MANUAL Prev. Riesgos 2

MÓDULO 6: Aptitud física y mental para una 3.
Efectos de la ansiedad, fatiga, estrés, tabaquismo, consumo de

alcohol y drogas en la conducción y medidas de prevención
conducción segura 4. Factores de riesgo y enfermedades cardiovasculares:
- Hipertensión
- Diabetes
- Tabaquismo
- Sedentarismo
- Obesidad
5. Prevención de enfermedades de transmisión sexual
6. Trastornos del sueño y medidas preventivas
7. Efectos de la altura y medidas de prevención
8. Manejo del estrés laboral y ansiedad
9. Influencia entre emociones y cuerpo: herramientas para
controlar ira, enojo, frustración y otras alteraciones psicológicas
10. Herramientas para aumentar la atención, concentración y
memoria
11. Principios ergonómicos:
- Movimientos y posturas de riesgo
- Ejercicios de manipulación y protecciones individuales
Contenidos del módulo
1. Estado psico-físico del conductor

2. Factores que inciden en las aptitudes psicofísicas:
- Hábitos alimenticios
- Actividad física
Escuela de Conductores Profesionales y Centro de Capacitación Laboral CapChile Escuela de Conductores Profesionales y Centro de Capacitación Laboral CapChile,
Dirección: Calle Egaña 248, Puerto Montt, Contacto: 65-2289998 – www.capchile.cl Dirección: Calle Egaña 248, Puerto Montt, Contacto: 65-2289998 - www.capchile.cl
CONTENIDO 1: Estado psico-físico del conductor
El trabajo de conducir un vehículo está basado en un proceso de recogida

continua de información. El conductor analiza esta información y en
función de su experiencia toma decisiones que traslada a los mandos del
vehículo, por lo que debe tener unas adecuadas capacidades psicofísicas CONTENIDO 2: Factores que inciden en las aptitudes
para percibir, procesar y actuar convenientemente.
psicofísicas:
La información llega al conductor desde su entorno y de su mismo cuerpo.
En la recogida de la información se ven implicados los sentidos: 2.1 Hábitos alimenticios
• El tacto. Interviene cuando se sienten vibraciones derivadas del La alimentación

estado del pavimento y de las condiciones ambientales, por
ejemplo, el viento lateral. La alimentación está destinada a reponer los nutrientes que el organismo
necesita, y a proporcionar la energía para realizar las funciones básicas
• El olfato. Puede indicar alguna avería en el sistema de frenado o de del cuerpo y el desarrollo de las actividades humanas. Para conseguirlo es
los neumáticos. necesario tanto la variedad en la alimentación como las cantidades
adecuadas.
• El oído. Interviene en el propio proceso de conducir: revoluciones
del motor para cambiar de marcha, vehículos de emergencia que se Para el mejor aprovechamiento de los alimentos ingeridos es conveniente
aproximan, vehículos a alta velocidad, etc. El oído es fundamental seguir pautas o hábitos saludables:
para el empleo de señales acústicas, tanto del propio vehículo
(señalizadores), como de otros usuarios.  Establecer horarios y rutinas para cada comida.
 No saltarse ninguna comida. Deben ser, al menos, 4 diarias y no
• La vista. Es el sentido que tiene más importancia, puesto que es el abundantes.
que más participa en la recogida de información, más del 85%.  El mayor aporte energético se debe realizar por la mañana.
 Procurar que la alimentación sea variada.
Estado físico y mental del conductor  Comer despacio, masticando bien.
 Mientras se come hay que evitar poner excesiva atención en
Para poder realizar las tareas de la conducción es necesario mantener una distracciones como la televisión, lectura, etc.
actitud y un estado físico y psíquico óptimos, encaminados a interpretar
correctamente los indicios que la vía y el vehículo nos transmiten, y así La alimentación está directamente relacionada con la conducción. Si ésta
poder tomar las decisiones adecuadas en cada situación. Hay que tener no es la adecuada, puede:
en cuenta que se circula en un entorno variable en el que otros usuarios
condicionan las propias decisiones.
 Favorecer la aparición de fatiga o somnolencia, con la consecuente Se recomienda a los conductores realizar una actividad física periódica,
disminución de la capacidad de reacción. para prevenir enfermedades como la diabetes, sobrepeso y obesidad,
 Producir pérdida de concentración, lo que provoca la aparición de enfermedades cardiovasculares, gastrointestinales, incontinencia urinaria,
distracciones. pérdida de la movilidad, enfermedades respiratorias (disnea, apnea
 Producir irritabilidad, lo que favorece la adopción de un estilo de obstructiva del sueño) y psicológicas (depresión).
conducción más agresivo.
CONTENIDO 3: Efectos de la ansiedad, fatiga, estrés,
tabaquismo, consumo de alcohol y drogas en la
conducción y medidas de prevención
Ansiedad
La ansiedad tiene los siguientes riesgos para la conducción: impulsividad,

pérdida de concentración y de atención, agresividad.
Fatiga
La fatiga supone un descenso en la capacidad del conductor,

manifestándose en cansancio corporal y en la disminución de la
concentración.
Uno de los principales peligros de la fatiga es que los primeros síntomas

