INGENIERÍA CIVIL

1. CONCEPTO

La Ingeniería civil es la disciplina de la ingeniería profesional que emplea

conocimientos de cálculo, mecánica, hidráulica y química para
encargarse del diseño, construcción y mantenimiento de las
infraestructuras emplazadas en el entorno, incluyendo carreteras,
ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, aeropuertos, diques y
otras construcciones relacionadas.

2. HISTORIA DE LA INGENIERÍA CIVIL

La ingeniería civil es la aplicación de los principios físicos y científicos, y

su historia está estrechamente vinculada a los avances en el
conocimiento de la física y las matemáticas a través de la historia.
Debido a que el campo de aplicación de la ingeniería civil es muy
amplio, incluyendo varias subdisciplinas, su historia está relacionada con
el estudio y la comprensión de estructuras, ciencia de materiales,
geografía, , geología, suelos, hidrología, medio ambiente, mecánica y
otros campos.

En la antigüedad y en la edad media, la mayoría de las construcciones

de obras arquitectónicas se llevó a cabo por los artesanos, como
albañiles y carpinteros, pasando a ser maestro de obras. El
conocimiento se mantuvo en los gremios y rara vez cambiado por los
avances que iban ocurriendo. Estructuras, caminos y la infraestructura
existente era repetitiva, e incrementaba en escala.

Uno de los primeros ejemplos del uso de la física y las matemáticas

aplicables al uso de la ingeniería civil es el trabajo de Arquímedes en
siglo III a.C., incluyendo el principio de Arquímedes y la solución al
bombeo de agua gracias al tornillo que inventó. Brahmagupta, un
matemático indio, utilizó la aritmética en el siglo VII d.C., basado en la
numeración arábiga-hindú, para el cálculo del volumen de excavaciones.

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3. RAMAS DE LA INGENIERÍA CIVIL
3.1. Ingeniería Estructural

La ingeniería estructural es una rama clásica de la ingeniería civil que

se ocupa del diseño y cálculo de la parte estructurales elementos y
sistemas estructurales tales como edificios, puentes, muros
(incluyendo muros de contención), presas, túneles y otras obras
civiles. Su finalidad es la de conseguir estructuras seguras,
resistentes y funcionales. En un sentido práctico, la ingeniería
estructural es la aplicación de la mecánica de medios continuos para
el diseño de estructuras que soporten su propio peso (cargas
muertas), más las cargas ejercidas por el uso (cargas vivas), más las
cargas producidas por eventos de la naturaleza, como vientos,
sismos, nieve o agua.

Principios estructurales

Debe entenderse como una carga estructural aquella que debe ser
incluida en el cálculo de los elementos mecánicos (fuerzas,
momentos, deformaciones, desplazamientos) de la estructura como
sistema y/o de los elementos que la componen. Las cargas
estructurales son generalmente clasificadas como: cargas muertas
que actúan de forma continua y sin cambios significativos,
pertenecen a este grupo el peso propio de la estructura, empujes de
líquidos (como en un dique) o sólidos (como el suelo en un muro de
contención), tensores (como en puentes), presfuerzo, asentamientos
permanentes; cargas vivas que son aquellas que varían su
intensidad con el tiempo por uso o exposición de la estructura, tales
como el tránsito en puentes, cambios de temperatura, maquinaria
(como una prensa), acumulación de nieve o granizo, etcétera; cargas
accidentales que tienen su origen en acciones externas al uso de la
estructura y cuya manifestación es de corta duración como lo son los
eventos sísmicos o ráfagas de viento.

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3.2. Ingeniería Transporte

trata sobre la planificación, diseño y operación de tráfico en las

calles, carreteras y autopistas, sus redes, infraestructuras, tierras
colindantes y su relación con los diferentes medio de transporte
consiguiendo una movilidad segura, eficiente y conveniente tanto de
personas como de mercancías.

Se entiende por ingeniería de transportes y vías, el conjunto de

conocimientos, habilidades, destrezas, prácticas profesionales,
principios y valores, necesarios para satisfacer las necesidades
sociales sobre movilidad de personas y bienes.

La ingeniería de transportes y vías, es una especialidad de la

profesión de ingeniería, basada en la aplicación de las ciencias
físicas, matemáticas, químicas, la técnica y en general el ingenio, en
beneficio de la humanidad.

El ingeniero de tráfico en vez de construir nueva infraestructura

introduce elementos dinámicos o estáticos (Señales de tráfico,
semáforos, paneles, sensores, que provienen en su mayoría de la
industria del ferrocarril) para regular y dirigir el tráfico maximizando la
capacidad de la vía especialmente en lugares congestionados.

3.3. Ingeniería Sanitaria

Diseño y construcción de sistemas de alcantarillado, plantas de

tratamiento de aguas residuales y pluviales, plantas potabilizadoras
de agua y sistemas para evitar la contaminación ambiental.

3.4. Ingeniería Hidráulica

Detección de fuentes de agua potable, construcción de instalaciones

portuarias y fluviales, diseño y construcción de sistemas de riego,
presas, canales y redes de distribución.

3
3.5. Ingeniería Geotécnica

Se encarga de estimar la resistencia entre partículas de la corteza

terrestre de distinta naturaleza, granulometría, humedad, cohesión, y
de las propiedades de los suelos en general, con el fin de asegurar la
interacción suelo con la estructura.

3.6. Ingeniería de Construcción

Es la rama de la ingeniería civil que se encarga de realizar las

estimaciones de cuánto costará determinado proyecto, del tiempo
que tardará en realizarse una obra.

Construyen lo que los demás ingenieros calculan o diseñan, su

especialidad es la administración de recursos técnicos, financieros y
humanos.