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HOJA DE TRABAJO 1

MANTENIMIENTO DEL TRACTOR AGRICOLA

Lee atentamente cada explicación del dibujo y ordena NUMERANDO cada recuadro, por favor no
mescles los recuadros.

Llevar a cabo inspecciones regulares


Realiza una prueba de presión sobre los neumáticos. Utiliza
un manómetro y compara sus medidas con la presión
nominal del neumático que se encuentra escrita sobre la
banda lateral. Los neumáticos de los tractores pueden durar
años, pero podrías arruinar la banda lateral y hacer que los
neumáticos se desgasten más rápido de lo que deberían si
operas el tractor con los neumáticos poco inflados. Los
neumáticos inflados con poca presión también harán que el
tractor consuma más combustible durante las operaciones
normales.
Es probable que tengas que ajustar la presión de los
neumáticos para llevar a cabo diferentes tipos de trabajos.
Por ejemplo, si piensas conducir el tractor en la carretera, es
probable que tengas que agregarles más aire a los
neumáticos. Si vas a transitar sobre superficies resbaladizas
o lodosas, debes reducir la presión de los neumáticos para
ayudar a aumentar la tracción.
3 Los neumáticos pierden presión más rápidamente cuando la
temperatura cambia de frío a caliente, por lo que es probable
que tengas que verificar la presión de los neumáticos con
más frecuencia durante el verano.
Prueba el sistema hidráulico.
Vas a necesitar herramientas especializadas para
verificar el sistema hidráulico del tractor. Si cuentas
con el accesorio de acoplamiento adecuado y un
manómetro, puedes conectarlo a cualquiera de los
puertos negros sobre el sistema hidráulico mientras se
encuentra en funcionamiento, y comparar esa cifra con
las especificaciones correctas que se describen en el
manual.
 Si no cuentas con las herramientas
adecuadas, es recomendable que un
7 profesional realice el mantenimiento del
sistema hidráulico después de cada 500
horas de uso.
Prueba los faros.
Es probable que algunos tractores no se encuentren
equipados con faros, mientras que otros pueden contar
con un sistema de iluminación extenso que incluye
señales de giro e iluminación interior. Debes verificar
cada uno de los faros después de cada uso para
resolver cualquier problema eléctrico que pueda surgir.
Si un faro no funciona, es probable que sea necesario
reemplazar una bombilla o un fusible fundido. Si
ninguna de estas medidas resuelve el problema, debes
contemplar la posibilidad de que un técnico le brinde

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mantenimiento al tractor.
Debes consultar el manual del propietario para buscar
el tipo correcto de bombilla o fusible necesario para
reparar un faro defectuoso.

Mantén el tractor limpio. 


Si bien es bueno que el tractor tenga un buen aspecto,
la razón más importante para mantenerlo limpio es
evitar que los desechos ocasionen daños sobre las
piezas móviles y, por lo tanto, puedas detectar
claramente cualquier problema a medida que se
desarrolla:
 La limpieza del tractor también te ayudará a
identificar cualquier daño sobre la pintura que
14 podría provocar que se oxide.
 Asegúrate de que las superficies sobre las
que pisas se encuentren libres de escombros
y cualquier cosa que pueda volverlas
resbaladizas.

Familiarízate con el manual del tractor.

Existen muchos tipos diferentes de tractores en el


mercado que cuentan con una amplia variedad de
aplicaciones y accesorios complementarios. Para
asegurarte de darle un mantenimiento adecuado a tu
tractor (según la marca y el modelo), debes revisar el
manual del propietario que viene incluido con él.
 Muchos tractores requieren tipos específicos
de lubricantes y fluidos hidráulicos que
puedes identificar en el manual. Si aplicas
uno incorrecto, podrías dañar el tractor.
 Si el tractor no cuenta con un manual,
1 puedes buscar información en la página web
del fabricante.

Realiza una inspección visual.


Antes de comenzar con el mantenimiento planificado,
debes probar todos los elementos del tractor una vez
más para verificar si alguno se encuentra demasiado
desgastado, roto o sucio. Muchos modelos más
modernos incluso cuentan con ventanas de plástico
sobre los depósitos de fluidos para verificar aspectos
como el nivel de fluido hidráulico.
 Debes realizar una inspección visual al
tractor antes y después de cada uso.
 Toma nota de cualquier problema que
2 identifiques para asegurarte de abordarlo
antes de la próxima vez que utilices el
tractor.
Revisa las correas y las mangueras. 
Al igual que en un automóvil, el motor de un tractor
depende de una serie de mangueras de goma y (por lo
general) al menos una correa. Debes revisar todos los
componentes de goma para detectar indicios de

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desgaste o daño y reemplazar todos los componentes
de goma excesivamente desgastados.
 Debes buscar señales de acristalamiento
sobre los lados y la parte inferior de las
correas para detectar si se han estado
deslizando.
 Luego, reemplaza cualquier elemento de
goma que se haya agrietado.

Apaga el tractor. 
Es peligroso realizar cualquier tipo de mantenimiento
en un tractor que aún se encuentra en funcionamiento.
Después de apagar el tractor, debes retirar las llaves y
9 dejarlas a un costado para asegurarte de que nadie
vuelva a encender el tractor por accidente.
 Los tractores que cuentan con un
cortacésped pueden constituir un peligro si
se encuentran encendidos.
 Si dejas que el tractor se caliente para
revisar el aceite, puedes esperar un poco
mientras se enfría.

Verifica el nivel de aceite. 