pueden pasar desapercibidos, por lo que la conducción puede ser muy
peligrosa sin que nos demos cuenta.
Hay que evitar el consumo excesivo de azúcar o de alimentos o bebidas

muy azucaradas, ya que, al comienzo, se experimenta una mejoría y
aporte de energía, pero posteriormente, una vez metabolizado, se
produce una bajada drástica. Es mejor tomar azúcar en forma de hidratos
de carbono complejos como cereales, arroz, pan y papas.
2.2 Actividad física
 Aspectos personales como la edad, la experiencia, la costumbre en
la conducción o los estados emocionales.
 Mucho tránsito o congestión vehicular.
 Mala ventilación del interior del vehículo o temperatura elevada.
 Conducción a una velocidad elevada.
 Tener poca experiencia en la conducción.
La fatiga produce:
 Irritabilidad, alteraciones en el comportamiento.

 Cansancio físico y psíquico.
 Lentitud y falta de precisión en los movimientos.
 Disminución de la atención o del estado de alerta, de la capacidad
de concentración y de la percepción de los estímulos facilitando la
distracción.
 Aumento del tiempo de reacción.
 Pérdida de la sensación de velocidad.
 Sensación de pesadez; dolores de espalda, nuca y cabeza;
calambres y malestar.
 Dificultad para mantener la concentración.
La fatiga puede ser causada por:
 Monotonía en la conducción.
 Condiciones meteorológicas adversas o por la noche.
 Inmovilidad y falta de confort.
 Largos períodos de conducción.
 Alcohol y comidas abundantes.
 Mal estado de la vía.
 Vibraciones en el vehículo provocadas por un mal estado de los
neumáticos o la suspensión.
Para aumentar la seguridad:
 Lo mejor es no conducir, especialmente si se toman
medicamentos.
 Ir al médico.
 Establecer una correcta organización de los tiempos de conducción
y descanso.
 Efectuar ejercicios de relajación.
Estrés Tabaquismo
El consumo de tabaco y sus derivados no sólo son

causa de enfermedades graves como el cáncer,
Es una respuesta interna ante una situación de enfermedades cardiovasculares y respiratorias.
alarma, amenaza o emergencia que nuestro También produce distracciones y algunos
cuerpo desarrolla como mecanismo de defensa. inconvenientes que afectan a la conducción.
La tos o irritación de ojos debidos al humo son

causas de distracción que durante la conducción
pueden producir un accidente. El simple gesto de
El estrés puede alterar de manera significativa nuestras capacidades para
encender o apagar el cigarrillo o tirar la ceniza,
conducir:
apartan de la necesaria atención a la conducción.
 Aumenta la agresividad hacia los demás conductores.
Está demostrado que los conductores que fuman mientras conducen se
 Se aceptan mayores niveles de riesgo, por lo que aumentan los
ven implicados en el doble de accidentes que los que no lo hacen.
comportamientos imprudentes.
 Aumentan las distracciones porque no se puede mantener la
Los efectos que puede tener sobre el conductor son:
concentración.
 La fatiga aparece con mayor facilidad.
• Posibilidad de distracción y pérdida de maniobrabilidad. Por ejemplo,
 Las decisiones se toman con mayor lentitud y aumenta el riesgo de
al encender un cigarrillo, sacarlo del paquete, etc.
que se cometan más errores.
• Inutiliza una de las manos y genera problemas de visión a causa del • Las circunstancias personales (fatiga, somnolencia, estrés y otras
humo. enfermedades).
• Disminución de la capacidad de concentración, debido al aumento Sobre las modalidades de ingestión, los efectos del alcohol dependen:
del monóxido de carbono en la sangre.
• De la cantidad que se toma (más o menos).
• Enfermedades. Las personas fumadoras tienen más posibilidad de • De la concentración alcohólica que contenga (más o menos grados).
tener problemas médicos. • De que se tome en ayunas (más efecto) o con las comidas (se
retrasa la absorción del alcohol).
Fumar mientras se conduce no está prohibido, pero no es • Del ritmo de ingestión (rápidamente o a intervalos).
aconsejable. • Del tipo de bebida. Las bebidas fermentadas (cerveza, vino) se
absorben más lentamente que las destiladas (pisco, ron).
Alcohol
El alcohol produce en el conductor:
• Un falso estado de euforia, seguridad, optimismo y confianza en sí

