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Biodiesel

Trabajo de maquinaria
Biodiesel

Estudiante
Liseth Galván Sánchez
Código
711061

Profesor
Manuel Ángel García Manosalva

Universidad francisco de Paula Santander


Ocaña
2021
Zootecnia

2
1.¿que es el biodiesel?
El biodiésel (biocombustible) es un líquido que se obtiene a partir de lípidos naturales como
aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo, mediante procesos industriales de
esterificación y transesterificación y que se aplica en la preparación de sustitutos totales o parciales del
petrodiésel o gasóleo obtenido del petróleo. El biodiésel puede mezclarse con gasóleo procedente de la
refinación del petróleo en diferentes cantidades.

2.¿Como se obtiene en colombia?


Este proceso consiste en que el aceite o grasa es mezclado con un alcohol y en presencia de un
catalizador se produce la reacción en la que se genera como producto principal alquilésteres (biodiesel) y
como subproducto un trialcohol (glicerina), siendo la transesterificación la vía de producción de biodiesel
más común.
3. Porcentaje
En la síntesis del biodiesel, se forman entre el aceite y el alcohol, normalmente metílico, ésteres
en una proporción aproximada del 90% más un 10% de glicerina.

4.Ventajas
El biodiésel disminuye de forma notable las principales emisiones de los vehículos, como son el
monóxido de carbono y los hidrocarburos volátiles, en el caso de los motores de gasolina, y las
partículas, en el de los motores diésel.
•La producción de biodiésel supone una alternativa en el uso del suelo que evita los fenómenos
de erosión y desertificación a los que pueden quedar expuestas aquellas tierras agrícolas que, por
presiones de mercado, están siendo abandonadas por los agricultores.
•El biodiésel supone un ahorro de entre un 25 % a un 80 % de las emisiones de CO2 producidas
por los combustibles derivados del petróleo, constituyendo así un elemento importante para disminuir
los gases invernadero producidos por el transporte.
•Por su mayor índice de cetanos y lubricación reduce el desgaste en la bomba de inyección y en
las toberas.
•No tiene compuestos de azufre por lo que no los elimina como gases de combustión.
•El biodiésel también se usa como alternativa al aceite para motores de dos tiempos, en varios
porcentajes; el porcentaje más utilizado es el de 10/1.
•El biodiésel también se puede emplear como aditivo en motores de gasolina (nafta) para
limpiarlos internamente.

3
Desventajas

•Existen desacuerdos sobre la neutralidad en el punto de vista de la versión actual de este


artículo o sección.
•La explotación de plantaciones de palmas de aceite (utilizadas para hacer biodiésel) fue
responsable de un 87 % de la deforestación de Malasia hasta el año 2000. En Sumatra y Borneo millones
de hectáreas forestales se convirtieron en tierra de cultivo de estas palmeras y en los últimos años se ha
conseguido más que doblar esa cifra. La tala y los incendios perduran.
•Debido a su mejor capacidad disolvente con respecto al petrodiésel, los residuos existentes se
disuelves y envían por la línea de combustible, pudiendo atascar los filtros, caso que solo se da al usarlo
por primera vez después de haber estado consumiendo diésel mineral.
•Tiene una menor capacidad energética, aproximadamente un 3 % menos, aunque esto en la
práctica no es tan notorio, ya que se compensa con el mayor índice de cetano, lo que produce una
combustión más completa con menor compresión.

5.En que forma afecta a los motores y por que?


La viscosidad cinemática del biodiesel es entre 10 y 15 veces más grande que el diesel, debido a
que su masa molecular y estructura química es mayor. Altas viscosidades pueden afectar el volumen de
flujo y la inyección en el motor, en general a bajas temperaturas compromete la integridad mecánica del
sistema.
No se puede utilizar en todos los motores del mercado. Emplear biodiésel en un motor que no
está preparado para ello puede provocar diferentes problemas: desde averías en los inyectores hasta
daños más graves en la parte interna del motor (pistones, bielas, árbol de levas, etc).
Antes de usar biodiésel como combustible en un vehículo, siempre se debe consultar el manual
del vehículo para saber si el fabricante permite el uso de este tipo de carburante. Por lo demás, es el
usuario quien debe valorar si le merece la pena apostar por esta fuente de energía para su coche, más
limpia, pero también más cara.

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