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Datos técnicos

Valor
Valor predefinido
medido

Identificación del vehículo


Nº ADB 31064
Fig. 1 Modelo Picanto
Modelo (continuación) 1,1i
Motor reglado específicamente
R-Cat
para
Año 2004-11
Fig. 2 Motor Código G4HG
Nº de cilindros Tipo 4/OHC
Cilindrada (Fiscal) cc 1086
Potencia kW (DIN cv) rpm 48 (65) 5500
Relación de compresión :1 10,0
Adecuado para gasolina sin plomo Sí
Octanaje mínimo RON 91
Sistema de encendido Marca Bosch
Sistema de encendido Tipo MFI
Sistema de encendido Descripción Map-DIS
Ubicación de disparo Árbol de levas/
Sistema de combustible Marca Bosch
Sistema de combustible Descripción MFI-s
Presión absoluta del
Medidor de aire Tipo
colector
Módulo de control combinado de

encendido y combustible
Enchufe de diagnosis Sí

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: KIA Picanto (SA) [04-11] Código de motor: G4HG
Año de construcción: 2010

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Valor
Valor predefinido
medido
Sistema de encendido
Tensión de alimentación de la + con resistencia
12,0
bobina de encendido compensadora V
Resistencia primaria Ohm 0,78-0,96
Resistencia secundaria Ohm 11050-14950
Orden de encendido 1-3-4-2

Reglaje y emisiones
Reglaje del encendido - básico
°Motor/rpm 7±5/750 No ajustable
APMS
Comprobaciones avance del
°Motor/rpm Controlado por el ECM
encendido
Régimen de ralentí rpm 750±100 No ajustable
AC=800±100 No
Régimen de ralentí - alternativo rpm ajustable
Temperatura del aceite para
°C 80
prueba de CO
Nivel de CO al ralentí - tubo de
Vol. % CO 0,3 Max No ajustable
escape
Nivel de HC al ralentí ppm 100
Nivel de CO2 al ralentí Vol. % CO2 14,5-16
Nivel de O2 al ralentí Vol. % O2 0,1-0,5
Incremento del régimen de ralentí
rpm 2400-2600
para prueba de CO

Bujías de encendido
Bujías de encendido Equipo original NGK
Bujía de encendido Tipo BKR5ES-11
Separación entre electrodos mm 1,0-1,1
Bujías de encendido Marca Champion
Bujía de encendido Tipo RC10YC4
Separación entre electrodos mm 1,0-1,1
Bujías de encendido Marca NGK
Bujía de encendido Tipo BKR5ES-11
Separación entre electrodos mm 1,0-1,1

Sistema de alimentación de
combustible
Presión regulada con vacío
bar 3,5
aplicado
Sensor de temperatura del
Ohm/°C 322/80
refrigerante del motor

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: KIA Picanto (SA) [04-11] Código de motor: G4HG
Año de construcción: 2010

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Valor
Valor predefinido
medido
Inyector Ohm 13,8-15,2
Calentador de la sonda Lambda
Ohm 9
(sensor de oxígeno)

Mantenimiento y reglajes
Juego de válvulas - ADMISIÓN mm 0,22-0,28 caliente
Juego de válvulas - ESCAPE mm 0,27-0,33 caliente
Presión de compresión bar 13,7-15,2
Presión de aceite bar/rpm 0,78/750
Tapón del radiador bar 0,93-1,23
Apertura del termostato °C 82
Tensión de la correa auxiliar -
alternador/dirección asistida/aire mm 9,5-11,0/6,0-7,0
acondicionado
Tensión de la correa auxiliar - aire
mm 6,0-7,0
acondicionado

Lubricantes y capacidades

Aceites del motor alternativos


Gama de temperatura ambiente Clima frío
Grado del aceite del motor SAE 5W-30
Clasificación del aceite del motor API/ACEA SH/A2
Gama de temperatura ambiente Clima moderado
Grado del aceite del motor SAE 10W-40
Clasificación del aceite del motor API/ACEA SH/A2
Alternativa para clima
Gama de temperatura ambiente moderado
Grado del aceite del motor SAE 10W-40
Clasificación del aceite del motor API/ACEA SG/A3
Gama de temperatura ambiente Clima cálido
Grado del aceite del motor SAE 20W-50
Clasificación del aceite del motor API/ACEA SH/A2
Motor con filtro(s) litros 3,3

Otros lubricantes y capacidades


Grado del aceite de la caja de
SAE 75W/90
cambios manual
Clasificación del aceite de la caja
GL-4
de cambios manual
Caja de cambios manual litros 1,9

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: KIA Picanto (SA) [04-11] Código de motor: G4HG
Año de construcción: 2010

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Valor
Valor predefinido
medido
Aceite de la transmisión
1 Tipo
automática
Cambio automático (llenado en
litros 5,2
seco)
Sistema de refrigeración -
litros 3,8
capacidad total
Líquido de frenos Tipo DOT 3/4
Líquido de frenos litros 0,7-0,8
Líquido de la dirección asistida Tipo PSF-III
Líquido de la dirección asistida litros 0,8