mismo (sobrevalora sus propias capacidades con un exceso de
confianza, despreciando el peligro).
Los efectos del alcohol dependen del nivel de alcohol que exista en la • Un aumento del tiempo de reacción (tarda más en actuar sobre los
sangre (alcoholemia) y a su vez de los factores personales y de las mandos del vehículo, dirección, frenos, etc.).
modalidades de ingesta, aumentando los efectos desfavorables • Una reducción del campo visual (no se perciben los estímulos que se
mezclándolo con algunos fármacos o drogas. producen en los laterales: efecto túnel), y una mayor sensibilidad a
los encandilamientos.
Entre los factores personales se pueden distinguir: • Una disminución de la capacidad de reacción y concentración, y un
aumento de las distracciones, especialmente en situaciones
• La forma de tomarlo: la cantidad, la rapidez o el mezclarlo con la complejas.
comida.
• El peso o la corpulencia (a menos peso, efectos mayores). DISTANCIA DE DETENCIÓN BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL
• La edad. Los menores de 18 años y los mayores de 65 son más
vulnerables.
• El sexo de la persona (habiendo bebido lo mismo, una mujer
alcanzará mayor tasa de alcoholemia que un hombre).
• La hora del día (el alcohol se elimina más lentamente duran te las
horas de sueño).
Después de haber bebido alcohol (una cerveza, un vaso de vino, etc.) los
efectos alcanzan su punto máximo entre 30 y 90 minutos después de
haber terminado de beber, salvo que sigamos bebiendo, en cuyo caso, el
valor máximo de la dosificación no se alcanza, necesariamente, pasado
este tiempo después de haber bebido la última copa, sino que se
establecen varios puntos intermedios, desde que se toma la primera copa
hasta la última.
El valor de la dosificación desciende en la sangre, aproxima da mente, a

un ritmo casi constante de 0,10 a 0,15 gramos de alcohol por hora.
 Un aumento de la agresividad con los demás conductores y un

comportamiento agresivo y des cortés.
 Una incorrecta apreciación de las distancias, velocidades y
modificación de la valoración del riesgo (la apreciación de
distancias y velocidades resulta falseada, aumenta la osadía des
preciando riesgos y peligros y mayor posibilidad de cometer
errores). Se altera la percepción del entorno.
 Un aumento del riesgo de que se produzcan accidentes (en una
proporción muy superior a la de la propia alcoholemia).
 Un pronóstico médico más grave en caso de resultar herido.
Hay que tener en cuenta que aunque no se alcance la tasa máxima de
dosificación permitida por la ley, los efectos en el organismo son
Está prohibido conducir bajo la influencia del alcohol. Carabineros puede importantes, por lo que también existen posibilidades de tener un
determinar el nivel de alcohol en sangre por medio de una prueba. accidente.
Se está bajo la influencia del alcohol cuando existe una dosificación
superior a 0,3 e inferior a 0,8 gramos por mil. La dosificación de alcohol más segura para conducir es 0,0 g/l.
Se entiende que se está en estado de ebriedad cuando existe una Drogas

dosificación igual o superior a 0,8 gramos por mil de alcohol en la sangre.
La mayoría de las drogas no sólo significan un riesgo para la salud, sino efecto de la diabetes no controlada es la hiperglucemia (aumento del
que pueden afectar de forma importante las capacidades necesarias para azúcar en la sangre), que con el tiempo daña gravemente muchos
conducir. De hecho, se encuentran relacionadas de forma directa o órganos y sistemas, especialmente los nervios y los vasos sanguíneos.
indirecta en un número importante de accidentes.
Existen dos tipos de diabetes; la tipo 1 de causa desconocida, que
Los efectos que causan las drogas son: requiere de la administración diaria de insulina; y la de tipo 2, la más
común, que se debe en gran medida a un sobre peso y a la inactividad
 Comportamiento impulsivo y agresivo, sobrevalorando las física.
capacidades y aceptando mayor nivel de riesgo.
 Percepción errónea del tiempo y del espacio, pudiendo sufrir Sus síntomas consisten, entre otros, en excreción excesiva de orina,
alucinaciones. sed, hambre constante, pérdida de peso, trastornos visuales y cansancio.
 Alteraciones en la visión: percepción errónea de los colores, visión Estos síntomas pueden aparecer de forma repentina.
borrosa, mayor sensibilidad a la luz.
 Disminuye la capacidad de concentración. Conocer la enfermedad y su tratamiento es fundamental, así como los
 Aumento del tiempo de reacción. síntomas de una hiperglucemia (exceso de azúcar en la sangre) al igual
 Cuando se pasan los efectos, se puede sufrir agotamiento físico y que una hipoglucemia (falta de azúcar) debido a un mal ajuste de la
mental. medicación. Los síntomas pueden ir desde mareos, desorientación y
 En algunos casos se siente una fuerte somnolencia. En otros, se pérdida de consciencia, diarreas y vómitos hasta el llamado coma
retrasa la aparición de sueño, que aparece pasadas unas horas. diabético y problemas cardiovasculares.
 Todas estas alteraciones se pueden ver agravadas si se mezclan
diferentes sustancias o con alcohol. 4.3 Tabaquismo
4.4 Sedentarismo y obesidad

