cuerpo

Produce una considerable pérdida de carga aún estando totalmente abiertas.

.

Aplicaciones:

Es una excelente válvula para uso en control

6.3.4 Válvula Mariposa

Es una válvula de diseño muy sencillo, sirve para controlar el caudal del fluido que por ella
pasa.
Entre sus características principales se destacan, su cierre rápido, limpieza segura (en los
procesos CIP “Clean-in-Place” la solución de limpieza pasa por las dos caras de la clapeta
haciendo muy efectiva y confiable la limpieza).

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El uso de válvulas mariposa no es aconsejable en cañerías de largo trayecto y en

velocidades de circulación de fluido altas, pues podrían producirse golpes de ariete en
el momento del cierre de la válvula.
Como desventajas podemos mencionar una considerable pérdida de carga y turbulencia aún
estando totalmente abiertas.

Aplicaciones:

Su principal uso es en la industria alimenticia.

Partes de una Válvula:

• Vástago
• Clapeta
• Cuerpo
• Junta
• Bridas
• Actuador Eléctrico o Neumático

BRIDA ACTUADOR
VASTAGO

Clapeta

Junta

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6.3.5 Coeficiente de Capacidad Cv

El Cv es definido como el número de galones por minuto (gpm.U.S.) de agua a 60 ºF, que
pasará a través de una válvula totalmente abierta con una caída de presión de 1psi a través
de la válvula. En Europa son muy usados los coeficientes Kv y Av.

Si una válvula es demasiado pequeña, no dejará pasar el caudal requerido. La válvula

tendrá que ser descartada y reemplazada por una válvula de tamaño más grande

Una válvula de tamaño insuficiente jamás entregará el caudal pleno, de tal manera reducirá
sensiblemente el rango de caudal controlable. Una válvula sobredimensionada estrangulará
cerca de la posición cerrada y el rango pleno de control de la válvula no será utilizado.
Cuando el tapón estrangula muy cerca del asiento, se producen elevadas velocidades de
fluido que pueden causar daño por erosión. La válvula ideal, es aquella que funcionará
entre el 40% y 70% de su rango de apertura; nunca abrirá totalmente bajo condiciones de
caudal máximo, ni tenderá a cerrar cerca de la posición del asiento bajo condiciones
mínimas.

Cuando se grafica el Cv ó capacidad de la válvula, versus el % de carrera de la válvula, de

0 a 100 %, se genera una curva. Las formas de esta curva pueden ser variadas. La curva
generada es llamada la "curva característica de diseño” de la válvula.

Las características de las válvulas se dividen en: característica a igual porcentaje y

característica lineal.

6.3.5.1 Característica Igual Porcentaje

Para un incremento igual en la posición del vástago de la válvula, ocurrirá un cambio igual
en el porcentaje de la capacidad de la válvula.

6.3.5.2 Característica Lineal

Para un incremento igual en la posición del vástago de la válvula, hay un correspondiente

incremento en el caudal. Esto significa que el caudal es proporcional a la posición del
vástago de la válvula

Generalmente, las empresas de primera línea, cuando uno hace una consulta o compra de
una válvula le presente en sus catálogos las curvas y valores de Cv. Los datos tabulados en
esas tablas han sido convenientemente determinados y suministran las características
siguientes:

• Permite la apropiada selección de internos

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• Permite la determinación del porcentaje de apertura requerido para la aplicación

especificada.
• Posibilita la selección apropiada del tamaño de cuerpo de la válvula y diámetro de
pasaje, para satisfacer la aplicación requerida.
• Identifica los Cv controlables mínimos recomendables.
• Lista los coeficientes de Cv, para la válvula en cuestión y también los Cv a varios % de
apertura.

6.3.5.3 Kv y Av

Kv y Av son también coeficientes de capacidad de caudal, pero mientras que el Cv es

definido usando unidades Inglesas, Kv y Av son definidos usando unidades Métricas CGS
y SI respectivamente.
La relación siguiente, existente entre el Cv, Kv y Av es:

Kv = 0.865 x Cv

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