Pares de apriete

Culata
Sustituir tornillos No
Apretar 22±6 Nm
Apretar 42±6 Nm
Apretar 62±6 Nm

Otros pares de apriete


Sustituir
Cojinetes del cigüeñal No
tornillos/tuercas
Cojinetes del cigüeñal Fase 1 25±1 Nm
Cojinetes del cigüeñal Fase 2 52±2 Nm
Sustituir
Cojinetes de cabeza de biela No
tornillos/tuercas
Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 11±1 Nm
Cojinetes de cabeza de biela Fase 2 21±1 Nm
Bomba de aceite a bloque de
9±1 Nm
cilindros
Tornillos del cárter del aceite 7±1 Nm
Tornillo de drenaje del cárter del
39±5 Nm
aceite
Volante/disco de transmisión 74±4 Nm
Plato de presión del embrague 19±3 Nm
Tornillo central de la polea/del
2 132±10 Nm
amortiguador del cigüeñal
Tornillos de la polea/del
11 Nm
amortiguador del cigüeñal
Engranaje/piñón del árbol de levas 87±11Nm
Tapa de válvulas/de balancines 9±1 Nm
Colector de admisión a culata 18±2 Nm

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: KIA Picanto (SA) [04-11] Código de motor: G4HG
Año de construcción: 2010

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Valor
Valor predefinido
medido
Colector de escape a culata 32±2 Nm
Tubo de escape a colector 34±4 Nm
Bomba de agua 9±1 Nm
Bujías de encendido 25±5 Nm
Rampa de combustible 19±3 Nm
Sensor de posición del
cigüeñal/sensor de régimen del 10 Nm
motor
Sensor de posición del árbol de
9±1 Nm
levas
Sonda Lambda (sensor de oxígeno) 44±5 Nm
Sensor de detonación 21±4 Nm
Interruptor de presión de aceite del
19±3 Nm
motor
Filtro de aceite 13±2 Nm

Pares de apriete del chasis


Cubo delantero 220±20 Nm
Cubo trasero 230±30 Nm
Volante 35-45 Nm
Soporte de la caja/cremallera de la
70±10 Nm
dirección
Barra de acoplamiento de la
25±9 Nm
dirección
Pinza de frenos a soporte Del. 27±5 Nm
Pinza de freno/portapinza a cubo Del. 77±8 Nm
Pinza de frenos a soporte Tras. 27±5 Nm
Pinza de freno/portapinza a cubo Tras. 77±8 Nm
Sensor de velocidad de la rueda -
Del. 9 Nm
ABS
Sensor de velocidad de la rueda -
Tras. 9 Nm
ABS
Ruedas 100±10 Nm

Arranque y carga
V/capacidad de
Batería 12/55 (40)
reserva (Ah)
Amperaje máximo de arranque A 108-132
Rendimiento del alternador a
A/V/rpm 70/13,5/-
velocidad del motor

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: KIA Picanto (SA) [04-11] Código de motor: G4HG
Año de construcción: 2010

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Valor
Valor predefinido
medido
Dimensiones de tambores y
discos de frenos
Espesor mínimo del disco antes de
Del. 16 mm
pasar a su sustitución - ventilado
Espesor mínimo del disco antes de
Tras. 8 mm
pasar a su sustitución - sólido
Variación del espesor del disco Del. 0,005 mm
Variación del espesor del disco Tras. 0,005 mm
Alabeo del disco Del. 0,05 mm
Alabeo del disco Tras. 0,03 mm
Espesor mínimo de la pastilla Del. 2 mm
Espesor mínimo de la pastilla Tras. 2 mm
Recorrido del freno de
Nº de muescas 8-9
estacionamiento

Aire acondicionado
Nº de conectores de servicio de
2
aire acondicionado
Aire acondicionado - tipo de
Válvula de expansión
restrictor

Aire acondicionado - embrague del



compresor/embrague magnético
Aire acondicionado - solenoide de
control de la capacidad del No
compresor
Aire acondicionado - refrigerante Tipo R134a
Aire acondicionado - cantidad de
gramos 450±25
refrigerante
Aire acondicionado - aceite Tipo PAG FD46XG
Aire acondicionado - cantidad de
cm³ 120±10
aceite
Aire acondicionado - viscosidad de
ISO 46
aceite

Notas
1.
Tipo de aceite para transmisión automática
Kia nºde parte 0450000130

2.

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: KIA Picanto (SA) [04-11] Código de motor: G4HG
Año de construcción: 2010

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Tornillo central de polea/amortiguador del cigüeñal
Utilice una arandela modificada y un tornillo de la polea nuevos.
Compruebe el desgaste del reluctor y del extremo del cigüeñal.
Si se observa desgaste en el extremo del cigüeñal, sustituya el motor corto.
26.8.2009-> = 147 Nm

Notas
Fig. 1 Fig. 2

Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: KIA Picanto (SA) [04-11] Código de motor: G4HG
Año de construcción: 2010

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