CONTENIDO 4: Factores de riesgo y enfermedades
cardiovasculares: El estilo de vida sedentario impuesto por las largas jornadas sentados al
volante y la falta de ejercicio físico, sumado a malos hábitos en la
4.1 Hipertensión alimentación y en el descanso, fomentan el sobrepeso y la obesidad.
Síntomas en la conducción: Mareos, pérdida de consciencia. La OMS define el sobrepeso y la obesidad como una acumulación anormal
o excesiva de grasa que puede ser perjudicial para la salud y expone que
son el quinto factor principal de riesgo de muerte en el mundo.
4.2 Diabetes
A su vez estas enfermedades tienen una serie de consecuencias en la
La diabetes es una enfermedad crónica relacionada con la producción de salud que afectan de forma peligrosa a la conducción: cardiovasculares
la insulina, que es una hormona que regula el azúcar en la sangre. El (insuficiencia cardíaca, arritmias y mareos), gastrointestinales,
incontinencia urinaria, pérdida de la movilidad, respiratorias (disnea, asiento, la aparición de dolor en la nuca o la espalda, y los bostezos
apnea obstructiva del sueño) y psicológicas (depresión). continuos.
Para prevenir estas enfermedades, se pueden adoptar estas medidas: A veces, la sensación de somnolencia (adormecimiento) aparece aun
después de haber dormido suficiente, incluso durante el día, pudiendo
• Reducir el consumo de comidas grasas. contribuir a ello:
• Aumentar el consumo de frutas y
verduras, así como de legumbres,  Conducir habiendo descansado poco o mal, o habiendo cambiado el
cereales integrales y frutos secos. horario de descanso.
• Limitar la ingesta de azúcares.  Las comidas abundantes con bebidas alcohólicas.
• Realizar una actividad física periódica.  El silencio prolongado.
• Lograr un equilibrio energético y un  La monotonía (sobre todo en la conducción por autopista y con poco
peso normal. tránsito).
 La conducción continuada durante muchos kilómetros con el
estómago vacío.
 La ingestión de tranquilizantes o estimulantes para combatir la
fatiga.
CONTENIDO 5: Prevención de enfermedades de  La hora del día. Las horas críticas de aparición de la somnolencia
transmisión sexual son de 3 a 5 de la madrugada y de 2 a 4 de la tarde.
 Padecer trastornos del sueño.
CONTENIDO 6: Trastornos del sueño y medidas
preventivas
Dormir es imprescindible y no hacerlo

después de períodos prolongados de El sueño produce:
conducción puede producir trastornos
físicos y psíquicos.  Disminución de la capacidad de reacción (aumenta el tiempo de
reacción) y de percepción (se precisan estímulos más altos).
Los principales síntomas de la  Visión borrosa, fatiga ocular y mayor sensibilidad al
somnolencia son la pesadez de párpados deslumbramiento.
y la picazón o cansancio en los ojos.  Alteraciones motrices (relajamiento excesivo, movimientos lentos),
Puede estar acompañada de visión en la percepción (se perciben peor las señales) y se hacen más
borrosa o doble, y es muy característico difíciles (disminuyen) las correcciones de las trayectorias del
los cambios frecuentes de postura en el vehículo y en el comportamiento (agresividad, aceptación de mayor
nivel de riesgo).
 Aumento de la distracción (disminuye la capacidad de asociadas a ronquidos. Como consecuencia, disminuye el tiempo de sueño
concentración). eficaz, lo que revierte en un exceso de sueño durante el día.
 Alteración de la capacidad para tomar decisiones, cometiéndose
más errores en la conducción. Algunas de las características más comunes de quienes padecen apnea
 Pueden aparecer cortos períodos de tiempo en los que el conductor son:
queda ligeramente dormido (microsueños). Ocurren muchos
accidentes por esta causa, ya que suelen pasar inadvertidos.  Se presenta, generalmente, en varones de más de cuarenta años,
con sobrepeso y de cuello corto.
Cuando aparece la sensación de somnolencia puede remediarse en parte  Les cuesta dormirse y cuando lo hacen roncan fuertemente.
(lo mejor es dormir aunque sea poco tiempo):  Sufren frecuentes interrupciones de la respiración mientras
duermen con una duración de entre 5 a 10 segundos.
 Descansando con frecuencia para romper la monotonía.  Tienen movimientos bruscos de brazos y piernas mientras
 Manteniendo el vehículo bien ventilado, evitando el exceso de duermen.
calefacción.  Se despiertan varias veces con sensación de ahogo.
 Tomando algún café, no otra bebida estimulante, que son útiles a  Tienen frecuentes y cortos despertares, en los que incluso hablan,
corto plazo, pero pueden producir un efecto rebote. pero que luego no recuerdan.
 Refrescándose la cabeza y brazos con agua fría.  Han desarrollado la capacidad de conducir en estados de
semisomnolencia.
El mejor remedio contra la fatiga y el sueño es el descanso, por lo que es  Durante el día necesitan pequeños sueños o un alto consumo de
conveniente descansar (por ejemplo, dando un paseo, reposando o estimulantes.
incluso haciendo una siesta) regularmente durante la jornada de trabajo o  Presentan, en algunas ocasiones, cefaleas por la noche y al
cuando aparezcan los primeros síntomas. Se debe detener el vehículo en despertarse.
un lugar adecuado y descansar el tiempo necesario.  Padecen trastornos cardiacos e hipertensión.
 Su carácter se vuelve cada vez más irascible.
Se debe descansar con mayor frecuencia si las exigencias de la  Tienen tendencia a padecer depresión.
conducción aumentan, como por ejemplo en el caso de condiciones  Presentan una disminución de la libido (deseo sexual).
atmosféricas o ambientales adversas, tránsito denso, etc.  Un bajo rendimiento intelectual.
 Una disminución de la capacidad de reacción que conlleva, por
tanto, un aumento de la accidentalidad.
CONTENIDO 7: Efectos de la altura y medidas de

