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Este documento presenta un análisis de fallas potenciales en el diseño de vehículos todo terreno. Describe dos tipos de fallas: la falla por rozamiento que ocurre cuando el fondo del vehículo toca el suelo, y la falla por colisión de la defensa delantera que ocurre cuando esta parte toca el suelo al descender una pendiente. Luego plantea un método para calcular el ángulo máximo que puede alcanzar el vehículo sin falla de rozamiento en función de parámetros como el ángulo de la pendiente y las
Este documento presenta un análisis de fallas potenciales en el diseño de vehículos todo terreno. Describe dos tipos de fallas: la falla por rozamiento que ocurre cuando el fondo del vehículo toca el suelo, y la falla por colisión de la defensa delantera que ocurre cuando esta parte toca el suelo al descender una pendiente. Luego plantea un método para calcular el ángulo máximo que puede alcanzar el vehículo sin falla de rozamiento en función de parámetros como el ángulo de la pendiente y las
Este documento presenta un análisis de fallas potenciales en el diseño de vehículos todo terreno. Describe dos tipos de fallas: la falla por rozamiento que ocurre cuando el fondo del vehículo toca el suelo, y la falla por colisión de la defensa delantera que ocurre cuando esta parte toca el suelo al descender una pendiente. Luego plantea un método para calcular el ángulo máximo que puede alcanzar el vehículo sin falla de rozamiento en función de parámetros como el ángulo de la pendiente y las
Juan Mendoza (T00058237), Javier Fuentes (T00046449) Dentro del proceso de diseño Falla por Rozamiento de automóviles todo-terreno Es la que ocurre cuando al Falla por Colisión de Uno de los factores que deben tratar de superar un la Defensa Delantera tenerse en cuenta se relaciona con las posibles las fallas que obstáculo el fondo del Es la falla que ocurre que pueden presentarse para vehículo toca el suelo. (bien superar cierta clase de ocurre cuando al final del sea porque el obstáculo es obstáculos. Normalmente se muy alto, o por ejemplo descenso por una pendiente consideran al menos los dos la defensa delantera del cuando se termina de subir tipos de falla que se describen vehículo toca el suelo. a continuación : por una pendiente muy inclinada)
ANALISIS DE FALLAS ANALISIS DE FALLAS
El ángulo máximo 𝜶 que puede alcanzar un vehículo cuando 𝜷 es el ángulo
máximo en que NO OCURRE la falla de rozamiento, satisface la siguiente ecuación:
Donde los coeficientes constantes están definidos de la siguiente
manera: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Se afirma que un vehículo a condiciones L = 89”, h = 49”, D = 55” y
𝜷𝟏=𝟏𝟏.𝟓° tendrá un Angulo 𝜶 que será aproximadamente de 33°. Determine la validez de la anterior afirmación y justifique su respuesta. METODOS NUMERICOS METODO GRAFICO METODO DE BISECCION Un método simple para obtener una aproximación a la raíz de la ecuación f (x) = 0 consiste en graficar la El método de bisección es un algoritmo de búsqueda de función y observar dónde cruza el eje x. Este punto, raíces que trabaja dividiendo el intervalo a la mitad y que representa el valor de x para el cual f(x) = 0, ofrece seleccionando el subintervalo que tiene la raíz. Esto se una aproximación inicial de la raíz. logra llevar a cabo a través de varias interacciones que son aplicadas en un intervalo para por medio de ello Las técnicas gráficas tienen un valor práctico limitado, encontrar la raíz de la función. ya que no son precisas. Sin embargo, los métodos gráficos se utilizan para obtener aproximaciones de la raíz. Dichas aproximaciones se pueden usar como valores iniciales en los métodos numéricos mas precisos. A resolver
ILUSTRACION 1: GRAFICA DE TODOS LOS
INTERSECTOS CON EL EJE X
ILUSTRACIÓN 2: SOLUCIÓN DEL EJERCICIO
PARA LAS CONDICIONES ESPECIFICAS METODO BISECCION (ALGORITMO DESARROLLADO EN OCTAVE)