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Tarea Semana 3
Planificación de requerimientos de
materiales
MII 506

 Profesor: Pamela Alvares

 Grupo: 4
 Integrantes: Francisco Tapia y José Montes
 Fecha: 20/06/2021

ÍNDICE

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INTRODUCCIÓN...................................................................................................................3
DESARROLLO..............................................................................................................4
CONCLUSIONES..........................................................................................................9
BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................................10

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INTRODUCCIÓN

La planificación de requerimientos de materiales (MRP), consiste en planear la

fabricación o compra de componentes y de productos dando como resultado final la
generación de órdenes de producción y compras considerandos tiempos, uso de recursos y
operaciones asociadas.

El sistema MRP fue propuesto por Orlicky en 1975, basándose en un sistema de

planeación multinivel con la finalidad de entregar el producto en el tiempo y cantidades
requeridas.

En esta tarea se generara un plan maestro para la fabricación de un motor AG120, el

armado de este esta considerado para 12 semanas de trabajo. En la fabricación de este
motor, se consideraran 2 piezas claves (caja de engranajes y ejes de entrada).

Se debe proponer la utilización de un plan maestro (MRP), que considere las

necesidades de tiempo de la caja de engranajes y las necesidades de tiempo de los ejes de
entrada. Terminado este análisis se deben obtener los costos mínimos por periodo y por
unidad del producto para producir el motor AG120.

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DESARROLLO

Debido a los costos de inventario, que han estado algo altos últimamente, el Gerente de
Producción quiere reducir sus necesidades de inventario. Suponga que cada pedido será
solo por lo que se necesita en un solo periodo. Calcule las necesidades netas y las
expediciones de pedidos planificados para las cajas de engranes y ejes de entrada. Suponga
que la determinación del tamaño de lotes se realiza por lote.

Además, al Gerente le gustaría considerar los costos que utilizan actualmente sus
contadores con la transferencia de inventario y preparación para las cajas de engranes y ejes
de entrada. Los costos que se le entregarán son costos de preparación y costos de
mantenimiento de inventario. Con los costos entregados, evalúe el costo del programa de
(1). Suponga que el inventario se valúa al final de cada semana.

Por último, debe calcular un programa con la determinación de tamaño de lotes

mediante el costo total mínimo, ¿cuál es el ahorro con este programa nuevo?.

Diagrama de árbol.

Datos adicionales:

A principio de la semana 1 hay 50 cajas de engranajes en existencia y están por

entregarse por pedido 20 cajas de engranajes a principios de la semana 2.

A principios de la semana 1 hay 80 ejes de entrada en existencia y se tiene programada

la entrega de 30 a principios de la semana 2.

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Adicionalmente se entrego la siguiente información de costos:

 Caja de engranajes:

 Preparación: 150 US$/pedido.

 Costo de mantención de inventario: 20 US$/unidad a la semana

 Eje de entrada:

 Preparación: 100 US$/pedido.

 Costo de mantención de inventario: 15 US$/unidad a la semana

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CONCLUSIONES

 Del trabajo se detecta que las cajas de engranajes y los ejes de entrada tiene idéntico
plazo de entrega para los clientes.

 Según el método de costo total mínimo, al realizar un pedido por lotes podemos
tener una ventaja sobre el método MRP ya que el problema en cuestión el inventario
juega a favor ya que no todas las semanas tendremos costos asociados a este
inventario.

 Según el análisis CTM, los lotes serían 10 unidades para la semana 1-4, 72 unidades
para la semana 5-6 y 50 unidades para la semana 7.

 El ahorro total será del sistema CTM es de $9.790.

 A simple vista, se aprecia que es más económico hacer pedidos programados que
mantener un stock de inventario muy elevado.

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BIBLIOGRAFÍA

 Chase, R. B, & Jacobs, F. R. (2010). Administración de operaciones. México. Mc

Graw Hill.

 Viveros, R., Salazar, E. (2010). Modelo de planificación de producción para un

sistema de multi-producto con múltiples líneas de producción. Revista de Ingeniería
de Sistemas.

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