Apnea del sueño prevención
Existe una alteración denominada apnea del sueño que consiste en
interrupciones respiratorias, breves pero frecuentes, durante el sueño
CONTENIDO 8: Manejo del estrés laboral y ansiedad
Para reducir los niveles de estrés, se debe:  Mantener la posición de 10 a 15 minutos.
• Establecer una correcta organización de las actividades (rutas,

carga, descansos y paradas, gestiones, etc.). Técnica 2
• Tener actividades o aficiones que nos alejen de la monotonía y de la
dependencia laboral (practicar algún deporte).  Escoger una palabra, un sonido o una frase que sea de nuestro
• Efectuar ejercicios de autorrelajación, estiramientos y paseos, por agrado.
ejemplo, después de un largo período de conducción.
 Sentarse en una posición cómoda, con los ojos cerrados, relajando
Técnicas de relajación los músculos y respirar lenta y naturalmente. Con cada exhalación
repetir mentalmente la palabra o frase elegida.
Técnica 1
 Adoptar una actitud pasiva. Si llegan a la cabeza ideas o
imágenes, ignorarlas.
Existen diversas técnicas para relajarse después de un día estresante,
pero la mayor parte coincide en alguno de estos elementos:
 Continuar con una respiración lenta y relajada durante 10 o 20
minutos y con cada exhalación repetir la palabra o frase elegida.
 Buscar un ambiente tranquilo,
apartado de distracciones y
 Los mejores resultados se obtienen repitiendo el ejercicio una o
ruidos.
dos veces al día.
 Adoptar una postura cómoda pero
formal. Una postura apropiada es
sentarse con la espalda recta y la
barbilla levemente inclinada u
orientada hacia el pecho. Las
manos deben reposar sobre las
piernas. Debe sentirse como si un
hilo tirase de nuestra cabeza hacia arriba.
 Concentrar la atención en un objeto, imagen o palabra. También

es muy útil concentrarse en la propia respiración.
 Adoptar una actitud pasiva y receptiva. No obsesionarse con dejar

la mente en blanco en el ejercicio de concentración.
CONTENIDO 9: Influencia entre emociones y cuerpo: • Mantener la calma y priorizar el diálogo pacífico, especialmente si se
herramientas para controlar ira, enojo, frustración y produce un accidente. El nerviosismo o la agresividad sólo pueden
complicar las cosas.
otras alteraciones psicológicas • Practicar una comunicación asertiva, con la que no se agreda ni se
someta a la voluntad de otras personas, sino que se respete al
La conducción despierta determinadas sensaciones y sentimientos en las interlocutor.
personas: sensación de libertad, de dominio sobre la máquina, de supe • Dejar los problemas personales fuera y centrar toda nuestra
ración de riesgos o peligros, pero también agresividad y frustración. atención en la conducción, en un ambiente relajado y no
sobrecargado (no llevar la radio o música muy alta, evitar abusar de
En ocasiones, esos sentimientos de ira, enojo y frustración son producto la calefacción o aire acondicionado, mantener la cabina ventilada).
del estrés y la fatiga propios de la conducción. Hasta la persona más dócil • Evitar el estrés con ejercicios de autorrelajación o realizando
y sosegada, puede transformarse al volante en alguien agresivo y descansos.
descontrolado. • Mantener una actitud positiva y evitar pensamientos que puedan
causar negatividad o irritabilidad, intentar estar receptivos y con un
El estrés que se experimenta durante la conducción está relacionado espíritu colaborador con los demás usuarios de la vía.
directamente con la naturaleza de la propia actividad y de las
circunstancias específicas del tránsito (atochamientos, conflictos,
necesidad de cumplir horarios establecidos, accidentes, infracciones,
etc.). También está asociado a situaciones personales (problemas
familiares, estado de ánimo, conflictos laborales, etc.) y al estado físico
(la falta de sueño, el consumo de alcohol o drogas y una mala
alimentación).
Esta realidad es más complicada cuando se trata de conductores

profesionales. Los choferes se ven sometidos a un nivel de estrés mayor
por el cumplimiento de horarios, las condiciones de trabajo dentro de la
cabina, el trato con los pasajeros o clientes, la responsabilidad de la carga
transportada, etc.
Herramientas útiles para controlar esos sentimientos y sus

reacciones negativas:
• Comprender y saber perdonar los errores, reacciones e infracciones

cometidas por otros conductores. Todos podemos equivocarnos y
saber reaccionar en cuestión de menos de un segundo en una
situación de tránsito complicada puede no ser tarea fácil.
• Inclinación excesiva de la
cabeza: la fatiga muscular en la
nuca se incrementa a partir de
una inclinación de más de 30
grados.
• Inclinación del tronco hacia

delante.
• Rotación lateral de la cabeza de

forma prolongada superior a 20
grados: se asocia con dolores de
nuca y hombros.
• Flexión o desviación lateral de la mano, lo que implica que el

ángulo del codo sea menor de 90 grados. Las muñecas no deben
flexionarse ni desviarse lateralmente más de 20 grados.
• Fémures inclinados hacia abajo por la colocación inadecuada de la

banqueta: conlleva peor circulación sanguínea y compresión de la
cara posterior del muslo.
CONTENIDO 10: Herramientas para aumentar la Posición incorrecta al volante

atención, concentración y memoria
Es muy peligroso:
• Sujetar el volante por el interior o por los radios.

