República Boliviana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politécnica de las Fuerzas Armadas

U.N.E.F.A

Núcleo Portuguesa – sede- Guanare

Apoyo logístico territorial

Bachiller:

Maryuri Vásquez

Ci: 29.841.738

Lic. Contaduría Pública

VII semestre

20 DE ABRIL DEL 2021

 Introducción

Con el creciente desarrollo tecnológico, el accionar de las tropas enemigas está

orientado a doblegar el adversario con el mínimo de bajas, ejerciendo influencia
constante contra el Sistema de Apoyo Logístico y dirigiendo sus ataques a la
destrucción del potencial económico del país, unidades y otros objetivos logísticos
de la FANB, afectándose de esta manera la producción agrícola, ganadera, industrial,
energética y en general todas las fuentes vitales que influyen en la organización de
una resistencia prolongada. Estas acciones nos imponen que desde los primeros
momentos las misiones para el Apoyo Logístico se cumplirán en situaciones
complejas y con mucha tensión, por los efectos que sobre la logística provocaría el
surgimiento de grandes focos de destrucción y caos, lo que influiría negativamente
en el despliegue de nuestras tropas, perdidas y averías de una parte del armamento,
equipos y medios materiales de todo tipo

En otro orden de ideas este trabajo se basa en las principales vías de comunicación,
interrupciones de los abastecimientos y apoyos logísticos de todo tipo y dificultades
temporales en la dirección de flujo logístico.
 Índice

Introducción -----------------------------------------------------------------------------------------Pág.

Sistema de Apoyo Logístico Territorial--------------------------------------------------------04

Fundamentos del Apoyo Logístico Territorial-----------------------------------------------04

Principios----------------------------------------------------------------------------------------------05

Organización del apoyo logístico, en alimento, intendencia, combustible, en

sanidad, en municiones----------------------------------------------------------------------------05

Apoyo logístico de la aviación militar Bolivariana y apoyo logístico territorial de la

armada Bolivariana-----------------------------------------------------------------------------------06

Conclusión---------------------------------------------------------------------------------------------

Infografía-----------------------------------------------------------------------------------------------

Apoyo logístico territorial

 El Sistema de Apoyo Logístico Territorial en la lucha armada como concepto
general, se define como el conjunto de funciones, misiones, medidas y
actividades que realizan los comandos, unidades e instituciones logísticas de
la FANB conjuntamente con otras instituciones en cada territorio, dirigidas a
garantizar el oportuno, completo e ininterrumpido apoyo de material y
equipo, el mantenimiento de la operatividad del material de guerra, el apoyo
de sanidad, entre otros, en cualquiera de las variantes de agresión militar. La
esencia del Sistema de Apoyo Logístico Territorial consiste en:

Lograr la interrelación de la logística de la REDI, las Unidades, otras

Instituciones de la FANB y del territorio, para el empleo de los recursos de
todo tipo, bajo una idea y un plan único, con el objetivo de garantizar el
apoyo de las operaciones.

Bajo esta idea, todos los elementos a los distintos niveles interactúan para
garantizar todo lo relacionado con el apoyo de la lucha armada.

1). Para garantizar el Apoyo Logístico territorial de la lucha armada, a las

empresas públicas y privadas se le plantean determinadas exigencias de las
cuales depende su materialización siendo estas:

Tener una alta capacidad de movilidad, de acuerdo a los principios rectores

(cooperación, solidaridad, y corresponsabilidad) de forma tal que permita
integrar, los apoyos y servicios, en correspondencia con necesidades para la
defensa integral y la idea de la operación y el combate.

Garantizar la alimentación de la FANB, es de significativa importancia lograr

la autosuficiencia territorial, la diversificación de las producciones

 Consideraciones Fundamentales
En el apoyo logístico se manifiestan los principios del Arte Militar Bolivariano:

1. La Territorialidad.

2. La Concentración y Desconcentración

3. La Autosuficiencia Territorial.

4. El Constante Apresto Operacional.

5. La Economía y Preservación del Material y Equipo.

6. La Cooperación.

7. Gran Actividad, Tenacidad e Ininterrupción.

La Territorialidad, significa que los recursos materiales y técnicos, los servicios tanto
de las FANB como de las entidades públicas y privadas del territorio, deben estar
desconcentrados en las Zonas de Resistencia y de Desgaste, en los volúmenes que
aseguren la autonomía e independencia de las acciones de combate de las tropas.