Debes encender el tractor y dejar que funcione durante
unos minutos para que se caliente. Luego, retira la
varilla medidora de aceite, límpiala y vuelve a insertarla
en el motor. Retírala nuevamente y verifica el nivel de
aceite que indica la varilla.
 La varilla medidora muestra marcas altas y
bajas para que puedas comparar los niveles
de aceite.
 Si el nivel de aceite es bajo, debes agregar
8 un poco más, o simplemente cambiarlo si es
necesario.

Reemplaza el filtro de aire según sea necesario. 


Dependiendo del entorno en el que vas a utilizar el
tractor, es probable que tengas que cambiar el filtro de
aire con mayor o menor frecuencia. Debes revisar el
manual del tractor para ubicar el filtro de aire y luego
realizar una inspección visual. Si el filtro se encuentra
realmente sucio, debes reemplazarlo.
 No existe una regla práctica en cuanto a los
filtros de aire. Solo debes reemplazarlos si
lucen sucios.
 Debes revisar el filtro de aire después de 8
6 horas de uso o menos.

Cambia el fluido hidráulico.


Considera la posibilidad de que un profesional cambie
el fluido hidráulico, ya que en algunos casos es
necesario recoger y desechar 57 litros (15 galones) de
fluido. Además, este proceso implica el uso de
herramientas especializadas.
 Debes cambiar el fluido hidráulico cada 400

13
horas de uso.
 Además, debes cambiar el filtro de fluido
hidráulico.

Cambia el aceite.

Cada 100 horas (o según se especifique en el manual).


Todos los tractores están diseñados para funcionar
durante diferentes períodos entre los cambios de
aceite, así que asegúrate de consultar el manual para
11 determinar cuánto tiempo puede pasar entre estos
intervalos. Para cambiar el aceite, debes retirar el
tapón de drenaje del cárter y dejar que el aceite se
drene en un recipiente apropiado.
Una vez que el aceite se haya drenado, debes volver a
colocar el tapón de drenaje y retirar el filtro de aceite.
Debes enroscar el filtro nuevo y llenar el tractor con la
cantidad correcta de aceite (como lo especifica el
manual).
Drena los fluidos del tractor.
Antes del invierno o si vas a almacenar el tractor en
una zona con temperatura bajo cero, debes drenar el
agua. Si el agua se congelada y se expande, puede
destruir los depósitos o incluso las líneas refrigerantes.
La gasolina también se echará a perder si se almacena
durante el invierno, por lo que debes asegurarte de
drenar también el tanque de combustible.
 Solo debes desechar los fluidos drenados en
lugares autorizados para la eliminación de
sustancias químicas.
 Evita almacenar la gasolina para darle un
uso posterior, ya que esta sustancia se echa
a perder con el paso del tiempo.
 El proceso de condensación hará que se
17 forme agua dentro del tanque (que puede
mezclarse con el combustible si no la drenas
a tiempo).

Desconecta la batería antes de almacenar el


tractor.
Si dejas la batería conectada, con el tiempo morirá.
Además, si la dejas descargada durante demasiado
tiempo, se arruinará. Para evitar estos problemas,
debes utilizar una llave del tamaño adecuado para
aflojar los sujetadores de ambos terminales de la
batería para luego extraerla.
 Asegúrate de retirar cualquier correa que
pueda sostener la batería en su lugar antes
de intentar extraerla.
 Debes almacenar la batería en algún lugar
que cuente con control de temperatura. Si es
posible, debes dejar la batería conectada a
un cargador (que puedes conseguir en la
15 mayoría de las tiendas de repuestos para
automóviles).
Sella el filtro de aire antes de almacenar el tractor.
Si dejas el tractor al aire libre o en un granero, es muy
probable que ciertos animales se refugien en espacios
como la toma de aire. Debes utilizar papel y cinta
adhesiva para sellar las aberturas antes de almacenar
el tractor durante el invierno.
 También puedes utilizar una envoltura de
plástico y cinta adhesiva.
 Asegúrate de retirar todo el papel, el plástico
y la cinta adhesiva antes de volver a
16 encender el tractor el próximo año.

Verifica el nivel de fluido del radiador.


Es totalmente normal que el nivel de refrigerante y
agua en el radiador disminuya con el tiempo, y es
probable que tengas que recargarlo de manera
ocasional. Sin embargo, al revisar el nivel de fluido con
regularidad, podrás darte cuenta con anticipación si
existe una fuga grave en cualquier lugar del sistema de
enfriamiento.
 Debes consultar el manual del tractor
específico para saber qué tipo de refrigerante
debes agregar al radiador.
12  Evita operar el tractor hasta que hayas
terminado de reparar una fuga grave en el
fluido del radiador.

Baja los elementos hidráulicos.


Para realizar esto, debes utilizar los controles del
tractor. Si no estás seguro de cómo ingresar a la
aplicación específica, puedes consultar el manual del
propietario. Si el tractor cuenta con una pala u otros
accesorios propulsados hidráulicamente, es necesario
que retires la carga bajándola al suelo. De lo contrario,
estos accesorios podrían bajarse de manera repentina
mientras trabajas sobre el sistema hidráulico.
 Muchos accesorios hidráulicos son
10 extremadamente pesados y podrían
ocasionarte graves lesiones si te caen
encima.

Aprendiz: Ceidy Cervera Ricaurte


Ficha: 2203483
Fecha: 19/02/2021
Instructora: Paula Andrea Morales Suárez
Competencia: OPERAR TRACTORES PARA REALIZAR LABORES AGRÍCOLAS DE ACUERDO CON LAS
NORMAS Y LOS MANUALES TÉCNICOS.
Actividad de aprendizaje #1 ROMPECABEZAS ORDENEMOS EL PASO A PASO

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