CONTENIDO 11: Principios ergonómicos:
• Girar el volante con las dos manos juntas.
11.1 Movimientos y posturas de riesgo
• Dejar que el volante retorne solo (sin sujeción) tras un giro.
Posturas incorrectas en la conducción
• Girar con la palma de una mano sobre el aro.
Las más frecuentes son:
• Llevar el codo en la ventana.
• Llevar la mano derecha en la palanca de cambio. Pautas básicas para la manipulación de bultos y cargas
Al manipular bultos hay que tener en cuenta las recomendaciones

siguientes:
 Planificar el recorrido y el espacio donde irá el bulto.
 Despejar los obstáculos que dificulten la ubicación.
 Apoyar los pies firmemente,

adelantado ligera mente uno
de ellos con respecto a la
dirección del movimiento.
11.2 Ejercicios de manipulación y protecciones
 Mantener los pies separados
individuales
unos 50 cm o, al menos, el
ancho de la espalda a la altura
Manipulación correcta de cargas de los hombros.
Se considera que la manipulación de cualquier carga con peso superior a  Bajar doblando la cadera y las
3 kg ocasiona riesgo de lesiones dorsolumbares, en especial si se rodillas; no doblando la
manipula en condiciones ergonómicas desfavorables. espalda.
Estas lesiones se pueden producir de forma inmediata o por la  En caso de sospecha que el
acumulación de pequeños traumatismos, pudiendo lesionarse tanto los peso no se corresponde con el
trabajadores que habitualmente manipulan cargas como los que lo hacen volumen, levantar prime ro un
de forma esporádica. lado del bulto y luego el otro.
Los factores de riesgo varían en función de:  No elevar el objeto con la

fuerza de la espalda. Es mejor
• Las características de la carga. flexionar las rodillas, coger el
• El esfuerzo físico necesario. objeto y ponerse de pie.
• Las características del medio de trabajo.
• Las exigencias de la actividad.  Mantener la espalda recta y el
• Los factores individuales. mentón metido hacia el pecho.
 6.000 kg totales cuando la distancia a la que trasladamos los
 Mantener la cabeza levantada. bultos es superior a 10 metros de distancia.
 No flexionar totalmente las rodillas. • No se recomienda levantar más de 5 kg estando sentados.
 Siempre que se pueda, utilizar los asideros o las hendiduras para • Mantener si es posible los brazos tensos lo más cerca posible del
sujetar los objetos. cuerpo.
 Mantener la carga pegada al cuerpo o lo más cerca posible de • En la manipulación de la carga aprovechar el peso del cuerpo para
éste, evitando el movimiento de torsión del cuerpo. empujar o tirar del objeto.
 No levantar la carga por encima de la cintura en un único
movimiento desde el suelo.
Posición de la carga con respecto al cuerpo
 Es conveniente que el ancho de la carga no supere el ancho de los
hombros (60 cm aproximadamente). Existe una relación entre el peso, la postura y la posición de la carga que
son determinantes en la valoración del riesgo de sufrir lesiones en la
 La profundidad de la carga no debería superar los 50 cm, aunque manipulación de cargas. Cuanto más alejado esté el peso del centro de
es recomendable que no supere los 35 cm. gravedad del cuerpo mayor es el riesgo que tenemos de sufrir una lesión
debido al aumento de las fuerzas compresivas y la mala distribución de
éstas en la columna vertebral.
Manipulación de mercancías mediante medios mecánicos
Se recomienda, en condiciones ideales de manipulación, no sobrepasar 25 Si bien es cierto que habitualmente las operaciones de carga y descarga
kg de peso en hombres y 15 kg en mujeres, jóvenes o personas mayores. con medios mecánicos debieran ejecutarse por personal especializado, en
Para manipulaciones esporádicas, en personas bien entrenadas o con numerosas ocasiones es el propio conductor el que las realiza.
buena condición física, puede llegarse a 40 kg siempre que se realice en
condiciones seguras. El empleo de elementos mecánicos reduce considerablemente los riesgos
de lesión, fundamentalmente de espalda, pero conllevan una nueva serie
• Es recomendable no sobrepasar 10.000 kg de peso total en cada de riesgos, con consecuencias inmediatas incluso más graves que los
jornada si desplazamos derivados de la manipulación manual.
los bultos menos de 10
metros y no sobrepasar En caso de utilizar medios mecánicos, es fundamental conocer estas
recomendaciones:
• No emplear ningún elemento mecánico si no se está familiarizado
con su uso y autorizado para hacerlo.
• Antes de utilizarlo, revisar su estado en general y los dispositivos de · Fajas y cinturones (cuando se prevean cargas
seguridad en particular. con peso superior a 3 kg).
· Cascos de seguridad en obras o minas.
• No cargar ningún aparato o elemento mecánico por encima de su · Guantes.
capacidad máxima. · Arnés o cinturón anticaída.
· Calzado de seguridad.
• La carga debe estar equilibrada y sujeta. · Equipos de protección individual específicos, adecuados al tipo de
producto o sustancia.
• Se deben evitar los balanceos.
• La carga se deberá desplazar en la posición más baja posible.
• El ascenso de la mercancía se deberá hacer en un plano vertical.
• Seguir los itinerarios establecidos si estuvieran marcados y nunca

desplazar la carga por encima de personas.
Equipos de Protección Individual (EPI)
A estos efectos se debe tener en cuenta las tareas realizadas con el fin de
emplear los medios apropiados:
 Durante la conducción:
· Cremas de protección solar.