La territorialidad se garantiza desde tiempo de paz mediante la creación de las

reservas de medios de todo tipo en estrecha coordinación con las unidades e
instituciones de la FANB, de las entidades públicas y privadas .La Concentración y
Desconcentración, es concentrar desde tiempo de paz, al personal, armamento,
bombas, cohetes, municiones y equipos, así como en las reservas de otros medios
materiales, se precisa de organizar, en correspondencia con la idea para la
operaciones de combate a cada nivel, la desconcentración de las mismas, logrando
alcanzar mayor vitalidad en las unidades. Apresto Operacional, Estado en que se
encuentran las agrupaciones territoriales y las unidades de la FANB y la Milicia
Bolivariana que les permite cumplir sus misiones en el tiempo previsto. Puede ser
apresto operacional de tiempo de paz, elevado apresto operacional o completo
apresto operacional.

 Principios del Apoyo Logístico

El Apoyo Logístico tiene sus exigencias específicas, siendo estas las siguientes:

1. La oportunidad.
2. La integralidad.

3. La racionalidad.

4. La flexibilidad.

5. Alta capacidad movilizaría de las Unidades logísticas y el Apoyo de las Empresas

Públicas y Privadas.

Fundamentos

En el Sistema de Apoyo Logístico Territorial se debe considerar los siguientes

fundamentos:

La territorialidad

La concentración y Desconcentración

La Autosuficiencia Territorial

El Constante Apresto Operacional

La Economía y Preservación del Material y Equipo

La cooperación

Gran Actividad, Tenacidad e Interrupción

La territorialidad: Significa que los recursos materiales y técnicos, los servicios tanto
d la FANB como de las Entidades Públicas y Privadas del territorio, deben estar
desconcentrados en las Zonas de Resistencia y de Desgaste, en los Volúmenes que
aseguren la autonomía e Independencia de las acciones de combate de las tropas.

La concentración y Desconcentración: Dada la necesidad de concentrar desde tiempo

de paz al personal, armamento, bombas, cohetes, municiones y equipos, así como las
reservas de otros medios materiales, se precisa de organizar, en correspondencia con
la idea para las operaciones de combate a cada nivel, la desconcentración de las
mismas, logrando alcanzar mayor vitalidad en las unidades para cual se cumplen
las medidas siguientes:

La Autosuficiencia Territorial: Es la condición que posee una Región Estratégica de

Defensa Integral, para tener un grado superior de independencia en todas las áreas
relacionadas.

El Constante Apresto Operacional: No es más que el conjunto de medidas que

cumplen las agrupaciones territoriales (REDI, ZODI, ADI), las Unidades y entidades
bajo la dirección de los comandantes, para asegurar desde tiempo de paz, el paso a la
situación de tiempo de paz , el paso a la situación de tiempo de guerra .

La Economía y Preservación del Material y Equipo: Consiste en suministrar los

recursos de acuerdo a las normas establecidas y de forma diferenciada, en
correspondencia con la situación concreta.

La cooperación: Se basa en la realización de actuar en forma conjunta con todos los

factores tanto con las unidades y entidades de la FANB , como las entidades del
territorio (públicas y privadas), que intervienen en el Apoyo Logístico.

Gran Actividad, Tenacidad e Interrupción: Es la forma en que los medios y recursos

para la vida y el combate siempre estén presentes en la tropa y no se vea afectada
dicha actividad bajo cualquier situación.

Principios

Los 4 Principios de la Logística Justa

La Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas (OMCPL) establece

los 4 principios que deben ser cumplidos por todos los operadores vinculados a los
servicios logísticos a las cargas objetos del comercio internacional, estos son los
siguientes:

1. Transparencia en el costo del servicio logístico

Se busca con este principio, que se logre mejorar los costos asociados a los
servicios por el manejo de las cargas bajo un precepto de “costo justo”, que
implica una ética empresarial que asegura que se paga un precio justo por los
servicios que se proveen y que habrá un trato a los clientes de una manera
digna en la búsqueda de una mayor competitividad del comercio
internacional.

La Logística Justa se encuentra en contra de todo procedimiento especulativo

y monopolista de los servicios que se brinden a las cargas provenientes de las
relaciones comerciales. Dentro de esto, incluimos también a todas las
empresas que brindan soportes tecnológicos e informáticos a la logística de la
cadena de suministros.

La Logística Justa enlazará todas las empresas productoras mundialmente

certificadas en el programa de Comercio Justo (Fiar Trade), que buscan
mejorar las condiciones para reducir su costo logístico. Así mismo, el
programa de Logística Justa se promoverá con todas las organizaciones
empresariales a nivel mundial que participan del comercio de bienes.