· Gafas de sol adecuadas, preferentemente polarizadas.
(En determinados países forman parte del EPI
obligatorio).
· El chaleco reflectante para utilizarlo en caso de
incidente en carretera.
 Durante la carga o descarga de bultos o mercancías:
ACTIVIDADES A) Sólo I y II
B) Sólo I y III
I. Seleccione una de las alternativas que represente de forma más C) I, II y III
completa lo solicitado.
1. Una persona está bajo la influencia del alcohol, si existe: 4. Entre los riesgos para el tránsito, ocasionados por un resfrío o
gripe en un conductor, se encuentran:
A) Una dosificación superior a 0,1 e inferior a 0,5 gramos por mil de
I. Dificultad de movimientos
alcohol en la sangre.
II. Pérdida de concentración
B) Una dosificación superior a 0,3 e inferior a 0,8 gramos por mil de
III. Somnolencia
C) Una dosificación superior a 0,5 e inferior a 0,8 gramos por mil de
A) Sólo I y II
B) Sólo II y III
C) I, II y III
2. Entre los efectos causados por el consumo de drogas, se
encuentran.
I. Disminución del tiempo de reacción II. Responda clara y brevemente en el espacio asignado
II. Visión borrosa
1. Mencione tres factores externos que afectan la capacidad visual del
III. En todos los casos, provoca somnolencia.
conductor de un vehículo:
________________________________________________
A) Sólo II
________________________________________________
B) Sólo III
________________________________________________
C) I, II y III
________________________________________________
3. En relación a la fatiga es cierto que:

2. Nombre tres efectos que puede tener el conducir sin haber dormido
I. Disminuye la concentración lo suficiente.
________________________________________________
II. Los accidentes se producen, mayormente, en los kilómetros ________________________________________________
finales del recorrido. ________________________________________________
________________________________________________
III. Puede producir efectos similares a una dosificación de alcohol de
0,5 gramos por mil de sangre.
3. Defina Apnea del Sueño: 3 Apoya los pies firmemente, adelantado ligeramente uno de ellos
________________________________________________ con respecto a la dirección del movimiento.
________________________________________________ 4 Mantiene los pies separados unos 50 cm o, al menos, el ancho
________________________________________________ de la espalda a la altura de los hombros.
5 Baja doblando la cadera y las rodillas; no doblando la espalda
4. ¿Por qué se dice que el estrés altera de manera significativa las 6 No eleva el objeto con la fuerza de la espalda.
capacidades para conducir? 7 Mantiene la espalda recta y el mentón metido hacia el pecho.
8 Mantiene la cabeza levantada.
________________________________________________ 9 No flexiona totalmente las rodillas.
________________________________________________ 10 Mantiene la carga pegada al cuerpo o lo más cerca posible de
________________________________________________ éste, evitando el movimiento de torsión del cuerpo.
________________________________________________
V. El (La) participante debe realizar ejercicios para prevenir

lesiones, para lo cual se observarán las acciones realizadas, y
III. Resuelva el siguiente problema
se registrará en la siguiente lista de Chequeo.
Mauro conduce un vehículo, encontrándose en estado de ebriedad. De
Marque con una X las acciones realizadas.
pronto ocasiona un accidente múltiple en carretera. Como efecto del
consumo de alcohol ¿Qué acción(es) del conductor pudo provocar el LISTA DE CHEQUEO- EJERCICIOS SENTADOS EN CUALQUIER
accidente? ASIENTO
1 Deja caer la cabeza hacia delante hasta que la barbilla toque el
_________________________________________________
pecho (con la boca cerrada) y lleva la cabeza hacia atrás.
_________________________________________________ 2 Inclina alternativamente la cabeza de izquierda a derecha, sin
_________________________________________________ girarla, con la vista al frente.
_________________________________________________ 3 Gira alternativamente la cabeza de izquierda a derecha, mirando
hacia atrás por encima del hombro.
IV. El (La) participante debe seguir las pautas básicas para la
4 Efectúa un círculo muy lentamente con la cabeza, en ambos
manipulación de bultos y cargas, para lo cual se observarán las
sentidos.
acciones realizadas, y se registrarán en la siguiente lista de
chequeo.
LISTA DE CHEQUEO- EJERCICIOS SENTADOS EN UNA SILLA
Marque con una X las acciones observadas.
1 Hace círculos completos con los brazos, alternativamente
LISTA DE CHEQUEO 2 Balancea el brazo derecho e izquierdo de adelante hacia atrás y
1 Planifica el recorrido y el espacio donde irá el bulto viceversa, siguiendo la mano con la mirada y efectuando una
2 Despeja los obstáculos que dificulten la ubicación. rotación con el tronco.
3 Balancea de izquierda a derecha los brazos extendidos hacia
delante a la altura de los hombros. Sigue con la mirada ambas
manos. El busto también sigue el movimiento. Soluciones
4 Con ambos brazos extendidos horizontalmente a la altura de los
hombros, los desplaza enérgicamente hacia arriba, hasta que se Ítem I.
toquen ambas manos.
1. B
2. A
LISTA DE CHEQUEO- EJERCICIOS DE ESTIRAMIENTO PARA 3. C
REALIZAR SENADOS O DE PIE 4. B
1 Entrelaza los dedos de las manos con las palmas orientadas
hacia delante.
2 Estira los brazos hacia delante y acerca las manos al pecho,
girando los codos de manera que las palmas estén orientadas
hacia el pecho.
3 Toma aire mientras se estiran los brazos hacia arriba, por
encima de la cabeza, todo lo que sea posible.
4 Expulsa el aire mientras se bajan los brazos hacia el pecho y
gira las palmas de las manos hacia delante.
LISTA DE CHEQUEO- EJERCICIOS PARA LOS FLEXORES DE LOS