2. Mejora constante de los análisis de rutas logísticas

Es un compromiso constante de las empresas certificadas en Logística Justa el

poder desarrollar los análisis de las mejores rutas logísticas para mover las
cargas provenientes del comercio en general.

Esta mejora constante, les permite a las empresas interactuar con otros
proveedores de servicios que también tengan la certificación y de esta
manera buscar enlazar justas tarifas en todas las direcciones con el propósito
de brindar una mejor satisfacción a los clientes.

Es entendible que existen factores exógenos dentro de las negociaciones de la

logística que pueden afectar las condiciones del costo logístico, en razón, a la
capacidad de la infraestructura logística estratégica de un país o región.

A pesar de esto, lo que busca la Logística Justa es que los operadores de

servicios logísticos a las cargas puedan ofrecer alternativas de rutas bajo
criterios de multimodal dad en el transporte que permitan visualizar todas
las opciones en búsqueda de mejorar el costo logístico, los tiempos de
tránsito y alcanzar para los clientes disminuciones del costo logístico para
lograr una mejor competitividad en los mercados.
3. Mejoramiento de los aspectos ambientales

Es un principio fundamental de la Logística Justa comprometer una

búsqueda para mejorar las rutas del comercio y disminuir las huellas de
carbono producto del manejo de las cargas.

Dentro de estos aspectos, todas las empresas que estén certificadas en

Logística Justa buscaran a sus proveedores que también participen de este
programa, ya que es importante brindar a los clientes las mejores alternativas
en el manejo de las cargas y las de menor impacto en materia del medio
ambiente.

Por su parte, los clientes que adquieren los servicios de toda empresa o ente
certificado como Logística Justa darán prioridad al servicio que puedan
ofrecer de menor impacto ambiental.

Todas las empresas vinculadas a los programas ISO 14000 les será de mucha
utilidad contratar los servicios logísticos con todos los operadores logísticos
certificados con Logística Justa, y que aquí se cumplirá con el requisito de
compromiso de las normas ambientales y de los conceptos de las reducciones
de emisiones acordadas a través de Naciones Unidas en COP 21.

Los operadores logísticos certificados con Logística Justa también

recomendaran a los clientes en la medida de lo posible, propuestas
relacionados a materiales de embalajes que vayan en armonía con el medio
ambiente o de fácil descomposición o reciclaje para reducir también costos
logísticos y de menor impacto ambiental.

4. Apoyo a las Pequeñas y Medianas Empresas

La Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, como un

importante observatorio de los Corredores de Comercio Mundial, tiene el
compromiso solidario de apoyar una mayor integración social en las
Ciudades y Corredores de Comercio a nivel mundial y esto implica un apoyo
al sector empresarial de pequeñas y medianas empresas que contribuyen al
 crecimiento económica de las poblaciones, que en muchas ocasiones es
marginalizado.

Un aspecto fundamental de la Certificación de Logística Justa es el apoyo a la

competitividad de las pequeñas y medianas empresas, como una manera de
lograr impulsar el crecimiento de las mismas. Las empresas certificadas de
Logística Justa en las diferentes etapas de la cadena de suministro buscarán
alianza los esfuerzos para lograr reducir su costo logístico y ampliar el
comercio.

La Organización Mundial buscara la colaboración de las instituciones de los

países a cargo de los programas de PYMES, de tal forma, que se logre generar
el interés por accesar los servicios de empresas Certificadas de Logística
Justa.

Organización del apoyo logístico. En alimento, intendencia, combustible,

en sanidad, en municiones.

El Apoyo de intendencia, que incluye los servicios de lavado de vestuario, la

reparación del calzado y otros a las tropas.

El Apoyo con alimentos, que incluye la elaboración y distribución de los alimentos

para las tropas.

El Apoyo con cohetes y municiones, que incluye la preparación de estos medios , su

distribución a las tropas y la reposición del armamento .

El Apoyo con combustibles, que incluye la organización de la entrega de los

combustibles de todo tipo la preparación y reparación de los medios y las
instalaciones para prestar los servicios.

El Apoyo de sanidad, que incluye la organización de la asistencia médica y la

evacuación de las bajas médicas, las medidas higiénico-sanitarias y antes epidémicas
y las medidas de protección medica ante el empleo de las armadas.

El Apoyo Técnico, que incluye entre otros la desconservación, el mantenimiento, la

reparación y reposición del averiado, la asimilación y modernización del armamento
en blindados, transporte, otros equipos y medios logísticos.
El Apoyo metrológico, que incluye la reparación y ajustes de los medios de medición
defectuosos para garantizar la exactitud de las mediciones y los equipos de combate.