DEDOS
1 Estira el brazo hacia delante con la palma de la mano orientada
hacia arriba y con el codo en extensión.
2 Coge la mano del brazo estirado con la otra mano.
3 Mantiene la muñeca y los dedos en máxima extensión y estira
todo lo que sea posible.
4 Alterna ambas manos.
LISTA DE CHEQUEO- EJERCICIOS PARA LOS EXTENSORES DE LOS

DEDOS
1 Estira el brazo hacia delante.
2 Cierra el puño y dobla la muñeca con la ayuda de la otra mano.
3 Estira el codo todo lo que sea posible.

MANUAL Prev. Riesgos 2

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

MANUAL Prev. Riesgos 2

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

MÓDULO 6: Aptitud física y mental para una 3.

Efectos de la ansiedad, fatiga, estrés, tabaquismo, consumo de

Contenidos del módulo

1. Estado psico-físico del conductor

El trabajo de conducir un vehículo está basado en un proceso de recogida

• El tacto. Interviene cuando se sienten vibraciones derivadas del La alimentación

La ansiedad tiene los siguientes riesgos para la conducción: impulsividad,

La fatiga supone un descenso en la capacidad del conductor,

Uno de los principales peligros de la fatiga es que los primeros síntomas

Hay que evitar el consumo excesivo de azúcar o de alimentos o bebidas

2.2 Actividad física

 Irritabilidad, alteraciones en el comportamiento.

El consumo de tabaco y sus derivados no sólo son

La tos o irritación de ojos debidos al humo son

• Un falso estado de euforia, seguridad, optimismo y confianza en sí

El valor de la dosificación desciende en la sangre, aproxima da mente, a

 Un aumento de la agresividad con los demás conductores y un

Se entiende que se está en estado de ebriedad cuando existe una Drogas

4.4 Sedentarismo y obesidad

Dormir es imprescindible y no hacerlo

CONTENIDO 7: Efectos de la altura y medidas de

• Establecer una correcta organización de las actividades (rutas,

 Concentrar la atención en un objeto, imagen o palabra. También

 Adoptar una actitud pasiva y receptiva. No obsesionarse con dejar

Esta realidad es más complicada cuando se trata de conductores

Herramientas útiles para controlar esos sentimientos y sus

• Comprender y saber perdonar los errores, reacciones e infracciones

• Inclinación del tronco hacia

• Rotación lateral de la cabeza de

• Flexión o desviación lateral de la mano, lo que implica que el

• Fémures inclinados hacia abajo por la colocación inadecuada de la

CONTENIDO 10: Herramientas para aumentar la Posición incorrecta al volante

• Sujetar el volante por el interior o por los radios.

Al manipular bultos hay que tener en cuenta las recomendaciones

 Planificar el recorrido y el espacio donde irá el bulto.

 Despejar los obstáculos que dificulten la ubicación.

 Apoyar los pies firmemente,

Los factores de riesgo varían en función de:  No elevar el objeto con la

 No flexionar totalmente las rodillas. • No se recomienda levantar más de 5 kg estando sentados.

Manipulación de mercancías mediante medios mecánicos

• La carga se deberá desplazar en la posición más baja posible.

• El ascenso de la mercancía se deberá hacer en un plano vertical.

• Seguir los itinerarios establecidos si estuvieran marcados y nunca

Equipos de Protección Individual (EPI)

· Cremas de protección solar.

 Durante la carga o descarga de bultos o mercancías:

3. En relación a la fatiga es cierto que:

V. El (La) participante debe realizar ejercicios para prevenir

LISTA DE CHEQUEO- EJERCICIOS PARA LOS FLEXORES DE LOS

LISTA DE CHEQUEO- EJERCICIOS PARA LOS EXTENSORES DE LOS

También podría gustarte