La organización de las transportaciones, que incluye el empleo del trasporte, la

preparación de las cargas y la realización de las transportaciones de todo tipo.

Apoyo logístico de la aviación militar Bolivariana y apoyo logístico

territorial de la armada Bolivariana

La Aviación Militar Bolivariana (AMB), es uno de los cinco componentes de la

Fuerza Armada Nacional Bolivariana, cuyo objetivo es resguardar el espacio aéreo
de Venezuela, contribuir al mantenimiento del orden interno, participar activamente
en el desarrollo del país y garantizar la integridad territorial y la soberanía de la
nación. Está conformado por una serie de unidades operativas, instalaciones y
establecimientos de apoyo que tienen por objeto la defensa de los espacios
aeroespaciales de la nación. Las unidades operativas de la aviación militar están
representadas por los comandos, grupos y zonas aéreas, así como los escuadrones,
escuadrillas y patrullas. También cuenta con una serie de edificaciones o
instalaciones necesarias para desarrollar sus funciones: bases aéreas, instalaciones
fijas para los institutos, centros educativos y de adiestramiento, depósitos, talleres,
edificaciones logísticas, entre otras instalaciones.

Los oficiales, de tropa, técnicos y médicos cirujanos militares pertenecientes a la

Aviación Militar Bolivariana, egresan de las diferentes academias, como la Academia
Militar de la Aviación Bolivariana, Academia Militar de Oficiales de Tropa C/J
Hugo Rafael Chávez Frías, Academia Técnica Militar Bolivariana y Academia Militar
de Medicina) de la Universidad Militar Bolivariana de Venezuela. Mientras que los
oficiales asimilados, los sargentos (tropa profesional) y tropa alistada, de las escuelas
de formación.

El Apoyo Logístico de estas unidades desempeña un destacado papel el personal,

material y equipo logístico, en particular la Bases logísticas, las cuales en su
composición tendrán los pertrechos militares que garanticen cumplir esta misión en
correspondencia con la idea de la Defensa Antiaérea y la Aviación Militar
Bolivariana en la Operación. El Apoyo Logístico se organiza y realiza con el material
equipo y recursos necesarios que le permiten el cumplimiento de las misiones
asignadas.

Durante la primera operación se garantiza a cuenta de la satisfacción de las

demandas para la lucha armada, las existencias de consumo, las producciones de
todo tipo que se realicen por la FANB y las reservas destinadas para esta operación.

La aplicación de las normas es de forma diferenciada de acuerdo con las

potencialidades económicas de cada región, las actividades y las misiones,
priorizándose a las tropas que participen en las acciones de combate.

Durante esta operación, se caracteriza por la aplicación de un riguroso régimen de

economía en el consumo de los recursos, concentrándose los esfuerzos principales en
garantizar: Las unidades de Defensa antiaérea durante la lucha contra el enemigo
aéreo.

Conclusión

El Sistema de Apoyo Logístico Territorial, es la manera de cumplir con el eje

estratégico del Plan, el cual comprende la Logística. Además, debe cumplir con las
exigencias para el apoyo logístico, basarse en los principios para realizar un eficiente
apoyo logístico, y emplear los recursos de todo tipo bajo una idea y planes únicos.
Por otra parte, el apoyo logístico es un sistema que consta de preparación o
planeación antes de ejecutarse, este se debe activar y definir solo en situaciones
precisas consideradas como emergencias prioritarias sobre la base de análisis de
alerta temprana. En el caso de que los recursos del país sean insuficientes (Recursos
como comida, armamento, munición, entre otros), se debe definir opciones para el
suministro de recursos financieros adicionales para lograr abastecer a los diferentes
sectores de la nación. El plan de logística es una herramienta o sistema eficaz en
varios aspectos, los cuales pueden presentar diferentes ventajas competitivas, tales
como lograr una optimización de los recursos humanos, de materia, entre otros, para
el funcionamiento.

Infografía

 Logística militar. [Página web en línea]. Disponible en:

https://es.scribd.com/doc/61497532/Logistica-Militar-Trabajo-Luz
 La logística conjunta en los nuevos conflictos (MAYO- 2012). [Página web en
línea]. Disponible en:
 PLAN SUCRE [Página web en línea]. Disponible en:
http://www.mindefensa.gob.ve/muronto/images/PDFplan/pedfanb.pdf
 MANUAL SALTE [Página web en línea]. Disponible en:
https://es.scribd.com/document/337803140/Manual-Salte